<p class="ql-block">3月10日上午我們依依不舍地離開惠州西湖，又匆匆趕往汕頭礐石景區(qū)。</p><p class="ql-block">礐石風(fēng)景名勝區(qū)，位于廣東省汕頭市濠江區(qū)礐石海南岸，與汕頭老市區(qū)隔海相望，地處韓江、榕江、練江三江匯合出海處，是國家AAAA級旅游景區(qū)。以“海、山、石、洞”景觀為特色，兼具雄、奇、秀、幽自然特征。</p> <p class="ql-block">站在山頂看汕頭老街</p> <p class="ql-block">山間美景留下痕跡</p> <p class="ql-block">礐石山石板路上留下了他們的足印。</p> <p class="ql-block">我們下山啦！</p> <p class="ql-block">游完礐石風(fēng)景區(qū)，車子途經(jīng)礐石大橋駛向汕頭小公園（騎樓老街）。</p> <p class="ql-block">汕頭小公園，主要是一些商鋪，各種美食小吃。</p> <p class="ql-block">游完小公園后游老媽宮。老媽宮位汕頭市區(qū)升平路口，始建于清嘉慶年間，是歷史古跡，現(xiàn)為汕頭市重要的歷史博物館。在文革期間遭到嚴(yán)重破壞，1991年重建后于1992年開放。</p> <p class="ql-block">觀完老媽宮后，大家感受砸牛肉丸的樂趣。</p> <p class="ql-block">晚餐，品潮汕牛肉火鍋。飯后入住汕頭。</p> <p class="ql-block">3月11日早飯后游南澳島。大巴車通過南澳大橋到達(dá)島上。南澳大橋是廣東省汕頭市境內(nèi)連接澄海區(qū)與南澳縣的跨海通道，是廣東省內(nèi)第一條真正意義上的跨海大橋。于2009年1月20日動工興建；于2014年7月24日完成全線合龍工程。線路全長11.08千米，全橋長9.342千米。</p> <p class="ql-block">陽光下的南澳大橋，鋼構(gòu)雄偉，線條流暢，與周圍的自然風(fēng)光形成一幅壯美的畫卷。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">駕駛在南澳大橋上，不僅是一次交通出行，更是一場視覺盛宴。海天一色，美不勝收，仿佛置身仙境！</p> <p class="ql-block">行駛在南澳大橋上，不僅是一次交通出行，更是一場視覺盛宴。海天一色，美不勝收，仿佛置身仙境！</p> <p class="ql-block">駛過南澳大橋，置身于藍(lán)天白云和浩瀚海洋之間，我感受到了大自然的神奇。</p> <p class="ql-block">那天我站在岸邊，看著南澳大橋，它那雄偉的身姿真的就像一條巨龍，蜿蜒著橫跨在波濤洶涌的大海之上，那氣勢把我給鎮(zhèn)住了，我就想這得是多偉大的工程?。?lt;/p> <p class="ql-block">站在島上，看著浩瀚的大海，讓我感受到了自己的渺小，海風(fēng)輕輕吹過，也讓我意識到到了生命的脆弱，珍惜每個瞬間，享受美好生活吧！</p> <p class="ql-block">離開岸邊，大巴車沿島行駛，我們看到了漁民們的養(yǎng)殖場，一片片養(yǎng)殖場仿佛進(jìn)入了生命的海洋，每個生命都在這里綻放。</p> <p class="ql-block">清澈的海水中，色彩斑斕的浮球，，像星星般點綴在海面上。</p> <p class="ql-block">富饒的養(yǎng)殖場，孕育著希望的種子，一份份豐收的水產(chǎn)，照亮了漁民們美好的生活</p> <p class="ql-block">車子在金銀島停留了一會兒，同伴們紛紛在這里打卡留念。</p> <p class="ql-block">大巴車行駛到青澳灣，我看到了自然之門。自然之門是位于廣東省汕頭市南澳縣青澳灣北回歸線廣場的北回歸線標(biāo)志塔，處于北回歸線與我國大陸東岸的交點處。</p> <p class="ql-block">我們?nèi)珗F(tuán)人員在北回歸線附近合影留念</p> <p class="ql-block">游客們紛紛在此打卡留念</p> <p class="ql-block">兩位哥哥乘快艇在南海上兜兒?？焱эw馳，激起層層浪花，像是大海的歡笑，回應(yīng)著風(fēng)的呼喚。</p> <p class="ql-block">兩位哥哥剛剛乘海上快艇兜風(fēng)，下了艇。他們簡直是一路凱旋的船員。</p> <p class="ql-block">鮮艷的三角梅也成了我們的打卡地</p> <p class="ql-block">美麗的南澳島海灘讓我們盡情感受大海的遼闊與澎湃。游完南澳島已近中午，旅游大巴車再次經(jīng)過南澳大橋，來到潮州古城的廣濟(jì)橋。</p> <p class="ql-block">下午四點多到達(dá)潮州古城，首先逛牌坊街它是位于潮州古城中心的集非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)工藝、特色小吃等為一體的文化古街。牌坊街特色建筑是中西合璧的騎樓，矗立的22座中式明清石牌坊與兩側(cè)南洋風(fēng)味的騎樓互為映襯，明末清初引入具有南洋建筑風(fēng)格的騎樓建筑，形成中西合璧的獨(dú)特僑鄉(xiāng)風(fēng)貌，騎樓建筑記錄著潮州人下南洋的歷史往事。</p> <p class="ql-block">游完牌坊街便去欣賞廣濟(jì)橋。廣濟(jì)橋古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，中國四大古橋之一。</p><p class="ql-block">它始建于南宋1171年；于1206年形成了梁橋與浮橋并存的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；于1513年形成“十八梭船廿四洲”的格局；于1724年進(jìn)行了修繕；解放前殘破不堪；1958年進(jìn)行加固維修，并拆除了十八梭船，改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺式橋梁；2003年10月開始進(jìn)行全面維修，總體按明代風(fēng)格為修復(fù)依據(jù)，功能定位為旅游觀光步行橋；2007年竣工。廣濟(jì)橋為浮梁結(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。廣濟(jì)橋全長518米，東邊梁橋長283.35米，有橋墩12個和橋臺一座，橋孔12個；西邊梁橋長137.3米，有橋墩8個，橋孔7個，石梁寬5米。中間浮橋長97.3米，由十八只木船連接而成。</p> <p class="ql-block">那十八艘梭船，靜靜相連于兩岸之間，隨潮起落而起伏不定，見證著歲月流轉(zhuǎn)中的每一刻變遷。</p><p class="ql-block">每一步踏過青石板路的人都像是在翻閱歷史書頁——耳邊回蕩的，是往昔喧囂聲里夾雜的一絲寧靜氣息！</p> <p class="ql-block">如今重建后的廣濟(jì)橋古老的氣息猶在。然而我特別想看一看過河拆橋的場景。為此我被夾在擁擠的人群中，站在我左邊的游客不停地斥責(zé)我，意思是我在擠她（哎，我哪有那力氣）……原本是說五點拆，結(jié)果到了五點半才開始。為了這一刻我在夾縫里煎熬著……</p> <p class="ql-block">大船過來把拖走18艘小木船，即拆橋完畢。接下來就是漫長的等待過程，等到晚上八點看廣濟(jì)橋燈光秀。</p> <p class="ql-block">當(dāng)夜幕輕垂，華燈初綻時，整座廣濟(jì)橋宛如銀河傾瀉人間，璀璨的燈光倒影在波光中搖曳生姿。這壯美無比的景色令人陶醉。</p> <p class="ql-block">韓江的流水靜靜向東，廣濟(jì)橋如同一面古老的銅鏡，映照著千年的歷史。它不只是一座橋，更是一面鏡子，將古人的智慧與今人的浮躁都清晰地映照出來。</p>