<p class="ql-block">地鐵壁畫《事事平安、玉堂富貴》采用平面化的裝飾性構(gòu)圖形式，以北京四合院、柿子樹、白玉蘭等標志性京城符號為元素，表現(xiàn)了老北京胡同里的民居文化，傳達了對生活的美好寓意。</p> <p class="ql-block">地鐵平安里站</p> <p class="ql-block">地鐵首經(jīng)貿(mào)站內(nèi)壁畫《勾勒·青蔥校園》的作品頻頻吸引乘客駐足。這件藝術(shù)品的構(gòu)圖源于中國十大傳世名畫之一《漢宮春曉圖》，畫面內(nèi)容與當代首經(jīng)貿(mào)大學生活相融合。</p> <p class="ql-block">在《漢宮春曉圖》這幅長卷中，古代人物的形象出自于《李白行吟圖》《琉璃堂人物圖》以及《文苑圖》等歷史佳作，與古代先賢共處畫面的大學生形象則貼近真實生活，畫中人物有的臥于屋內(nèi)閱讀、用餐，有的在院外彈吉他、賞景、閑談，還有的在騎單車，整個畫面的縱向空間也隨著人物的活動徐徐展開。</p> <p class="ql-block">左側(cè)青年在彈吉他，中間的幾個年輕人好像圍著始皇帝在咨詢著什么</p> <p class="ql-block">5號線上的《千字文》《百家姓》 《三字經(jīng)》和《弟子規(guī)》 ，都是古代兒童的發(fā)蒙讀物。</p> <p class="ql-block">建國門站壁畫《指南針與羅盤》</p> <p class="ql-block">造紙術(shù)</p> <p class="ql-block">宣武門站</p><p class="ql-block">地鐵空間相對開闊，人流量大，有利于公共藝術(shù)的展示和傳播，地鐵壁畫可以成為傳達城市精神的有效載體，也是人們認識城市文化的窗口。</p> <p class="ql-block">國貿(mào)地鐵站《眾神上班圖》里月老、嫦娥、七仙女；外賣神、安檢神、方案不愁神……在北京地鐵國貿(mào)站銀泰航華通道，一幅幅亦神亦人的壁畫《眾神上班圖》，近日引來不少乘客駐足觀看。除了明快的線條，鮮活的色彩，這幅畫最吸引人的地方，是60多位姿態(tài)各異的“神仙”騰云駕霧去北京CBD“上班”。</p> <p class="ql-block">北京地鐵6號線車公莊西站藝術(shù)壁畫，作品全名為《面向世界——利瑪竇之窗》，采用黃銅板、合金鋁板、鋼板等材料，通過蝕刻、透雕、噴漆工藝制成，畫面由11塊板材組成梯形折彎結(jié)構(gòu)，中央懸浮5個經(jīng)鍛造拋光的激光透雕黃銅主題物。壁畫以利瑪竇在華傳播西方科學文化為創(chuàng)作核心，借《坤輿萬國全圖》與羅馬式窗拱框架展現(xiàn)中西文化交流歷史意象，推開了中國面向世界的一扇窗口。</p> <p class="ql-block">天通苑站壁畫，《窗見生活》作品將“窗”為極具共鳴性的視覺符號與哲學視角，“窗”既分隔又連接，既私密又開放。創(chuàng)作者通過模塊化的色彩組合與巧妙的光影構(gòu)思，捕捉并凝聚了天通苑這一超大型社區(qū)中平凡日常的溫暖瞬間與歲月沉淀的集體記憶。窗內(nèi)是家庭生活的細微片段，窗外是社區(qū)變遷的流動圖景。這些藝術(shù)化的“窗口”，如同一個個充滿故事的文化樣本，不僅映照出城市高速發(fā)展背景下社區(qū)生活的本真溫度與堅韌詩意，更成功塑造了一個能引發(fā)居民強烈情感認同、連接過往與當下的公共文化地標。</p> <p class="ql-block">藝術(shù)家將城市建筑創(chuàng)意表現(xiàn)于天花板上，黃色、藍色等冷暖色彩的對比，營造出城市夜景生活，呈現(xiàn)天通苑萬家燈火的生機與活力。</p> <p class="ql-block">草橋站柱形設(shè)計與大興機場航站樓的屋面造形十分相似，那些C型柱它們不僅有著優(yōu)雅的曲線，而且還有著動人的光影效果，更是旅客們的打卡熱點。有人說它像中國的傳統(tǒng)窗花，有人說它像雪花，還有人覺得它像祥云。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">地鐵19號線積水潭站里的壁畫</p> <p class="ql-block">國家圖書館站的壁畫，采用了花崗巖浮雕工藝，著重體現(xiàn)了“國圖四寶”：《趙城金藏》、《敦煌古卷》、《永樂大典》、《四庫全書》，讓乘客進入車站就有徜徉于“書的海洋”之感。</p> <p class="ql-block">這不，踏上電梯的那一刻，我們就徜徉在“書山有路勤為徑”的知識海洋</p> <p class="ql-block">出自唐代李頎《聽安萬善吹觱篥歌》：南山截竹為篳篥，此樂本自龜茲出。流傳漢地曲轉(zhuǎn)奇，涼州胡人為我吹。傍鄰聞?wù)叨鄧@息，遠客思鄉(xiāng)皆淚垂。世人解聽不解賞，長飆風中自來往?？萆＠习睾`颼，九雛鳴鳳亂啾啾。龍吟虎嘯一時發(fā)，萬籟百泉相與秋。忽然更作漁陽摻，黃云蕭條白日暗。</p> <p class="ql-block">國圖千年色彩</p> <p class="ql-block">4號線車公莊站，以《生旦凈丑》為題材的雕塑讓人眼前一亮，這設(shè)計很好地詮釋了“采集文化精髓，塑造視覺空間”的主題，是地鐵站內(nèi)公共藝術(shù)品之一。</p> <p class="ql-block">乘坐自動扶梯進入甘家口站，扶梯底部兩側(cè)是白色的大面積藝術(shù)玻璃，玻璃一角，一棵銀杏樹的枝杈探了過來，樹枝上，掛滿金燦燦的銀杏葉，還有一些樹葉隨著微風在空中起舞，讓人仿佛置身秋日的銀杏樹下。藝術(shù)玻璃的一側(cè)，用金色大字寫著“三里河秋色”。</p> <p class="ql-block">萬壽寺地鐵站</p> <p class="ql-block">難道這幅燈圖詮釋的是馬連洼站旁邊的藥用植物園？</p> <p class="ql-block">北京地鐵未來科學城站，遵循著17號線“科創(chuàng)未來”的概念主題，以科技藍作為站內(nèi)的主色調(diào)，天花板的藝術(shù)作品《蒼穹未來》，提取“藻井”和“穹頂”的造型特點，結(jié)合通透的網(wǎng)狀材質(zhì)，在川流不息的軌道空間中，營造出輕盈、飄渺、深邃的蒼穹的氛圍。</p> <p class="ql-block">地鐵19號線景風門站壁畫《城池柳蔭》，這幅壁畫有活潑的燕子、長長的柳條、斑斕的風箏，是一個無比美好的春天，“我想，它也告訴了整個世界，我們要更好地認識到人類不同文化的重要性。如果我們這個地球想要變得更好，就需要我們相互交流互鑒。”</p> <p class="ql-block">北京地鐵首條線路于 1969 年 10 月 1 日開通運營。截至 2025 年 12月，北京地鐵運營線路共有 29 條，運營里程 909 千米，車站 522 座，最大時速120公里/小時，如19號線大站快。</p> <p class="ql-block">西直門站地鐵壁畫燕山長城圖局部</p> <p class="ql-block">《數(shù)境之城》——主創(chuàng)團隊山東藝術(shù)學院師生歷時六個月打磨，將中關(guān)村軟件園的代碼與光纜，翻譯成微晶玻璃復(fù)合板上的浮雕光暈，步入站廳抬頭仰望，銀白色“數(shù)字雨林”從天花傾瀉，虛擬屏幕與真實吊頂交錯，仿佛下一站就能通往元宇宙。作品不炫耀高科技，卻用可觸可感的紋理提醒乘客：科技的溫度，藏在人機對話的微妙呼吸里。</p> <p class="ql-block">地鐵上地軟件園站距離現(xiàn)實版海淀地標中關(guān)村軟件園，也就是中關(guān)村云廣場還有很長一段路。</p> <p class="ql-block">地鐵壁畫藝術(shù)之旅，從經(jīng)典2號線壁畫鼻祖《燕山長城圖》開始，穿梭于一條流動的藝術(shù)長廊，解鎖"地下藝術(shù)館+地上老北京″的平行宇宙，從傳統(tǒng)水墨到立體浮雕，從青銅器紋樣再到全息投影，當漢白玉浮雕對話AI語音——北京地鐵正以"地下時空膠囊"的姿態(tài)，載著乘客在五千年文明與賽博未來之間穿梭……這時候我看到陽光穿透彩色玻璃投下道道光影，隧道壁上的藝術(shù)長廊隨即變換成一場流動的星河軌跡，那是元大都與元宇宙的疊影？還是敦煌飛天AR共舞，抑或是《千里江山圖》的流動墨色？說一千道一萬它是一場流動的美學盛宴。</p>