<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作者：蔡金玉</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">圖片：作者提供/選自網(wǎng)絡</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">音樂：選自網(wǎng)絡</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">編輯：國慶</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 新河船舶修造廠廠區(qū)大門</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塘沽曾經(jīng)是天津市的一個區(qū)，因臨渤海灣依靠海河，雖地方不大，區(qū)內(nèi)卻有三家造船廠。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">靠海河出?？谔幍氖切赂鄞瑥S；有洋務運動歷史的是大沽船廠；再有就是海河內(nèi)的新河船廠，塘沽人習慣稱其為“河船”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我的父親、母親、哥哥、嫂子都在河船工作，所以我自小就生活在河船的人文氛圍里。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我回城后也在河船工作幾年，聽到過很多關(guān)于河船的故事，所以，在我的內(nèi)心深處，對河船有著很強的眷戀和歸屬感。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 法國永和公司帆船下水的老照片</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">聽父親講：新河船廠擁有?一百多年的歷史?，是中國近代造船工業(yè)的重要見證。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新河船廠前身為?1916年，由法國人在塘沽海河北岸設(shè)立的永和公司?，主營大型機帆船制造，建有水泥船塢、碼頭等設(shè)施??。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1924年?永和公司被?海河工程局?收購，主要用于疏浚船舶維修。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?1942~1945年?一度被日軍占領(lǐng)，用于制造木船及炮彈??。1945年回歸海河工程局，更名為“海河工程局機械修理廠新河分廠”??。1948年建成世界首個能同時容納兩艘萬噸級貨輪，拼裝及維修保養(yǎng)的船臺和碼頭。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 新河船廠船臺</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">天津解放后，歷盡滄桑的新河船廠終于回到了人民手中。 1958年更名為“天津新河船舶修造廠”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?初期船廠以維修工程船舶為主，后開始建造大型拖輪，挖泥船，和工程船臺等設(shè)備。是當時華北造船行業(yè)中的骨干企業(yè)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1970年建成了中國第一艘500噸海上浮吊船；1972年建造首艘500立方米鏈斗式挖泥船；1980年建造7860馬力絞吸式挖泥船，和900馬力港口作業(yè)拖輪；1983年建成1500立方米耙吸式大型挖泥船；1987年引進先進技術(shù)，建造1600立方米大型絞吸式挖泥船……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 船廠建造的工程船舶</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">當年新河船廠的工程技術(shù)人員實力雄厚，工人技術(shù)水平很高，在修造船舶的技術(shù)能力上，是造船業(yè)公認的翹楚。曾經(jīng)有日本某造船廠來河船，選拔招聘鉗工、電焊工赴日本建造船舶。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1967~1968年，學校組織我們下廠勞動，我們?nèi)サ膯挝痪褪切潞哟瑥S。在勞動實踐中，我干過司爐工，也干過鉚工。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?在勞動中我看到了船廠的廣大技術(shù)人員和工人師傅，以主人翁的責任感，積極努力為國家做貢獻。他們對工作的敬業(yè)精神，對工作一絲不茍的工作態(tài)度，讓我難以忘懷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">曾聽到老師傅講，剛解放時，海河上有一處斷橋鋼梁沉在河里，急需打撈。上級部門找到船廠，要求廠里想辦法完成任務。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">廠里派去了起重工人師傅，那時沒有吊船，師傅們就把駁船拖到斷橋邊，先把駁船灌滿水沉入河底，把斷橋固定在駁船上，然后再把船艙水抽干，巧妙利用駁船自身的浮力，把斷橋托起來，完成了任務，受到領(lǐng)導表揚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我聽到老師傅講過，曾有個單位遇到個棘手的維修活，一根大軸有點彎曲、不同心，需要調(diào)直，而工藝要求不能淬火。工期臨近，單位束手無策，最后找到河船。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">廠里派了幾個鉗工師傅，人手一把小錘。根據(jù)情況照著一個點勻力地敲打著，被敲打的地方發(fā)熱，軸就起了變化，利用熱脹冷縮原理調(diào)好了大軸彎曲，圓滿完成任務。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我看到：車工車間工人師傅，把鐵疙瘩車成光滑的圓球，那時車床沒有電腦控制，完全憑手工操控跟著感覺走。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我看到：油漆工張班長，他根據(jù)船舶用漆需要，調(diào)出各色油漆分毫不差……</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">船廠是車、鉗、鉚、電、焊……各種技術(shù)云集的企業(yè)，廠里經(jīng)常組織各類技術(shù)比武大會，搞得熱火朝天，每次比武，各工種都能涌現(xiàn)出一批技術(shù)尖子和多面手。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們下鄉(xiāng)前夕，我所在的塘沽五中開始進駐的工宣隊，成員就是新河船廠的工人。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們班的兩位工宣隊員，一位是鉗工車間張師傅，一位是運輸科的安師傅。相處中他們用樸素真誠的情感給同學們講形勢，組織開展各類活動，把河船人淳樸的感情帶給了我們。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">雖然相處時間只有半年，但和他們卻共度了別樣青春年華。那時我曾幻想著能成為新河船廠的一名工人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">雖然新河船廠幾經(jīng)變故，如今已經(jīng)不存在了，但是河船的精神還在，河船生活和工作情懷還要傳承下去。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 新河船廠原址上建設(shè)的船廠公園</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">為紀念新河船廠在中國造船史上留下不可磨滅的一筆，濱海新區(qū)在新河船廠海河畔舊址上，建起一處船廠公園：船塢、船臺、吊車、拖輪，林蔭綠地、沿河步道。人們在欣賞海河風景的同時，不要忘記新河船廠在海河畔，曾經(jīng)創(chuàng)造的輝煌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 寫于2026年3月4日</span></p>