<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美篇昵稱：吳亞生</p><p class="ql-block">美篇號(hào)：2359836</p><p class="ql-block">圖片拍攝：吳亞生</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">我曾遇見一陣風(fēng)，入夜時(shí)還給了星空，我清楚那并非屬于我的風(fēng)，然而剎那間，微風(fēng)確實(shí)吹過我的臉頰。這曾是寫在潭門海灘邊上的一家咖啡館的墻壁上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">指尖錄入這句詩的余溫未散，一杯冰咖啡裹挾著海南午后的清冽端至面前，杯壁凝起的水珠，正順著窗沿緩緩滑落，與窗外的海意趣相融。抬眼望去，潭門的海不似深海那般洶涌，只以一種不急不慢的節(jié)奏，拂過灘涂，漫過碼頭，將陽光揉碎成萬千片粼粼的藍(lán)，鋪陳向無遮無攔的天際。這是地圖上極易被忽略的小鎮(zhèn)，卻以一種陽光下獨(dú)有的鮮活，在窗欞外熠熠生輝，像一枚被歲月摩挲溫潤(rùn)的印章，深深嵌在南海的臂彎里。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">歸港的漁船一排排靜立在碼頭，船身的木紋浸著咸腥的海風(fēng)，漆皮在日光下泛著暖棕的光澤。每一艘船的船首，都刻著世代相傳的期許；每一根纜繩，都系著跨越千年的羈絆。此刻，我以一個(gè)旅游者的視角凝望這片海，卻漸漸讀懂了潭門人與生俱來的宿命——他們不是海的過客，而是海的兒女，是在萬頃碧波中開疆拓土的先行者，是用一葉扁舟丈量疆域的守疆人。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">潭門的海，從來不是溫柔的搖籃，而是磨礪意志的疆場(chǎng)。從祖輩手持木槳、以《更路簿》為引的歲月起，這片土地上的人便與南海結(jié)下了不解之緣。沒有先進(jìn)的導(dǎo)航，便以羅盤定針，以“更”計(jì)時(shí)，在暗礁密布的海域中辨明方向；沒有現(xiàn)成的航道，便以船身為犁，在波濤洶涌的南中國(guó)海上劈波斬棘，開辟出一條條通往祖宗海的生路。那些藏在家族手抄本里的針路，三千余條航線、百四十處島礁名稱，不是冰冷的文字，而是潭門人用腳步與汗水書寫的史詩，是他們世代深耕南海、守護(hù)疆土的鐵證。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">潭門的海，從來不是溫柔的搖籃，而是磨礪意志的疆場(chǎng)。從祖輩手持木槳、以《更路簿》為引的歲月起，這片土地上的人便與南海結(jié)下了不解之緣。沒有先進(jìn)的導(dǎo)航，便以羅盤定針，以“更”計(jì)時(shí)，在暗礁密布的海域中辨明方向；沒有現(xiàn)成的航道，便以船身為犁，在波濤洶涌的南中國(guó)海上劈波斬棘，開辟出一條條通往祖宗海的生路。那些藏在家族手抄本里的針路，三千余條航線、百四十處島礁名稱，不是冰冷的文字，而是潭門人用腳步與汗水書寫的史詩，是他們世代深耕南海、守護(hù)疆土的鐵證。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">此刻，冰咖啡的涼意沁入心脾，與內(nèi)心的喜悅交織相融。我望著窗外的海，它泛著澄澈的藍(lán)光，將天空、漁船、碼頭都納入自己的懷抱。這藍(lán)光之下，藏著潭門漁民最動(dòng)人的精神內(nèi)核：他們以船為足，踏遍南海諸島，用勤勞與勇敢開拓生存的疆土；他們以心為印，將對(duì)家園的熱愛、對(duì)疆土的忠誠(chéng)，刻在每一寸海域，成為南中國(guó)海不可磨滅的印記。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">風(fēng)，終究是還給了星空，可潭門人與南海的羈絆，從未消散。那些歸港的漁船，終將再次揚(yáng)帆起航，載著祖輩的智慧、帶著當(dāng)代的使命，駛向那片無遮無攔的蔚藍(lán)。而潭門這座小鎮(zhèn)，也會(huì)在南海的懷抱里，繼續(xù)以海風(fēng)為筆，以波濤為墨，書寫著屬于中國(guó)的海疆故事，讓每一縷掠過的風(fēng)，都訴說著開疆拓土的豪情，讓每一片翻涌的浪，都見證著守護(hù)疆土的堅(jiān)定。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">《更路簿》里雖沒有華麗辭章，那里只有潭門漁民以生命勘定的三百余條航線、一百四十余處島礁：他們叫太平島黃山馬峙，稱仙賓礁為魚鱗，喚仁愛礁作斷節(jié)，把礁盤缺口叫作門，將沙洲稱作峙，把低潮才露的暗沙名為線。這些口傳心授、父子相承的俗名，不是隨意的稱呼，是中國(guó)人最早命名、最早耕耘、最早管轄南海的鐵證。那些被漁民視作傳家之寶的抄本——蘇德柳本、彭正楷本、許洪福本，頁頁磨損、字字滾燙，每一條針路都是拓荒的足跡，每一個(gè)更數(shù)都是守土的里程。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">風(fēng)，終究是還給了星空，可潭門人與南海的羈絆，從未消散。那些歸港的漁船，終將再次揚(yáng)帆，循著祖輩的更路，駛向那片無遮無攔的蔚藍(lán)。而潭門這座小鎮(zhèn)，也會(huì)在南海的懷抱里，繼續(xù)以海風(fēng)為筆，以波濤為墨，書寫著屬于中國(guó)的海疆故事，讓每一縷掠過的風(fēng)，都訴說著開疆拓土的豪情，讓每一片翻涌的浪，都見證著守護(hù)疆土的堅(jiān)定。</p><p class="ql-block ql-indent-1">窗外，海依舊，舟依舊，那本藏在漁家心底的更路簿，也依舊在南海的濤聲中，生生不息。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p>