<p class="ql-block">游覽矮寨大橋，是我們這次湘西行的核心行程之一，更是一場期盼已久的圓夢之旅。2026年3月10日晚，我們欣賞完霓虹燈籠罩下的古城鳳凰美麗風(fēng)姿、返回民宿后，便確定3月11日前往矮寨大橋。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">云霧繚繞、人間仙境</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">第二天早晨七點剛過，我們即在民宿隔壁的米粉店用了早餐，回房收拾好行李，在吧臺辦理退房后，步行至奇峰廣場，搭乘接駁車前往鳳凰古城高鐵站，抵達(dá)車站才八點半。我們原計劃先乘高鐵到吉首東站，再轉(zhuǎn)乘專線車去矮寨大橋，可上午這里發(fā)往吉首方向的車次少，最近一班要到十一點多。</span></p> <p class="ql-block">我們?nèi)绻俗稽c多的車去，既擔(dān)心游覽時間不夠，又怕影響后續(xù)行程，便臨時決定租一輛的士，直接從古城高鐵站前往矮寨大橋，費用235元。雖然比從吉首過去稍貴一些，但能提前到達(dá)景區(qū)，游覽時間更加充裕。</p> <p class="ql-block">九點前，我們從古城高鐵站出發(fā)，經(jīng)包茂高速前往矮寨大橋景區(qū)。途中我們乘坐的的士經(jīng)過矮寨大橋（茶洞岸→吉首岸），只是當(dāng)時大霧彌漫、能見度低，加上車速很快，幾乎看不清橋面及周邊景色。還不到十點，我們便抵達(dá)了景區(qū)的游客中心。</p> <p class="ql-block">下車后，先到票務(wù)中心購買景區(qū)門票，這里門票有套票與專游票之分，我們這次只游覽矮寨大橋，沒有選擇套票。景區(qū)明文規(guī)定：60至65歲者可購半票，65歲以上者及退伍軍人免票，乘坐景區(qū)游覽車不享受優(yōu)惠。我們四人買了兩張67.5元的半票和兩張20元的游覽車票，隨后驗票進(jìn)入景區(qū)，排隊坐上游覽車，幾分鐘后就到達(dá)了吉首岸塔下。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">美輪美奐發(fā)矮寨大橋</b></p> <p class="ql-block">我們抵達(dá)核心景區(qū)時，德夯峽谷上方的云霧漸漸散開，矮寨大橋與周邊景致慢慢地從濃霧中顯露出來，眼前的一幕宛如人間仙境，令人驚嘆不已。據(jù)了解這樣的美景確實難得一見，我們?nèi)サ倪@天、矮寨恰逢久雨初晴，到得太早，大霧仍未散去、什么也看不見；來得稍晚，云霧繚繞的神韻又消失了。我們恰逢其時，遇到了一次目睹矮寨大橋雄偉風(fēng)姿的絕好機會，這次的運氣可說是太好了。</p> <p class="ql-block">我們乘坐電梯下至大橋第二層，隨即依次進(jìn)入觀光步道，從東頭（吉首岸）漫步至西頭（茶洞岸），單程1100余米。我們行走在距離谷底三百多米高的懸空步道上、都格外小心，畢竟這條步道距谷底三百五十多米，與平地走的感覺肯定不一樣。我們一邊觀風(fēng)賞景、一邊緩慢前行，終于到了步道的另一頭，隨后沿步梯登上觀景平臺，從另一個角度欣賞大橋的雄姿與周邊的美景。</p> <p class="ql-block">如果觀光步道兩邊沒設(shè)護(hù)欄，估計大多數(shù)游客不敢前行。步道中段設(shè)有幾處透明玻璃觀景格，從這些格子往下看、可以欣賞到谷底風(fēng)景，不少人既不敢向下看、也不敢在透明玻璃上行走。我們的膽子比較大，加上沒有恐高，不僅低頭觀賞了方格下面峽谷的美麗風(fēng)景，還在透明玻璃上走了一圈，這也算是一次難得的體驗。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">在幾百米高的懸空玻璃上觀景，許多朋友不敢</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">在步道中間的透明玻璃觀看德夯峽谷景色</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">在觀光步道上往右側(cè)俯視，盤山公路清晰可見</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">全橋有139榀桁架，一眼望不到頭，確實壯觀</b></p> <p class="ql-block">我們行至中段，正好遇見一位江蘇朋友在體驗蹦極。當(dāng)他從平臺被人推下的一瞬間，我們的心也懸了起來。事后聽這位朋友介紹，在剛被推下的一剎那、大腦一片空白，但很快就沒事了。實際上從三百多米的平臺到谷底只一眨眼的功夫，內(nèi)心的驚恐與失重并存，這樣的體驗，我們不敢嘗試、更無法想象。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">如今這一項目優(yōu)惠價每人次1314元，加上全程自動拍攝，江蘇朋友這次共花費了1600多元。景區(qū)工作人員介紹，任何一位朋友，只要身體狀況允許、都可嘗試，蹦極項目有絕對的安全保證（這里還設(shè)有高空秋千、高空矩陣等娛樂項目）。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">在矮寨大橋第二層的步道上</b></p> <p class="ql-block">我們花了近三小時，才徒步游覽完矮寨大橋。返回乘車到景區(qū)的服務(wù)中心、在那里簡單吃了點東西后，隨后乘坐下午兩點多的18路專線大巴前往吉首東站，再購買前往懷化南的高鐵票，繼續(xù)下一段旅程。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">雄偉的矮寨大橋</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">矮寨大橋小記</b></p> <p class="ql-block">矮寨大橋（Ai'zhai Bridge）位于湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的德夯大峽谷之上，既是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）的關(guān)鍵控制性工程，也是吉首市西北部公路的重要組成部分。大橋于2007年10月28日動工興建，2011年8月20日全線貫通，2012年3月31日正式通車運營。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">德夯峽谷景色（攝于矮寨大橋觀光步道）</b></p> <p class="ql-block">大橋采用獨特的藝術(shù)造型，兩側(cè)山頭依地勢而建的索塔、加勁鋼桁梁直接與懸崖上的隧道相連，隧道錨及重力錨的巧妙設(shè)計，與周邊秀麗的自然風(fēng)光高度融合。橋塔頂端飾有牛頭圖案，是當(dāng)?shù)孛褡宓某绨菸锱c吉祥象征。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">矮寨大橋（攝于茶洞端觀景平臺）</b></p> <p class="ql-block">德夯天塹自此變通途。矮寨大橋不僅是連接山川的紐帶，更是中國橋梁技術(shù)的驕傲，是鐫刻在湘西大地上、跨越山河、震撼人心的壯麗豐碑，也成為我們此行最圓滿、最難忘的記憶。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">德夯峽谷景色（3月11日上午攝）</b></p>