<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">自從無人駕駛車輛問世后，我還沒有直接享受過類似出租、送貨等人工智能方面的服務(wù)。倒是享受過飯店機(jī)器人的送餐、酒店住宿機(jī)器人的送水等方面的服務(wù)。覺得挺好玩的，科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其成果已經(jīng)應(yīng)用到老百姓的民生領(lǐng)域，是一件可喜可賀的事兒。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">打去年初到目前，我在騎行或去公園健身的過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有無人駕駛的順風(fēng)快遞車輛，在縱橫交錯(cuò)的街道上來回的穿梭運(yùn)行。它們的速度并不快，一般是沿著一條快車道，勻速前行，打著雙閃，從不超車，更不搶道。遇到堵車時(shí)，跟隨前車或?；蛐?，始終保持有安全距離；遇到十字路口時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，紅燈停、綠燈行。車不大，是個(gè)小廂車，長方體四周沒有窗戶，右側(cè)有一對(duì)自動(dòng)推拉門。車頂處有一藍(lán)色的警燈在閃爍，燈下好像就是一個(gè)雷達(dá)，可全天候全時(shí)段全方位的觀察車輛四周的狀況。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我曾試圖騎行追過它，只因它的速度應(yīng)該在20~40公里/小時(shí)上下，而我的騎行速度通常在15~20公里/小時(shí)左右，往往是心有余而力不足，只能是目送它的遠(yuǎn)去。每天下午在我從公園健身結(jié)束回家的路上，經(jīng)過見到它在固定的路段停止不前，經(jīng)咨詢后得知，它是原地等待順風(fēng)工作人員裝、卸件，但我從來沒有遇見過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">今天有幸第一次遇見，出于好奇，我專門停下腳步仔細(xì)地瞧了瞧，親眼目睹了工作人員開門后，將電動(dòng)三輪車上的快遞件，轉(zhuǎn)移到無人駕駛車上。原地看了一會(huì)兒，沒等它前進(jìn)，我就先走一步到前邊路口買菜了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">裝入車廂內(nèi)的快遞件，被堆積的是亂七八糟。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">待我買菜回頭一瞅，無人駕駛車來到了十字路口，它并沒有通過十字路口，好像又接到新的指令，而是調(diào)頭行駛。我發(fā)現(xiàn)它調(diào)頭的時(shí)候相當(dāng)笨拙，以至于當(dāng)綠燈時(shí)，橫在路口，壓著后邊的車停了一大溜，都不能前行。它調(diào)頭時(shí)，顯得是小心翼翼，待往來車輛全走光，它才慢慢悠悠調(diào)轉(zhuǎn)車頭前行，以至于讓受壓的車輛不停的鳴笛，又仿佛對(duì)牛彈琴一般，無人駕駛車輛仍舊是我行我素，鳴笛聲再久也無濟(jì)于事。虧著不是主要街道車流量不大，也不是出行高峰時(shí)段，給交通造成的阻礙不是太大。否則的話，它會(huì)成為交通擁堵的制造者，而引起公憤。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我覺得，這輛自動(dòng)駕駛順風(fēng)快遞車，還是有著不少缺陷的，需要做一些技術(shù)上的改進(jìn)。無人駕駛固然先進(jìn)，但它不應(yīng)該，更不能影響正常的交通，不能成為正常交通秩序的破壞者。</span></p>