尋路五丁關(guān)陳愛(ài)國(guó) <p class="ql-block">從黃泥梁停車區(qū)出發(fā)，公路就一直下坡，過(guò)了漢源鎮(zhèn)不久，前方就是寧強(qiáng)縣城了。</p> <p class="ql-block">這是個(gè)漂亮的山城，108國(guó)道和G85高速及西城高鐵都從這里經(jīng)過(guò)，交通非常方便。說(shuō)到這個(gè)縣城，不能不說(shuō)到受2008年汶川地震后的災(zāi)后重建。2008年“5·12”汶川特大地震中，寧強(qiáng)縣遭受重創(chuàng)，全縣34萬(wàn)群眾生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)損失巨大。在黨中央、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署下，寧強(qiáng)縣的災(zāi)后重建獲得了來(lái)自全國(guó)各地的鼎力支持。地震發(fā)生后，中央確立了天津市對(duì)口支援陜西省寧強(qiáng)縣的重建部署。天津市委、市政府迅速響應(yīng)，確定了“三年援建任務(wù)兩年完成”的工作目標(biāo)，<span style="font-size:18px;">援建總資金達(dá)8.1632億元。以前寧強(qiáng)縣城只是陜川交界處一個(gè)偏僻落后的普通小縣城，現(xiàn)在面貌煥然一新，一切都融入現(xiàn)代化城市因素，人們幸福生活的指數(shù)在顯著提高。</span></p><p class="ql-block">災(zāi)后重建總體投入資金為9大類30個(gè)項(xiàng)目，其中寧強(qiáng)縣天津中學(xué)：投資1.74億元，建成省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化高中，可容納4000名學(xué)生。建成寧強(qiáng)縣天津醫(yī)院：投資2.255億元，建筑面積3.4萬(wàn)平方米，服務(wù)能力覆蓋50萬(wàn)人。</p><p class="ql-block">在各方的共同努力下，災(zāi)后全縣32,453戶農(nóng)村受災(zāi)群眾搬進(jìn)新居，建成89個(gè)規(guī)劃整齊的集中重建點(diǎn)，70,450戶受損房屋得到加固維修。全縣重建學(xué)校66所，全面實(shí)施13年免費(fèi)教育，并新建268個(gè)村衛(wèi)生室。</p><p class="ql-block">群眾獲得感顯著增強(qiáng)：當(dāng)?shù)厝罕娪谩白钇恋氖敲窬?，最?jiān)固的是學(xué)校，最現(xiàn)代的是醫(yī)院，最滿意的是群眾”來(lái)評(píng)價(jià)災(zāi)后重建的成果。如今，涅槃重生的寧強(qiáng)縣不僅基礎(chǔ)設(shè)施全面超越震前水平，更以嶄新的面貌迎來(lái)了西成高鐵的開(kāi)通和青木川古鎮(zhèn)的繁榮。這段援建歷史，彰顯了黨的正確領(lǐng)導(dǎo)和及時(shí)決策，得益于天津市的傾力支援，也成為津陜兩地人民情誼的見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">今天我們?cè)诳h城的主要街道上轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，由于正值學(xué)校中午放學(xué)，街道上車多人擠，異常熱鬧。望著嶄新的房舍，寬敞的街道和熙攘的人群，望著從縣城中間流過(guò)的一泓碧水和許多市政設(shè)施，不由感慨如今縣城的巨大變化。剛退休時(shí)我來(lái)過(guò)這個(gè)縣城，那是有次在南鄭黎坪森林公園游覽后，順著一條縣道經(jīng)過(guò)二郎壩一帶和海拔很高的米倉(cāng)山上的一條掛壁公路，才到了寧強(qiáng)縣城的。當(dāng)時(shí)好像就為了買幾袋寧強(qiáng)著名的“王家麻辣雞”和核桃餅，想不到卻走了那么一段狹窄險(xiǎn)峻，讓人手心出汗的山路。而今天來(lái)到縣城，還是想買幾袋麻辣雞給孩子們帶回去。另外主要想體驗(yàn)一下當(dāng)年川陜公路的險(xiǎn)峻，過(guò)一下頗負(fù)盛名的“五丁關(guān)”。</p> <p class="ql-block">但在縣城這么一轉(zhuǎn)，竟然搞不清方向了。最后按著導(dǎo)航竟來(lái)到高速路口，干脆就上高速，在第一個(gè)出口又下來(lái)，上了寧漢老路。當(dāng)年和我一起在陽(yáng)平關(guān)上班的王師傅，是寧強(qiáng)縣城人，他曾告訴我，這一段路有個(gè)“五丁關(guān)”，非常險(xiǎn)峻，被川陜路上過(guò)往的司機(jī)視為畏途。這條老公路，其實(shí)就是古代“金牛道”的核心段落，也是現(xiàn)代108國(guó)道的前身。它因“石牛糞金、五丁開(kāi)山”的典故得名，而五丁關(guān)正是這條路上最險(xiǎn)要的咽喉。</p><p class="ql-block">關(guān)于五丁關(guān)的典故，流傳最廣的有兩個(gè)版本：</p><p class="ql-block">版本一：石牛糞金，貪心亡國(guó)。戰(zhàn)國(guó)時(shí)秦惠王為伐蜀，卻苦于無(wú)路，便造了五頭石牛，在尾巴下放金子，謊稱石牛能屙金。貪財(cái)?shù)氖裢跣乓詾檎?，派五名大力士（即“五丁”）率人劈山開(kāi)路，把石牛運(yùn)回成都。道路修通后，秦軍隨之而來(lái)，滅了蜀國(guó)。</p><p class="ql-block">版本二：五丁拽蛇，地崩山摧。秦惠王將五位美女許配給蜀王，蜀王派五丁迎親。在返回途中，眾人見(jiàn)一大蛇鉆入山洞，五丁合力拽住蛇尾往外拉，結(jié)果導(dǎo)致山崩地裂，五丁與五位女子都被壓死。李白《蜀道難》中“地崩山摧壯士死”說(shuō)的就是此事，山崩之處后來(lái)便成了五丁關(guān)。</p><p class="ql-block">有趣的是，史學(xué)家考證，金牛道在秦滅蜀前就已存在?！拔宥￠_(kāi)道”也許是后世人為突出金牛道險(xiǎn)峻難行而編造的故事。</p><p class="ql-block">這條路自古就以險(xiǎn)峻著稱，有“蜀道第一險(xiǎn)”的說(shuō)法。明清詩(shī)人路過(guò)五丁關(guān)時(shí)，形容其“巨峽三十里，天開(kāi)幾萬(wàn)年”，奇峰如刀劈斧削。直到1936年川陜公路通車，它才從石板路變成了正式公路。</p><p class="ql-block">如今，老路上的天險(xiǎn)已被2019年通車的五丁關(guān)隧道（約9.6公里） 繞過(guò)，但老路并未廢棄，而是作為?；愤\(yùn)輸通道和探險(xiǎn)路線保留了下來(lái)。</p> <p class="ql-block">幸虧老路現(xiàn)在還能通行，我發(fā)現(xiàn)只有幾輛小車在運(yùn)行，左側(cè)不遠(yuǎn)處就是西成高速，能看到風(fēng)馳電掣的汽車在高速上穿梭而過(guò)。右側(cè)能看到高高矗立，氣勢(shì)雄偉的米倉(cāng)山。這段路雖然較窄，忽上忽下，彎陡坡急，但柏油路面，平坦光滑，限速為30公里/小時(shí)。一些房屋離公路太近，有幾處都不能會(huì)車，最窄的地方像單行道。我們也不心急，遇到好的風(fēng)景時(shí)便停車路邊，仔細(xì)觀賞。一旁的河道應(yīng)該就是漢江，河水不大，但很清澈。最美的是河灘里和山坡上全是正在盛開(kāi)的油菜花，最大的一塊大概有幾十畝，黃橙橙的顏色，一眼看不到頭。偶爾間雜幾塊麥田，黃綠搭配，亮眼醒目。高低參差，層次分明，在藍(lán)天白云下更顯得清新靚麗。加之是第一次走這條路，心里充滿了刺激和好奇。</p> <p class="ql-block">如此景色，只有在這三月的陜南才可以看到，因?yàn)殛P(guān)中現(xiàn)在油菜花還沒(méi)有大開(kāi)，節(jié)氣要比漢中晚半個(gè)月左右。今年漢中市舉辦的油菜花節(jié)，聽(tīng)說(shuō)輪到漢臺(tái)區(qū)。但我覺(jué)得山區(qū)的油菜花高高低低更有層次感，觀賞度遠(yuǎn)勝平原地區(qū)。這一路行來(lái)，有幾處地方的油菜花像梯田一樣，從河灘地一直向上漫延到半坡、再到山頂，層層金黃，色彩鮮艷，美不勝收。</p> <p class="ql-block">在勉縣定軍山附近，我們的汽車進(jìn)入一條寬闊的大道，這可能就是改線后的108國(guó)道。為什么到勉縣這條路沒(méi)有經(jīng)過(guò)大安鎮(zhèn)，我的心中還存著疑惑。在勉縣城一家餐館吃了飯，一碗餛飩餡多個(gè)大，差點(diǎn)沒(méi)吃完。老板說(shuō)他這大餛飩在縣城是獨(dú)此一家。</p><p class="ql-block">飯后我們就從勉縣北上了高速，開(kāi)始返回了。順路拍到了太白山頂積雪，也很壯觀，深感不虛此行。</p>