<p class="ql-block"> 到福建泉州市旅游，洛陽(yáng)橋是必須要走一走的。這不僅僅因?yàn)樗乔旯艠?，更厲害的它是中?guó)第一座跨海梁式石橋。它與趙州橋、盧溝橋、廣濟(jì)橋并稱“中國(guó)四大古橋”，被譽(yù)為“海內(nèi)第一橋”。2021年入選世界遺產(chǎn)名錄。</p> <p class="ql-block"> 洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋，取名“洛陽(yáng)”是因?yàn)樘瞥鯐r(shí)中原士族（主要是河南人）南遷至泉州，見(jiàn)山川形似故土，遂將河流命名為“洛陽(yáng)江”，橋因此得名，體現(xiàn)了移民文化對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊憽?lt;/p> <p class="ql-block"> 洛陽(yáng)橋建于1053–1059年，由北宋時(shí)期的泉州太守蔡襄主持修建。修建這座橋起碼有三大驚人奇跡，如：</p><p class="ql-block"> 筏形基礎(chǔ)：在海底拋石形成矮石堤作為橋基，解決了海港淤泥地基松軟的難題，這一技術(shù)比歐洲早了數(shù)百年。</p><p class="ql-block"> 種蠣固基：在橋墩養(yǎng)殖牡蠣，利用牡蠣外殼膠結(jié)石塊，這是世界造橋史上首次將生物學(xué)應(yīng)用于工程。</p><p class="ql-block"> 浮運(yùn)架梁：鋪橋面的石梁長(zhǎng)10米厚近1米重達(dá)十余噸。架設(shè)這么重的石梁在當(dāng)時(shí)是件不可能完成的事，而他們利用潮汐漲落輕松搞定：在漲潮時(shí)用船運(yùn)載，退潮時(shí)精準(zhǔn)架設(shè)。</p> <p class="ql-block"> 洛陽(yáng)橋全長(zhǎng)731米，寬4.5米，擁有45座船形橋墩。橋墩設(shè)計(jì)成尖頭船形。橋上有4尊宋代石將軍、104只石獅、7座石塔及歷代碑刻。橋南的蔡襄祠內(nèi)藏有蔡襄親撰的《萬(wàn)安橋記》碑，被譽(yù)為書(shū)法、記文、雕刻“三絕”。</p> <p class="ql-block"> 洛陽(yáng)橋的建造解決了洛陽(yáng)江入海口“水闊五里，波濤滾滾”的交通難題，成為泉州北上福州、連接內(nèi)陸及海外貿(mào)易的核心樞紐。</p> <p class="ql-block"> 謝謝您的惠顧！</p>