<p class="ql-block"> 3月28日，一個(gè)艷陽(yáng)高照的下午，零上十度的氣溫充滿了暖意，一二級(jí)的微風(fēng)徐徐吹來(lái)完美的騎行天氣，我單人獨(dú)騎，風(fēng)風(fēng)火火地騎行在去往江橋收費(fèi)站的路上，捷安特tcr公路車(chē)的輕便靈動(dòng)，不斷激發(fā)著我加速的欲望…</p> <p class="ql-block"> 一路上體驗(yàn)著28公里/小時(shí)疾馳的快感，路旁的樹(shù)木紛紛向后倒去 ，車(chē)輪與路面摩擦的“嗡嗡”聲像沖鋒的號(hào)角傳入耳畔，讓踏頻變得更有節(jié)奏和韻律。到鐵路橋沖坡時(shí)也叫一個(gè)爽，哈腰，變檔，加速，200米長(zhǎng)，20度的坡一沖到頂，一氣呵成 ，隨后的下坡路段，不用踩踏滑行速度很快就飆升到30+以上特有成就感。</p> <p class="ql-block"> 下坡的盡頭就是江橋收費(fèi)站，小憩片刻打卡拍照后剛要返回，卻發(fā)現(xiàn)后輪胎癟了，回想一路之上汽車(chē)爆胎的碎片隨處可見(jiàn)，總有躲避不及的時(shí)候，將單車(chē)放倒仔細(xì)檢查，果然發(fā)現(xiàn)一小節(jié)亮晶晶的鋼絲，牢牢地嵌在了車(chē)胎里。打開(kāi)隨身攜帶的補(bǔ)胎工具，小心地拔出鋼絲卸下后輪，扒下外胎，拿出備用的里帶換上充氣，十分鐘搞定，繼續(xù)騎行在回程的路上…</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 今日騎行雖略有不順但也是常態(tài)，我認(rèn)為在騎行路上能領(lǐng)略好風(fēng)景，好心情，也能坦然面對(duì)途中的逆境與不順，才是騎行的最高境界。</p>