<p class="ql-block">6月12日 D17天</p><p class="ql-block"> 塔縣城 / 塔縣·紅其拉甫 / 塔縣·盤龍古道 / 塔縣 ·班迪爾藍湖 / 塔縣·金草灘 /石頭城</p><p class="ql-block"> 九點整，我們駛離塔什庫爾干縣城，沿 G314 中巴友誼公路一路向西，奔赴紅其拉甫國門。一路雪峰作伴，云端為鄰，帕米爾的晨光灑在雪山群峰，車輪碾過高原天路，向著祖國西極、海拔最高的國門前行。<span style="font-size:18px;">每一公里都在靠近那座矗立在雪域邊境的國門，</span>奔赴一場關于山河與信仰遠行。</p> <p class="ql-block"> 在前往紅其拉普國門的途中，沿途的景色美不勝收。慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰，這三座7000米級的雪山，清晰的懟到眼前，猝不及防的震撼中，我們靜靜的穿過雪山的王國，沉浸在帕米爾高原雪山、冰川的極致畫卷里。</p> <p class="ql-block"> 喀喇昆侖公路從這里經(jīng)過，紅其拉甫陸運口岸因此成為連接中國和巴基斯坦的主要陸上交通樞紐。在歷史上就是古絲綢之路前往印度、中亞、西亞直至歐洲的咽喉要道，也是我國與西南亞以及歐洲經(jīng)濟、文化交流的重要通道。紅其拉甫口岸于1986年對第三國開放以來，有100多個國家和地區(qū)的40多萬名游客通過此口岸。</p> <p class="ql-block"> 紅其拉甫口岸位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，同巴基斯坦北部地區(qū)毗鄰。平均海拔4500米，是世界上海拔最高的口岸。紅其拉甫口岸每年4月1日至11月30日開關，12月1日到次年3月31日閉關。</p> <p class="ql-block"> 紅其拉甫口岸，地處祖國西部帕米爾高原的冰峰雪嶺之中，由于高寒缺氧，空氣稀薄，氧氣只有平原的50%，全年無霜期不到60天，風力平均在8級以上，最低溫度零下40℃，水的沸點不足70℃，自然環(huán)境十分惡劣，被生物學家定義為“生命禁區(qū)”，素有“死亡山谷”之稱。地質(zhì)學家稱之為“永凍層”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 紅其拉甫國門是2024年4月1日向游客開放的，我們有興站在這片土地上，真正感受到那份獨特的國家情懷，當親身站在國門前，旅途上所有的疲憊和不適都會在看到國門那一刻煙消云散。</p> <p class="ql-block"> 當我們踏入紅其拉甫口岸的那一刻，看到迎風飄揚的五星紅旗及國門的巍峨莊嚴而神圣，使內(nèi)心充滿了激動與感慨，同時也感受到了國家的強大， 那種對邊防戰(zhàn)士深深的敬意由然而生，真正體會到了和平的珍貴，作為一個中國人我驕傲我自豪，從心底里唱出———我和我的祖國一刻也不能分割……</p> <p class="ql-block"> 湛藍的天空下五星紅旗迎風飄揚，中華人民共和國幾個金色的大字鑲嵌在國門上，上面是熠熠生輝神圣的國徽。在離天最近的地方，許下最真的誓言吧！</p> <p class="ql-block"> 海拔5100米的紅其拉甫口岸完全是一片銀裝素裹的世界，忠心耿耿的祖國衛(wèi)士堅守在自己的崗位上，為了國家的安全，為了萬家燈火通明，付出了自己的青春，汗水，甚至鮮血。我們這次登上帕米爾高原，要向我們最可愛的人致敬！</p> <p class="ql-block"> 新中國成立后的1951年拍攝的影片《冰山上的來客》，講述了紅其拉甫口岸，塔城，阿米爾，古蘭丹姆，楊排長等動人的故事，那首“花兒為什么這樣紅”膾炙人口，是曾經(jīng)年輕的我們心中的摯愛之一。</p> <p class="ql-block"> 車輪駛離紅其拉甫，回望國門矗立云端。帕米爾的風還在耳畔，雪山無言，界碑有魂。一場跨越山海的奔赴，親眼見過山河壯闊，更懂守護不易。此行不止是抵達遠方，更是一次與家國的深情對望。終在莊嚴與敬意中落幕。把震撼與感動收好。此行，至此圓滿。雪山作證，國門銘記。此生無悔入華夏，再見，云端邊關。</p>