<p class="ql-block">亞州最大的地下交通樞紐</p> <p class="ql-block">北京通州站外景俯瞰圖（通州站宣傳圖）那中間七個(gè)像船帆樣的建筑下面，就是車站的主體部分的穹頂。</p> <p class="ql-block">京帆廣場(chǎng)</p> <p class="ql-block">北京通州站最引人注目的特點(diǎn)就是它完全建在地下，地下共有三層，深度達(dá)32米，是目前亞洲最大的地下綜合交通樞紐。 這種設(shè)計(jì)將鐵路站場(chǎng)和軌道交通隱于地下，把地面空間還給了城市，打造了“地下樞紐地上城”的立體格局。</p> <p class="ql-block">京帆廣場(chǎng)</p> <p class="ql-block">車站的西入口</p> <p class="ql-block"> 將龐大的站場(chǎng)和軌道都置于地下，地面則完全留給城市綠化和公共空間，真正實(shí)現(xiàn)了“站城融合”。據(jù)說站內(nèi)自然光線充足，空間寬敞，方便舒適，設(shè)備先進(jìn)。你要有興趣，可以來通州站參觀。</p> <p class="ql-block">??“車站的最大亮點(diǎn)是蓬棚頂屋頂：?? 車站最大的亮點(diǎn)是地面上的七片巨大流線型棚頂，被稱為“京帆”； 它們不僅是車站穹頂?shù)呐锷w，更是一個(gè)名為“京帆廣場(chǎng)”的公共空間，設(shè)計(jì)靈感來源于運(yùn)河文化中的船帆，寓意揚(yáng)帆啟航。 帆形蓋棚的下面，用ETFE投光性極好的膜材料，帶著中國(guó)烏蓬船蓬頂?shù)囊蛩?，形成不?guī)則的弧形，像穹帆樣與車站的建筑平臺(tái)連接在一起，讓光亮透進(jìn)車站。（通伸村人）</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">車站分三層：</p><p class="ql-block">地下一層 (B1層)：?? 進(jìn)站大廳層。這里可以買票，也設(shè)有檢票口。同時(shí)，它還連接著城市通廊、下沉廣場(chǎng)和商業(yè)步行街，不買票也能逛逛。</p><p class="ql-block">??地下二層 (B2層)：?? 候車層。這里是乘坐京唐、京濱城際列車的地方，你可以在這里候車、檢票。</p><p class="ql-block">??地下三層 (B3層)：?? 站臺(tái)層。就是列車停靠的地方，站臺(tái)規(guī)模為8臺(tái)14線。</p><p class="ql-block">??地下夾層 (M1層)：?? 主要為公交場(chǎng)站和車站配套層，方便換乘公交和旅游大巴。</p> <p class="ql-block">車站的東入口</p> <p class="ql-block">采光設(shè)計(jì)： 車站采用了與“水立方”同款的 ETFE 膜材料和“金帆”造型頂棚，即使在地下32米深的站臺(tái)，也能引入充足的自然光，整個(gè)候車大廳明亮通透，毫無壓抑感。</p> <p class="ql-block">車站的外景圖，中間是京帆廣場(chǎng)。</p><p class="ql-block"> （通州站宣傳圖）</p> <p class="ql-block">?? 車站信息速覽</p><p class="ql-block">?車站定位：?? 北京第八座大型鐵路樞紐站，京唐、京濱城際鐵路的始發(fā)站。</p><p class="ql-block">??主要線路：?? 目前主要開行前往唐山、秦皇島、天津、寶坻等地的車次，是京津冀“一小時(shí)通勤圈”的重要一環(huán)。</p><p class="ql-block">??換乘交通：?? 與地鐵6號(hào)線“北運(yùn)河?xùn)|站”無縫銜接，22號(hào)線（在建）和101號(hào)線（在建）未來也將在此換乘。</p><p class="ql-block">??周邊看點(diǎn)：?? 緊鄰京杭大運(yùn)河，未來還將預(yù)留游船碼頭。</p> <p class="ql-block">（部分信息是來源于小紅書）</p>