<p class="ql-block">諒山省</p><p class="ql-block">越南社會主義共和國下轄省</p><p class="ql-block">諒山?。ㄔ侥险Z：T?nh L?ng S?n），是越南東北部邊境省份，北接中國廣西，與高平省、北干省、太原省、北江省、廣寧省相鄰，北距中越邊境18公里，南距河內(nèi)154公里（公路），總面積8320.8平方公里。省會駐諒山市，2024年人口約81.2萬，主要民族為京族、儂族和岱依族。[</p><p class="ql-block">該省北部為越北山地，南部為北部平原，湘桂鐵路、1號公路縱貫全境，設有友誼陸路口岸和同登鐵路口岸，不僅是越北的交通樞紐，更是首都河內(nèi)的屏障門戶。1979年重新分置。境內(nèi)石灰?guī)r洞穴廣布，三清寺為著名景點。</p><p class="ql-block">經(jīng)濟以口岸貿(mào)易為主導，2025年1-5月口岸貨物總額超320億美元，貿(mào)易稅收占地方財政收入80%以上。設有20個工業(yè)園區(qū)發(fā)展電動自行車組裝等產(chǎn)業(yè)，工業(yè)增加值年均增長7.72%。諒山省有高等?？茖W校4所（諒山師范高等學校，諒山醫(yī)療高等學校，諒山職業(yè)高等?？茖W校，東北科技與農(nóng)林高等?？茖W校）。交通網(wǎng)絡包含同登-茶靈高速、友誼-芝陵高速及規(guī)劃中的河內(nèi)-同登高鐵，智慧口岸試點建設提升通關(guān)效能。中越友誼關(guān)—友誼國際口岸貨運專用通道擴建二期工程開工，旨在提升跨境貨運通行效率。</p> <p class="ql-block">郭勇：越南諒山一日游散記</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這是我第二次游走越南。第一次是二十多年前，我從防城港出鏡，乘船穿行于下龍灣的碧水丹山之間，被那“海上桂林”的奇觀震撼得久久不能平靜。彼時，游船穿梭，岸邊擠滿了販賣水果的小船，吆喝聲與果香交織成一幅生動的異域畫卷。我們在河內(nèi)住了一晚，夜色下的河內(nèi)街頭，游客稀少，自有一番寧靜的異國風情。清晨的漫步莊嚴肅穆的巴亭廣場，拜謁胡志明陵后，參觀了皇宮及外交部大樓之間。在街頭看著穿梭的摩托大軍，與國內(nèi)彼時的自行車流形成有趣的對照。那天，我兌換了越南盾，看著那驚人的面值，恍惚間竟成了“百萬元戶”。</p><p class="ql-block"> 而這一次，行程的終點是諒山。昨天中午，我們抵達廣西憑祥。持身份證在旅行社迅速辦理了出境手續(xù)，拍照、繳費，全程費用包括午餐每人230元，便捷高效。</p><p class="ql-block"> 今日清晨十點，我們要經(jīng)友誼關(guān)出境。就先參觀了友誼關(guān)景區(qū)，這座與山海關(guān)、嘉峪關(guān)等齊名的中國九大名關(guān)，作為南疆重鎮(zhèn)，靜靜守護著中越邊境。</p><p class="ql-block"> 跟著旅行社組織的團體，排隊辦理出入境手續(xù)約30分鐘，隨著人流，我們踏上了異國的土地。先是乘電瓶車抵達越南口岸停車場，再換乘越南旅游車，在越南導游帶領下首站是到同登鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 車行片刻，便到了同登靈寺。這座寺廟已有三百余年歷史，是典型的中國傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑，飛檐翹角，雕梁畫棟，完全是中原廟宇的風格 。步入寺內(nèi)，最令人動容的是滿墻滿柱的漢字楹聯(lián)，“春光普照”、“福氣長臨”，筆力遒勁，意蘊深厚，處處可見中華文化的烙印，讓人倍感親切 。這里是中越邊境香火最旺的寺廟之一，每年正月初十的廟會更是盛況空前，中越邊民云集，祈福納祥，是兩國文化交融的生動見證。</p><p class="ql-block"> 之后車覽了涼山市區(qū)，在涼山最高建筑喜來登酒店附近進行了午餐，圍桌品嘗了地道的諒山風味和也有中餐的美食。</p><p class="ql-block"> 飯后來到了黃文樹廣場，這里是諒山市民日常休閑的中心，周邊綠樹成蔭，氛圍平和。黃文樹是越南革命的重要先驅(qū)之一，曾與胡志明等老一輩革命家并肩作戰(zhàn)，在龍州等地開展過長期的抗法活動，為越南獨立事業(yè)立下汗馬功勞 。廣場以他的名字命名，承載著越南人民對革命先輩的緬懷與敬意。</p><p class="ql-block"> 廣場旁，諒山省政府大樓外觀宏偉，莊嚴肅穆，是諒山行政與權(quán)力的中心。印象深刻的是在大樓外邊有一棵高大的黃花梨樹，這是我這個曾把玩過黃花梨手串的人沒見過的。</p><p class="ql-block"> 然后，我們來到不遠處的天主教堂，那哥特式的尖頂在藍天的映襯下格外醒目，與周圍的建筑相映成趣，展現(xiàn)了諒山多元的宗教文化景觀。想不到的是在里面的文化展板上還有中文?？戳酥袊慰凸馀R的不少。</p><p class="ql-block"> 此次行程的高潮，是攀登諒山的地標——諒山旗臺。這座高達80米的建筑，共有535級臺階，是俯瞰整個諒山市區(qū)的最佳觀景點 。</p><p class="ql-block">拾級而上，臺階兩側(cè)設有扶手，提醒著游人緩步慢行。每向上幾十步，城市的輪廓便清晰一分。我登頂后，那整個諒山市區(qū)盡收眼底：奇窮河如碧綠的絲帶穿城而過，將城市分為南北兩區(qū)；遠處群山連綿，近處房屋錯落有致，我繞著制高點上飄揚的越南國旗，在觀景臺錄制了俯瞰的諒山全貌。</p><p class="ql-block"> 下山后，我們在當?shù)氐纳畛信c商貿(mào)市場自由購物，選購特色紀念品。隨后，走進一家有名的咖啡館，里面地道的越式咖啡香味撲鼻，但我怕下午喝咖啡影響夜晚睡眠，就點了果汁，因天熱給老伴點了三色冰激凌，靜靜地感受了一會兒這座邊境城市的慢時光。</p><p class="ql-block"> 而后，我們乘車來到了雙仙洞，它坐落在溪瓊河南岸，海拔約400米。從山腳公路需登上約一百級石梯即可抵達洞口??。我們剛從諒山旗臺上下，已經(jīng)走了16000多步，又鼓起勇氣攀登100多個陡峭的石階，來到了雙仙洞。“雙仙”指?觀音老母?與?海神媽祖?，二者是當?shù)貓D騰崇拜的核心神祇。洞內(nèi)供奉百余尊陶瓷神像，主要產(chǎn)自中國江西、廣東、湖南等地，香火常年繚繞??。</p><p class="ql-block">? 最后，我們乘車來到同登國際聯(lián)運火車站。這座車站始建于19世紀初，法國殖民時期的建筑風格依稀可見，巴洛克式的拱門與廊柱，見證了百年的鐵路變遷。它與中國廣西憑祥的隘口站接軌，這里最神奇的地方，便是那條獨一無二的“三軌鐵路”。因中越鐵路軌距不同——中國為1435毫米標準軌，越南為1000毫米米軌，工程師巧妙地在兩條鋼軌間再增設一條鋼軌，使一列火車既能在中國標準軌上行駛，也能在越南米軌上通行，無需換軌，極大提升了跨境運輸效率 。</p><p class="ql-block"> 2019年初，朝鮮最高領導人金正恩曾乘坐專列抵達此站，由此前往河內(nèi)參加第二次朝美首腦會晤，這也讓這座百年車站再次成為世界矚目的焦點。站臺上，鮮花與綠植的芬芳似乎還未散盡，歷史的厚重感與當下的國際意義在此交融。</p><p class="ql-block"> 下午五點半，我們乘車返回友誼關(guān)，這里很獨特，中國和越南的出入境的地方地方都叫友誼關(guān)。辦理出境手續(xù)，結(jié)束了一日的諒山之旅。</p><p class="ql-block"> 這趟一日游，雖短卻深，讓我再次領略了越南北部的獨特魅力，在這片土地上，有過歷史云煙，讓我們也更加珍視這份來之不易的鄰邦情誼。</p><p class="ql-block">?</p>