<p class="ql-block">引文視頻</p> <p class="ql-block">2026年3月28日，葡萄牙波爾蒂芒賽道，世界超級摩托車錦標賽（WSBK）SSP組別賽場沸騰。張雪機車53號賽車以近4秒優(yōu)勢奪冠，次日再奪一冠，拿下葡萄牙站雙冠。這是中國摩托品牌首次在該頂級賽事登頂，打破歐美日豪門37年壟斷，中國力量震撼世界。</p> <p class="ql-block">誰能想到，締造這一奇跡的張雪，只是湖南山村走出的草根。1987年，他出生在麻陽貧困山村，父母離異，與妹妹相依為命。14歲因家境貧寒輟學(xué)，進入摩托車修理鋪當(dāng)學(xué)徒，雙手常年浸在油污里，卻在轟鳴引擎中埋下了機車夢。</p> <p class="ql-block">少年張雪對機車近乎偏執(zhí)。同學(xué)的金城鈴木摩托，讓他第一次感受到速度與激情。他省吃儉用買下二手摩托，在田間地頭反復(fù)練習(xí)，摔得滿身淤青也不放棄。17歲，他用微薄積蓄開了自己的修車行，正式踏入摩托車行業(yè)。</p> <p class="ql-block">19歲那年，為爭取職業(yè)賽車機會，張雪騎著老舊二手摩托，冒雨在泥濘山路追逐節(jié)目組車輛100多公里。他渾身濕透、多次摔車仍不肯放棄，最終打動節(jié)目組獲得拍攝機會，從此踏入職業(yè)賽車領(lǐng)域，開啟追夢之路。</p> <p class="ql-block">此后多年，張雪輾轉(zhuǎn)多地，當(dāng)過全職賽車手，也在摩托車工廠任職。他吃透整車研發(fā)全流程，從維修、改裝到制造，積累了扎實經(jīng)驗。他心中執(zhí)念愈發(fā)堅定：一定要造出中國人自己的高性能摩托車，打破國外技術(shù)壟斷 。</p> <p class="ql-block">2017年，張雪與合伙人創(chuàng)立凱越機車，首款車型成爆款，經(jīng)銷商排隊提貨。但他不滿足于此，毅然投入大排量發(fā)動機自主研發(fā)。2024年，他離開一手創(chuàng)辦的企業(yè)，押上全部身家，創(chuàng)立張雪機車，只為實現(xiàn)心中夢想 。</p> <p class="ql-block">創(chuàng)業(yè)之路布滿荊棘。張雪機車成立僅兩年，資金、技術(shù)、人才都是難題。他把所有精力投入研發(fā)，首款車型500RR上市即獲7.5億營收，卻仍虧損2000多萬。他毫不猶豫再砸7000萬搞研發(fā)，堅信核心技術(shù)才是中國機車的底氣。</p> <p class="ql-block">功夫不負有心人，820RR-RS賽車誕生。自研直列三缸發(fā)動機，最大馬力140匹，最高時速299千米，核心部件95%國產(chǎn)。這輛凝聚無數(shù)心血的賽車，成為張雪機車征戰(zhàn)世界賽場的利器，也讓中國機車有了與豪門抗衡的資本。</p> <p class="ql-block">葡萄牙站賽前，沒人看好這支中國新軍。面對杜卡迪、雅馬哈等百年豪門，張雪機車毫無懼色。第一回合，車手全程領(lǐng)跑奪冠；第二回合，即便中途失誤，仍憑借賽車性能強勢反超，拿下雙冠，用實力擊碎所有質(zhì)疑。</p> <p class="ql-block">沖線那一刻，張雪在重慶隔著屏幕熱淚盈眶。從山村修車學(xué)徒到世界冠軍締造者，他用25年堅守，讓中國制造閃耀世界頂級賽道。張雪機車葡萄牙站雙冠封神，不僅是一場勝利，更是中國草根逆襲、中國制造崛起的最好證明。</p>