<p class="ql-block">中國人民有志氣、有能力，一定要在不遠(yuǎn)的將來，趕上和超過世界先進水平。--毛澤東</p><p class="ql-block">——以此致敬中國極地科考的百年征程與北極守望。</p> <p class="ql-block">2025年9月5日，我終于站在了挪威斯瓦爾巴群島的土地上，佇立中國北極黃河站前。紅棕站房在北極澄澈天光里靜立，門前石獅守護著【中國北極黃河站】大門，滿是跨越萬里的家國自豪。這是中國繼南極長城、中山站后的第三座極地科考站，而它的落成，從來不是偶然，而是一段塵封百年的歷史，終在時光里開花結(jié)果。</p> <p class="ql-block">故事，要從1920年的巴黎說起。彼時《斯瓦爾巴條約》簽署，明確群島主權(quán)歸屬挪威，且禁止用于軍事目的，但同時賦予所有締約國一項特殊權(quán)利：無需挪威及任何國家批準(zhǔn)，可自由進出群島、定居生活、開展科考、經(jīng)營開發(fā)、開采礦產(chǎn)資源。</p><p class="ql-block">彼時的中國正處風(fēng)雨飄搖的北洋時期，外交步履維艱。1925年，法國為平衡英美勢力、制衡國際格局，主動邀請中國加入條約。段祺瑞北洋政府經(jīng)核查，確認(rèn)條約無割地賠款之患，最終簽署。這一紙約定在當(dāng)時并未被重視，卻為中國埋下北極科考的關(guān)鍵伏筆，成為百年后扎根極北的“秘密鑰匙”。</p><p class="ql-block">很多人誤以為這里是中國飛地，其實并非飛地，而是所有締約國共享權(quán)益的特殊區(qū)域，中國人登島理論上無需簽證，可自由往來、經(jīng)商開發(fā)；只是前往需經(jīng)第三國交通中轉(zhuǎn)，仍需辦理相關(guān)過境簽證。</p> <p class="ql-block">中國????北極科考站，站點分布情況</p> <p class="ql-block">這段歷史曾被塵封，直到1991年。極地科學(xué)家高登義在挪威考察時，偶然在《北極指南》中發(fā)現(xiàn)中國的締約國身份，如獲至寶般推動此事。2001年，挪威正式邀請中國建站；2003年，前期勘探完成；2004年7月28日，黃河站終在斯瓦爾巴群島落成，中國成為第八個在此扎根的國家。這一刻，百年前的一紙約定，終于化作了北極核心區(qū)的中國坐標(biāo)。</p> <p class="ql-block">這里，是人類宜居的最北群島。斯瓦爾巴群島總面積約6.1萬平方公里，首府朗伊爾城是世界最北城市，僅兩千余人口；而新奧爾松，比朗伊爾城更靠北，是全球最北的人類定居小鎮(zhèn)，常住人口不過三四十人，卻匯聚了中、挪、德、法等8國科考站，堪稱“北極科考心臟”。不遠(yuǎn)處的國王灣，北緯79度的標(biāo)識標(biāo)注著它的緯度，曾是蘇聯(lián)、挪威的煤炭礦區(qū)，如今只剩殘垣斷壁，與新奧爾松的科考小鎮(zhèn)相映，訴說著這片土地從礦區(qū)到科研圣地的蛻變。</p> <p class="ql-block">黃河站的日常，藏著極地科考的堅守。暖季時，18名科考隊員在此駐守，圍繞大氣物理、海洋生態(tài)、空間物理開展研究；寒季極夜降臨，僅1人留守，守護著北極的中國陣地。站內(nèi)建筑采用預(yù)制拼裝，環(huán)保要求嚴(yán)苛，最大限度保護極地生態(tài)；這里還有世界最北的郵局，可加蓋黃河站專屬郵戳，成為極地之行的珍貴紀(jì)念。此外，我國在冰島北部凱爾赫設(shè)有中冰北極科考站，形成雙站布局。</p> <p class="ql-block">科考的意義，早已超越國界。“雪龍2”號破冰通航，為科考隊打通北冰洋航道；“蛟龍”號、“奮斗者”號在北極密集海冰區(qū)完成載人深潛，實現(xiàn)全球唯一在此的連續(xù)深潛突破；極區(qū)新材料研發(fā)、極端環(huán)境觀測設(shè)備，為我國科技進步提供了極地“試驗場”。更重要的是，北極是全球氣候變化的“放大器”，黃河站的觀測數(shù)據(jù)，為揭示北極變暖對全球氣候的影響、支撐我國“雙碳”目標(biāo)，提供了關(guān)鍵“中國方案”。</p> <p class="ql-block">這段往事，也讓我對歷史與人性有了更深感悟。段祺瑞一生爭議頗多，卻因簽署《斯瓦爾巴條約》，為中國留下了北極科考的根基。這恰如人性的多面，沒有絕對的善惡，唯有在歷史節(jié)點的抉擇，或能影響百年。而國際外交的博弈，從來沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益——法國當(dāng)年邀請中國，是為平衡英美勢力，卻意外為中國埋下了百年機緣。中國，也正是在風(fēng)云變幻中，抓住了每一個歷史機遇，才得以在極北之地站穩(wěn)腳跟。</p> <p class="ql-block">站在黃河站前，手撫五星紅旗，看遠(yuǎn)處冰川皚皚、苔原青青，心中滿是感慨。從1925年的條約簽署，到2004年的建站扎根，再到2025年的親歷打卡，百年風(fēng)雨，中國從北極的“旁觀者”，成長為“參與者”“引領(lǐng)者”。北極黃河站，不僅是一座科考站，更是一部濃縮的中國崛起史，是中國探索未知、守護地球、走向世界的生動見證。</p> <p class="ql-block">與世界著名的探險隊【英國波塞冬探險公司】的德國????籍副隊長卡佳·舒爾茨 和俄羅斯????籍的探險隊員、自然學(xué)家、達莉亞·安圖費瓦在世界上最北永久定居點、北極科考城-新奧爾松小鎮(zhèn)合影留念。</p>