<p class="ql-block">開篇序言：歲月如歌，中海情深</p><p class="ql-block">翻開泛黃的老照片，一段塵封的記憶悄然喚醒。</p><p class="ql-block">我的海運(yùn)生涯，從1981年進(jìn)入交通部廣州海運(yùn)局人事處開始。1990年，我調(diào)任深圳船務(wù)公司，擔(dān)任總經(jīng)辦主任（船員部經(jīng)理），全面負(fù)責(zé)船員管理工作。</p> <p class="ql-block">近二十載廣海歲月（深圳船務(wù)公司），是我海運(yùn)生涯的起點(diǎn)，更是我職業(yè)生涯最堅(jiān)實(shí)的根基。正是在廣海和深船的歷練與沉淀，讓我在后續(xù)中海的工作中，始終帶著這份初心與擔(dān)當(dāng)，一路前行。</p> <p class="ql-block">深圳船務(wù)公司系深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)第一家大型遠(yuǎn)洋、沿海及客貨運(yùn)輸企業(yè)，由深圳市運(yùn)輸局與交通部廣州海運(yùn)管理局聯(lián)合創(chuàng)辦，為特區(qū)內(nèi)聯(lián)國(guó)營(yíng)航運(yùn)企業(yè)。</p><p class="ql-block">公司總部辦公地址位于深圳市羅湖區(qū)金威大廈，客運(yùn)及船舶運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在蛇口，主要經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、沿海運(yùn)輸及蛇口至珠海、澳門、香港等跨境高速客運(yùn)航線，是當(dāng)時(shí)深圳地區(qū)規(guī)模最大、航線最齊全的骨干航運(yùn)企業(yè)。</p> <p class="ql-block">從廣州海運(yùn)到深圳船務(wù)，我親歷了中國(guó)海運(yùn)行業(yè)在改革開放浪潮中一步步成長(zhǎng)壯大的歷程。</p><p class="ql-block">1997年，中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)正式成立，我履新廣州海運(yùn)對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司總經(jīng)理。從船員管理到勞務(wù)外派，我始終堅(jiān)信：人才是第一資源，船員是海運(yùn)發(fā)展的核心支柱。他們的成長(zhǎng)與穩(wěn)定，關(guān)乎行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)，這既是規(guī)律，亦是中海的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。</p> <p class="ql-block">一、深化改革——專業(yè)化船員與勞務(wù)管理新局</p><p class="ql-block">1、【集中管理，專業(yè)分置】當(dāng)時(shí)，廣州海運(yùn)對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司正肩負(fù)著特殊使命：既要“走出去”拓展海外市場(chǎng)，也要在國(guó)際合作中學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、錘煉隊(duì)伍；更要為富余船員尋找新崗位——隨著船舶大型化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，船上用人需求縮減，為海員謀出路、保生計(jì)，成了我肩上沉甸甸的責(zé)任。</p><p class="ql-block">我們堅(jiān)持“以船東為上帝，以船員為手足”的工作要求，扎實(shí)開展工作、攻堅(jiān)克難，以此為據(jù)點(diǎn)，邁出了中海生涯堅(jiān)實(shí)的第一步。</p> <p class="ql-block">2. 【重組啟航，聚力拓新】</p><p class="ql-block">1998年，我們與中國(guó)海員廣州公司實(shí)施重組合并，正式成立廣州中海勞務(wù)合作有限公司。這張照片攝于新崗位，彼時(shí)的我，意氣風(fēng)發(fā)。從廣州海運(yùn)到中海海員（中海勞務(wù)），是企業(yè)改革發(fā)展的重要一步。我們整合資源、開拓進(jìn)取，將公司打造為當(dāng)時(shí)全國(guó)頗具規(guī)模的海員勞務(wù)企業(yè)，為中國(guó)海員走向世界、服務(wù)遠(yuǎn)洋航運(yùn)，邁出了扎實(shí)有力的步伐。</p> <p class="ql-block">3. 【布局華南，謀局致遠(yuǎn)】</p><p class="ql-block">1999年，廈門。</p><p class="ql-block">依托廣州中海勞務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們控股成立廈門中海勞務(wù)有限公司，召開成立典禮暨首屆董事會(huì)，布局華南船員服務(wù)與海外業(yè)務(wù)。</p><p class="ql-block">我本人曾擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，見證它從無(wú)到有、迅速成長(zhǎng)，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)版圖從廣州向全國(guó)延伸的關(guān)鍵支點(diǎn)，為華南地區(qū)船員服務(wù)與海外拓展筑牢根基。</p> <p class="ql-block">4、【深化整合，筑臺(tái)共興】</p><p class="ql-block">2004年，集團(tuán)改革深化落地，中海國(guó)際船舶管理有限公司（簡(jiǎn)稱“中海國(guó)際”）正式成立。</p><p class="ql-block">這次重組，是我職業(yè)生涯的重要印記。集團(tuán)核心目標(biāo)明確：提升效能，打破地域壁壘。我能服從組織安排，赴任廣州分公司任副總經(jīng)理。</p> <p class="ql-block">組建初期的人員規(guī)模與結(jié)構(gòu)</p><p class="ql-block">2005年，中海國(guó)際船舶管理有限公司廣州分公司正式成立。公司由原廣州海運(yùn)英華船員公司、廣州中海勞務(wù)合作公司、廣州中海船舶管理公司、廣州海運(yùn)教育中心（含學(xué)校）整合組建，總計(jì)約1.3萬(wàn)人。</p><p class="ql-block">人員結(jié)構(gòu)方面： 機(jī)關(guān)員工約260人，其中教育中心教職員工116人；在冊(cè)船員超萬(wàn)人，其中高級(jí)船員近4000人。</p> <p class="ql-block">公司設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化黨政領(lǐng)導(dǎo)班子，下轄黨委辦公室、總經(jīng)理辦公室、人事部、船員部、外派部、指導(dǎo)辦、船管部、財(cái)務(wù)部、工會(huì)辦公室九大職能部門，各部門均下設(shè)三個(gè)左右職能科室，層級(jí)清晰、管理規(guī)范、責(zé)任到人，全面覆蓋黨政管理、行政運(yùn)營(yíng)、人力財(cái)務(wù)、船舶管理、船員管理、勞務(wù)外派、工會(huì)群團(tuán)等全維度工作。</p> <p class="ql-block">二、深耕篤行——履職與擔(dān)當(dāng)</p><p class="ql-block">5、【責(zé)任與堅(jiān)守】</p><p class="ql-block">2010年我任中海海員公司黨委書記、副總經(jīng)理，以黨建引領(lǐng)發(fā)展，分管人事工作，凝聚人心、保障船員切身利益。</p><p class="ql-block">公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立、中國(guó)最早且規(guī)模最大的國(guó)際海員勞務(wù)外派機(jī)構(gòu)之一。1997年加入中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)后，總部仍設(shè)北京，在國(guó)內(nèi)各主要港口城市及德國(guó)、新加坡、香港等國(guó)家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，與馬士基、Teekay、日本德寶等全球百余家知名船東深度合作，常年外派船員超6000人次，在船人數(shù)近5700人，累計(jì)派出遠(yuǎn)洋船員超13萬(wàn)人次。機(jī)關(guān)管理人員：總部機(jī)關(guān)編制近百人；國(guó)內(nèi)各分子公司機(jī)關(guān)管理團(tuán)隊(duì)約30—50人/地；各海外辦事處配備一定數(shù)量的專職管理人員。</p> <p class="ql-block">中海海員公司業(yè)務(wù)覆蓋散貨船、集裝箱船、油輪、特種船等全船型，既為集團(tuán)承接新船、大船、特種船積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也培育了一支6000余人、干部船員占比超65%的高素質(zhì)專業(yè)化船員隊(duì)伍。</p><p class="ql-block">在任期間，我扎實(shí)履職，為公司穩(wěn)定發(fā)展、為船員權(quán)益盡責(zé)擔(dān)當(dāng)。</p> <p class="ql-block">6、 【高層領(lǐng)航，聚力發(fā)展】</p><p class="ql-block">領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指引方向，集團(tuán)統(tǒng)籌凝聚力量。照片中，中海集團(tuán)董事長(zhǎng)李紹德、副總裁張建華等領(lǐng)導(dǎo)先后蒞臨視察指導(dǎo)。上級(jí)的關(guān)心與支持，為我們明確了發(fā)展方向、提振了干事信心，推動(dòng)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)在改革浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)、不斷邁上新臺(tái)階。</p> <p class="ql-block">7、【公司“兩會(huì)”聚心聚力】</p><p class="ql-block">公司“兩會(huì)”（即年度工作會(huì)議與職工代表大會(huì)）年年如期舉行，從未間斷，見證了企業(yè)治理體系的日趨完善與管理機(jī)制的規(guī)范成熟。從首屆會(huì)議的揚(yáng)帆起航，到如今制度框架的穩(wěn)固成熟，兩會(huì)始終是國(guó)有企業(yè)凝聚共識(shí)、謀劃大局的核心陣地，支撐著公司在發(fā)展征途中固本強(qiáng)基、聚力前行，書寫下一頁(yè)頁(yè)輝煌篇章。</p> <p class="ql-block">8、 【文化鑄魂，團(tuán)隊(duì)奮進(jìn)】</p><p class="ql-block">公司文化建設(shè)與團(tuán)隊(duì)凝聚同步推進(jìn)。從主題演講大賽展現(xiàn)中海人昂揚(yáng)風(fēng)貌，到與各地負(fù)責(zé)人齊聚北京共繪藍(lán)圖，一系列活動(dòng)凝聚了隊(duì)伍、提振了精神，鍛造出一支敢打硬仗、能打勝仗的海運(yùn)團(tuán)隊(duì)。</p> <p class="ql-block">9、【船舶為家，逐夢(mèng)深藍(lán)】</p><p class="ql-block">船舶是海員同舟共濟(jì)的港灣，新船是航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的榮光。從為船東接新船、交新船，到見證新船順利下水，再到登船慰問(wèn)一線船員，每一次儀式、每一次握手，都見證著中國(guó)航運(yùn)的發(fā)展壯大，也承載著我們?yōu)榇瑬|接好船、開好船的莊嚴(yán)承諾，踐行著以船為家、安全航行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的初心使命。</p> <p class="ql-block">10、【以誠(chéng)相待，合作共贏】</p><p class="ql-block">航運(yùn)事業(yè)開放包容，客戶伙伴攜手同行。多年來(lái)，我們堅(jiān)持以誠(chéng)為本，走出去和請(qǐng)進(jìn)來(lái)地拜訪船東、慰問(wèn)船員，深化合作情誼。正是這份信任與堅(jiān)守，為公司拓展海外市場(chǎng)、服務(wù)全球航運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。</p> <p class="ql-block">三、溫情聚力——黨建與關(guān)懷</p><p class="ql-block">11、 【心系船員，情暖萬(wàn)家】</p><p class="ql-block">船員遠(yuǎn)航在外，家屬堅(jiān)守后方。作為黨委書記，我始終把船員及家屬的冷暖放在心上。每逢佳節(jié)，我們帶隊(duì)赴廈門、山東、大連等地慰問(wèn)船員家屬，用真情溫暖人心，以關(guān)懷凝聚合力，讓遠(yuǎn)洋一線的船員安心、放心。</p> <p class="ql-block">12、【情系前輩，慰問(wèn)暖心】</p><p class="ql-block">中國(guó)海員公司早年是交通部直屬的正廳級(jí)單位，組建中海集團(tuán)后更名為中海海員公司。單位里有不少離退休老干部，很多都是解放前就參加工作的老前輩。作為黨委書記，每逢春節(jié)，我都會(huì)帶隊(duì)上門看望慰問(wèn)，或是組織聯(lián)歡會(huì)，陪老同志們聊聊家常、聽聽他們的意見，把組織的溫暖送到他們身邊。</p> <p class="ql-block">13、【活力中海，同心同行】</p><p class="ql-block">工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，生活溫暖向上。從唱響司歌展現(xiàn)精神風(fēng)貌，到職工運(yùn)動(dòng)會(huì)迸發(fā)活力，再到工會(huì)團(tuán)建、集體活動(dòng)，大家心往一處想、勁往一處使。中海團(tuán)隊(duì)不僅有戰(zhàn)斗力，更有濃濃的人情味。</p> <p class="ql-block">14、【紅色傳承，支部聚力】</p><p class="ql-block">黨建強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng)。我們高度重視支部建設(shè)與紅色教育，組織黨支部書記赴革命圣地參觀學(xué)習(xí)，開展形式多樣的主題黨日活動(dòng)。一代代中海黨員在學(xué)習(xí)中感悟初心，在實(shí)踐中錘煉黨性，讓紅色基因融入企業(yè)發(fā)展血脈。</p> <p class="ql-block">15、、【廣納英才，薪火相傳】</p><p class="ql-block">每年，我們從全國(guó)各大海事院校招聘千余名優(yōu)秀畢業(yè)生，為自有船員隊(duì)伍源源不斷補(bǔ)充新鮮血液。我們精心組織入司崗前教育，特邀錢維揚(yáng)等海運(yùn)老領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)課堂，系統(tǒng)講解企業(yè)發(fā)展歷程、深度弘揚(yáng)中海精神，幫助青年人才扣好職業(yè)生涯的第一?？圩?，助力他們快速成長(zhǎng)，為中國(guó)海運(yùn)事業(yè)注入生生不息的青春力量。</p> <p class="ql-block">四、薪火相傳——哺育英才</p><p class="ql-block"> 16、【 廣州教培，穩(wěn)舵改制】</p><p class="ql-block">2013年，為適應(yīng)集團(tuán)教育板塊改革發(fā)展需要，廣州教育中心從廣州分公司黨委分設(shè)出來(lái)，恢復(fù)獨(dú)立建制，升格為中國(guó)海運(yùn)校委會(huì)廣州教育中心黨委。同年，我調(diào)任該中心黨委書記，直至退休。</p><p class="ql-block">彼時(shí)正值集團(tuán)整合改革關(guān)鍵期，教育板塊面臨重大調(diào)整將涉及百余人隊(duì)伍分流、轉(zhuǎn)崗安置的前所未有的機(jī)構(gòu)大洗牌，我始終堅(jiān)守“保業(yè)務(wù)、穩(wěn)隊(duì)伍”的底線。</p><p class="ql-block">一方面，堅(jiān)持常態(tài)化開展教師節(jié)表彰活動(dòng)，凝聚教師隊(duì)伍建設(shè)合力，做好穩(wěn)定軍心工作；</p><p class="ql-block">另一方面，嚴(yán)格按照改革發(fā)展要求，結(jié)合廣州教培的實(shí)際，推進(jìn)精準(zhǔn)改制，確保了整個(gè)改制過(guò)程平穩(wěn)有序、大局穩(wěn)定。</p> <p class="ql-block">17、 【重溫誓詞，不忘初心】</p><p class="ql-block">在鮮紅黨旗下，我們莊嚴(yán)舉起右拳，重溫入黨誓詞。鏗鏘誓言猶在耳畔，初心使命銘記于心。作為一名老黨員、老海運(yùn)人，無(wú)論歲月變遷，對(duì)黨忠誠(chéng)、為國(guó)奉獻(xiàn)、為船員服務(wù)的初心始終未改。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年廣州教育板塊是“一套班子、兩塊牌子”，下設(shè)中海國(guó)際廣州培訓(xùn)中心（黨校）、廣州海運(yùn)技工學(xué)校兩大直屬機(jī)構(gòu)：技校負(fù)責(zé)全日制航運(yùn)技能人才培養(yǎng)，培訓(xùn)中心承擔(dān)船員考證、職務(wù)晉升和知識(shí)更新，黨校則負(fù)責(zé)黨員干部教育。覆蓋了航運(yùn)人才培養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè)的全鏈條，是當(dāng)時(shí)國(guó)有航運(yùn)企業(yè)教育體系的規(guī)范范本。</p> <p class="ql-block">五、歷史時(shí)刻——重組與展望</p><p class="ql-block">18、【親歷重組，見證輝煌】</p><p class="ql-block">2016年，中國(guó)遠(yuǎn)洋與中國(guó)海運(yùn)兩大集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組，成立中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。我有幸參與相關(guān)會(huì)議，見證這一載入中國(guó)航運(yùn)史冊(cè)的重要時(shí)刻。</p><p class="ql-block">從1997年中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)成立，到兩大航運(yùn)央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、做大做強(qiáng)，我親歷了中國(guó)海運(yùn)從穩(wěn)步發(fā)展到跨越騰飛、從行業(yè)中堅(jiān)到全球標(biāo)桿的輝煌歷程。個(gè)人命運(yùn)與企業(yè)發(fā)展同頻共振，倍感榮幸，也倍加珍惜。</p> <p class="ql-block">【結(jié)語(yǔ)】</p><p class="ql-block">歲月不居，時(shí)節(jié)如流。四十余載海運(yùn)生涯，近二十載中海時(shí)光，是我職業(yè)生涯里最厚重、最難忘的篇章。</p><p class="ql-block">只愿與老領(lǐng)導(dǎo)、老同事、船員兄弟們一同回望那段奮斗時(shí)光，心存感念，不負(fù)歲月。</p><p class="ql-block">謹(jǐn)以此篇，致敬我的廣海與中海歲月，感恩一路上所有給予我?guī)椭c支持的領(lǐng)導(dǎo)、同事與同行伙伴。祝愿中遠(yuǎn)海運(yùn)巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)、劈波斬浪、再創(chuàng)輝煌！</p>