<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會(huì)興渡口（古稱沙澗渡）位于三門峽市湖濱區(qū)會(huì)興鎮(zhèn)黃河南岸，與黃河北岸山西平陸的茅津渡隔河相望，三門峽稱會(huì)興渡口，山西平陸稱茅津渡口，是黃河三大古渡之一。</p><p class="ql-block"> 會(huì)興渡口可追溯至商代，至今有3000多年的歷史。它見證了無數(shù)王朝的興衰更迭、英雄豪杰的壯志豪情以及平凡百姓的悲歡離合。因地處晉豫兩省要沖，自古便是連接南北的交通樞紐與軍事重鎮(zhèn)。明清時(shí)期，這里成為河?xùn)|池鹽南運(yùn)河南各地的分銷中心，因鹽運(yùn)而極度繁榮，素有“鐵碼頭”之稱。</p><p class="ql-block"> 在遙遠(yuǎn)的商代，中原大地戰(zhàn)火紛飛，部落之間征伐不斷。會(huì)興渡口所在之處，因其獨(dú)特的地理位置，成為連接晉豫兩地的咽喉要道。滔滔黃河在這里形成了一個(gè)相對(duì)平緩的渡口，為兩岸的交通提供了可能。商代的軍隊(duì)曾在此渡河，征討異族，擴(kuò)張領(lǐng)土；商賈們也背著貨物，穿梭于渡口之間，開啟了最早的貿(mào)易往來。</p><p class="ql-block"> 西周時(shí)期，周王室為了鞏固統(tǒng)治，分封諸侯。會(huì)興渡口成為周天子與諸侯之間傳遞消息、運(yùn)送物資的重要通道。每當(dāng)邊疆有戰(zhàn)事，快馬便從渡口飛馳而過，將情報(bào)送往都城；而朝廷的援軍和糧草，也通過渡口迅速運(yùn)往前線。那時(shí)的渡口，旌旗獵獵，戰(zhàn)馬嘶鳴，充滿了緊張的戰(zhàn)爭(zhēng)氛圍。</p><p class="ql-block"> 唐代以前，它是長(zhǎng)安至洛陽漕運(yùn)的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站，承擔(dān)著越過三門天險(xiǎn)后的物資加運(yùn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 到了唐代，會(huì)興渡口迎來了它的黃金時(shí)代。大唐盛世，經(jīng)濟(jì)繁榮，漕運(yùn)成為國(guó)家命脈。會(huì)興渡口作為黃河漕運(yùn)的重要樞紐，承擔(dān)著將江南的糧食、絲綢等物資運(yùn)往長(zhǎng)安的重任。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在黃河上，渡口便熱鬧起來。一艘艘滿載貨物的船只依次排開，船工們喊著號(hào)子，忙碌地裝卸貨物。岸邊，來自各地的商賈云集，他們操著不同的口音，討價(jià)還價(jià)，交易著各種商品。錢莊、布莊、客棧等店鋪林立，燈火通明，晝夜?fàn)I業(yè)。夜晚的渡口，燈火輝煌，宛如白晝，絲竹之聲不絕于耳，真可謂“商賈云集，夜市千燈”。</p><p class="ql-block"> 除了漕運(yùn)，會(huì)興渡口還是文人墨客、達(dá)官貴人游歷黃河的必經(jīng)之地。他們?cè)谶@里登船遠(yuǎn)眺，欣賞黃河的壯麗景色，留下了許多膾炙人口的詩篇。唐代詩人魏野就曾在此寫下“暮靄生竹塢，西風(fēng)起茅津”的千古名句，描繪了渡口傍晚時(shí)分的美景。</p><p class="ql-block"> 近代以來，中國(guó)陷入了內(nèi)憂外患的困境，會(huì)興渡口也未能幸免。1900年，八國(guó)聯(lián)軍侵華，京城淪陷。慈禧太后和光緒皇帝倉皇西逃，途經(jīng)會(huì)興渡口。渡口百姓雖對(duì)清政府的腐敗無能痛心疾首，但面對(duì)國(guó)家的危難，他們依然伸出了援手，為皇室提供了船只和物資，幫助他們渡過黃河。</p><p class="ql-block"> 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，會(huì)興渡口成為了戰(zhàn)略要地。日軍妄圖渡過黃河，進(jìn)攻陜州，進(jìn)而控制整個(gè)中原地區(qū)。中國(guó)軍隊(duì)在渡口兩岸嚴(yán)陣以待，與日軍展開了激烈的戰(zhàn)斗。炮彈在渡口上空呼嘯而過，爆炸聲震耳欲聾，黃河水被染成了紅色。但英勇的中國(guó)軍民毫不畏懼，他們憑借著簡(jiǎn)陋的武器和頑強(qiáng)的意志，一次次擊退了日軍的進(jìn)攻，保衛(wèi)了渡口，也保衛(wèi)了身后的土地。</p><p class="ql-block"> 新中國(guó)成立后，會(huì)興渡口迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。1950年，渡口進(jìn)行了改造，成為機(jī)動(dòng)船渡口，運(yùn)輸能力大幅提升。它繼續(xù)發(fā)揮著連接晉豫兩地的重要作用，為兩地的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來提供了便利。</p><p class="ql-block"> 1957年，三門峽水利樞紐工程開工建設(shè)，會(huì)興渡口又承擔(dān)起了為工程建設(shè)運(yùn)送物資和人員的重任。無數(shù)建設(shè)者從這里渡過黃河，投身到熱火朝天的工程建設(shè)中。他們用汗水和智慧，鑄就了這座偉大的水利樞紐工程，讓黃河水變害為利，造福人民。隨著時(shí)代的發(fā)展，交通方式發(fā)生了巨大的變化。</p><p class="ql-block"> 1993年，三門峽黃河公路大橋建成通車，會(huì)興渡口逐漸失去了往日的繁忙。但它并沒有就此沉寂，而是順應(yīng)時(shí)代潮流，轉(zhuǎn)型為戰(zhàn)備渡口和文旅景點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 如今，當(dāng)你來到會(huì)興渡口，首先映入眼簾的是那座古樸的木質(zhì)碼頭。它靜靜地臥在黃河岸邊，仿佛在訴說著過去的故事。碼頭上，幾位老人正悠閑地曬著太陽，回憶著渡口曾經(jīng)的輝煌。岸邊新建的黃河文化展示中心，通過圖片、實(shí)物、多媒體等形式，生動(dòng)地展示了會(huì)興渡口的歷史變遷和文化內(nèi)涵。登上展示中心的禹王閣，極目遠(yuǎn)眺，黃河水奔騰不息，兩岸風(fēng)光盡收眼底。遠(yuǎn)處，三門峽黃河公路大橋橫跨黃河，與古老的渡口形成了鮮明的對(duì)比，讓人不禁感嘆時(shí)代的變遷和科技的進(jìn)步。</p><p class="ql-block"> 會(huì)興渡口，這座承載著千年歷史的古渡，在歲月的長(zhǎng)河中歷經(jīng)滄桑，卻始終堅(jiān)守在黃河岸邊。它是歷史的見證者，也是文化的傳承者。在新的時(shí)代里，它正以嶄新的姿態(tài)，迎接來自五湖四海的游客，續(xù)寫著屬于自己的傳奇故事。</p>