<p class="ql-block">為逃離廣州雨季，清明過后第一個工作日，果斷出發(fā)，這次放棄自駕，動車出行，安全省心，今天坐的是直達南寧的車，中途不停站，所以幾乎承包了整個車廂??</p> <p class="ql-block">坐火車的好處就是隨時可以欣賞到窗外的景觀。</p> <p class="ql-block">10點45分準(zhǔn)時到達南寧東。</p> <p class="ql-block">每次西南行都會選擇在廣西境內(nèi)各個城市中轉(zhuǎn)，南寧也不例外，這是第四次在此中轉(zhuǎn)。為了明天去彌勒方便，這次選擇入住南寧站旁邊的鳳凰賓館。</p> <p class="ql-block">每次經(jīng)過南寧都會去（邕江大橋）北端東側(cè)殘存一段古城墻那里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">邕江（南寧的母親河）河水清澈見底。</p> <p class="ql-block">然后沿邕江走到三街兩巷。</p> <p class="ql-block">鐘鼓樓，它作為“老南寧”的精神符號，承載了南寧“邕州古城”城市建設(shè)發(fā)展變遷的歷史，也是南寧抗戰(zhàn)史與文物保護史的重要見證。</p> <p class="ql-block">城隍廟</p> <p class="ql-block">8號從南寧到彌勒，我們的車廂乘客又是稀少，難怪鐵老大說虧本。</p> <p class="ql-block">今天入住的是湖泉生態(tài)園的溫德姆酒店，酒店提供火車站免費接送。</p> <p class="ql-block">湖泉生態(tài)園雖然是4A景區(qū)，但并沒我想象中的美，由于是2003年才建成的，缺少煙火味及歷史底蘊。</p> <p class="ql-block">晚上去到紅河水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)吃飯，古鎮(zhèn)也是剛剛修建而成的。</p> <p class="ql-block">原計劃在彌勒多呆幾天的，但到處修建，棧道兩旁也多處鐵皮封閉，徒步感覺不適，還是早點離開。</p> <p class="ql-block">9號，從彌勒到紅河。</p> <p class="ql-block">辦好入住，午餐在過橋米線發(fā)源地南湖邊來個過橋米線，相傳清代蒙自一秀才在南湖湖心亭苦讀，其妻每日送飯需過橋。為保飯菜熱乎，妻子利用?雞湯表面雞油保溫?，將生肉片、米線等在滾燙湯中燙熟 。因妻子每日過橋送飯，故得名“過橋米線。</p> <p class="ql-block">打午打卡西南聯(lián)大及蒙自海關(guān)舊址。</p> <p class="ql-block">1889年?，蒙自海關(guān)設(shè)立，南湖周邊成為云南近代對外開放窗口，多處留存法國領(lǐng)事府等法式建筑.</p> <p class="ql-block">1938 年?，國立西南聯(lián)合大學(xué)文法學(xué)院遷駐蒙自，聞一多、朱自清等學(xué)者在此執(zhí)教，成立“南湖詩社”。一時間小城蒙自，教授云集，弦歌不斷。</p> <p class="ql-block">晚上南湖散步，南湖歷史悠久，素有"?高原小西湖?"和"?學(xué)海?"之美譽，是滇南重要的文化地標(biāo)。?</p> <p class="ql-block">南湖原名草海，?明代嘉靖年間?（約 1528 年），知府錢邦稱率眾疏浚，壘筑蓬萊、瀛洲、方丈三島，引泉水注入形成湖泊。?清代康熙年間?，王來賓捐資疏浚并筑北堤；?乾隆年間?修建瀛洲亭，后經(jīng)戰(zhàn)亂損毀于光緒年間重修，形成今日格局。??</p> <p class="ql-block">10號，早上打卡碧色寨站，《芳華》中的火車站戰(zhàn)地醫(yī)院就是在此拍攝。</p> <p class="ql-block">據(jù)說這個鐘還是原物，雖然早已經(jīng)不走了，但已經(jīng)掛在這里100多年。</p> <p class="ql-block">碧色寨是典型的中法合璧，一邊是法式的火車站，一邊是中式的民居。</p> <p class="ql-block">11號，蒙自到建水古鎮(zhèn)，建水22年疫情期間有來過，當(dāng)時由于管控嚴(yán)格只住了兩晚離開了，意猶未盡?。</p> <p class="ql-block">為了體驗真正的古城生活。這次入住臨安路朱家花園的漢庭。</p> <p class="ql-block">漫步臨安路，仿佛每一步都踩在歷史的韻腳上。</p> <p class="ql-block">12號，打卡雙龍橋</p> <p class="ql-block">剛好狀元號小火車經(jīng)過，在此暫停。</p> <p class="ql-block">雙龍橋</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)會橋是中國第一條民營鐵路?個碧石鐵路?上的重要歷史站點，現(xiàn)為建水古城觀光小火車的核心停靠站 。??</p> <p class="ql-block">站房建于 1936 年，是滇越鐵路線上?唯一一座中西合璧式車站?，融合中式木結(jié)構(gòu)與法式建筑元素，外墻為統(tǒng)一的黃色。</p> <p class="ql-block">13號，打卡建水米軌小火車站。</p> <p class="ql-block">建水原稱臨安，所以叫臨安站，站內(nèi)保留法式站房風(fēng)貌，并打造為?鐵路主題公園?和?非遺文化展示區(qū)???。</p> <p class="ql-block">14號，打卡團山車站及團山民居。</p> <p class="ql-block">團山民居歷史上是彝族的居住地，團山在彝語中稱“突舍爾”，意為“藏金埋銀之地”??。因村落建于圓形小山包上，故漢譯為“團山”??</p> <p class="ql-block">明洪武年間（約1376年），江西商人張福遷居至此，形成張氏聚落??。</p><p class="ql-block">清末，張氏族人依托個舊錫礦開采積累財富，回鄉(xiāng)興建豪宅，現(xiàn)存建筑多建于?清光緒年。</p> <p class="ql-block">團山村張氏始祖張福從江西遷至云南團山后，立下“百忍”家訓(xùn)，強調(diào)“忍讓、勤儉、好學(xué)、和睦”等儒家倫理，作為安身立命之本??。</p> <p class="ql-block">明天要離開建設(shè)去昆明，把最后一眼的回望，都交給鏡頭來收藏。</p>