<p class="ql-block"> 去年暑期,和妻子自駕車去山西省河南省旅行,參觀了長久心心念念的昔陽大寨村、林縣紅旗渠等景區(qū)。被“愚公移山、戰(zhàn)天斗地、敢叫日月?lián)Q新天”大寨精神感動,陳永貴書記帶領(lǐng)村民大戰(zhàn)狼窩掌,削平虎頭山,把七溝八梁一面坡變成了層層梯田,為村子后代人造福。而紅旗渠是林州人民上世紀(jì)60年代,在絕壁懸崖上靠雙手劈山鑿石開出了“人工天河”,有效灌溉了當(dāng)?shù)剞r(nóng)田56萬畝,惠澤了上百萬人民群眾,他們用智慧和力量譜寫了輝煌史詩,成為中華民族頑強拼搏奮斗的一面精神旗幟。</p><p class="ql-block"> 今年清明節(jié),天氣晴好,放眼遠望,萬里氣清景新,到處綠意盎然,繁花似錦。我和妻子自駕車再次走進南太行,游覽太行山深處大峽谷的旖旎風(fēng)光,欣賞云臺山紅石峽、萬仙山自然景觀的奇特美麗,被郭亮村掛壁公路的峻峭雄健驚嘆叫絕!郭亮村掛壁公路,又稱“郭亮洞”、“絕壁長廊”,是太行山深處的一條傳奇公路。1972年前,村民僅靠一條鑿在90°峭壁上的“天梯”出入,最窄處不足0.4米,險象環(huán)生。為改變出行困難,村黨支部書記申明信帶領(lǐng)13位村民組成的“十三壯士”先鋒隊,腰系繩索懸于百米峭壁,一錘一釬手工開鑿,消耗12噸鋼釬、4000多把鐵錘,鑿出2.6萬立方米石方。開鑿歷時5年多,在絕壁上開鑿出長約1250米,高約5米,寬約4米隧道。同時隧道外側(cè)開有30多個“天窗”,如今已成為觀景臺,可俯瞰峽谷風(fēng)光,1977年5月1日掛壁路通車,“天塹變通途”。現(xiàn)在,郭亮村人們出行生活便利,并已經(jīng)開發(fā)了旅游項目,能時時刻刻感受到太行山的壯美與傳奇。</p><p class="ql-block"> 郭亮村掛壁公路,被稱為“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一。郭亮人彰顯了勞動人民自力更生、艱苦奮斗的堅強意志,用他們的雙手實現(xiàn)的“當(dāng)代愚公”的輝煌壯舉,充分證明了勞動人民的聰明智慧和無比強大的創(chuàng)造能力,是一段人類意志的光輝史詩。丙午馬年三月初一·二稿於長安</p>