<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 廣濟(jì)橋，這座“世界上最早的啟閉式橋梁”，八百載風(fēng)雨未蝕其骨，潮州人喚它“湘子橋”，傳說八仙之一韓湘子曾擲八仙寶器化為十八梭船，與二十三座亭臺(tái)樓閣共構(gòu)一橋，浮梁為舟、靜梁為岸。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 旅行至此，晨光初透，石柱上的刻字青翠如新，仿佛古人執(zhí)手相告：渡水即渡時(shí)。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 橋身橫臥韓江，石墩沉穩(wěn)，亭臺(tái)層疊，飛檐如翼挑向碧空；紅燈籠垂落于白欄之間，映著清波與遠(yuǎn)山薄霧。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 緩步過中亭，看船自橋下悠然滑過，水影里橋影、人影、云影交疊晃動(dòng)，這哪里是橋？分明是一卷徐徐展開的山水長(zhǎng)卷。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 門洞拱立如故，穿過去，便是臨江廊屋與錯(cuò)落粉墻。游客舉鏡取景，倚欄靜觀：左側(cè)古廊接水而延，右側(cè)高樓隱現(xiàn)山腳，樹葉微染，白船泊岸，旗影輕揚(yáng)，傳統(tǒng)未被供奉在玻璃柜中，它就在這煙火日常里呼吸吐納。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 水闊風(fēng)清，山色蒼然。廣濟(jì)橋不僅僅是橋，是時(shí)間之渡口，渡得了韓江潮信，也渡得我們這一路歡聲笑語(yǔ)。</span></p> <p class="ql-block">---</p><p class="ql-block">附錄：廣濟(jì)橋</p><p class="ql-block"> 即潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，中國(guó)四大古橋之一，中國(guó)四大名橋之一，被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。</p><p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋位于廣東省潮州古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮州文化的歷史地標(biāo)。</p><p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年（1171年）；于光宗開禧二年（1206年）形成了梁橋與浮橋并存的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；于明正德八年（1513年）形成“十八梭船廿四洲”的格局；于清雍正二年（1724年）進(jìn)行了修繕；解放前殘破不堪；1958年進(jìn)行加固維修，并拆除了十八梭船，改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺(tái)式橋梁；2003年10月開始進(jìn)行全面維修，總體按明代風(fēng)格為修復(fù)依據(jù)，功能定位為旅游觀光步行橋；2007年竣工。</p><p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。廣濟(jì)橋全長(zhǎng)518米，東邊梁橋長(zhǎng)283.35米，有橋墩12個(gè)和橋臺(tái)一座，橋孔12個(gè)；西邊梁橋長(zhǎng)137.3米，有橋墩8個(gè)，橋孔7個(gè)，石梁寬5米。中間浮橋長(zhǎng)97.3米，由十八只木船連接而成。</p>