<p class="ql-block"> 上次騎行走的是伊河濕地公園西至龍門北橋往返，感覺已經(jīng)很美了，但其實這一段是伊河沿線最普通的風(fēng)景。經(jīng)過幾天的攻略和2次試騎，我終于找到了一條即符合自身體力又相對完整的完全符合自我審美要求的伊河騎行線路：伊洛路—伊水西堤頂路混綠道—開拓橋—伊水東綠道—過希望橋往西—伊水西綠道—龍門北橋折返希望橋—龍門大道—南山大道返回。這條線全程約30公里，差不多騎2個半小時，我中途有2次短暫休整。我發(fā)現(xiàn)對我而言，慢跑和騎行相比，手環(huán)數(shù)據(jù)騎行更健康，慢跑的心率總是不好控制，開跑就直奔150，但騎行穩(wěn)穩(wěn)的不超120。還是跑步關(guān)竅沒找到吧。</p> <p class="ql-block"> 這條騎行線，建議新手還是不要下去騎綠道了，我是貪戀美景下去的，但是發(fā)現(xiàn)真廢腿啊，很多路段依河堤地勢特意修的蜿蜒起伏曲徑通幽，一路我都在糾結(jié)是上去騎大道還是在下面養(yǎng)眼廢腿呢？理性告訴我以健身為目的的騎行還是平路更適合，但感性又問我，做一件事情是過程更重要呢還是結(jié)果更重要呢？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 挑戰(zhàn)30公里以后，我會不會再去挑戰(zhàn)60公里呢？仔細想想最初的健身計劃——慢跑3公里，騎行1小時?，F(xiàn)在我已經(jīng)達標啦！下面就是堅持的事情了，搞那么多挑戰(zhàn)干嘛呢？挑戰(zhàn)的又是什么呢？</p><p class="ql-block"> 話說，有沒有人拿號稱亞洲最大的開放公園洛浦公園與伊河濕地公園對比過嗎？我只想說身為洛陽人是真幸福。</p> <p class="ql-block"> 對騎行的喜愛，我想是源于父親給我買過的2輛自行車。我是70后，家中排行最小，曾有2輛自行車這件事完全是出于父親對我的偏愛。我上的初中離家步行約20分鐘，父親就給我買了第一輛車，我記得是拖廠出品的東方自行車，這款車絕對當年的爆款，26斜梁大紅車身銀色亮車瓦，雖然沒有變速，但跟當年的老牌子紅旗永久啥的黑色28直梁比，顏值還是高出不止一頭的。為了能早日騎上新車，我在暑假不畏酷暑拼命練車，就是拿我家黑色28直梁紅旗自行車練的。后來這輛紅東方去向不明，我已經(jīng)回憶不起來了。第2輛車是什么牌子忘了，是個國產(chǎn)的外國名。當時已經(jīng)變速車盛行，我因為去了拖廠上班，公交通勤需要1個半小時，騎車也要1小時，我父親就帶我買了一輛漸變蘭色羊角把18變速自行車，45分鐘就能騎到，加上得意洋洋的心情，上班一點也不累。我的騎車技術(shù)就是這兩輛車練出來的，喜愛運動的種子也是這樣種下行吧？是我父親親手種下的，如今種子早已變成參天大樹，會繼續(xù)蔭澤我走向人生下半場。</p>