<p class="ql-block">十年前來重慶就去過了磁器口，此番再來，還是要去看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。</p><p class="ql-block">磁器口古鎮(zhèn)不大，那條古色古香的老街似乎沒有什么變化，周邊新擴(kuò)了一大片新街區(qū)，與老街無縫連接。游客不少，雖不至于摩肩擦踵，卻也熙熙攘攘，十分熱鬧。</p><p class="ql-block">在新街區(qū)一寬闊處，設(shè)有一環(huán)形自動(dòng)飲料零售機(jī)，品類價(jià)格顯示具體醒目，很新穎，很漂亮，令人印象深刻。這吸引了二位年輕老外在拍視頻，想必放到外網(wǎng)上也會(huì)引起關(guān)注。</p><p class="ql-block">上次到朝天門碼頭，還是五十年前的事。1975年由天水出差去宜昌，在成都買好重慶至宜昌船票，三天后在朝天門碼頭上船。彼時(shí)碼頭簡(jiǎn)陋，船票極度緊張。碼頭到大街上須走一段長(zhǎng)長(zhǎng)的上坡路，路側(cè)排著人和凳子、躺椅連成的等待買船票的隊(duì)伍。那是“緊缺”年代的頗典型的畫面，也是一代人艱苦爬坡的某種縮影。</p><p class="ql-block">如今我再來朝天門 ，哪里還有半點(diǎn)當(dāng)年的影子?。【薮蟮膹V場(chǎng)，高聳的來福士雙子塔樓，嘉陵江在此匯入長(zhǎng)江，這里是重慶乃至長(zhǎng)江航運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">此刻我站在廣場(chǎng)上，俯瞰左邊清澈的嘉陵江，右側(cè)滔滔奔流的長(zhǎng)江，不禁想起1938年宜昌大撤退和民生輪船公司。那40晝夜的川江搶運(yùn)，完成了大量裝備、人員的撤退轉(zhuǎn)移，挽救了中國(guó)戰(zhàn)時(shí)工業(yè)命脈，被稱為“中國(guó)實(shí)業(yè)的敦刻爾克”。那是一頁(yè)多么悲壯的歷史篇章！弱小而堅(jiān)強(qiáng)的民生輪船公司和董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧作孚以及原始大股東、協(xié)理鄧華誼等<span style="font-size:18px;">民族實(shí)業(yè)家對(duì)抗戰(zhàn)做出了不可替代的巨大貢獻(xiàn)。他們的民族大義和愛國(guó)精神值得我們后人永遠(yuǎn)銘記！</span></p>