<p class="ql-block"><b>3月11日一早離開騰沖和順古鎮(zhèn)，包了輛車，前往瑞麗，路上停車，近觀龍江大橋，隨后前往松山抗戰(zhàn)遺址，中午來到趕到德宏傣族景頗族自治州的瑞麗，晚上住宿芒市，芒市住2晚，3月13日，乘坐客運中巴前往大理。瑞麗、芒市2天2晚。</b></p> <p class="ql-block">這位是騰沖司機尹師傅。</p> <p class="ql-block">近觀龍江大橋</p> <p class="ql-block">瑞麗畹町，與緬甸相鄰的邊境鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">畹町口岸</p> <p class="ql-block">史迪威公路起點(中國段）</p> <p class="ql-block">史迪威公路是1944年中國駐印軍和美國盟軍反攻緬北時邊打邊修而筑成的，以印度雷多（又譯為利多來多）為起點，1942年5月滇緬公路中斷后，為了打破中國被封鎖的局面，史迪威將軍提出從印度修筑公路至緬甸密支那，并接通滇緬公路，全長700英里。</p><p class="ql-block">1944年初，中國駐印軍和美國盟軍向盤踞緬北的日軍發(fā)起反攻，于1944年10月攻占緬北重鎮(zhèn)密支那。期間，兩國工兵從印度北部小鎮(zhèn)雷多沿著進攻路線穿過胡康河谷、欣貝洋等，修筑了雷多到密支那的公路。進入密支那后，公路分為南北兩線，一路經(jīng)密支那通過中國猴橋進入騰沖到龍陵：一路從密支那經(jīng)緬甸八莫、南坎至中國畹町。兩線最終均與滇緬公路相接。</p><p class="ql-block">因公路起點在雷多，被稱為雷多公路；又因公路是中國工兵和美國工兵共同修筑的，又被稱為華美路；又因這條路直接連接中印兩國又被稱為中印公路。1945年1月28日，中美兩國盟軍在畹町橋頭舉行慶祝中印公路通車典禮，蔣介石在重慶發(fā)表"中印公路通車之意義"的講活，為表彰史迪威將軍在中印緬抗戰(zhàn)中的功績，蔣提議將此路命名為史迪威公路。這條路還有一個更響亮的名字，因為修這條路時，中美兩國工兵為了相互鼓勵，筑路過程中打出了"修通這條路，打到東京去！"的口號。所以這條路又叫"到東京之路"。</p> <p class="ql-block">與尹師傅在畹町合影</p> <p class="ql-block">瑞麗“一寨兩國”景區(qū)</p> <p class="ql-block">瑞麗中甸邊境“一寨兩國”</p> <p class="ql-block">瑞麗口岸</p> <p class="ql-block">獨樹成林景區(qū)</p> <p class="ql-block">瑞麗獨樹成林</p> <p class="ql-block">3月11日晚，入注芒市古鎮(zhèn)印象酒店</p> <p class="ql-block">芒市古鎮(zhèn)晚餐</p> <p class="ql-block">芒市傣族古鎮(zhèn)夜景</p> <p class="ql-block">德宏傣族景頗族自治州芒市古鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">芒市金塔</p> <p class="ql-block">芒市金塔銀塔</p> <p class="ql-block">芒市銀塔</p> <p class="ql-block">菩提樹</p> <p class="ql-block">街邊菠蘿蜜</p> <p class="ql-block">芒市珍奇園三角梅</p> <p class="ql-block">悠然見孔雀</p> <p class="ql-block">芒市樹包塔</p>