<p class="ql-block">中國(guó)中東鐵路松花江段鐵路橋梁即濱洲鐵路橋，始建于1900年5月，是松花江上首座跨江鐵路大橋，隸屬中東鐵路樞紐工程，曾承擔(dān)鐵路運(yùn)輸功能113年。該橋采用波蘭華沙鐵工廠制造的鋼桁梁結(jié)構(gòu)，亦有鋼桁梁由比利時(shí)與俄國(guó)聯(lián)合制造的說(shuō)法。2014年停運(yùn)后改造為中東鐵路博物館觀光步行橋，增設(shè)玻璃棧道成為城市地標(biāo)。</p><p class="ql-block">濱洲鐵路橋于1901年完成主體工程臨時(shí)通車，1903年隨中東鐵路全線貫通正式運(yùn)鞭。作為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，其歷史上曾參與《橋》《冰上姐妹》《夜幕下的哈爾濱》《白日焰火》等數(shù)十部影視作品拍攝，其中1948年新中國(guó)第一部故事片《橋》全程在此取景。</p><p class="ql-block">1962年加固工程中首次使用國(guó)產(chǎn)低合金鋼替換局部構(gòu)件，并加設(shè)人行道。2016年改造為開(kāi)放式公園，完整保留20孔鋼桁梁原貌。2019至2023年間連續(xù)開(kāi)展國(guó)慶主題裝扮活動(dòng)，其中2022至2023年連續(xù)兩年打造“國(guó)旗祝愿橋”主題景觀，2023年懸掛800面國(guó)旗形成“一老一新”雙橋景觀。2021年建黨百年時(shí)變裝“祝福橋”，吸引逾150萬(wàn)人次登橋參觀。該橋被規(guī)劃為2026年哈爾濱萬(wàn)人徒步嘉年華活動(dòng)的途經(jīng)路線之一。</p> <p class="ql-block">鐵道兵觀光塔位于哈爾濱市中東鐵路公園江北段內(nèi)，不僅建筑本身有良好的視野，將老江橋、松花江的美、江南岸天際線的美、太陽(yáng)島的美及哈爾濱大劇院的美盡收眼底，并且把周邊的濕地以及城市美景盡收眼底，更加豐富游客的欣賞體驗(yàn)。</p><p class="ql-block">觀光塔從遠(yuǎn)處看猶如將要揚(yáng)帆起航的帆船，觀光塔采用鋼結(jié)構(gòu)，是對(duì)老鐵路橋的延續(xù)和呼應(yīng)。塔高39米，塔身由6根鋼柱組成，與地面形成60°角，塔身挺拔而有力量。在鋼柱的附近是兩組斜行觀光電梯，這是哈爾濱第一個(gè)采用斜行觀光電梯的建筑，電梯斜向行駛，給游客帶來(lái)不一樣的乘坐體驗(yàn)觀景感覺(jué)。</p><p class="ql-block">觀光塔上設(shè)有一個(gè)100多平方米的觀光平臺(tái)，可將江南江北的美景盡收眼底，還可俯瞰太陽(yáng)島。</p> <p class="ql-block">松花江，黑龍江右岸的最大支流，也是中國(guó)內(nèi)河中僅次于長(zhǎng)江、黃河而居第三位的大河?！都滞ㄖ尽份d：“松花江即混同江也，本名松阿哩烏拉”，滿語(yǔ)意為“天河”。北魏稱“速末水”，隋唐稱“粟末江”、“涑沫江”，金稱“宋瓦江”，元稱“混同江”，明宣德時(shí)始稱“松花江”。“粟末、宋瓦、速末、松花，聲轉(zhuǎn)字通，實(shí)皆一水?！薄?lt;/p><p class="ql-block">一般認(rèn)為，松花江發(fā)源于長(zhǎng)白山天池（亦稱白頭山天池），流經(jīng)吉林、黑龍江兩省，于黑龍江省同江市東北約7公里處由右岸匯入黑龍江。全長(zhǎng)1840公里。</p><p class="ql-block">三岔河口（嫩江匯入口）以上，匯入的主要河流有：五道白河、古洞河、頭道松花江、溫德河、鰲龍河、沐石河、松江河等；三岔河口以下，從上至下其右岸依次納入拉林河、阿什河、蜚克圖河、枷板河、螞蟻河、牡丹江、倭肯河、安邦河等支流；左岸依次納入呼蘭河、漂河、少陵河、木蘭達(dá)河、岔林河、西北河、巴蘭河、湯旺河、鶴立河、梧桐河、都魯河等支流。</p><p class="ql-block">松花江水資源豐富，年平均流量1190立方米／秒，年平均總徑流量733億立方米，上游水能豐富，水電開(kāi)發(fā)為主，中下游灌溉航運(yùn)為主。</p><p class="ql-block">松花江流域面積廣大，達(dá)54.6萬(wàn)平方公里，涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古四省區(qū)。松花江是黑龍江省經(jīng)濟(jì)價(jià)值最高的河流。流域內(nèi)是黑龍江省主要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，盛產(chǎn)魚(yú)類，以松花江鰲花、鳊花、鮚花馳名。哈爾濱以下可通航較大客貨船。沿江重要城市有哈爾濱、佳木斯，以及富錦、同江口</p> <p class="ql-block">黑龍江省博物館位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)，始建于1906年，主樓是一座歐洲巴洛克式建筑，為原俄羅斯商場(chǎng)舊址，是國(guó)家一級(jí)保護(hù)建筑，2006年被列為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。新中國(guó)成立后，黑龍江省博物館成為全國(guó)首批集歷史文物、自然標(biāo)本、藝術(shù)品為一體的省級(jí)綜合類公益性博物館，承擔(dān)著黑龍江省歷史文物、革命文物、民族文物和自然標(biāo)本的保護(hù)、發(fā)掘、征集、采集以及研究、陳列等工作。</p><p class="ql-block">截至2023年5月，黑龍江省博物館現(xiàn)有各類藏品63萬(wàn)余件，包括歷史、自然、藝術(shù)及文獻(xiàn)4大系列，52個(gè)種類，其中國(guó)家一級(jí)品1670套12753件，二級(jí)品3251套6725件，三級(jí)品8336套14604件。討論館舍總建筑面積15691.74平方米，由前樓展廳和后樓庫(kù)房辦公區(qū)組成，其中前樓展廳面積11416.8平方米，后樓建筑面積4274.94平方米。2023年5月16日裝修完成后重新開(kāi)放，新增“冰舞墨韻”版畫(huà)展、“哈爾濱往事”哈埠社會(huì)生活展、“玉見(jiàn)南山”饒河小南山遺址出土文物展等專題展覽。該館2022年獲評(píng)全國(guó)文物系統(tǒng)先進(jìn)集體，2023年入選全國(guó)熱搜博物館百?gòu)?qiáng)榜單。</p> <p class="ql-block">哈爾濱站，位于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是京哈鐵路、濱洲鐵路、濱綏鐵路、哈佳快速鐵路、京哈高速鐵路、哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路、哈伊高速鐵路上的車站。</p><p class="ql-block">哈爾濱站始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的東清鐵路（中東鐵路前身）的中心樞紐站，先后經(jīng)歷了四次站房改造。2017年4月，哈爾濱站進(jìn)行主站房拆除改造工程。2017年8月31日，哈爾濱站北站房和北廣場(chǎng)投入使用。2018年12月25日，哈爾濱站南站房投入使用，主站房至此已經(jīng)完成重建。</p><p class="ql-block">哈爾濱站設(shè)有8臺(tái)14線，是全國(guó)第二大歐式風(fēng)格火車站、東北三省第四大火車站，總建筑面積73624平方米，其中北站房建筑面積10844平方米，南站房建筑面積29030平米，設(shè)計(jì)承載量為年發(fā)送旅客2800萬(wàn)人</p> <p class="ql-block">哈爾濱蘇聯(lián)紅軍烈士紀(jì)念碑位于?黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)博物館廣場(chǎng)西側(cè)?，由蘇聯(lián)紅軍指揮部于?1945 年?建立，旨在紀(jì)念對(duì)日作戰(zhàn)中犧牲的蘇軍戰(zhàn)士，是?哈爾濱一類歷史建筑?及省級(jí)文物保護(hù)單位 。??</p><p class="ql-block">?建立緣由?：紀(jì)念碑于 1945 年 8 月動(dòng)工，同年 11 月 7 日竣工，是為了紀(jì)念在對(duì)日本侵略軍作戰(zhàn)中英勇?tīng)奚?8000 多名蘇聯(lián)紅軍戰(zhàn)士?。??</p><p class="ql-block">?整體造型?：屬于折衷主義建筑風(fēng)格，具有鮮明的蘇聯(lián)共產(chǎn)主義特征，巍峨壯觀 。???</p><p class="ql-block">?高度與組成?：紀(jì)念碑總高約?34 米?，分為基座、底座、主塔、塔身、銅像五部分 。??</p><p class="ql-block">?頂部銅像?：碑頂塑有兩位蘇軍陸海軍戰(zhàn)士高舉蘇聯(lián)國(guó)徽的銅像，銅像高 3.5 米，象征勝利 。??</p><p class="ql-block">?碑文內(nèi)容?：碑身正面刻有俄文及中文碑文，中文譯為“為中國(guó)的自由與獨(dú)立，在解放東北作戰(zhàn)中犧牲的蘇軍英雄們永垂不朽”。??</p><p class="ql-block">?浮雕裝飾?：碑身中下部南北兩側(cè)各有一幅蘇軍作戰(zhàn)的浮雕，塔身鑲嵌著銅鑄的紅旗和黨徽</p>