<h1 style="text-align: center;"><b>河 口</b></h1> 河口瑤族自治縣，隸屬于云南省紅河哈尼族彝族自治州，位于云南省南部、紅河哈尼族彝族自治州東南部，地處南溪河與紅河交匯口，屬熱帶季風(fēng)雨林氣候，總面積1332平方千米，邊境線長193千米。河口瑤族自治縣轄2個鎮(zhèn)、4個鄉(xiāng)，總?cè)丝?.61萬人。 <h1 style="text-align: center;"><b>河 口 口 岸</b></h1> 河口口岸是中國國家一類口岸，與越南老街省老街市隔河相望，是中越邊境云南段最大的陸路口岸。該口岸于1897年開埠通商，1910年滇越鐵路建成通車，1993年正式恢復(fù)開通。<br> 口岸擁有中越鐵路大橋、南溪河公路大橋和紅河公路大橋三座跨境橋梁。<br> <h1 style="text-align: center"><b>百年火車站</b></h1> 河口站，位于中國云南省紅河哈尼族彝族自治州河口瑤族自治縣，隸屬中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司，為滇越鐵路（昆河段）四等站，站臺規(guī)模1臺3線。<br> 該站始建于1908年，由法國修建，現(xiàn)為昆河鐵路終點(diǎn)口岸站，主要辦理貨運(yùn)及職工通勤業(yè)務(wù)。1903年滇越鐵路河口至昆明段動工，1910年建成通車。1958年滇越鐵路滇段改稱昆河鐵路。1979年因中越關(guān)系緊張暫?？瓦\(yùn)，1993年恢復(fù)運(yùn)營，1997年開通國際列車。<br> <h1 style="text-align: center;"><b>中越鐵路橋</b></h1> 中越鐵路大橋地處紅河與南溪河交匯口的河口縣，隔紅河、南溪河與越南老街相望。河口站也是滇越鐵路在我國境內(nèi)途經(jīng)的最后一個站點(diǎn)。米軌火車從中越鐵路大橋出關(guān)駛向越南。<br> 中越鐵路大橋位于縣城東南端，是滇越鐵路國際聯(lián)運(yùn)的唯一通道。修建于1903年，1910年竣工。<br> 中越鐵路大橋由法國人設(shè)計(jì)。為鋼混結(jié)構(gòu)、東西走向的橋梁。由三個混凝土澆灌的水泥橋墩和“工”字型鋼架結(jié)構(gòu)組成。橋長121米（越段長60米，中段長61米），寬6米，兩邊人行道寬各為1.25米。橋上鋪有間距為1米的鋼軌，型制呈“亞”字型。<br> 中越鐵路大橋先后于1940年、1947年和1979年三次被毀，又歷經(jīng)三次修復(fù)。1993年修復(fù)通車至今。2012年被列為州級文物保護(hù)單位。<br> <h1 style="text-align: center;"><b>同盟會河口起義紀(jì)念館</b></h1> 同盟會河口起義紀(jì)念館位于云南省河口縣省級文物保護(hù)單位河口海關(guān)舊址內(nèi)，屬法式建筑，距中越鐵路大橋50余米，1998年被列為第五批省級文物保護(hù)單位。該建筑始建于清光緒二十三年（1897年），2001年為紀(jì)念辛亥革命90周年暨河口起義93周年，由河口縣政協(xié)投資4萬元修葺后設(shè)立紀(jì)念館。 <h1 style="text-align: center;"><b>河口古炮臺遺址</b></h1> 古炮臺遺址位于云南省紅河哈尼族彝族自治州河口縣城東南隅炮臺山上，與越南隔河相望，始建于清光緒年間，占地面積1000平方米。圓桶形兩層鋼混結(jié)構(gòu)碉堡式建筑，高11米，直徑12.5米，設(shè)炮位三個對準(zhǔn)不同方向，樓上三個窗口用于觀察了望。底層有長4米、寬3米、深1米多的地下室。原英國鑄造的兩門鐵炮和一件銅銃，保存在縣文物管理所，其中鐵炮亦藏于河口起義紀(jì)念館。該炮臺在近代滇南邊防建設(shè)中用于震懾法國侵略者 ，并作為回溯滇南抗戰(zhàn)史的引證之一。<br> 1991年1月，公布為紅河哈尼族彝族自治州文物保護(hù)單位。<br>