<h3> 北票火車站，1923年北洋政府約請德國人設(shè)計，英國人摹勒主持施工。1924年投入使用。北票車站是錦朝鐵路（全長110公里）末端。該鐵路當(dāng)時由英國人管理，主要目的是運輸京奉鐵路蒸氣機車用煤。現(xiàn)為北票市級文物保護單位。</h3> <h3> 幾年前就聽說北票有礦務(wù)局歷史博物館和北票文化名人展覽館，經(jīng)打聽幾個朋友，得知都在臺吉，北票礦務(wù)局歷史博物館在千米豎井下的臺吉煤礦院內(nèi)，北票文化名人展覽館在東臺吉村部。5月7日，我坐班車前往參觀，兩處都用專人管理，管理人員為我一人開門打燈。</h3> <h3> 北票臺吉千米豎井，創(chuàng)造當(dāng)時深度世界之最</h3> <h3>三八女子掘進隊</h3> <h3> 雙橋洞</h3> <h3> 北票因生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)煤炭而著稱。生產(chǎn)的煤適合用于冶煉優(yōu)質(zhì)鋼材。通過洗煤樓過濾出的煤泥多用于民用，燃燒值也很高。<br> 北票這座城市，因煤而建，因煤而興。北票是一個有故事的地方，更是一塊能書寫出故事的熱土建在百年煤礦舊址上，建在北票老工業(yè)遺存中的這個展覽館，正是映現(xiàn)了北票煤礦興起發(fā)展的歷史軌跡，正是講述了發(fā)生在這塊熱土上的生動故事。展覽館努力打撈和留住漸漸淡漠的記憶，揭示了北票煤礦的誕生，述說了民國時期眾多中華名人文化精英與北票煤礦的緊密關(guān)聯(lián);展示了抗日戰(zhàn)爭時期北票礦工不屈不撓的英勇抗?fàn)?再現(xiàn)了北票煤礦在共和國的建立和國家社會主義建設(shè)中艱苦卓絕的重大貢獻;也記錄了改革開放大潮中北票煤礦與時俱進的奮斗歷程。展覽館凸顯了開采100多年資源枯竭老煤礦最后那段悲壯時光。</h3> <h3> 七八十年代的交通崗?fù)?lt;/h3> <h3> 以王力為代表的北煤人凝聚起“同心同德，圖強自立，繼往開來”的最大共識和最強能量，以“心懷責(zé)任，義不容辭的擔(dān)當(dāng)，永不言棄奮發(fā)進取的勁頭，服務(wù)大局，無悔奉獻的付出”，有力地承擔(dān)起了省委、省政府賦予剩余資源為北票城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型贏得過渡時間的使命，避免了一些煤炭城市在資源枯竭后發(fā)生的因煤而衰的境遇。為北票資源枯竭城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展做出卓有成效的努力。歲月抹去的是滄桑，銘記帶來的是珍惜?！霸钱?dāng)年辛苦地，不將今日負初心”。北票煤礦之后的北煤公司在北票這座新型城市中，不舍晝夜，一往無前。</h3> <h3> 礦務(wù)局職工通勤火車</h3> <h3> 北票文化名人展覽館在在東臺吉村部的兩層樓西部，還有北票非物質(zhì)遺產(chǎn)展、瑪拉沁夫和高海濤的工作室。文化名人展覽館有五十來人北票文化名人照片和作品等，我認識的有劉文艷、劉子余、王學(xué)敏、趙殿元、鄭宏生、高海濤、薩仁圖亞、李秀華、石國清、胡相生等近20人。還有攝像書法曲藝文學(xué)創(chuàng)作的作品。</h3> <h3> 北票人可以不知道黃山迎客松，但無人不知城中心大柳樹。這是北票鬧市區(qū)和商業(yè)區(qū)座落地點的標(biāo)志。絡(luò)繹不絕的人群到鬧市區(qū)購物，不稱去商場，而是說去大柳樹，大柳樹是一種地域性替代稱謂。原來的大柳樹已經(jīng)枯死，現(xiàn)在看到的是距原址幾米處后補植的一株。</h3> <h3> 撥面條</h3> <h3> 在北票非物質(zhì)遺產(chǎn)展中看到“北票永盛堂撥面”在其中感到意外，并且還是北塔子人的傳承。據(jù)介紹撥面的流行有其歷史淵源，據(jù)《承德府志》記載，乾隆二十七年(公元1762年，乾隆皇帝率文武百官赴木蘭圍場狩獵，路過張三營，偶然品嘗到了本是鄉(xiāng)間食物的拔面，龍顏大悅，封為“御面”，撥面從此身價大增。從那以后，撥面在熱河省逐漸流行開來。北票當(dāng)時歸熱河省管轄，在蒙古族文化與漢族、滿族文化交融之中，北票永盛堂撥面應(yīng)運而生。永盛堂，為清代嘉慶年間北票北塔子王氏家族經(jīng)營的撥面老字號，傳承人王云東將傳統(tǒng)技藝與時代特色相結(jié)合，于北票市內(nèi)開創(chuàng)尊和苦蕎撥面，意為尊揚古法，倡導(dǎo)人和，將這一傳統(tǒng)工藝不斷發(fā)揚光大。目前，北票撥面以永盛堂為代表，在城市內(nèi)逐漸形成自己的餐飲特色，是農(nóng)耕文明、游牧文化與現(xiàn)代生活一脈相承的舌尖記憶。</h3> <h3> 非遺美食撥面</h3> <h3> 附件：日本軍國主義對北票煤炭的掠奪（節(jié)選自梁學(xué)毅著《朝陽啇業(yè)發(fā)展史·物資編》）</h3> <h3> 1932年11月22日上午9時日本軍隊侵占北票，從此以后的近13年北票淪為日寇殖民地。照片是日本軍國主義的罪惡鐵證</h3> <h3> 文獻記載北票煤礦開采最早可追遡到1847年，在扎蘭營子開采小煤窯。規(guī)模很小。清光緒33年（1907年）。朝廷準(zhǔn)奏龍票4張，開采四處煤窯。這就是北票名稱的由來。</h3> <h3> 日本侵略中國的東印度公司</h3> <h3> 日本侵略者侵占北票煤礦12年零6個月，剝奪31200名勞工生命，尸骨堆滿五處萬人坑，掠奪煤炭資源840多萬噸。侵略者實行"人肉開采"，生產(chǎn)250噸煤炭就有一名勞工付出生命。每年有2600勞工付出生命。平均每天死亡7·1人。</h3> <h3> 1933年2月21日上午11時 ，日本關(guān)東軍早川部隊和田中部隊逼近北票，守軍湯玉麟部隊不戰(zhàn)而退。22日上午9時，早川部隊攻克北票縣城。從此，北票煤礦淪陷為殖民地，長期遭受日本帝國主義的鐵蹄踐踏，廣大勞工飽嘗了被迫害、盤剝、壓榨的奴役之苦。日本侵略者攫取、霸占了北票煤礦的礦業(yè)權(quán)。瘋狂地掠奪煤炭資源。</h3> <h3> 日本侵略者對北票豐富的煤炭資源早已垂涎三尺。早在侵占北票前，日本關(guān)東軍特務(wù)部對北票煤礦搜集資料，并在《北票煤礦現(xiàn)狀調(diào)查》一文中對北票煤礦的現(xiàn)狀及前景描繪得相當(dāng)詳盡。侵占北票后第二年的1934年，即從冠山豎井掠奪走煤炭27萬多噸。這當(dāng)然滿足不了侵略者的貪婪胃口。</h3> <h3>北票神社</h3> <h3> 1936年10月，日本關(guān)東軍司令部確定了滿洲產(chǎn)業(yè)開發(fā)五年計劃，把煤炭生產(chǎn)放在了重要位置。為適應(yīng)這一要求，北票炭礦于1936年10月在三寶開鑿調(diào)查斜坑，開始擴大掠奪范圍，建設(shè)新礦井，增加煤炭產(chǎn)量。1936年和1937年，開發(fā)三寶、臺吉兩新區(qū)。1937年至1939年，每年有兩對新坑口開工建設(shè)，1939年至1941年，每年有兩對新坑口建成投產(chǎn)。一對坑口從開工建設(shè)到建成投產(chǎn)，僅用兩年左右的時間，速度是相當(dāng)快的。6對新坑口建成后，年增加生產(chǎn)能力100萬噸。日本侵略者從北票煤礦掠奪的煤炭，多用于制鐵業(yè)，為它們的侵略戰(zhàn)爭提供物資保證。據(jù)日本《戰(zhàn)時石炭構(gòu)造論》一書記載，僅1933年到1936年4年間，供給日本制鐵和昭和制鐵的北票炭礦的煤即達93萬多噸，幾乎是北票炭礦這4年產(chǎn)煤量的全部。</h3> <h3> 在北票煤礦，日本侵略者實行的是“掠奪式”開采，奪肥扔瘦，亂采亂掘，不僅在當(dāng)時致使瓦斯爆炸、透水、起火等事故頻繁發(fā)生，給勞工帶來諸多災(zāi)難，而且嚴重破壞了煤炭資源，給以后開采帶來很多困難，造成極大損失。</h3> <h3> 侵華日本兵盜谷信芳書寫的認罪條幅。此條幅由收藏家胡相生保存</h3> <h3> 一個民族的國恨家仇絕不能忘記，如果忘記了被奴役、壓迫和掠奪的歷史，就等于失去了民族的靈魂。我們當(dāng)然不會忘記！</h3> <h3>日本侵略北票時在金嶺寺車站修的炮樓</h3> <h3><br>跋：<br> 2001年6月，北票煤礦因資源枯竭破產(chǎn)。至此歷時153年，規(guī)模開采還不足百年。<br></h3> <h3>金嶺寺倭寇炮樓</h3>