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吳衍:隨鄭和下西洋的江陰通事

愚公

<p class="ql-block ql-indent-1">永樂(lè)三年,太倉(cāng)劉家港。</p><p class="ql-block ql-indent-1">那日江風(fēng)獵獵,裹挾著潮氣席卷港口,把巨船的帆漲得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng),呼呼作響。鄭和的寶船隊(duì),即將揚(yáng)帆出海。岸上人頭攢動(dòng),有送行的官員,有圍觀(guān)的百姓,更多的是船員的家人。他們揮著手,有人落淚,有人高聲呼喊,可江風(fēng)太急,話(huà)音剛起,就被吹散在滔滔江水里。</p><p class="ql-block ql-indent-1">船隊(duì)里,有位通事(翻譯官)。他的家不在太倉(cāng),而在上游的江陰。從劉家港溯江西去,半日水路便可抵達(dá)。只是出征在即,軍令在身,他來(lái)不及回鄉(xiāng)辭別,便隨著船隊(duì),踏上了萬(wàn)里未知的航程。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">吳衍立在船頭,望向大海。這一年,他三十出頭,正值壯年。因“能通番譯書(shū)”,擅長(zhǎng)與外邦交涉,船隊(duì)籌建時(shí)便被朝廷選中。三年籌備,日夜操練,終于等到了起航這一天。</p><p class="ql-block ql-indent-1">吳衍是江陰后底涇人,也就是今江陰市區(qū)綠園新村一帶(舊稱(chēng)后底涇)。吳家是當(dāng)?shù)赜忻臅?shū)香門(mén)第,據(jù)《江陰后底涇吳氏宗譜》記載,他的堂兄吳謨,曾做過(guò)太子伴讀,后來(lái)的明仁宗朱高熾,也曾受教于吳謨門(mén)下。 吳衍沒(méi)有走科舉仕途,卻有一門(mén)旁人難及的本事——會(huì)說(shuō)外國(guó)話(huà)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這身本領(lǐng),是在碼頭上練出來(lái)的。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">江陰倚江而立,自古便是江海門(mén)戶(hù)。南宋時(shí)就設(shè)有市舶務(wù)(類(lèi)似于今地市級(jí)海關(guān)與外貿(mào)合一的管理機(jī)構(gòu)),專(zhuān)管海外貿(mào)易。爪哇、暹羅、古里的商船,常年停泊在黃田港。碼頭上的番商高鼻深目,言語(yǔ)難懂,旁人束手無(wú)策,吳衍卻自幼愛(ài)往碼頭跑,常年與外商打交道,一來(lái)二去,竟熟練掌握了多國(guó)語(yǔ)言。不僅通曉爪哇、暹羅等番邦語(yǔ)言,亦能熟練運(yùn)用阿拉伯語(yǔ)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這般本事,在平日尋常,遇上朝廷下西洋,便成了難得的奇才。</p><p class="ql-block ql-indent-1">永樂(lè)元年,明成祖朱棣籌劃遠(yuǎn)航,船已造好,水手齊備,唯獨(dú)缺能與外邦溝通的翻譯。朝廷下旨,廣征通曉番語(yǔ)、能譯文書(shū)之人。吳衍因此被選中。此事在江陰縣志中,記載得明明白白。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">船隊(duì)揚(yáng)帆,駛向遠(yuǎn)洋。</p><p class="ql-block ql-indent-1">吳衍常伴鄭和左右。每當(dāng)鄭和與外邦君王會(huì)談,他便在旁傳譯??此浦皇莻髟?huà),實(shí)則步步驚心。中土與外邦風(fēng)俗不同、禮法各異,言語(yǔ)分寸稍有差池,便可能冒犯生事,甚至引發(fā)爭(zhēng)端。譯多則僭越,譯少則誤事,全在他一字一句的拿捏之間。</p><p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)《明實(shí)錄》及鄭和船隊(duì)相關(guān)史料記載,船隊(duì)行至爪哇,險(xiǎn)些釀成大禍。當(dāng)時(shí)爪哇島內(nèi)東西二王內(nèi)戰(zhàn)不休,大明船員上岸補(bǔ)給,被西王士兵誤認(rèn)為東王援兵,百余名船員無(wú)辜被扣(一說(shuō)一百七十人)。鄭和震怒,帶吳衍親往交涉。</p><p class="ql-block ql-indent-1">吳衍面對(duì)西王,不卑不亢,將鄭和的言辭清晰傳譯:大明船隊(duì)遠(yuǎn)來(lái),只為通商修好,不介入內(nèi)爭(zhēng),不偏袒任何一方。西王聽(tīng)罷,自知闖下大禍,連忙謝罪放人,一場(chǎng)刀兵之禍,就此消于無(wú)形。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">后來(lái)船隊(duì)抵達(dá)滿(mǎn)剌加,也就是今日的馬六甲。</p><p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)時(shí)的滿(mǎn)剌加國(guó)力弱小,常受暹羅欺凌,國(guó)王終日憂(yōu)心。鄭和有意與其結(jié)盟,穩(wěn)固航路。吳衍居中翻譯,將大明的誠(chéng)意娓娓道來(lái):大明此來(lái),不圖寸土,不貪財(cái)物,只為安定海域,互通有無(wú)。你們有香料奇珍,我們有絲綢瓷器,公平交易,共享太平。</p><p class="ql-block ql-indent-1">蘇丹聽(tīng)后,心悅誠(chéng)服。從此,滿(mǎn)剌加成了鄭和船隊(duì)最穩(wěn)固的中轉(zhuǎn)站,往來(lái)船只在此停靠休整,一個(gè)小漁村,漸漸發(fā)展成國(guó)際貿(mào)易大港。這份功業(yè)里,有鄭和的遠(yuǎn)見(jiàn),也有吳衍的功勞。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)《光緒·江陰縣志》卷三十《識(shí)余》記載,吳衍曾隨分隊(duì)遠(yuǎn)赴天方國(guó)(今阿拉伯地區(qū),主要指麥加)。此地風(fēng)俗、文字、信仰與中土迥異。鄭和遣分隊(duì)前往,吳衍作為通事隨行,負(fù)責(zé)通關(guān)文牒與朝覲禮儀的溝通協(xié)調(diào)。若無(wú)他熟稔番語(yǔ)、通曉外事,船隊(duì)想要順利完成相關(guān)使命、帶回《古蘭經(jīng)》抄本,幾乎寸步難行。</p><p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)地方文史資料《江海門(mén)戶(hù):江陰巫子門(mén)》載,吳衍隨船隊(duì)足跡遍及二十余國(guó)。船隊(duì)自廣東虎門(mén)入占城,先后游歷暹羅、爪哇、榜葛剌等國(guó)。傳世《鄭和航海圖》上,亦清晰標(biāo)注“江陰縣”“黃田港”。該圖雖主要記錄地理航線(xiàn),并非吳衍個(gè)人所繪,但足以印證江陰自古與航海事業(yè)淵源至深。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一個(gè)江陰人,就這樣走到了天涯海角。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">令人惋惜的是,吳衍沒(méi)有留下專(zhuān)著。他或許也曾寫(xiě)過(guò)日記、譯稿,卻終究散佚在歲月之中。</p><p class="ql-block ql-indent-1">但地方志與族譜,記住了他的名字。</p><p class="ql-block ql-indent-1">《光緒·江陰縣志》卷三十《識(shí)余》載:“永樂(lè)中,江陰吳衍,字彥初(一說(shuō)彥卿),能通譯番書(shū),嘗從內(nèi)監(jiān)鄭和宣諭賞賜海外,歷西洋暹邏、爪哇……”寥寥數(shù)語(yǔ),便是他波瀾壯闊的一生。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">江陰檔案史志館內(nèi),至今保存著《江陰后底涇吳氏宗譜》。紙頁(yè)泛黃,字跡略淡,可“吳衍”二字,依舊清晰可辨。1987年落成的澳門(mén)海事博物館,二樓陳列著鄭和寶船模型,并設(shè)有隨鄭和下西洋的通事介紹展板。雖未單獨(dú)為吳衍立像作傳,但那段歷史,從未忘記這些無(wú)名功臣。</p><p class="ql-block ql-indent-1">六百年過(guò)去,鄭和寶船早已化為塵煙,航海圖也成了館藏文物。但有些東西,從未改變。</p><p class="ql-block ql-indent-1">黃田港依舊奔流,只是不見(jiàn)了番商帆影,取而代之的是親水閑適的黃田港公園。后底涇還在,只是改名叫綠園新村。吳氏后人,或居于此,或走四方。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從南宋市舶務(wù)的外商云集,到明代下西洋的通事才出,再到今日江陰人闖蕩四海、經(jīng)商立業(yè),那種敢闖敢拼、走向世界的勁頭,早已刻進(jìn)江陰人的骨血里。</p><p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)年船隊(duì)自太倉(cāng)出海,一去便是萬(wàn)里。吳衍身在舟中,心寄故土。他念想的,是長(zhǎng)江下游那座熟悉的小城,是江陰的城郭,是黃田港的煙火,是江邊的君山。</p><p class="ql-block ql-indent-1">江陰君山不高,卻可俯瞰大江。六百年前,吳衍望過(guò)的江水,依舊向東奔流。江潮不息,船行萬(wàn)里,把江陰人的身影,永遠(yuǎn)留在了海上絲綢之路的史冊(cè)里。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">參考文獻(xiàn)</b></p><p class="ql-block">1. 《光緒·江陰縣志》卷三十《識(shí)余》,清代刻本</p><p class="ql-block">2. 《江陰后底涇吳氏宗譜》,江陰檔案史志館藏</p><p class="ql-block">3. 《明史·鄭和傳》,中華書(shū)局點(diǎn)校本</p><p class="ql-block">4. 《明實(shí)錄·太宗實(shí)錄》,中央研究院歷史語(yǔ)言研究所校印本</p><p class="ql-block">5. 鄭鶴聲、鄭一鈞編:《鄭和下西洋資料匯編》,齊魯書(shū)社</p><p class="ql-block">6. 江陰市政協(xié)文史委員會(huì)編:《江海門(mén)戶(hù):江陰巫子門(mén)》,江陰文史資料內(nèi)部刊行</p><p class="ql-block">7. 澳門(mén)海事博物館:《澳門(mén)海事博物館陳列圖錄》,澳門(mén)海事博物館出版</p><p class="ql-block">8. 《鄭和航海圖》(原名《自寶船廠(chǎng)開(kāi)船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》),載于《武備志》,明代茅元儀輯</p>