<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">昵稱(chēng):橋 </span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>美篇號(hào):4796573</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">圖：網(wǎng)絡(luò)/橋 致謝</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">踐行初心，方得始終，成就非凡人生。在南昌高質(zhì)量快速發(fā)展的時(shí)代里，出現(xiàn)了一位最美的勞動(dòng)者，他就是全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?guó)務(wù)院政府特殊津貼獲得者，全國(guó)人大代表、江鈴集團(tuán)首席技師劉輝，他用“毫厘匠心鑄精度 ，匠心筑夢(mèng)智轉(zhuǎn)型”，書(shū)寫(xiě)了“大國(guó)工匠”推動(dòng)汽車(chē)制造從傳統(tǒng)到“智造”的動(dòng)人篇章。他是平凡生活里的英雄，是我們身邊的微光，是南昌這座英雄城最真實(shí)的心跳。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">走進(jìn)南昌江鈴集團(tuán)富智能焊裝車(chē)間，一排排機(jī)械臂輕點(diǎn)車(chē)身，金色火花飛濺，在數(shù)字化指令的驅(qū)動(dòng)下舒展筋骨，埋頭苦干，面對(duì)這樣的宏大場(chǎng)景，我們驚嘆，汽車(chē)制造從傳統(tǒng)到智能的飛速轉(zhuǎn)變，是他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)著力推動(dòng)制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，從手工銼削模具到數(shù)字化建模調(diào)試，從憑指尖感知0.01毫米誤差到帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克汽車(chē)制造智能化難題。在生產(chǎn)車(chē)間里，他用三十余年的堅(jiān)守，鑄造了傳統(tǒng)工匠向智能轉(zhuǎn)型的數(shù)字化屏幕，實(shí)現(xiàn)了“智造”可以讓生產(chǎn)效率提升，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，還能降低人工成本的宏偉目標(biāo)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">上世紀(jì)80年代，劉輝的崗位是傳統(tǒng)模具鉗工，一塊砂紙、一把銼刀就是他的全部家當(dāng)。他不斷學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，練就了“徒手測(cè)精度”的技術(shù)，用手指觸摸就能分辨出0.01毫米的細(xì)微誤差，不斷打磨調(diào)試模具，日復(fù)一日手掌磨出了厚繭。但當(dāng)汽車(chē)工業(yè)浪潮襲來(lái)，劉輝沒(méi)有固守傳統(tǒng)手藝，他清醒地認(rèn)識(shí)到：“企業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展，躺在過(guò)去的功勞簿上沒(méi)用，必須跟著數(shù)字化轉(zhuǎn)型跑起來(lái)?！?這位半路“出道”的學(xué)習(xí)者，從零開(kāi)始鉆研CAE仿真、UG建模、工業(yè)機(jī)器人操作，把傳統(tǒng)工匠“精益求精”的勁兒用在了學(xué)習(xí)新技術(shù)上，硬生生啃下了一塊塊數(shù)字化硬骨頭，推動(dòng)模具設(shè)計(jì)從純手工繪圖走向電腦三維建模，模具制造從手工生產(chǎn)線邁向全自動(dòng)柔性生產(chǎn)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">在技術(shù)攻關(guān)最前沿，劉輝始終沖在第一線，用傳統(tǒng)匠心破解現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)難題。面對(duì)超高強(qiáng)度鋼板皮卡S形縱梁扭曲回彈這一行業(yè)共性痛點(diǎn)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新思路，先用CAE技術(shù)對(duì)材料成型做“血管造影”，精準(zhǔn)預(yù)判應(yīng)力分布，再通過(guò)手工修磨調(diào)試反復(fù)驗(yàn)證，在沒(méi)有大型加工設(shè)備的條件下，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一筆一畫(huà)堆焊、一處一處修磨、一點(diǎn)一點(diǎn)研配，六輪精密調(diào)試后啃下這塊硬骨頭，不僅解決了超高強(qiáng)鋼拉傷難題，還讓模具調(diào)試效率提升了30%，每年可為企業(yè)節(jié)約成本超千萬(wàn)元，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)輕量化發(fā)展打通了關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">劉輝始終堅(jiān)信，智能化不是“機(jī)器換人”，而是“人機(jī)協(xié)同，技能升級(jí)”，一個(gè)人走得快，一群人才能走得遠(yuǎn)。以他命名的劉輝技能大師工作室創(chuàng)新“師徒結(jié)對(duì)+項(xiàng)目攻堅(jiān)”模式，開(kāi)設(shè)鉗工技術(shù)、CAE技術(shù)、電氣自動(dòng)化等六個(gè)數(shù)字化培訓(xùn)模塊，年均完成技術(shù)攻關(guān)十余項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近千萬(wàn)元，累計(jì)培養(yǎng)出122名掌握數(shù)字化技能的高技能人才。他還和袁政海國(guó)家級(jí)技能大師工作室結(jié)盟共建，打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)輕量化鋁板零件沖鉚一體數(shù)字化實(shí)操培訓(xùn)基地，適配新能源車(chē)鋁車(chē)身工藝需求，將調(diào)試效率提升20%，編寫(xiě)了40多項(xiàng)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和30多個(gè)專(zhuān)業(yè)視頻教程，為江鈴乃至全國(guó)汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)了一批能扛事、會(huì)創(chuàng)新的“數(shù)字工匠”。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">從三尺鉗臺(tái)到數(shù)字車(chē)間，從普通鉗工到大國(guó)工匠，三十余載歲月里，劉輝始終扎根制造一線，用毫厘匠心堅(jiān)守品質(zhì)初心，以開(kāi)拓勇氣擁抱智能轉(zhuǎn)型，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)著汽車(chē)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化穩(wěn)步邁進(jìn)，讓工匠精神在智能制造新時(shí)代煥發(fā)出更加耀眼的光芒，也為千千萬(wàn)萬(wàn)奮斗在轉(zhuǎn)型路上的產(chǎn)業(yè)工人樹(shù)立了最美的標(biāo)桿。在平凡的崗位，默默守護(hù)三十八年，用以汗水澆灌歲月，以實(shí)干滋養(yǎng)日常，沒(méi)有一蹴而就的美好，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，每一份腳踏實(shí)地的勞動(dòng)，都自帶光芒。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">致敬每一位認(rèn)真耕耘，辛勤勤勞作的人，感恩所有默默付出與堅(jiān)守愿耕耘皆有收獲，努力皆有回響，不負(fù)耕耘，不負(fù)時(shí)光。致敬勞動(dòng)者勞動(dòng)最光榮。</span></p>