<p class="ql-block"> 幾個月來，這輛老伙計陪我度過了一個又一個清晨與黃昏。車鈴早已喑啞，車架的漆也磨出了斑駁銅色，可它載著我，竟像是把歲月也騎得慢了幾分。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 起初只當(dāng)它是個代步工具，后來才漸漸明白，那輕輕轉(zhuǎn)動的，不止是車輪，還有時光。我的腿腳，就在這日復(fù)一日的蹬踏間，悄然改變。不是健身房里刻意雕琢的塊狀肌肉，而是如流水打磨出的線條——大腿前側(cè)變得緊實，小腿后側(cè)更顯修長，臀與腿之間生出一種柔韌的力量。記得最初爬兩層樓都喘，如今卻能一氣追上年輕人的車隊，騎出幾十公里。骨子里仿佛也注入了結(jié)實的勁兒，連醫(yī)生都說，我這年紀(jì)的骨密度，倒像個小伙子。想來是車輪碾過路面時，將那恰到好處的震動，一絲絲傳進骨骼里，比吃什么補劑都來得實在。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 心肺的變化更是翻天覆地。從前騎一段就胸口發(fā)緊，呼吸像拉風(fēng)箱；如今心率穩(wěn)穩(wěn)落在“黃金區(qū)間”，翻山越嶺也不覺疲憊。騎行幾個月后，跟了我半輩子的降壓藥，醫(yī)生竟給減了量。這轉(zhuǎn)動的車輪，仿佛把血管里沉積的歲月，也一并清洗干凈。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 身體輕快了，脂肪肝也明顯改善。這才懂得，減肥何必餓肚子？只要這樣不緊不慢地騎行，讓身體微微發(fā)熱，日復(fù)一日，新陳代謝便如添了柴的火，安靜而持續(xù)地燃燒。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 但這些身體上的好處，終究還在其次。最難得的，是心頭的暢快。春天沿著田埂騎行，野花撲簌簌開在兩側(cè)，風(fēng)中飄著青草與泥土的甜香；夏日濃蔭如蓋，河堤柳條拂過臉頰，留下絲絲涼意；秋日稻浪翻金，車輪軋過落葉，沙沙作響，像在吟一首老舊的詩。這些光景，比什么藥都更能化開胸中郁結(jié)。退休后原本有些落寞，如今倒是也開心，笑聲也響亮。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 自然，騎行也不全是輕松愜意。頭一樁煩惱，便是車座上的不適。騎得久了，會陰處難免酸麻脹痛。男女騎者，各有各的難言之隱。這才明白，那些帶鏤空的軟墊、內(nèi)襯厚實的騎行褲，并非擺闊，實在是保身的必需。</p><p class="ql-block"> 膝蓋與手腕，也是容易受傷的部位。車座高低、騎行姿勢，都會在日積月累中留下痕跡。我見過有人因車座太低，蹬得膝蓋疼痛；也有人因總低頭看路，導(dǎo)致手腕麻木，甚至患上腕管綜合征。本是尋開心的事，若不懂其中門道，反倒成了負(fù)擔(dān)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 腰與頸同樣需要留意。初學(xué)時，我總不自覺地弓背，像只蝦米。不到一個月，頸肩就僵痛得抬臂都困難。醫(yī)生看著片子說：“頸椎曲度都變直了。”這才驚覺，騎行不只是腿腳功夫，更是全身的協(xié)調(diào)。必須挺直腰背，放松雙肩，視線平穩(wěn)向前，才是正道。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過摸索，也積累了一些心得。裝備方面，一輛尺寸合適、車把稍高的休閑車，配上中空柔軟的坐墊和帶襯墊的騎行褲，便是最貼心的伙伴。姿勢上，務(wù)求自然舒展，腳踏至最低點時，膝蓋仍保持微彎。強度方面，更不可逞強——對我這般年紀(jì)，每周三四次，每次半個多小時，吹吹風(fēng)，出層薄汗，便是極好。若是身體某處發(fā)出警告——麻、痛、木——便立刻停下，絕不硬撐。每年也定期檢查，從前列腺到骨骼，都一一關(guān)照到。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 如今，我仍愛在朝陽初升時，推車出門。晨風(fēng)拂面，車輪軋過路面，發(fā)出均勻的沙沙聲。騎行于我，已不單是養(yǎng)生，更像一位老友，一場修行。它給我健康，也教我敬畏；贈我歡愉，也讓我懂得界限。這其中的分寸，恰如掌下的車把，微調(diào)之間，便決定了是坦途還是崎嶇。</p><p class="ql-block"> 親愛的圈友們！你們也在騎行嗎？這一路上的酸甜苦辣，又有著怎樣的故事呢？</p>