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金邊德崇機場,遇見最美中國建造

蘭花

<p class="ql-block">這次來柬埔寨,原本只是一次普通的差旅。沒想到,在異國他鄉(xiāng),我卻一次次被熟悉的景象“戳中”:一座嶄新的國際機場,</p> <p class="ql-block">德崇國際機場,佇立在金邊大地,成為柬埔寨嶄新的城市新地標。</p> <p class="ql-block">走進航站樓,第一感覺就是——亮,但亮得溫柔,高高的拱形天篷下,光線從玻璃幕墻和精心設計的燈具中傾瀉而下,沒有刺眼的眩光,只有一種被包裹在溫暖里的舒適感。</p> <p class="ql-block">據(jù)說,整個機場采用了上萬套定制燈具和智能控制系統(tǒng),將吳哥窟“五塔造型”的建筑美學,變成了現(xiàn)代光影藝術。</p> <p class="ql-block">航站樓的屋頂如展翅的飛鳥,又似吳哥窟的須彌山,將高棉古文明的靈韻與中國建筑的大氣完美融合。</p> <p class="ql-block">抬頭看,巨大的鋼結構穹頂以柬埔寨國樹“糖棕樹”為靈感,最大跨度達36米,總重超1.1萬噸。建設團隊運用BIM技術和毫米級精度控制,才讓這片“鋼鐵森林”穩(wěn)穩(wěn)地撐起了“柬埔寨的新國門”。</p> <p class="ql-block">這座被譽為“柬埔寨空中新門戶”的4F級機場,從藍圖到落成,由中國建筑團隊匠心打造,</p> <p class="ql-block">它是柬埔寨史上規(guī)模最大的基建工程,屬于一帶一路框架下中柬深度合作的旗艦項目。</p><p class="ql-block">項目采用BOT+EPC投資建設運營一體化模式,</p> <p class="ql-block">項目概況:位于干拉省,距金邊市中心約20公里,占地約2600公頃,是4F級國際航空樞紐,可起降空客A380、波音747等大型客機。</p> <p class="ql-block">由中方企業(yè)與柬埔寨機場投資有限公司正式簽約落地,2020年1月20日正式開工,歷經五年匠心精造,于2025年7月完美竣工,2025年9月正式通航啟航。</p> <p class="ql-block">建設團隊:由中建三局承建,設計年旅客吞吐量為5000萬人次。</p> <p class="ql-block">德崇機場不僅“長得中國”,更在很多看不見的地方,藏著“中國溫度”。</p> <p class="ql-block">能源中心配備了東南亞最大之一的制冷系統(tǒng),搭配1000多塊光伏面板,年發(fā)電量最高可達1.2億千瓦時,相當于減少碳排放約10萬噸。雨水回收系統(tǒng)和生態(tài)濕地,讓水資源利用率提升了40%。</p> <p class="ql-block">建設過程中,中柬工程師組成“聯(lián)合突擊隊”,共同攻克技術難題。許多柬方青年工程師在項目中成長,成為當?shù)鼗I域的新生力量。</p> <p class="ql-block">有人說,判斷一個國家強不強,就看它能不能把自己的標準帶到海外。在金邊,我真切地感受到了這一點。</p> <p class="ql-block">這不僅是視覺的享受,更是中國建造實力的生動注腳。從精密的鋼結構“搭積木”式吊裝,到環(huán)保節(jié)能的光伏系統(tǒng),每一處細節(jié)都彰顯著中國技術的嚴謹與先進 。作為東南亞首個全面接入“中國標準”的機場,它更是中柬友誼與“一帶一路”合作的里程碑。</p> <p class="ql-block">機場外圍綠化帶里的灌木被修剪得整整齊齊,路燈挺拔而現(xiàn)代。那種規(guī)整、清爽、利落的感覺,和國內很多城市的新區(qū)主干道幾乎一模一樣。我忍不住對同行的朋友說:“你看,這綠化帶,一看就是‘中國審美’。”</p> <p class="ql-block">車窗外,雙向六車道的路面平整得像鏡子,這條長約48公里的大道,是柬埔寨政府為感謝習近平主席對柬發(fā)展作出歷史性貢獻而命名的,與金邊原有的“毛澤東大道”交相輝映,成為中柬傳統(tǒng)友誼新的見證。</p> <p class="ql-block">如果你也有機會來到金邊,不妨在習近平大道上走一走,去德崇機場看一看。也許,你也會和我一樣,在那些熟悉又新鮮的細節(jié)里,重新認識“中國建造”,重新理解“中國力量”。</p> <p class="ql-block">愿我們這一代人,既能走出國門看世界,也能在世界的某個角落,驕傲地說一句:看,那里有我們的一份努力。</p> <p class="ql-block">中式美學設計,線條恢弘大氣,顏值氣質拉滿。</p> <p class="ql-block">全屋通透采光絕佳,暖陽漫灑航站樓每一角。</p> <p class="ql-block">整體造型典雅靈動,設計感十足,</p><p class="ql-block">超大落地采光,暖陽肆意傾灑,</p><p class="ql-block">大廳通透敞亮,光影溫柔流轉,</p> <p class="ql-block">匠心雕琢細節(jié)滿滿,盡顯中國工程實力。</p> <p class="ql-block">機場大道平坦寬闊,皆是中國基建手筆。</p> <p class="ql-block">看著機場外寬闊平坦的公路,思緒飄遠。從早年援建的一號公路,到如今連接金邊與西港的高速,再到眼前這座現(xiàn)代化機場,中國基建的足跡,早已深深烙印在這片土地上 。</p> <p class="ql-block">資料收集:</p> <p class="ql-block">關于金邊“習近平大道”的公開信息如下:</p><p class="ql-block">官方名稱:高棉語為“??????? ??? ??????”,英文為“Xi Jinping Boulevard”。</p><p class="ql-block">位于金邊市三環(huán)路南段,是金邊三環(huán)路的一部分。該路段連接1號公路和4號公路,并穿過金邊市南部多個區(qū)。是金邊路網中的主干通道之一。全長約48公里。2024年5月28日,由柬埔寨首相洪瑪奈宣布命名,以感謝習近平主席對柬埔寨發(fā)展的歷史性貢獻。</p><p class="ql-block">于2024年7月19日,在中柬建交66周年紀念日舉行掛牌儀式。</p><p class="ql-block">它與金邊市內的“毛澤東大道”相呼應,被視為中柬傳統(tǒng)友誼的象征。</p> <p class="ql-block">金邊的“毛澤東大道”公開信息如下:</p><p class="ql-block">1、位置與規(guī)格:該大道位于金邊市區(qū)西南部,動工:1965年3月22日,建成:</p><p class="ql-block">1965年8月30日,全長約5.1公里,寬約30米,東端:靠近獨立紀念碑附近,</p><p class="ql-block">西端連接4號公路,是當時金邊最長和最寬的街道之一,也是重要的交通要道。</p><p class="ql-block">中國駐柬埔寨大使館就坐落于此。</p> <p class="ql-block">建設與維護:此路于1965年由西哈努克親王倡議修建,中國工程隊承建,并于</p><p class="ql-block">同年建成。21世紀初,中國地質工程集團公司又對其進行了修復升級。</p><p class="ql-block">它所在的公路系統(tǒng)是連接金邊與胡志明市跨國交通走廊的重要組成部分,沿1號公路等國家公路,經柴楨?。⊿vay Rieng)的邊境口岸進入越南。</p> <p class="ql-block">修建背景</p><p class="ql-block"> 1960年中柬建交后,西哈努克親王希望中國在金邊建使館,并以極低價格出讓了市中心兩公頃土地。作為回報,中國決定無償援助修建一條城市主干道,這便是“毛澤東大道”的由來。</p><p class="ql-block"> 該大道由西哈努克親王親自倡議,并出席了奠基儀式。建成時,他親自將其命名為“毛澤東大道”,以表達對中國的感謝和友好情誼。</p> <p class="ql-block">項目由中方提供成套援助,并派遣工程技術人員和施工隊伍完成。所需資金來自中國提供的無息貸款,是當時中國對柬重要援助項目之一。</p><p class="ql-block"> 20世紀60年代,中國在國際上支持亞非拉國家爭取民族解放。援建“毛澤東大道”不僅幫助了柬埔寨的國家建設,也體現(xiàn)了中國支持友好鄰邦發(fā)展的立場,成為中柬傳統(tǒng)友誼的重要象征。</p> <p class="ql-block">看著德崇機場以及外圍的景觀花園、路邊的綠化等“中國建造”,我突然明白:我們習以為常的“方便、安全、漂亮”,其實是很多人夢寐以求的“奢侈”。而中國工程師和工人,正在用一磚一瓦、一燈一樹,把這些“奢侈”變成觸手可及的日常。</p> <p class="ql-block">資料收集</p> <p class="ql-block">民間說“柬埔寨大半公路是中國修的”,指3/4/5/6/7/8/11號這批主干線。</p> <p class="ql-block">關于柬埔寨公路修建信息整理如下: </p><p class="ql-block">1號公路:金邊 → 乃良 → 巴域(柬越邊境) 全長167公里,法國殖民地時修建,戰(zhàn)爭中損毀,1981年修復通車,2004年日本從金邊分段改擴建56公里,</p> <p class="ql-block">中國主力援建/改造(柬埔寨命脈路網)</p><p class="ql-block"> 3號公路:金邊 → 茶膠 → 貢布 → 海邊</p><p class="ql-block">作用:南部沿海通道 承建:中國</p> <p class="ql-block">4號公路(老國道)</p><p class="ql-block">金邊 → 西哈努克港 作用:舊港務主干道,貨運大動脈</p><p class="ql-block">承建:中國翻新改造</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">5號公路: 金邊 → 洞里薩 → 馬德望 → 波貝(柬泰邊境)</p><p class="ql-block">作用:通往泰國、西北經濟大動脈 承建:中國重點援建</p> <p class="ql-block">6號公路 金邊 → 磅同 → 暹粒(吳哥窟)</p><p class="ql-block">作用:旅游黃金大道,外國人必走 承建:中國核心援建</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">7號公路 磅湛 → 桔井 → 上丁(柬老邊境)</p><p class="ql-block">作用:東北通往老撾,跨湄公河 承建:中國援建+大橋全包</p> <p class="ql-block">8號公路: 湄公河東岸環(huán)線,連接7號、1號公路</p><p class="ql-block">承建:中國援建</p><p class="ql-block"> 11號公路</p><p class="ql-block">中部橫向連接線,串起5/6/7號公路 承建:中國翻新援建</p> <p class="ql-block">中國投資運營(唯一高速)</p><p class="ql-block"> 金港高速公路: 金邊 ? 西哈努克港</p><p class="ql-block">性質:柬埔寨第一條高速公路</p><p class="ql-block">模式:中國投資、建設、運營,和普通援建國道不一樣</p> <p class="ql-block">中國援建 柬埔寨重點大橋</p><p class="ql-block">湄公河大橋(磅湛、乃良等多座)</p><p class="ql-block">洞里薩河大橋</p><p class="ql-block">很多省際跨河橋、路網配套橋,基本都是中國無償援助或優(yōu)惠貸款修建</p> <p class="ql-block">為強大的祖國點贊!為大國工匠點贊!愿中柬友誼如日月恒輝,共建“一帶一路”繁花似錦!</p> <p class="ql-block">飛機沖上云霄的那一刻,我透過舷窗回望金邊。那條叫“習近平大道”的路,像一條銀色的絲帶,一頭連著柬埔寨的現(xiàn)在,一頭指向更遠的未來;那座叫德崇的機場,像一座燈塔,照亮了無數(shù)人的出發(fā)和歸來。</p>