<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">文 字 : 豆 皮</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">圖 片 : 豆 皮</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">美篇號(hào) : 1778795</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">武漢地鐵12號(hào)線，是世界第二、亞洲最長(zhǎng)的地鐵環(huán)線。它全長(zhǎng)59.9公里，兩次穿越長(zhǎng)江、一次穿越漢江。從工程技術(shù)角度來說，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?經(jīng)過八年多的建設(shè)，戰(zhàn)勝新冠疫情，克服種種困難，2026年5月1日，地鐵12號(hào)線一期正式開通運(yùn)營(yíng)。?隨著地鐵列車從鋼都花園站緩緩駛出，這條亞洲最長(zhǎng)、世界第二長(zhǎng)的地鐵環(huán)線，由此走入武漢百姓的日常生活。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△青山鋼都花園站A口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△漢陽(yáng)墨水湖公園站A口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">武漢地鐵12號(hào)線一期，起于青山鋼都花園站，止于漢陽(yáng)墨水湖公園站，區(qū)間有23座車站、全長(zhǎng)35.32公里。據(jù)說5月1日通車那天，乘坐12號(hào)地鐵環(huán)線的人們?nèi)绯彼话?。我和老伴嫌太擠，沒去湊那熱鬧，直到節(jié)日結(jié)束后才去體驗(yàn)。我們乘電梯進(jìn)入鋼都花園站，站廳寬敞明亮、恢宏大氣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△12號(hào)地鐵環(huán)線車站站廳。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">而更讓人耳目一新的，是象征長(zhǎng)江漢水綿延靈動(dòng)、寬闊包容的“揚(yáng)子藍(lán)”色。這是12號(hào)地鐵環(huán)線列車上的標(biāo)志色，也是地鐵員工制服的顏色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△“揚(yáng)子藍(lán)”色涂裝的列車和內(nèi)飾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△地鐵工作人員身著“揚(yáng)子藍(lán)”色的制服，傳遞出沉穩(wěn)、可靠、專業(yè)的氣質(zhì)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">武漢12號(hào)線地鐵和5號(hào)線地鐵一樣，是武漢第二條全自動(dòng)無人駕駛的地鐵線路。我和老伴從鋼都花園站上車，到墨水湖公園歷時(shí)58分鐘。雖然列車時(shí)速最高時(shí)可達(dá)80公里，但在車廂里平穩(wěn)、安靜，感覺比老線路舒適多了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△這是在車尾拍的無人駕駛的列車，在車頭是有兩名乘務(wù)員在左右瞭望的(前文中有這樣的圖片）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△列車在行駛之中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">地鐵12號(hào)線是環(huán)線，已經(jīng)無起點(diǎn)終點(diǎn)的概念。運(yùn)行中順時(shí)針稱為內(nèi)環(huán)，逆時(shí)針乘車稱為外環(huán)。習(xí)慣了以終點(diǎn)站來定位的朋友們，乘車一定要分清，搞反了就要冤枉花不少的時(shí)間。我和老伴在國(guó)博中心南站走了冤枉路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△這是武昌站東廣場(chǎng)地鐵站，指示標(biāo)識(shí)“內(nèi)環(huán)”的下一站“瑞安路東”；“外環(huán)”的下一站“十五中”。從鋼都花園往墨水湖公園就是內(nèi)環(huán)，反之就是外環(huán)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">全程體驗(yàn)12號(hào)線地鐵后，我和老伴又特別重點(diǎn)游玩了三個(gè)特色車站。在5號(hào)線地鐵開通時(shí)，我做過一個(gè)美篇，介紹了5號(hào)線地鐵八個(gè)我自己認(rèn)為有特色的車站。12號(hào)線地鐵的特色站，沒有5號(hào)線的多。但從城市文化的角度審視，12號(hào)線的三座特色車站，脫離了單純的交通功能，變身為一座“地下藝術(shù)展廳”。將武漢的地域文化，完美展示在人們面前。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> ①國(guó)博中心南站</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">國(guó)博中心南站緊鄰武漢國(guó)際博覽中心，它的設(shè)計(jì)主題就是“博覽萬千”。站內(nèi)一面簡(jiǎn)約明快的“博覽萬象”藝術(shù)墻，用鏡面不銹鋼波點(diǎn)抽象呈現(xiàn)長(zhǎng)江水勢(shì)，通過墻面、吊頂和陳列品，集中展示了長(zhǎng)江文化的自然稟賦和歷史厚度，不僅呼應(yīng)“一帶一路”的精神，也彰顯大武漢的開放包容。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△“博覽萬象”不銹鋼鏡面藝術(shù)墻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△藝術(shù)墻上所表現(xiàn)的鸚鵡洲大橋和躍出江面的江豚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△天花板上吊燈反射寓意著“滿天星斗”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△站內(nèi)的藝術(shù)吊頂，中心是一幅武漢市行政區(qū)劃圖。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> ②武昌站東廣場(chǎng)</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">走進(jìn)武昌站東廣場(chǎng)地鐵站，站廳中央矗立著一面12米高、20米寬的巨型浮雕墻，墻上由374塊漢白玉浮雕，拼接出了長(zhǎng)江大橋、黃鶴樓、龜山電視塔，武漢最經(jīng)典的“一橋兩山”景致。它不只是風(fēng)景畫，簡(jiǎn)直就是一首令人震撼的立體長(zhǎng)詩(shī)。更為精妙的是，浮雕墻“一橋兩山”的景致，而長(zhǎng)江大橋卻不在浮雕之中。放開視角，原來站廳的側(cè)墻被設(shè)計(jì)成了“長(zhǎng)江大橋”。立柱是橋墩，之上是鋼桁架橋身。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△站臺(tái)上墻面的裝飾畫</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△站內(nèi)古典傳統(tǒng)風(fēng)格的吊頂。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△高12米、寬20米，由374塊漢白玉拼接成的巨型浮雕墻，墻的上部是毛主席詩(shī)詞《水調(diào)歌頭·游泳》，側(cè)墻是長(zhǎng)江大橋的造型。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> ③公正路站</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">公正路連接楚河漢街商圈，瀕臨沙湖、遙望東湖景區(qū)。公正路地鐵站以“云游漢街”和“花影繽紛”為設(shè)計(jì)理念，融合了沙湖、東湖的自然靈韻與楚河漢街的商業(yè)活力。站內(nèi)一面“江城印記”主題的金屬浮雕藝術(shù)墻，像素化城市天際線與水波紋元素，把武漢山水城市的靈氣和現(xiàn)代都市的脈動(dòng)串在了一起。吊頂采用線條柔美的花瓣造型和大鏤空設(shè)計(jì)，再配以玫瑰金、啞光金屬色及暖金色為主的色調(diào)，營(yíng)造出“人在景中”的感覺。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△一進(jìn)入站廳，就可以看到這“江城印記”主題的浮雕藝術(shù)墻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△站內(nèi)浮雕藝術(shù)墻和吊頂。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">△花瓣造型的吊頂，線條流暢圓潤(rùn)，色彩富麗華貴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我和老伴返回到出發(fā)的鋼都花園站，這里仍然還在施工。從漢口火車站到青山區(qū)白玉山的地鐵10號(hào)線，將從這里穿過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">地鐵12號(hào)線一期開通了，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程突破了553公里?。 武漢市政府工作報(bào)告明確提出，12號(hào)線2026年要實(shí)現(xiàn)全線貫通，2027年完成全線閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)運(yùn)營(yíng)里程將進(jìn)一步增加。12號(hào)線一期的開通，是武漢軌道交通建設(shè)的重要里程碑，也是武漢穩(wěn)步發(fā)展的真實(shí)縮影。武漢軌道交通的進(jìn)步，將更便捷的交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)給我們，助力武漢市民的美好生活。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 豆 皮</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2026年5月15日</span></p> <p></p>