<p class="ql-block">美篇昵稱：矜聲*zhou</p><p class="ql-block">美篇號：129698837 </p><p class="ql-block">探秘景點：荔波大七孔景區(qū)</p> <p class="ql-block"> 星期二離開陡坡塘，大巴車沿著453縣道往東行駛，在黃果樹東大門處拐入徐霞客路，隨后在黃果樹鎮(zhèn)北進入滬昆高速。大巴車一路向東，在楊家山樞紐處向南拐入都香高速，中間穿過許多的隧道。到達河陽樞紐處，拐入蘭海高速，在黃泥哨處向東進入麻駕高速，然后在荔波鎮(zhèn)處下高速，到達大七孔景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 荔波屬于中亞熱帶濕潤季風氣候，冬無嚴寒、夏無酷暑，四季適宜游覽。</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)以原始森林、峽谷、伏流和地下湖景觀為主，整體風格峻險神秘，氣勢雄渾，是國家5A級旅游景區(qū)。它因清代修建的七孔古橋得名，以峽谷、伏流、天生橋等喀斯特地貌景觀著稱，與小七孔景區(qū)共同構(gòu)成“金三角”旅游區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 包括天生橋、妖風洞、喀斯特水洞、洞內(nèi)有陰河鲇魚、恐怖峽、峭壁飛石奇觀、地峨宮、地下湖與瀑布等。</p> <p class="ql-block"> 剛開始我們乘船入峽，游船順流進入峽谷，喀斯特峭壁從兩側(cè)逼近，光線忽明忽暗。船行于靜謐的湖面或河道上，可以享受清涼的微風，遠離塵世的嘈雜，體驗一種愜意至極的放松感。</p> <p class="ql-block"> 這種感受被形容為“舟行碧波上，人在畫中游”的愜意心情。乘船進入黑暗的喀斯特水洞，洞內(nèi)涼風習習，怪石嶙峋。地下暗河與瀑布在耳邊轟鳴，帶來別樣的“地心探險”體驗。</p> <p class="ql-block"> 這是個巨大的天然裂谷或山洞，空間廣闊，據(jù)說可容納數(shù)千人。我們乘船穿行于由地下暗河沖刷形成的巨大山洞，隨著光影的變幻，我們仰望直立的懸崖峭壁，感到極其靜謐與豪邁。富含礦物質(zhì)的河水在陽光下由綠轉(zhuǎn)藍，如同穿行于一條幽藍光帶，靜謐秘境體驗。</p> <p class="ql-block"> 然后我們走在大七孔古橋上，該橋始建于清道光年間，原名“萬善橋”，后因洪水損毀修復更名“雙溪橋”。該橋為七孔石拱結(jié)構(gòu)，為區(qū)別小七孔橋，所以叫“大七孔橋”。一橋連兩省，曾為黔桂商旅要道，現(xiàn)在是景區(qū)的標志性人文景觀。</p> <p class="ql-block"> 如今，在橋上憑欄遠眺， 古橋懷古，峽谷與江水盡收眼底，可感受歷史與自然的雙重厚重。</p> <p class="ql-block"> 離開七孔橋，我們來到天生橋。天生橋高約73米，厚約15米，寬約22米，這座大自然鬼斧神工鑿造而成的天生橋被人們譽為，觀之令人肅然起敬，不禁為大自然巧奪天工之神力所折服。</p> <p class="ql-block"> 天生橋發(fā)育石炭系的灰?guī)r和泥灰?guī)r中，距今約360百萬年。橋下河道為第四紀晚期地下暗河通道，后來地売上升、地下河下切，地下暗河洞體規(guī)模擴大、洞頂崩塌，現(xiàn)在所見天生橋就是洞穴頂板崩塌的殘余。</p> <p class="ql-block"> 被人們譽為“東方凱旋門”天生橋，是游覽時最震撼的景點。這座天然形成的巨橋，其高大宏偉的景象令人肅然起敬。站在橋下仰望，巨大的橋洞仿佛通向天際，橋身被古藤和植被包裹，展現(xiàn)出大自然的鬼斧神工，讓人不禁感嘆人類的渺小與自然的偉大。</p> <p class="ql-block"> 在峽谷深處，高約七十米的天然石橋橫跨兩岸，氣勢恢宏，險峻神奇，被譽為“東方凱旋門”，是喀斯特地貌形成的天然奇觀。立于橋下，可感受山、水、橋與洞中瀑布共同奏響的自然交響樂。</p> <p class="ql-block"> 游覽大七孔橋，感受是一種穿越時空的滄桑感，亦對大自然鬼斧神工的震撼 。它處在原始而靜謐的峽谷秘境中，缺少了人工修飾，更讓人能深切感受到自然的磅礴力量與雄奇景觀。身處原生態(tài)的景物之中，氛圍也更為寧靜。</p> <p class="ql-block">歌曲：情系七孔橋</p><p class="ql-block">編輯/攝影：矜聲* zhou</p>