<p class="ql-block">出行日期：2025年4月17日中午</p> <p class="ql-block ql-indent-1">離開泉州東城紀(jì)念館，于中午時(shí)分來(lái)到著名的洛陽(yáng)橋。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一直好奇為何泉州會(huì)有一座以洛陽(yáng)命名的古橋，也一直想看看這座橋是什么樣子。</p><p class="ql-block ql-indent-1">頂著明媚的陽(yáng)光，走上江堤，藍(lán)天白云和江灘茂盛植被的畫面里，一條巨龍似的平石大橋橫跨在水勢(shì)豐盈的水面上，尤為壯麗，這便是建立于北宋年間距今已有九百余年歷史的跨海石梁大橋—洛陽(yáng)橋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">洛陽(yáng)橋，又名萬(wàn)安橋，始建于北宋皇祐五年（1053年），我國(guó)四大古橋（趙州橋、洛陽(yáng)橋、廣濟(jì)橋、盧溝橋）之一，橫跨在洛陽(yáng)江入?？?，為國(guó)內(nèi)現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋，也是中國(guó)第一座跨海梁式大石橋，素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">洛陽(yáng)橋是由北宋時(shí)期的泉州太守、北宋名臣蔡襄主持建造的。這個(gè)蔡襄不簡(jiǎn)單，他是同時(shí)期與蘇軾齊名的大書法家，現(xiàn)在洛陽(yáng)橋南端橋頭立有他的全身石刻雕像。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">洛陽(yáng)橋全長(zhǎng)731米，寬4.5米，全部用石料起成。橋面上每塊十幾噸重的長(zhǎng)條巨石是利用海水潮汐用船托起架在橋墩上的，這就是“浮運(yùn)架梁”；橋墩迎水方向砌成船艏形狀，以分水導(dǎo)流減輕對(duì)橋墩的沖擊，形成“筏形基礎(chǔ)”；橋基橋墩石塊間有許多縫隙，靠養(yǎng)殖牡蠣通過(guò)牡蠣附著石頭的膠合作用，將橋基石和橋墩石凝結(jié)成牢固的整體并形成保護(hù)層，從而保證大橋的千年永固，這種“養(yǎng)蠣固基”的建造技藝是古代將生物學(xué)運(yùn)用于跨海橋梁建造的首創(chuàng)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">分立于橋南北兩端的四尊護(hù)橋石將軍，是宋代原物，東老西少，面面相對(duì)，俗稱“介士”。它們已矗立于此九百余年，雖滄桑模糊了他們的容貌，歲月侵蝕了他們的盔甲，卻依然堅(jiān)護(hù)在橋頭，目睹著今古過(guò)客的仆仆風(fēng)塵，聽遍了車輪滾滾的聲聲作響，無(wú)懼颶風(fēng)地震的無(wú)情狂催，日起日落，月圓月缺，未離寸分。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">此橋建于泉州，卻冠以洛陽(yáng)，又是為何？此話就說(shuō)回到公元307-313年的西晉永嘉之亂，匈奴等北方民族攻陷洛陽(yáng)，西晉滅亡，洛陽(yáng)士族與百姓大規(guī)模南遷入閩，因懷念故土，見泉州北郊山川地貌酷似洛陽(yáng)，便稱其入海江水為洛陽(yáng)江，居住地為洛陽(yáng)鎮(zhèn)，自稱河洛郎。北宋建橋時(shí)，官方稱為“萬(wàn)安橋”，取“萬(wàn)古安瀾”之意，隨著歲月的腳步，洛陽(yáng)橋的叫法便遠(yuǎn)遠(yuǎn)蓋過(guò)了萬(wàn)安橋名。</p><p class="ql-block ql-indent-1">洛陽(yáng)橋，它守護(hù)了洛陽(yáng)江的萬(wàn)古安瀾。江心島上的碑刻、石將軍、石塔、石亭千百年來(lái)給洛陽(yáng)橋注入著活的靈魂，使今人仍能觸摸到它的溫度和跳動(dòng)的脈搏。</p> <p class="ql-block"> 2026年5月19日</p>