<p class="ql-block ql-indent-1">西安別名長安、鎬京，是特大城市、陜西省省會、西安都市圈核心城市，地處關(guān)中平原，東臨黃河、南據(jù)秦嶺，印象中的西安必是古韻獨(dú)特，遺韻千年。坐高鐵約六小時，一路人困馬乏，住進(jìn)旅店也按捺不住驛動的心，門外小店用餐，不忘觀賞初夏中的西安。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">綠色是旅游城市的第一張名片，樹隙間有光影呈現(xiàn)，枝葉間亮光閃閃，印象中的西安生活節(jié)奏緩慢，夕陽中的西安是一天中最為美妙的時刻，令人感覺愉悅舒坦。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">進(jìn)入西安，明清古長安城最為耀眼，介紹稱古城十八門，我們從新修寬城門（解放門)和三聯(lián)門（尚儉門、尚勤門)進(jìn)入舊城住宿，一路上賞街景猶若走馬觀花，朦朦朧朧似霧里看花一般。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">欲觀古城街景，草草吃些飯食，不顧肚中不適，緩步縱覽。經(jīng)過明朝重修的古城保留著護(hù)城河，水面泛著微波，映照著藍(lán)天。古城墻、古城樓高大巍峨，感覺氣勢凜然。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">出古城去北面，西安站（火車站）緊鄰古城，招牌是我喜歡的隸書字體，遠(yuǎn)望紅光閃閃。西安客運(yùn)火車站共有五座，除西安站外，還有東西南北四站，這里以普速列車和少量動車為主，我們今日下車的西安北站，作為全國高鐵主力，進(jìn)出站全是動車。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">通過一條步行街，街邊屋檐極為寬闊，設(shè)立很多長條椅，為行人游客體息提供方便。我們餐后不便急行，也坐在長椅上休息片刻，瀏覽周邊城市風(fēng)光，仰望白云藍(lán)天。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">乘街尾電梯下行，對面就是大明宮舊址，新修宮門殿宇為土黃色，古老味道撲面。大明宮是唐朝長安城禁苑，絕對的唐帝國政治中心，曾是世界上最宏偉的建筑群，導(dǎo)游介紹時說，比北京故宮四個占地面積還要多一點(diǎn)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">轉(zhuǎn)過重修殿宇宮門，背面是寬闊的廣場，也許正值就餐高峰時段，廣場內(nèi)游人較少，顯得有些空曠。稀疏的人流也許是候車的外地朋友，廣場上走一走，消磨等待時間。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">廣場內(nèi)西側(cè)有數(shù)個花車造型，節(jié)日巡游曾經(jīng)驚艷，如今依然發(fā)揮余熱，擺放在廣場邊。此景可謂，寶馬雕車香滿路，清風(fēng)綠樹入畫面，說不盡的東方浪漫。有個小孩站在花車前，滿目盡是贊嘆。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">廣場北端關(guān)閉，不能盡覽大明宮遺址公園，大明宮是當(dāng)時世界上規(guī)模最大的宮殿群，被譽(yù)為“千宮之宮”，李世民、武則天、唐玄宗等多位帝王在此理政，見證了大唐200多年萬國來朝的繁華黃金時代，完整的宮殿基址、城墻和道路遺跡，可以沉浸式夢回長安。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">廣場北有銅質(zhì)浮雕安放，那是“大明宮國家遺址公園平面圖”和“唐大明宮復(fù)原圖”，把唐代皇宮規(guī)模布局完美體現(xiàn)。我站在浮雕前浮想聯(lián)翩，大明宮堪稱為中世紀(jì)全球?qū)m殿的天花板。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">天色已晚，城市燈光璀璨，返回住處時，再次經(jīng)過西安站，大樓被暖光包裹，紅色站名在夜里格外亮眼，這是古長安送給游人最溫柔的地標(biāo)，是陪伴你奔赴的起點(diǎn)或終點(diǎn)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">古城西安是絲綢之路的起點(diǎn)，中華文明和中華民族的發(fā)祥地之一、國家首批歷史文化名城之一、聯(lián)合國教科文組織1981年確定為世界歷史名城，有3100多年的建城史和1100多年的國都史，13個朝代（西周、秦、西漢、新、東漢、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐）在此建都，文化底韻深厚，是我最期待的旅游目的地，謀劃數(shù)年，今日到達(dá)，不留遺憾。</p>