<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 泉州是著名的歷史文化名城，城內(nèi)名勝古跡眾多，在城外不遠(yuǎn)處，有一座聞名遐爾的古橋是不能錯過的，這就是洛陽橋。洛陽橋，曾用名“萬安橋”，位于泉州市郊洛陽江上。橋梁全長834米，寬7米。橋體為“東北—西南”走向，有45座石墩，橋面上建有石雕、石塔、碑刻等文物古跡。洛陽橋是現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋，素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)，與盧溝橋、趙州橋、廣濟(jì)橋并稱中國古代四大名橋。洛陽橋的建造歷史可追溯到千年以前，西晉末年，中原人為逃避戰(zhàn)亂，紛紛外遷，部分遷移到了福建閔南地區(qū)，成為當(dāng)?shù)乜图蚁让?。他們雖“客居”異地，仍免不了對故鄉(xiāng)的思念，常以家鄉(xiāng)的地名來命名新住之地。他們覺得泉州流出入海的一條江很像家鄉(xiāng)洛陽城里的河流，于是將這條江取名為洛陽江。宋慶歷年間（1041年至1048年），為解決洛陽江上的交通及航行安全，泉州的一些有識之士已開始在萬安渡上籌建洛陽橋。但由于水流湍急，風(fēng)高浪起等原因，在洛陽江修建浮橋，常被風(fēng)浪沖垮。直到宋皇祐五年，開始建造跨海大橋，泉州太守蔡襄第二次知泉州后，又積極組織續(xù)建。至嘉祐四年，歷時7年，耗銀1400萬兩，終于建成了這座跨江接海的大石橋。由于大橋建在洛陽江上，故稱洛陽橋，同時由于位于萬安渡口，亦名為萬安橋。千年以來，盡管經(jīng)歷了臺風(fēng)、大潮、地震等自然災(zāi)害，也多次經(jīng)歷戰(zhàn)亂，使這座古橋受到破壞，后又多次修復(fù)。至今仍然以其不朽的身姿屹立矗立于洛陽江上。如今的洛陽橋，作為?中國現(xiàn)存最早的跨海梁式石橋?，已成為?福建泉州?著名的標(biāo)志性古跡。2021年7月，泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”由第44屆世界遺產(chǎn)大會審議通過，成功被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，成為中國第56處世界遺產(chǎn)，洛陽橋是22處代表性古跡遺址之一。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我們從橋的南端登上洛陽橋，一座巨大的橋梁美景展現(xiàn)眼前。橋長834米，寬7米。橋面由長11米，寬1米，厚0 8米的條石鋪就，由于年代久遠(yuǎn)，石面上已經(jīng)磨出不少斑痕，更增添了蒼桑感。橋下有橋墩46座，呈船型，墩孔凈跨8米。橋的兩側(cè)有500根欄柱，上面刻有石雕，用于保護(hù)行人安全。應(yīng)特別提到的是洛陽橋的造橋技術(shù)更是別具一格。由于橋址位于江海匯合處，為抗擊海浪、洪水的沖擊，造橋者首創(chuàng)了一種叫“筏型基礎(chǔ)”的新型橋基。就是用船載石沿著橋梁中線拋下石塊，使江底形成一條矮石堤，然后在堤上建橋墩。 橋墩中用長條石交錯壘砌，兩頭尖，以分水勢，減輕浪濤對橋墩的沖擊。同時為了鞏固基石，建造者還首創(chuàng)了“種蠣固基法”，即在基石上養(yǎng)殖牡蠣，使之膠結(jié)，讓柱石更加牢固，這是世界上把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程中的先例。橋上條石的鋪就，還采用了“浮運(yùn)架梁”的方法，利用水漲船高原理，退潮運(yùn)石、漲潮架梁，解決了重型石梁的安裝難題 。正是由于采用了這種先進(jìn)的造橋技術(shù)，才使得這座橋樑堅固無比，即使經(jīng)過了千年風(fēng)雨，仍然屹立在洛陽江上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 漫步于古老的橋樑之上，可以欣賞美麗的洛陽江美景。江水看上去很平，江面上有幾艘作業(yè)船只，排列成各種各樣的形狀。當(dāng)?shù)厝巳匀谎永m(xù)著采集牡蠣的傳統(tǒng)，在緊張的勞動中享受著收獲的喜悅。清澈的江水、綠色的植被、勞作的小船搭配，構(gòu)成了一幅幅生動的畫面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在洛陽橋上，還分別建有石像、石塔、石亭等造型精致的建筑裝飾，把這座古老的橋樑裝典的極具藝術(shù)特色。橋上有4尊宋代護(hù)橋石將軍造像，橋南、橋北各設(shè)2尊，對稱守衛(wèi)橋梁入口，形成“南守門神+北守門神”的傳統(tǒng)空間布局。這4尊造像始建于北宋嘉佑年間，于建橋時同時設(shè)立。石像采用泉州本地堅硬的花崗巖雕鑿而成，雕像造型莊重，是宋代石雕工藝的珍貴遺存。造像融合了中國傳統(tǒng)鎮(zhèn)橋文化與閩南海洋信仰，既象征守護(hù)橋梁穩(wěn)固、抵御水患，也寓意保佑商旅往來平安。這些石將軍歷經(jīng)近千年海潮侵蝕仍保存完好，是宋代石雕工藝的珍貴遺存。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在這800多米長的洛陽橋上，建有的8座石塔，其中有7座建于宋代，1座為近代重建，形態(tài)各異，風(fēng)格獨(dú)特。位于南橋頭的兩座石塔，右邊的是五輪塔，高5.3米，雙層須彌座，橢圓形塔身，西側(cè)原有觀音像，塔檐仿木構(gòu)六角形，象征佛教宇宙觀中的“五大元素”。左邊的是十方塔，為六角三級樓閣式石塔，每層都有石檐，塔上刻著“十方三世一切佛"梵文及佛像。塔身上刻有“十方三世一切佛”的字樣和佛像。這兩座塔據(jù)說是北宋年間建成的，是地道的宋代古塔。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在江心島處有三座石塔，分別是阿育王殘塔、石經(jīng)幢和鎮(zhèn)風(fēng)塔。其中阿育王塔建于宋代，為寶篋印經(jīng)式石塔，上部損毀，四面刻有割肉喂鷹、舍眼救盲、以身飼虎、予頭施人四幅佛教故事，工藝精湛但久經(jīng)風(fēng)化。陀羅尼經(jīng)幢塔，建于宋代，八角三層幢身，浮雕經(jīng)文與佛像，以仰蓮寶蓋分隔層級，塔剎已毀。鎮(zhèn)風(fēng)塔原塔為明萬歷三十五年所建，現(xiàn)存的是1935年復(fù)建。該塔為文筆塔塔型，呈圓錐形，表面無雕飾，頂端刻“鎮(zhèn)風(fēng)塔”，造型獨(dú)特，為福建孤例，功能為鎮(zhèn)風(fēng)昌文運(yùn)。</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">在北橋頭處有兩座樓閣式塔，稱為橋北雙塔。相比那些形狀各異、高低不同的石塔，這兩座塔顯得中規(guī)中矩。雙塔為八角五級樓閣式，塔高約5.3米，單層須彌座，四面刻有佛像，給人一種對稱之美。盡管洛陽橋歷經(jīng)磨難，但這兩座塔依舊被認(rèn)為是北宋石塔的配建產(chǎn)物。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 橋上最具特色的當(dāng)屬月光菩薩塔。該塔位于近北橋頭處，始建于北宋嘉祐四年，高3.5米，雙層須彌座，第一層素面無雕刻，第二層每面有四個佛龕，內(nèi)刻結(jié)跏跌座的佛像。塔身四方形，北面刻有“諸行無常，是生滅法，生滅滅已，寂滅為樂，常住三寶”佛語。南面塔壁刻有佛語“諸佛出世，欲令眾生，開示悟入，佛之知見，使得清凈”。東面為梵文，據(jù)考證，為佛教僧侶常念誦的“南無阿彌陀佛”。西面雕月光菩薩頭像，并刻有“月光菩薩，巳亥歲造”字樣。一旁落款的“巳亥歲造”4個字價值連城，尤為珍貴。由于角度問題，沒有拍到塔上的菩薩頭像，有些遺憾。月光菩薩塔體現(xiàn)了古代泉州地區(qū)高超的石構(gòu)建筑技術(shù)水平，是泉州文化遺產(chǎn)的重要組成部分，具有珍貴的文物價值。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 總的來說，洛陽橋上的石塔不僅種類眾多，而且各具特色，每一座都有其獨(dú)特的歷史和文化價值。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中洲島是洛陽橋中段的天然巖島，是洛陽橋世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)的核心組成部分，也是整個古橋人文遺存最集中的區(qū)域。這座小島曾經(jīng)是當(dāng)年萬安渡的渡口，也是建橋時的天然施工支點(diǎn)，如今島上留存有大量珍貴歷史遺跡。宋代中亭是島上歷史最悠久的建筑，為古代渡口舊址，在北宋修建洛陽橋時同步建造，最初供工匠休憩，橋建成后成為過往商旅歇腳避雨的公共空間，歷代都有修繕，正門上有清道光間石刻“天下第一橋”橫額，是中洲島的標(biāo)志性核心建筑?，F(xiàn)設(shè)為“海內(nèi)第一橋”展覽館，系統(tǒng)展示洛陽橋的建造歷史，以及“筏形基礎(chǔ)”“種蠣固基”等古代跨海造橋技藝的細(xì)節(jié)，還有蔡襄《萬安橋記》的相關(guān)復(fù)刻資料，能幫你更清晰地理解古橋的歷史價值。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建于明代的“西川甘雨”碑亭，為紀(jì)念明代泉州知府方克在此祈雨成功而建，亭中立有“西川甘雨”石碑，是少見的結(jié)合地方吏治與民間信仰的遺存。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 島上集中分布了宋至清代的修橋碑刻，共有26方。詳細(xì)記錄了各朝代對洛陽橋的修繕過程，部分碑刻還建有專門的保護(hù)碑廊。這里有由北宋名臣、書法家蔡襄親撰并書寫的《萬安橋記》，全文僅153字，記述建橋時間、耗資、主事者等。明代萬歷年間刻于島壁之上的“萬古安瀾”摩崖石刻，是古人祈愿洛陽江水患平息、橋梁穩(wěn)固的直觀見證，也是洛陽橋的標(biāo)志性文化符號之一。 在中亭旁有崖刻“萬安橋”為宋代所刻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 除了上述的古跡之外，在島上還有一些古樹、石雕等，均為現(xiàn)代所建。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在洛陽橋的北橋頭處，建有一座巨大的蔡襄雕像。蔡襄，字君謨，自號莆陽居士，福建莆田市人，北宋政治家、書法家、文學(xué)家、茶學(xué)家，與蘇軾、黃庭堅、米芾并稱"宋四家"。他于?1056-1059 年任泉州太守期間?主持修建洛陽橋并完工 ，為紀(jì)念這位北宋名臣主持修建這座千年古橋的功績，特建此雕像。雕像高?約 10 多米?，為?石雕像?，占地面積約 100 平方米 ，于?1993 年至 1996 年洛陽橋?qū)ｍ椪奁陂g?設(shè)立。這座用于表彰功德的建筑，已經(jīng)成為洛陽江畔的重要標(biāo)志。</span></p><p class="ql-block">??</p> <p class="ql-block"><b>（注：文章中部分文字根據(jù)網(wǎng)上資料編寫）</b></p>