美篇號2076939 <p class="ql-block">攝影：潘勇</p><p class="ql-block">編輯：潘勇</p> 探訪 <p class="ql-block">2026年5月19日，我和老伴一起，乘坐公共交通，探訪“津一·PARK”，遇見一座會呼吸的工廠。</p> <p class="ql-block">她是位于河?xùn)|區(qū)的一個特殊的朋友。她不說話，沉默地站在津塘路與月牙河南路的交會處，呼吸平穩(wěn)，目光柔和——如果你相信一座老工廠也有呼吸和目光的話。10年前，機器的轟鳴漸息，老廠完成搬遷；4年前，這片土地徹底靜寂，完整地閑置下來。而我此行的目的地“津一·PARK”，正是它蘇醒之后的新名字。</p><p class="ql-block">出發(fā)前，關(guān)于這座工廠的種種已在我的想象中堆疊成一座重巒疊嶂的歷史：</p><p class="ql-block">1951年，新中國成立僅兩年，天津第一機床總廠在這片土地拔地而起。以“公私合營”的獨特模式凝聚著社會各界的力量，“示范”二字承載著提升民族工業(yè)水平的重任。建廠僅三年后的1953年，它便成功研制出我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全齒輪傳動車床——那是中國機床工業(yè)從零到一的跨越。隨著清華大學(xué)、天津大學(xué)的高校畢業(yè)生陸續(xù)進入一機床，企業(yè)的研發(fā)能力不斷提高，第一臺銑齒機、第一臺插齒機都在這里誕生，它成為齒輪機床行業(yè)當之無愧的“國家隊”。曾經(jīng)的第一機床總廠是中國機床行業(yè)“十八羅漢”中僅存的三個完整保留老廠區(qū)的工業(yè)遺存之一。尤為值得一提的是，1964年版兩元人民幣上的車床圖案，即源于一機床的同款設(shè)備——這臺意義非凡的“國幣之床”至今仍然在博物館中靜靜講述著屬于那個時代的榮光。而在國慶60周年閱兵式上，坦克、裝甲車等重型裝備的核心傳動部件——弧齒錐齒輪，很多都是用這里的機床生產(chǎn)的。</p><p class="ql-block">20多個國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品、近40項專利技術(shù)，“津一”牌數(shù)控齒輪機床被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號——這些數(shù)字濃縮了一個時代的熱血和汗水。</p> 觸摸 <p class="ql-block">下午兩點，我們站在津一·PARK的門前。最先抓住我視線的，是園區(qū)的景觀設(shè)計：紅色的磚墻沒有刷上新漆，依然保留著被風(fēng)雨侵蝕過的老色，但緊鄰的草坪修剪得整整齊齊，年輕情侶并肩靠在墻下拍照，笑得肆無忌憚。老工人們曾說，這里的“家”還是那個家，只是重新裝修了。我想，這個比喻再貼切不過。</p><p class="ql-block">圖（上）：星巴克與咖啡館</p> <p class="ql-block">園區(qū)占地近400畝，保留著22棟老建筑。我順著林蔭步道往里走，經(jīng)過林下球場、月牙河沿線的濱水草坪，又停在一棵粗壯的法桐樹下——旁邊釘著一個小小的銘牌，介紹這棵樹的栽種年份。我認出那是一棵五十歲往上的老樹。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)向前走，經(jīng)過蘇聯(lián)專家樓改造的津一會客廳。老式機床零件被重新安置為空間雕塑，滿墻泛黃的機械圖紙凝固著技術(shù)榮光。游客們在工業(yè)風(fēng)的咖啡店里，對著墻上陳列的老式萬能測齒儀、顯微鏡舉起咖啡杯，老物件成了名副其實的氛圍擔當。一個年輕人注意到了墻上的銘牌，向同伴解釋這臺儀器的用途，她的聲音不大，但周圍突然安靜了下來。那一刻你會真切地感受到：一種記憶并沒有丟失，它只是換了一種方式，繼續(xù)呼吸。</p><p class="ql-block">圖：津一會客廳，由前蘇聯(lián)專家樓改造而成，建筑面積:606.90m2 結(jié)構(gòu)形式:單層磚混結(jié)構(gòu)，建筑高度:6.28m ，建設(shè)年代:1957年建筑始建于1957年，具有典型的前蘇聯(lián)援建時期工業(yè)建筑特征，采用“古典主義”設(shè)計手法，面闊九間，進深兩間，四周出廊一間，紅色水泥板瓦歇山頂。建筑極具美感，是第一機床總廠標志性建筑之一。與蘇聯(lián)專家會議室呈L形布局，圍合出迎賓廣場，形成整個園區(qū)的門戶空間，承載了歷史上廠前區(qū)的時光記憶。 </p><p class="ql-block">該建筑是前蘇聯(lián)援建時期建設(shè)的實物，也是20世紀50年代“中蘇蜜月期”重要的見證者。1953年-1960年，前蘇聯(lián)齒輪制造專家進廠對齒輪機床制造予以技術(shù)指導(dǎo)，對生產(chǎn)設(shè)備進行維護，為第一機床總廠齒輪機床的制造發(fā)展起到了巨大的推動作用。該建筑在1958-1960年期間短暫作為蘇聯(lián)專家宿舍，之后繼續(xù)作為職工療養(yǎng)所，1981年更名為廠部辦公樓。《功勛》等影視劇曾在此取景拍攝。</p> <p class="ql-block">職工食堂改造的現(xiàn)代快餐～肯德基</p> <p class="ql-block">園區(qū)導(dǎo)覽圖</p> <p class="ql-block">圖：前蘇聯(lián)專家老辦公樓，建筑面積:11 14.31m2 結(jié)構(gòu)形式:二層磚混結(jié)構(gòu)，建筑始建于1951年，具有典型的前蘇聯(lián)援建時期工業(yè)建筑特征，是第一機床總廠建廠之初的首批建筑，同期作為第一機床總廠技術(shù)人員辦公場地。1958-1960年間蘇聯(lián)專家在此辦公，留下了中蘇友誼的珍貴回憶，其后更名為廠部辦公樓。到了20世紀60年代，該建筑曾擴建西側(cè)附屬建筑，作為金相實驗室。棕紅色水泥板瓦硬山頂，硫缸磚清水墻面， 下部采用淺灰色水刷石飾面，建筑外觀及細部極具美感，具有重要的歷史價值和藝術(shù)價值?！断Ｍ拇蟮亍返扔耙晞≡诖巳【芭臄z。 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">圖：金三車間和工具車間：建筑面積:798.33m2 結(jié)構(gòu)形式:單層多跨鋼混框架結(jié)構(gòu)2 結(jié)構(gòu)形式:單層多跨鋼混框架結(jié)構(gòu)，建筑高度:7.92m ，建設(shè)年代:1951年建筑具有濃郁的五十年代典型的工業(yè)建筑形制，始建于1951年，是第一機床總廠建廠之初的首批建筑，由關(guān)頌堅建筑事務(wù)所設(shè)計，立面“凸”字型，形成“工”字形的建筑組團。外墻下部淺灰色水刷石飾面，硫缸磚清水墻面，具有典型建國初期工業(yè)建筑特征。1953年，在此研制出我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全齒輪傳動機床C620。1954年，參加?xùn)|德萊比錫國際博覽會獲得好評。1956年1月12日，毛主席和國務(wù)院副總理、外交部部長陳毅，公安部部長羅瑞卿在市委書記黃火青的陪同下來此視察，勉勵企業(yè)要繼續(xù)自力更生，多出新產(chǎn)品。該建筑見證了新中國機床行業(yè)從無到有的過程，承載了第一機床總廠職工自力更生、刻苦鉆研、奮進圖強的工匠精神，具有極高的歷史價值、科技價值及藝術(shù)價值！ </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">圖：由車間改造的寵物商店和寵物公園，整個公園對寵物友好。</p> <p class="ql-block">沿途我看到許多這樣被“溫柔保留”的工業(yè)痕跡：原金三車間的外墻有被修復(fù)的裂縫；老廠房的玻璃穹頂下嵌著保留完好的鋼鐵桁架；餐廳門前停放的內(nèi)燃機牽引車，成了孩子圍著轉(zhuǎn)圈的“好奇箱子”。萬筆鳳店長說得對：“讓它們被看見，比鎖進倉庫更有意義”。</p> 見證 <p class="ql-block">下午兩點半，我們走進了天津機床工業(yè)博物館。</p> <p class="ql-block">博物館坐落在原金三車間內(nèi)，這一歷史空間本身就是一部凝固的工業(yè)史。常設(shè)展區(qū)1162平方米，以“機床為工業(yè)之母”為主線，分“機床的歷史和分類與功能”“機床的天津記憶”“十八羅漢的故事”“中國機床的未來”四大主題展區(qū)，展出40余臺珍貴機床以及300余件工業(yè)實物、文獻和影像資料。</p> <p class="ql-block">沉浸式講解，把參觀的游人帶進來那個如火如荼的激情年代。</p><p class="ql-block">圖：穿著50～60年代工裝的產(chǎn)業(yè)工人，在做接待準備。</p> <p class="ql-block">講解員由廠長、車間主任、宣傳員、車床技術(shù)員等組成。他們身著當年的工裝，依托車床廠技術(shù)突破這條主線、以車床技術(shù)員與宣傳員愛情故事為紐帶，介紹了機床廠的前世今生。</p> <p class="ql-block">打開了一段影像資料，黑白畫面里，年輕工人們圍著機床忙碌，有人在圖紙上寫寫畫畫，有人埋頭組裝零件，機器運轉(zhuǎn)的聲音隔著半個多世紀撲面而來，帶著一種讓人眼眶發(fā)澀的真實感。同時，也正是在這一車間，工人們陸續(xù)走過了創(chuàng)建之初的艱苦摸索，在轟鳴與汗水交織的歲月里，以雙手撐起新中國機床制造業(yè)的最初脊梁。</p> <p class="ql-block">一機床自創(chuàng)辦之初，作為工業(yè)母機代表，是新中國工業(yè)發(fā)展的重要基石，見證了中國機床行業(yè)從無到有、從奮起直追到成為世界弧齒錐齒輪銑齒機研制最高水平三巨頭之一的全過程。如今，它們老了，躺在博物館的燈光下，但你能感受到那不是死亡——它們只是從沖鋒的位置上退了下來，把接力棒交給了更年輕的后輩，而它們自己，轉(zhuǎn)身成了歷史的見證者。</p> <p class="ql-block">我正準備離開金三車間時，遠遠看到一位白發(fā)老者獨自站在展柜前，久久凝望著當年他自己設(shè)計的某臺裝置。工作人員悄悄告訴我，他是老一機床的一位退休工程師，每周至少會來一次。</p> <p class="ql-block">圖：1953年，在此研制出我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全齒輪傳動機床C620。1954年，參加?xùn)|德萊比錫國際博覽會獲得好評。</p><p class="ql-block">這款機床后來被印在了中國人民銀行發(fā)行的第三套人民幣的2元紙幣上，也被大家俗稱為 “車工貳元” 。</p> <p class="ql-block">圖：1956年1月12日，毛主席和國務(wù)院副總理、外交部部長陳毅，公安部部長羅瑞卿在時任天津市市委書記黃火青的陪同下來此視察。此雕塑就是還原這一場景。</p> <p class="ql-block">圖：講解員向游人介紹中國機床十八羅漢的故事</p> <p class="ql-block">圖：宣傳員與技術(shù)員的愛情修得正果，推著一輛二八大杠自行車，走進了婚姻的殿堂</p> <p class="ql-block">圖：參觀機床工業(yè)博物館互動時獲得的獎勵，食堂飯票，憑飯票可以去咖啡館消費。</p> 歸來 <p class="ql-block">從天津機床工業(yè)博物館出來，我一直在想一個問題：這片占地近400畝的土地，究竟經(jīng)歷了怎樣的蛻變，才實現(xiàn)了如此動人的重生？</p><p class="ql-block">圖：供應(yīng)科五金庫，建筑面積:806.91m2 建筑高度:7.62m ，結(jié)構(gòu)形式:單層磚混木屋架結(jié)構(gòu)建設(shè)年代:1950年代，原建筑由建筑師聯(lián)合組于1952年設(shè)計，為供應(yīng)科五金庫。與供應(yīng)科電機庫同期建設(shè)。1974年更名為供銷五金庫。建筑為單層磚混木屋</p><p class="ql-block">架結(jié)構(gòu)，東西向面寬十二跨，進深兩跨，屋頂為棕紅色水泥板瓦硬山頂，墻面主體下部為青磚砌筑。院內(nèi)配套龍門吊及鋼軌，供五金庫、 設(shè)備庫、電機庫調(diào)動設(shè)備以及生產(chǎn)材料使用。五金庫是曾作為一機床廠房重要的五金類材料庫，為機床生產(chǎn)提供重要的生產(chǎn)工具與材料。 與電機庫、設(shè)備倉庫構(gòu)成完整的工業(yè)配套倉庫體系。</p> <p class="ql-block">最初的答案在于“活化石”般完整的工業(yè)遺存與現(xiàn)代活力的完美交融。22棟老建筑沒有被推倒重來，而是在保留紅磚外墻、鋼鐵桁架等標志性元素的基礎(chǔ)上，通過加固修繕、燈光設(shè)計、動線優(yōu)化，讓工業(yè)時代的“硬核”質(zhì)感與現(xiàn)代審美無縫銜接。中國二十冶采用擴大截面法、粘鋼法等工藝進行梁板柱加固，自主研發(fā)的高延性混凝土噴涂僅20毫米厚度即可顯著提升墻體強度——這不是粗暴的“推倒重來”，而是懷著對歷史的敬畏做“微創(chuàng)手術(shù)”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2023年5月，這項總投資66億元的工程正式啟動。2024年10月，起步區(qū)“津一·PARK”面向公眾開放，首批完成修繕加固的9棟保留廠房投入使用；2025年10月，津一·PARK西區(qū)對外亮相。近20家企業(yè)在此落戶，包括中集建造、上海良信等行業(yè)佼佼者；餐飲、演藝、策展等空間相繼開放。從機器轟鳴到咖啡飄香，從“工業(yè)銹帶”到“都市產(chǎn)業(yè)公園”——原來，工業(yè)遺產(chǎn)的活化利用，終究比永遠拆除更懂得什么是真正的城市。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">更深層的答案藏在每一棵被保留下來的樹、每一堵沒有被重刷的紅磚墻、每一臺被擺放在玻璃穹頂下繼續(xù)做“空間雕塑”的老機器里。它不是把過去打包封存，而是把過去敞開，讓今天的人走進去，用手觸摸，用心對話。就像蔣子龍說的那樣：“這才是工業(yè)文脈最好的傳承”。</p><p class="ql-block">圖：茶爐房，建筑面積:81.42m2 結(jié)構(gòu)形式:局部兩層磚混結(jié)構(gòu)，建筑高度: 4.97m 建設(shè)年代:1970年代原建筑設(shè)計于20世紀70年代，為茶爐房。建筑總體星L“字形，局部兩層，屋頂為素混凝土平屋頂，墻面由紅磚砌筑而成，下部為紅磚抹灰黃漆墻面。該建筑承擔了勞動工人的基礎(chǔ)后勤保障功能，在為廠房的工人帶來后勤支持的同時也為各個廠房帶來了軟化水和暖氣。承載著一機床總廠眾多員工工作生活的足跡和情感記憶。 </p> <p class="ql-block">一個時代的工業(yè)脊梁，從“造機器”轉(zhuǎn)身為“造生活”，從“轟鳴”歸為“寧靜”，又從“寧靜”復(fù)生為“共鳴”。老廠房的紅磚還在，鋼鐵桁架還在，法桐還在；只是走在林蔭道上的人，換成了年輕人。</p><p class="ql-block">圖：金六機修車間，建筑高度:7.92m ，建設(shè)年代:1951年，建筑具有濃郁的五十年代典型的工業(yè)建筑形制，1951年由關(guān)頌堅建筑事務(wù)所設(shè)計，建筑坐北朝南，面闊十一間，進深三跨，硫缸磚清水墻面，灰色水泥屋頂。與金三車間同時設(shè)計建造，均為1951年建廠時期的第一批廠房。在改造更新過程中，建筑東側(cè)及南側(cè)進行了保護性的剖切，將原結(jié)構(gòu)本體工藝展現(xiàn)。 機修車間負責對車間內(nèi)的各類機械設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，包括檢修、更換零配件、清潔等工作，確保設(shè)備的正常運行和使用壽命。建筑現(xiàn)狀保存較為完整，具有較高的綜合利用價值。 </p> <p class="ql-block">圖：供應(yīng)科電機庫：建筑面積:803.5m2 建筑高度:7.62m ，結(jié)構(gòu)形式:單層磚混木屋架結(jié)構(gòu)建設(shè)年代:1950年代，原建筑由建筑師聯(lián)合組于1952年設(shè)計，與供應(yīng)科五金庫同期建設(shè)建筑形式為單層磚混木屋架結(jié)構(gòu)，東西向面寬十二跨，進深兩跨，屋頂為棕紅色水泥板瓦硬山頂，墻面主體下部為青磚砌筑。與北側(cè)供應(yīng)科五金庫形成建筑院落組團。院內(nèi)配套龍門吊及鋼軌，供五金庫、設(shè)備庫、電機庫調(diào)動設(shè)備以及生產(chǎn)材料使用。該電機庫是曾作為一機床物資供應(yīng)科的鋼材等貨物傳送電機存儲場所，與五金庫、設(shè)備庫構(gòu)成完整的工業(yè)配套倉庫體系。</p> <p class="ql-block">沿子牙河修建的親水步道，是人們休閑的好去處。</p> <p class="ql-block">而他們依然能聽見轟鳴聲，只是那聲音不再來自齒輪的嚙合與馬達的轉(zhuǎn)動，而是來自記憶深處的回響——那是新中國第一批工業(yè)人，把手藝和信仰鑄進鋼鐵時，發(fā)出的最本真、最滾燙的聲響。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">【記錄生活?分享美麗?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)】</b></p>