<p class="ql-block"> 自駕游過來人的血淚經(jīng)驗，玩得舒服，核心就倆字：規(guī)矩。</p><p class="ql-block"> 只要照著做能少踩80%的坑！</p><p class="ql-block"> 1. 組隊有講究，別硬湊</p><p class="ql-block"> 人數(shù)： 最好 2-3輛車，最多別超過5輛。車太多，路上等人、過紅綠燈、找加油站能把耐心耗光。</p><p class="ql-block"> 車況： 大家的車速、油耗、車型最好差不多。別一輛硬派越野帶著一輛小轎車去跑爛路，或者一輛性能車帶著一輛老爺車，根本沒法配合。</p><p class="ql-block"> 2. 編隊有紀(jì)律，別亂竄</p><p class="ql-block"> 頭車（老司機(jī)）： 負(fù)責(zé)看路、控速、報路況。頭車千萬別開快車，要照顧隊尾。</p><p class="ql-block"> 尾車（靠譜的人）： 負(fù)責(zé)收尾，防止有車掉隊，并且要隨時觀察全隊情況。</p><p class="ql-block"> 中間車輛： 跟緊，別隨意超車穿插。</p><p class="ql-block"> <b>鐵律</b>： “逢路口必等，逢服務(wù)區(qū)必?！薄?哪怕頭車開過了路口，也不要急剎或倒車，繼續(xù)往前開到下一個能掉頭的地方，大家統(tǒng)一行動。</p><p class="ql-block"> 3. 通訊靠對講，別光打電話</p><p class="ql-block"> 強(qiáng)烈建議每輛車配個手臺（對講機(jī)），或者用手機(jī)組隊軟件（如微喇對講）。</p><p class="ql-block"> 微信語音太麻煩，還得拿手機(jī)。對講機(jī)里聊聊沿途風(fēng)景、吐槽一下路況，或者喊一聲“前方有測速”，體驗感直接拉滿。</p><p class="ql-block"> 4. 錢要算得清，別不好意思</p><p class="ql-block"> 出發(fā)前建個群，用個記賬小程序（比如“群費(fèi)”之類）。</p><p class="ql-block"> 公共費(fèi)用（油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)）建議所有車平攤（按車算，不是按人算，畢竟每輛車都有損耗）。</p><p class="ql-block"> 吃飯住宿如果大家一起，就AA；如果想分開行動，就各付各的。提前說好，路上不尷尬。</p><p class="ql-block"> 5. 心態(tài)要佛系，別趕路</p><p class="ql-block"> 多車出行效率一定比單車低，因為要等人、要集合。</p><p class="ql-block"> 每天的路程別排太滿，留足富余時間。一旦有人開始急躁說“快點(diǎn)快點(diǎn)”，離吵架就不遠(yuǎn)了。</p><p class="ql-block"> 6.<b>做好攻略</b></p><p class="ql-block"> 規(guī)劃好線路（可以借鑒網(wǎng)上別人的旅游行程），住宿策略，預(yù)算控制，安全管理，一人總指揮其他人無條件服從（可以建議，必須在出行前），嚴(yán)格按照“攻略”辦，少數(shù)服從多數(shù)，相互尊重和理解。</p><p class="ql-block"> 總之，多車自駕玩的是社交和熱鬧，只要<b>規(guī)矩定好</b>、賬目算清，路上有人聊天解悶，那絕對是雙倍的快樂！</p>