<p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">昵稱：曾金美</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">美篇號(hào)：2627253</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">圖片：網(wǎng)絡(luò)+自拍</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">記憶中第一次坐火車是七十年代的一個(gè)冬天，在中原油田工作的哥哥邀請(qǐng)父母到河南去探親，由于母親身體虛弱不方便出遠(yuǎn)門，于是我陪父親出行。聽哥說從湖北孝感站到河南湯陰站需坐十幾個(gè)小時(shí)的火車，這可把我樂壞了，因?yàn)樽约簭膩頉]坐過火車。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">我和父親清早就來到孝感火車站排隊(duì)買票，大約等了近四十分鐘，終于買到兩張座票。那時(shí)孝感車站很小，旅客們有的站著，有的蹲著，有的用兩張報(bào)紙鋪在地上躺著，我們給哥哥帶了一床棉絮，我讓父親直接坐在棉絮上休息，雖然車站條件簡(jiǎn)陋，但我們能買到車票卻十分欣慰。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">晚上十點(diǎn)鐘，開始排長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)等待查票了，當(dāng)我來到站臺(tái)時(shí)非常激動(dòng)，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著火車開來的方向，只見一列綠皮火車一聲長(zhǎng)笛慢慢駛?cè)胲囌荆従彽赝？吭谡九_(tái)，車門剛一打開，人們便一窩蜂地向車門涌去，為了盡快上車，有些男青年干脆縱身一躍直接從窗戶爬進(jìn)車廂了。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?穿制服的列車員非常辛苦，他們一邊檢票，一邊維護(hù)上下車的秩序，還聲嘶力竭地喊著：請(qǐng)大家排隊(duì)上車！不要擁擠！不要擁擠……盡管如此，但也無濟(jì)于事。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?我和父親排在隊(duì)尾，終于也擠上了車，車廂走道都站滿了人，我被擠得滿頭大汗，最后總算找到了座位，于是將父親安頓好了。車廂里彌漫著汗味、酒味、煙味、還有鹵菜味等各種各樣的氣味，形成一種旅途特有的氣味。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">漫長(zhǎng)的旅途中，車廂外燈火掠過，火車每到一站上車的人都是蜂擁而至，我也透過車窗看見大小車站的特征和值勤人員的辛苦，當(dāng)看到鐵路維修工人半夜還在加班時(shí)心里特別感動(dòng)，原來我們安全出行，是因?yàn)橛羞@些默默付出的鐵路人！</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">?車廂內(nèi)燈光昏黃，有些人由于旅途疲倦伴隨著火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇舸蝽锪?，有些人由于坐火車興奮或聊天、或玩撲克、或搭伙喝酒，天南地北的聚在一起，盡管南腔北調(diào)，但大家臉上都帶著微笑。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">一晃八九個(gè)小時(shí)過去了，第二天上午我們到達(dá)了鄭州火車站，七十年代孝感站到湯陰站沒有直達(dá)列車，所以需要在鄭州火車站下車后辦理中轉(zhuǎn)改簽，再換乘鄭州開往湯陰方向的列車。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">那時(shí)綠皮火車平均運(yùn)行時(shí)速普遍不超過?70公里?，而且當(dāng)時(shí)火車停站多、待避時(shí)間長(zhǎng)，從老家孝感站到河南湯陰全程約720公里，一路?？苛嗽S多小站，加上在鄭州站下車改簽耽擱了時(shí)間，我們第二天下午五點(diǎn)鐘才到湯陰站，哥哥在湯陰火車站從上午十點(diǎn)多鐘一直等到下午才見到我們。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">盡管第一次乘坐綠皮火車的經(jīng)歷已經(jīng)過去近五十年，但那情景我仍記憶猶新，綠皮火車速度雖然慢，但無論大小車站都會(huì)停留。讓人們有機(jī)會(huì)欣賞車站周邊的風(fēng)景，或是與友人話別。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">如今高鐵等交通工具已經(jīng)成為主流，但綠皮火車依然在一些地區(qū)發(fā)揮著重要作用。比如，各省到新疆的綠皮火車就非常火爆。不僅為游客提供了一種別樣的旅行方式，還帶動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展，為各省旅游增添了動(dòng)力。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">每次看到鐵路公園的綠皮火車，我都要駐足拍幾張照片，滿足自己一種特別的情愫，我準(zhǔn)備再次坐上綠皮火車，去追懷那段逝去的青春歲月。</span></p>