<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">關(guān)于【時(shí)代記憶與發(fā)展辯證】新熱點(diǎn)話題，比如題目： 中國(guó)在高速發(fā)展，高鐵技術(shù)已經(jīng)世界領(lǐng)先，但是現(xiàn)在國(guó)家還保留著一些公益性質(zhì)的“慢火車”（綠皮火車），保留著時(shí)代記憶，方便沿線群眾出行。中國(guó)還有許多這樣“快與慢”并存的現(xiàn)象，對(duì)此你怎么看？</b></p><p class="ql-block">答題思路：</p><p class="ql-block">高鐵代表了中國(guó)速度，慢火車則彰顯了中國(guó)溫度?！翱臁迸c“慢”的并存，恰恰體現(xiàn)了我們國(guó)家“以人民為中心”的發(fā)展思想——既要有領(lǐng)跑世界的雄心，也要有俯下身子關(guān)懷弱勢(shì)群體的柔情。</p><p class="ql-block">在基層治理中，這種“快慢辯證法”同樣適用。比如在邊疆地區(qū)，我們?cè)谕七M(jìn)數(shù)字化政務(wù)、智慧城市建設(shè)時(shí)，追求的是行政效能的“快”，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿；但在面對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)的留守老人、殘疾人等特殊群體時(shí)，我們必須保留服務(wù)的“慢”。</p><p class="ql-block">如果我是基層工作人員，我會(huì)把這種理念落實(shí)到行動(dòng)中。一方面，我會(huì)積極推廣“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，利用大數(shù)據(jù)提高辦事效率，跑出便民利企的“加速度”；另一方面，我會(huì)堅(jiān)持保留并優(yōu)化傳統(tǒng)的線下服務(wù)窗口，甚至組建“背簍服務(wù)隊(duì)”，翻山越嶺為行動(dòng)不便的群眾上門辦理業(yè)務(wù)。這種看似“慢”的服務(wù)，實(shí)則是打通服務(wù)群眾“最后一公里”的最快路徑。只有讓“快”與“慢”和諧共舞，我們的發(fā)展才能既有高度，又有溫度。</p>