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行走在峽灣【原創(chuàng)】

Lucy

<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;"><i>圖片文字編輯 Lucy</i></b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;"><i>背景音樂 Lucy</i></b></p> <h1><font><b>&nbsp; &nbsp;&nbsp;2016年6月5日至6月15日,我們從小在空后大院里長大的4位發(fā)小,又是自駕游的最佳拍檔,從不同的地方,匯集在遙遠(yuǎn)的地球北端----挪威首都奧斯陸,開啟了策劃已久的挪威自駕游。(所使用的照片,95%為手機(jī)拍攝,不夠精致,見諒)。</b></font></h1><h3><a href="http://www.kamkm888.com/7g9w8r0" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>印象?英國春天</a><h3> <h1><b>&nbsp; &nbsp;6月5日&nbsp;"四人幫"在奧斯陸勝利大會(huì)師,激動(dòng)的心情無以言表。自此,挪威自駕游的舞臺(tái)大幕緩緩拉開,即將展現(xiàn)給大家的不僅有令人心曠神怡的自然風(fēng)光和悠久的人文歷史,還有我們四位成員旅途中的奇聞?shì)W事、激情過后的心靈感悟等。雖然,我們無限憧憬這次旅行,同時(shí)也冷靜的做好了面對(duì)各種困難的心理準(zhǔn)備和物資保障。</b></h1><h3><a href="http://www.kamkm888.com/8ux9llp" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>觀蒼山雪 賞洱海月</a><h3> <h1><b>&nbsp; &nbsp;首先到訪的當(dāng)然是王宮。&nbsp;挪威王宮是哈拉爾國王的辦公地。它地處一片高地,正對(duì)面是市中心的主要街道---卡爾·約翰大街。</b><b>環(huán)繞王宮的是330畝的林地和公園,這座王宮的修建最早是由卡爾十四世國王提出來的。1825年舉行了奠基典禮。但由于計(jì)劃被多次修改,這項(xiàng)工程直到1848年才竣工,當(dāng)時(shí)正好趕上新國王奧斯卡一世和他的法國皇后約瑟芬繼位登基大典。</b><b>在平常的日子里,當(dāng)哈拉爾國王在王宮中時(shí),王宮的上空會(huì)飄揚(yáng)起紅底金獅的皇家旗標(biāo)。如果旗標(biāo)上有一個(gè)三角形的缺失,那就味著國王這時(shí)不在王宮里,由哈康王儲(chǔ)暫時(shí)替代作為國家元首。</b></h1><h1><b>&nbsp; &nbsp; 如果想?yún)⒂^的話必須隨旅游團(tuán)進(jìn)入,每天只有少量散客門票出售,而且參觀是有季節(jié)性的,據(jù)說只在夏季開放。不知道我們是不是來的時(shí)間不對(duì),反正沒有看到有旅游團(tuán)進(jìn)入,也沒有看到網(wǎng)上說的換崗儀式。</b></h1><h3><a href="http://www.kamkm888.com/l1dql9" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>西葡漫記---西班牙篇</a><h3> <h1><b>&nbsp; &nbsp;&nbsp;王宮門前的銅像是國王卡爾·約翰十四世。</b></h1><h3><a href="http://www.kamkm888.com/l6hjss" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>西葡漫記---葡萄牙篇</a><h3> <h1><b>&nbsp; &nbsp;&nbsp;王宮后面的公園里有一池碧綠的湖水,水面上一群水鳥和野鴨子逍遙自在,一對(duì)老夫婦在給它們喂食,招惹的它們凌空起舞。</b></h1> <h1><b>  國家劇院是擁有1個(gè)世紀(jì)以上歷史的國內(nèi)最大劇場(chǎng)。</b><b>劇場(chǎng)門前立著兩個(gè)人物像,左邊是劇作家亨利克·易卜生(1828~1906),右邊是人民文學(xué)作家比奧夏·比昂松(1832~1910年)。兩人年紀(jì)相差4歲,但是互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,兩人的作品已經(jīng)搬上國家劇院的舞臺(tái)。</b></h1> <h1><b>&nbsp; &nbsp;&nbsp;世界著名的雕塑公園維格蘭雕塑公園位于奧斯陸的郊外,它的主題是生命,表現(xiàn)了人從出生到死亡的過程。維格蘭在公園里吃住20多年,把畢生精力獻(xiàn)給了他的藝術(shù),完成了整個(gè)公園的設(shè)計(jì)和雕塑。公園里一共有192尊雕像。這二個(gè)分別是&quot;生命之柱&quot;、&quot;憤怒的小男孩&quot;。</b></h1> <h1><b>  奧斯陸歌劇院----它目前是世界上最能體現(xiàn)公共空間特色的一個(gè)建筑物。美麗驚人的白色大理石和花崗巖鋪就的屋頂,讓她看起來就像一座巨大的冰川,在奧斯陸峽灣中拔水而起。人們可以在上面漫步,欣賞奧斯陸的城市風(fēng)光和峽灣的魅力。整個(gè)劇院的供電由太陽能完成。</b></h1> <h1><b>  劇院前方不遠(yuǎn)的水面上有一個(gè)晶瑩剔透的造型,也是冰川的象征,在夕陽的映照下,發(fā)散出璀璨的光芒。</b></h1> <h1><b>  站在歌劇院欣賞暮色中的峽灣,夕陽給周圍的建筑披上了金色袈裟,倒映在水中,讓?shí){灣風(fēng)光更加?jì)趁亩嘧恕?lt;/b></h1> <h1><b>  阿克斯胡斯城堡矗立在奧斯陸港口邊的山坡上,登上這座城堡可以俯瞰市政廳和奧斯陸市中心的全貌。它是挪威哈康五世國王為抵御外來侵略,于1300年設(shè)計(jì)并建造的,是中世紀(jì)最具代表性的建筑之一,城堡在1308年國王去世前不久竣工。在1319年后的60年間,挪威王一直居住在此。</b></h1> <h1><b>  傳說中的挪威山妖,雖然</b><b>外表丑陋、個(gè)頭矮小、滿頭亂發(fā)、尖耳朵、大肚皮、長長的大鼻子、牙齒參差不齊、手腳分別只有四個(gè)手指和四個(gè)腳趾,還有一條像牛一樣的尾巴,但山妖們內(nèi)心善良,臉上總是一副笑嘻嘻的樣子,非常逗趣。所有的禮品商店都能買到各種尺寸的山妖玩偶。</b></h1> <h1><b>  為了欣賞到"挪威的縮影",我們特意選擇白天乘坐火車到卑爾根。雖然是六個(gè)半小時(shí)的車程,但如詩如畫的窗外風(fēng)景,讓我們沒有一點(diǎn)倦意,只能讓我們不停的按動(dòng)快門。相鄰座位有一位當(dāng)?shù)匕装l(fā)老婦人,顯然她已經(jīng)很多次乘坐這趟列車了,看我們是外國人,就一路上熱情的給我們講解,提前告訴我們前方馬上出現(xiàn)什么風(fēng)景,在火車的哪個(gè)方向,還告訴我們有些地方用木頭搭建起來的巷道是用來保護(hù)火車的,起到防風(fēng)保溫的作用。</b></h1> <h1><b>  火車時(shí)而穿過茂密的森林,時(shí)而駛過白雪皚皚的山川,時(shí)而跨越綠色的牧場(chǎng)、一個(gè)個(gè)村鎮(zhèn)、一片片房屋不時(shí)的從窗外閃過。高山湖泊尚未完全融化,冰塊兒在清澈翠藍(lán)色的湖面上漂浮,冰面上覆蓋著白雪,白色里透著一絲淡藍(lán)的晶瑩,真的是讓人陶醉。</b><b>山下的湖水如水晶般清澈見底,岸邊是茂密的挪威森林。</b></h1><h3><b></b></h3> <h1><b>  卑爾根是挪威的第二大城市。在這里我們?nèi)〉绞孪茸夂玫能?,安放好行李,開跋。夏天的北歐,晚上10---11點(diǎn)太陽才極不情愿的緩緩落山,凌晨3點(diǎn)左右又匆忙的爬出,這等于讓我們每天有了更多的時(shí)間游玩。</b></h1> <h1><b>  圣瑪麗教堂。從1130到1140年間開始修建,1180年左右竣工,是卑爾根三座中世紀(jì)教堂之一,現(xiàn)存的最古老的建筑,同時(shí)也是挪威最著名的羅馬式教堂。這里時(shí)常舉辦城市音樂會(huì)。遺憾的是我們?nèi)サ臅r(shí)間太晚,沒能進(jìn)入?yún)⒂^。</b></h1> <h1><b>  位于卑爾根海邊港口的布呂根老城是世界文化遺產(chǎn)。建于中世紀(jì)的各種色彩的木房子、獨(dú)特的人字形屋頂,經(jīng)常出現(xiàn)在明信片或宣傳畫冊(cè)上。它們見證著海港昔日的繁華。這些具有標(biāo)志性的木屋,是14至16世紀(jì)中葉漢薩同盟最繁榮時(shí)代的建筑物。1702年一場(chǎng)火災(zāi)燒毀了除漢薩博物館的所有建筑,之后得到了修復(fù)。但1955年再次遭遇火災(zāi),使部分建筑無法修復(fù)成原樣,令人惋惜?,F(xiàn)在,建筑物外面主要用于餐飲飯店,而內(nèi)部常常作為藝術(shù)家的工作室。<br /></b><b> 自從布呂根被列為世界文化遺產(chǎn),每到旅游旺季,都會(huì)有成群的游客來到這里體會(huì)當(dāng)年中世紀(jì)挪威人的樸素生活,尋找心靈的歸宿。</b></h1><b></b><h3><b></b></h3> <h1><b>  位于布呂根海灣盡頭的魚市作為魚類交易中心擁有很長的歷史,本地人逛魚市已經(jīng)成為了許多人生活中最重要的一部分,而隨著布呂根成為世界遺產(chǎn),來這里品嘗海鮮的游客也是越來越多。這里既可以買海產(chǎn)品回去,也可以買后請(qǐng)店主加工,立刻就可以嘗到鹽煮海蝦、熏鮭魚三明治等美味,還可以買到真空包裝的海產(chǎn)品。魚市周圍還有不少旅游商店。</b></h1> <h5><span style="font-size: 16px;"></span></h5><h1><b> 品嘗當(dāng)?shù)靥厣朗呈锹眯兄械囊豁?xiàng)重要內(nèi)容。尤其對(duì)我這個(gè)屬貓的人,來到了漁業(yè)發(fā)達(dá)盛產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)深海魚的挪威,就一定要來魚市吃海鮮。這里的店鋪都是敞開式的,游客如織,環(huán)境嘈雜,與北歐靜謐輕松的風(fēng)格大相徑庭。整潔的柜臺(tái)里擺放著讓人饞涎欲滴的海鮮。有長長的蟹腿、蟹鉗;新鮮的青口、牡蠣、大龍蝦、螃蟹;腌制成各種口味的三文魚、金槍魚;還有很多叫不上名字的鮮魚,讓人眼花繚亂。北歐是高福利高消費(fèi)的國家,看看這不菲的價(jià)格就知道了。挪威克朗乘以0.8就是人民幣的價(jià)格。</b></h1><h3><span style="font-size: 16px;"></span></h3><h1><span style="font-size: 16px;"></span></h1> <h1><b>  我們各自點(diǎn)了不同的餐食,大快朵頤,充分滿足了味蕾。先不說那味道有多么的鮮美,單是那豐富的品種和新鮮的程度,就讓我興奮和驚訝。</b></h1> <h1><b>  &nbsp;</b><b>卑爾根以多雨聞名,被稱作雨城,全年降雨天數(shù)達(dá)270多天,但是老天爺太眷顧我們了,今天不僅沒有下雨,天空還是藍(lán)天白云,非常適合觀景看夕陽。</b><b>弗羅伊恩山是俯瞰卑爾根全景并拍攝落日的地方,可以乘纜車上山。我們是開車上去的,山路狹窄,坡度很大,有好幾個(gè)發(fā)卡彎。</b></h1> <h1><b>  暮色籠罩著整個(gè)城市通紅一片。</b><b>遠(yuǎn)眺是夕陽、大海、晚霞,近觀是多彩的房屋、花園、森林。</b><b>卑尓根的傍晚呈現(xiàn)給人們的是夕陽無限好,落霞與孤鶩齊飛的美好畫卷。</b></h1> <h1><b>  海面上,一個(gè)金色的火球緩緩落下,用它的余暉染紅了水面,染紅了城市,染紅了整個(gè)世界。</b><b>這壯麗的畫面,讓我們立刻產(chǎn)生一種儀式感和敬畏之心。想起一句話:生活除了茍且,還有詩與遠(yuǎn)方。</b></h1><h3><b></b></h3> <h1><b>  今天,從卑爾根經(jīng)斯塔萬格到泰于。開車、渡輪、開車、渡輪,行程二百多公里。自駕游的好處就是充分自由,看到哪里風(fēng)景優(yōu)美就在哪里下車觀光。天空中陰云籠罩,霧氣昭昭,偶爾飄點(diǎn)小雨,如同仙境一般。</b></h1> <h1><b>  路邊處處是風(fēng)景。湖泊、雪山、冰川、森林、牧場(chǎng)、木屋、成群的牛羊隨處可見。挪威的主要收入是旅游業(yè)和漁業(yè),國家實(shí)行的是高收入、高稅率、高福利,人們生活富足、悠閑,很會(huì)享受,房車和游艇的擁有率很高。經(jīng)??匆娨惠v房車,隨意停在一處風(fēng)景不錯(cuò)的路邊,二三個(gè)人、有時(shí)甚至是一個(gè)人坐在旁邊喝酒、聊天,或者是看書、垂釣,讓人羨慕不已。</b></h1> <h1><b>  在斯塔萬格海邊港口,一艘漁船滿載而歸,成群的海鷗在它周圍盤旋歌唱。漁船靠岸后,現(xiàn)場(chǎng)售賣打撈上來的北極蝦和各種鮮魚。北極蝦已經(jīng)加工熟了,每斤100克朗,各種鮮魚現(xiàn)場(chǎng)宰殺,詢問價(jià)格沒有聽清。考慮到鮮魚買回去比較麻煩,我們就買了二斤蝦帶走了。</b></h1> <h1><b>  泰于的駐地。這是一家專門經(jīng)營北歐風(fēng)格的小木屋和房車的旅店,工作人員只有夫婦二人,而且都六十多歲了。旅店位于山腳下,一條小河沿著山腳潺潺流淌,云霧給山峰蒙上神秘的面紗。旅店所占面積挺大,整潔有序,目之所及綠草如茵,翠綠的修剪整齊的草地上,排列著一座座紅色的小木屋和白色的房車,極具視覺沖擊力。</b></h1><h1> <b>我們的小木屋是二室一廳,每個(gè)房間里有一個(gè)上下鋪,客廳的沙發(fā)也可以住人,在客廳的一角,被設(shè)計(jì)成開放式廚房,有爐灶、微波爐、鍋碗瓢勺,能完成簡(jiǎn)單的烹飪。<br /></b><b> 北歐的這種旅店都不配備床單、枕套、被罩,可以租用,費(fèi)用大約是幾十克朗,為了干凈方便我們每人帶了一個(gè)自制睡袋,用布縫制成桶狀,兩頭敞開,睡袋上部?jī)蓚?cè)開衩,這樣它能同時(shí)具備床單、被罩、枕套的三個(gè)作用。</b></h1><h3><b></b></h3> <h1><b>  晚餐是我們?cè)诔匈I的黃瓜、面包、蔬菜、雞蛋、啤酒,斯塔萬格海邊買的北極蝦,又煮了些面條,吃的好香好舒服。</b></h1><h1><b> 后來才知道,進(jìn)山后在各個(gè)景區(qū)里根本沒有太大的酒店(hotel),基本上都是小木屋、房車營地或者是家庭旅館這種屬于hostel的酒店。它的缺點(diǎn)是沒有星級(jí)酒店舒適,房間偏小,退房前要自己打掃衛(wèi)生,鍋碗瓢勺要洗干凈,垃圾要帶走扔進(jìn)垃圾桶,不提供床單、被罩、枕套等床上用品,需要的話要花錢租用;但它的很多優(yōu)點(diǎn)不容忽視,首先在這個(gè)高消費(fèi)的國家,它的價(jià)格相對(duì)便宜;小木屋對(duì)于我們有強(qiáng)烈的新鮮感;可以根據(jù)自己團(tuán)隊(duì)的人數(shù)選擇不同的戶型,大家住在一起便于吃喝,方便溝通;房屋里都配備爐灶、微波爐、鍋碗瓢勺,可以自帶一些成品或半成品加工做飯,在這十幾天的行程中我們煮過面條、雞蛋,做過疙瘩湯,烤過面包等,很有意思。</b></h1> <h1><b>  今天是我們挪威自駕游的重頭戲之一,爬布道石。穿上來之前花重金為此專門購買的德國防水高腰登山鞋,說實(shí)話,真的是沒有斯凱奇舒服,可人家是專業(yè)的登山鞋啊。不過,爬完布道石后就結(jié)束了它的使命,再也沒穿過,后悔不該買它。</b></h1> <h1>  <b style="font-size: 20px;">開車去布道石,根據(jù)導(dǎo)航選擇了一條近路,不是常規(guī)之路。道路崎嶇狹窄,有一段甚至是土路,大家對(duì)路線是否正確產(chǎn)生懷疑。幸虧有方向感極強(qiáng)的坤掌握著方向盤,順利的帶著我們到達(dá)目的地。下圖是</b><b>路邊的村莊和遠(yuǎn)處的峽灣。</b></h1><h3><b></b></h3> <h1><b>  挪威著名的三塊石頭----奇跡石、惡魔之舌、布道石。前二塊石頭路途遙遠(yuǎn),步行往返要8----12小時(shí),我們對(duì)自己的體力沒有自信,所以放棄。</b></h1><h1><font size="3"> </font><b>布道石從入口到終點(diǎn)大約3.8公里,海拔六百多米,一般人單程需要二小時(shí)。以我的體力和腿腳爬了三個(gè)多小時(shí)。</b></h1><h1><font size="3"> </font><b>想來布道石的朋友可要想好了,太考驗(yàn)體力了,挪威為了環(huán)保,不濫開發(fā),沒有太多的人工修建,景區(qū)也不收費(fèi),只收取停車費(fèi)。所以,大部分是亂石路,很陡的臺(tái)階屬于好路,最困難的一段爬坡路是走在山間的河灘路,雖然沒有水,但都是不規(guī)則的大卵石。一路上沒有攤販,沒有廁所,要自己背著水和食品,很辛苦的。下山更困難,你都不知道下一步應(yīng)該落在哪里,最后腿直哆嗦,股四頭肌有要抽筋的感覺。陡峭的山路有圖有真相。</b></h1> <h1><b>  爬布道石的路途雖然艱辛,但是應(yīng)了那句話:無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰!沿途的風(fēng)景確實(shí)美不勝收。藍(lán)天白云倒映在一池水中,讓我坐下休息片刻,同時(shí)欣賞美景。</b></h1> <h1><b>  快到山頂時(shí)崖邊有一塊相對(duì)平坦的巖石,視野開闊,我們?cè)谀抢镄菹⑴恼?,看我跳的多不容易。一位外國帥哥看我在擺pose,非要和我一起擺拍。</b></h1> <h1><b>  布道石是一塊天然形成的巨石,突兀地直立于峽灣深處的崇山峻嶺中,垂直落差604米,頂部有大約625平方米的平臺(tái)。</b><b>抱著一定要踏上布道石的堅(jiān)強(qiáng)信念,經(jīng)過三小時(shí)的不懈努力,終于到達(dá)山頂。</b><b>此刻布道石就在我腳下,如刀砍斧劈般筆直,這壯觀的景象讓我們發(fā)自內(nèi)心的感嘆,感嘆大自然的鬼斧神工,感嘆一路辛苦的不虛此行。</b></h1> <h1><b>  站在布道石平臺(tái)上,俯瞰峽谷中的呂瑟峽灣(Lysefjord),那樣的風(fēng)景,真的不僅僅是壯觀可以形容。起伏的山巒、蜿蜒的峽灣,以及峽灣中漂浮著的游船……,真是</b><b>風(fēng)景美如畫,猶如畫中游,美景看不夠,流連忘返不忍走。</b></h1> <h1><b>  布道石因?yàn)槎盖椭绷⒂趰{灣之上,地勢(shì)高且開闊,常常會(huì)刮起不小的風(fēng),這個(gè)時(shí)候,要站到邊緣看風(fēng)景很需要勇氣。有些人甚至不敢站起來,他們坐著甚至趴著往前蹭,無論怎樣的方式,敢于靠近巖石邊緣,即便是用趴著的方式也是值得敬佩的。既然歷盡千辛萬苦上來了,必須要來點(diǎn)刺激、驚險(xiǎn)、勇敢的動(dòng)作。</b></h1> <h1><b>  看懸崖邊上那個(gè)擺成"大"字的小我,還是沒有勇氣再向前邁幾步。</b></h1> <h1><b>  布道石上面還有一個(gè)觀景臺(tái),需要手腳并用的攀爬。這是從上面俯瞰布道石,我變成了一個(gè)&quot;點(diǎn)&quot;。</b></h1> <h1><b>  爬上布道石后勝利的喜悅。</b></h1> <h1><b>  今天從泰于經(jīng)呂菲爾克國家旅游公路、艾德菲尤爾,到達(dá)金薩維克,進(jìn)入哈當(dāng)厄爾峽灣。途中翻越一座海拔972米冬雪尚未完全融化的山峰,穿過二個(gè)好幾公里長的隧道,駕車通過哈當(dāng)厄爾大橋,游覽了二個(gè)大瀑布,總行程四百多公里。這是路邊一個(gè)奶牛場(chǎng)。</b></h1> <h1><b>  哈當(dāng)厄爾峽灣(Hardangerfjord)全長179公里,是挪威國內(nèi)第二長、世界第三長的峽灣,最深處達(dá)800米。它在四大峽灣中最為平緩,有田園般的風(fēng)景。</b></h1> <h1><b>  挪威沒有高速路,大部分是雙向兩車道。進(jìn)山后,各景區(qū)之間都是蜿蜒的山路,有些地方甚至只能通過一輛車,每隔一段距離就有一個(gè)停車港灣,遇到兩車相會(huì),離港灣近的車輛自覺后退進(jìn)入港灣讓對(duì)方車輛通過。由于車輛不多,基本沒有見過道路堵塞。</b></h1><h1><font size="3"> </font><b>挪威擁有眾多大大小小的峽灣,因此交通特點(diǎn)是隧道多、渡輪多。為了環(huán)保、為了不破壞景觀,很少修建橋梁。這個(gè)大橋連接了兩岸的隧道。</b></h1> <h1><b>  哈當(dāng)厄爾峽灣田園般的風(fēng)光。多彩的村莊配上青山、綠水、藍(lán)天、白云,如同一幅畫卷。</b></h1> <h1><b>  挪威處在地球北部高緯度,一年四季降水豐富。每年開春后山上的冰雪融化,形成眾多的瀑布。</b></h1> <h1><b>  翻越海拔972米的山峰。山上很多地方還有尚未融化的積雪,冰河剛剛解封。由于氣候的原因,挪威很多公路、景點(diǎn)、旅店都是在每年的6---10月份才開通或是開業(yè),其他時(shí)間都是封閉的。我們不僅看到了一人多高的雪墻,也看到了路邊的標(biāo)桿,它是在大雪天氣給公路做標(biāo)記用的。</b></h1> <h1><b>  位于奧達(dá)(Odda)的Latefoss瀑布,總高165米,它的特點(diǎn)是兩支瀑布來自于同一個(gè)源頭Lotevatnet湖,在下行的過程中被一塊巨大的山石阻擋,水流因此而分成雙子瀑布。它緊挨著13號(hào)公路,汽車在遠(yuǎn)處就能聽到轟鳴的水聲,人沒到跟前就被空中彌漫的細(xì)膩水霧打濕了面龐。水勢(shì)浩大湍急,氣勢(shì)磅礴,似兩條銀龍從天而降,穿過公路下面的六孔石橋,匯入一條小河。</b></h1> <h1><b>  只有用視頻才能表現(xiàn)出它奔騰狂瀉的氣勢(shì)。</b></h1> <h1><b>  說好在這里等你,近在咫尺,四目相望,思念之情怎奈一水相隔。</b></h1> <h1><b>  在這如詩如畫的風(fēng)景里,怎能不瘋狂的雀躍!</b></h1> <h1><b>  岸邊的小木屋和桌椅,它們只有在夏天才行使自己的職責(zé),其他時(shí)間被人們遺忘。</b></h1> <h1><b>  烏托內(nèi)(Utne)位于哈當(dāng)厄爾峽灣中部的一個(gè)鄉(xiāng)村,周圍瀑布眾多,是度假休閑勝地。綠樹掩映下的白色教堂。</b></h1> <h1><b>  哈當(dāng)厄爾大橋是跨越挪威西南部哈當(dāng)厄爾峽灣的一座大跨懸索橋,全橋長1 380 米,2013年建成后成為挪威第一大跨橋梁和世界上最大跨雙車道窄幅橋面懸索橋。</b></h1> <h1><b>  駛過哈當(dāng)厄爾大橋。</b></h1> <h1><b>  晚上十點(diǎn)鐘到達(dá)金薩維克酒店。這里是一家高檔木屋、房車營地,木屋更新,面積更大,設(shè)施更完善。這個(gè)時(shí)間,周圍所有的商店、飯館、超市都關(guān)門了,看來只能吃車上帶的食品了。好心的服務(wù)生告訴我們?nèi)ヅ赃叺募佑驼究纯矗苍S那里沒有關(guān)門。三步并作二步跑到加油站,小超市也關(guān)門了。我們不死心,推門進(jìn)去向老板說明情況,希望能買點(diǎn)簡(jiǎn)單的食品。沒想到老板欣然答應(yīng),我們?cè)谪浖苌夏昧藥讉€(gè)剩余漢堡,回來后又做了西紅柿雞蛋疙瘩湯、生菜沙拉,熱乎乎的填飽了肚子。</b></h1> <h1><b>  坐在餐廳吃著簡(jiǎn)單的飯菜,同時(shí)欣賞著窗外夕陽映照湖水的美景,讓人心曠神怡,一天的疲勞頓時(shí)煙消云散。</b></h1> <h1><b>  今天從金薩維克到佛萊姆,穿越哈當(dāng)厄爾國家旅游公路,行程約200公里。途經(jīng)埃德菲尤爾、于爾維克、沃斯等村鎮(zhèn)。這里是埃德菲尤爾,看山上那一條條溝壑都是瀑布留下的足跡??。</b></h1> <h1><b>  Voringfossen瀑布。</b></h1> <h1><b>  Voringfossen瀑布下來后流經(jīng)的山谷,天空中一架直升機(jī)在盤旋。</b></h1> <h1><b>  于爾維克村。綠綠的山,青青的草地,藍(lán)藍(lán)的海水,各色小木屋散落在山腳下或半山腰,像一顆顆寶石散落在人間。</b></h1> <h1><b>  美景配佳人</b></h1> <h1><b>  今天是挪威游的重頭戲之二,去佛萊姆乘坐高山火車,這也是"挪威縮影"的一部分。</b><b>佛萊姆是松恩峽灣支流艾于蘭峽灣邊的一座小鎮(zhèn),是著名的佛萊姆高山鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn),同時(shí)也是重要的游輪港口。佛</b><b>萊姆被人們稱為"離上帝最近的地方",這個(gè)人口只有400人的小村鎮(zhèn),每年吸引了100多萬人次的世界各地游客。高山鐵路被稱為挪威最偉大的工程奇跡,同時(shí)也被譽(yù)為世界上最美、最陡峭的高山鐵路。它從海拔2米的佛萊姆出發(fā),一路爬坡最終到達(dá)海拔865米的米達(dá)爾(Myradal)山區(qū),全長20公里,這段鐵路的80%路段建在55%坡度的山坡上。</b><b>鐵路前后修建了二十多年,于1940年通車。我們出行前在網(wǎng)上訂購了從佛萊姆到米爾達(dá)的往返車票,去火車站確認(rèn)一下就可以了。火車是那種古老的綠皮火車,車廂頂棚用木材裝飾,給人一種強(qiáng)烈的穿越感?;疖囌竞苄?,一個(gè)木頭房子全部搞定。我們候車候船時(shí)看到很多的旅游大巴駛來,并且有很多中國游客,火車票只標(biāo)注車廂號(hào),沒有座位號(hào),看到這么多游客,并且有很多中國游客,真擔(dān)心上車后沒有靠窗的座位,或者游覽中受到干擾。沒想到人家管理的相當(dāng)人性,把旅游團(tuán)集中到后面車廂,散客在前面幾節(jié)車廂,不允許旅游團(tuán)的成員進(jìn)入散客車廂,所以我們的車廂很空,隨便座,躺著都行,還沒有人干擾。</b><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h5><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h5><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h3><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h3><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h3><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h3><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h5><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h5><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h3><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h3><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1><h5><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h5><h1><span style="font-size: 16px;"><b></b></span></h1> <h1><b>  中途火車停在肖斯瀑布站(Kjosfossen)。這里會(huì)給每一位游客留下深刻的記憶。落差93米的水流沿著險(xiǎn)峻的峭壁飛瀉而下,帶著雷鳴般的咆哮一路奔騰著,山頂瀑布飛濺起的水霧氤氳繚繞。在你正為眼前一切所震撼時(shí),四周響起了悠揚(yáng)的音樂聲,半山腰出現(xiàn)了一位紅衣金發(fā)仙女(亦說是山妖),隨著音樂起舞歌唱,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。火車在此大約停靠10分鐘,當(dāng)哨聲響起,人們上車后繼續(xù)前進(jìn)。</b></h1> <h1><b>  半山腰巖石邊伴著歌聲翩翩起舞的仙女(山妖)。</b></h1> <h1><b>  火車行駛在蜿蜒崎嶇的山路上,第一次體驗(yàn)盤山鐵路,感嘆在技術(shù)落后的那個(gè)年代,能完成這樣一項(xiàng)偉大的工程是多么的不易。窗外的峽谷風(fēng)光如童話世界般旖旎,照相機(jī)快速頻繁的捕捉那些絢麗的畫面。飛流的瀑布,峽谷中的村落,茂密的樹林,奔騰的河流,多彩的房屋、巍峨的雪山、潔白的冰川,各自展示著不同的魅力,給每一個(gè)到此旅游的人留下無限美好的記憶。</b></h1> <h1><b>  松恩峽灣(</b><b>Sognefjord)是</b><b>挪威最大的峽灣,也是世界上最長、最深的峽灣,全長204公里,最深處1308米。兩岸山高谷深,谷底山坡陡峭,垂直上長,直到海拔1500米的峰頂。而納柔依峽灣(Naroyfjord)堪稱是松恩峽灣最迷人的分支,也是世界最窄的峽灣。納柔依峽灣全長17公里,狹長且充滿了自然的野性美,最窄處的水面僅有300米寬,沿岸都是高達(dá)1700米的大山。2005年納柔依峽灣及其周邊地區(qū)被列入世界文化遺產(chǎn)。坐船游覽納柔依峽灣,起點(diǎn)為佛萊姆,終點(diǎn)為居德旺恩,然后乘大巴十幾分鐘就可以返回佛萊姆。</b></h1> <h1><b>  納柔依峽灣的美讓人迷茫繚亂,美的讓人舍不得眨眼,美的不知道該讓眼神固定在何方??幢趟{(lán)天,水面如鏡;看山巒疊翠,飛瀑萬千;看峽灣深處,村鎮(zhèn)如畫;看游船緩緩,劃出一道道漣漪。</b></h1> <h1><b>  水岸邊的古老教堂。網(wǎng)上關(guān)于這個(gè)教堂的介紹:巴卡村坐落于距居德旺恩5公里的峽灣旁,村內(nèi)最著名的建筑就是巴卡(Bakka kirke)教堂,修建于1859年,里面的祭壇設(shè)于1907年。平時(shí)大約有70人住在村里,經(jīng)營管理著兩個(gè)活躍的農(nóng)場(chǎng),而冬日里只有10-12人在這里生活。pakka的意思是在山上,草甸,溶洞。</b></h1> <h1><b>  居德旺恩是位于納柔依峽灣盡頭的一個(gè)村莊,村莊周邊擁有連綿的陡峭群山,傍著一汪清澈的湖水。湖面上一座有特色的木制吊橋跨越兩岸,橋的另一端建有一個(gè)模擬當(dāng)年海盜生活的維京村。</b></h1> <h1><b>  古老的木橋。</b></h1> <h1><b>  艾于蘭觀景臺(tái)。上觀景臺(tái)的路非常窄,山路十八彎,大部分地方只能容納一輛車通過,修建道路時(shí),每隔一小段距離就修一個(gè)小港灣,用來錯(cuò)車。這個(gè)觀景臺(tái)設(shè)計(jì)出自建筑師桑德斯和威爾斯,木質(zhì)的觀景臺(tái)伸出懸崖邊大約十幾米,末端是透明的類似玻璃的擋板,站在那里雖然沒有玻璃橋那么恐懼,總還是有些心慌的。站在上面艾于蘭峽灣美景盡收眼底,非常壯美。</b></h1> <h1><b>  艾于蘭峽灣風(fēng)光。</b></h1> <h1><b>  今天從佛萊姆到蓋朗厄爾村,行程近400公里。沿途大部分是蜿蜒的山路,途中經(jīng)過艾于蘭國家旅游公路,洛達(dá)爾隧道,松恩山國家旅游公路,松恩山國家森林公園,乘坐二次渡輪,翻越數(shù)座雪山,最高的海拔1434米,順利通過有11個(gè)發(fā)卡彎的老鷹之路,晚上11點(diǎn)到達(dá)位于半山坡的蓋朗厄爾村駐地。</b></h1> <h1><b>  洛達(dá)爾隧道位于洛達(dá)爾和艾于蘭之間,是世界最長的公路隧道。全長24.51千米。于1995年3月開始動(dòng)工興建,2000年11月27日正式通車。它將</b><b>奧斯陸與卑爾根之間的行車時(shí)間從以往的14個(gè)小時(shí)縮短至7個(gè)小時(shí),而且車輛在冬季照常通行無阻。第一次在如此長距離的隧道中通行讓我們產(chǎn)生了強(qiáng)烈的新鮮感,隧道里</b><b>的藍(lán)色燈光和微妙的曲線設(shè)計(jì),是用來吸引司機(jī)的注意力,以免造成單調(diào)枯燥的駕駛。隧道里還有多處岔路口、轉(zhuǎn)盤等。不過,它的世界之最具說在2015年被瑞士的一條50公里長的隧道替代。</b></h1> <h1><b>  坐渡輪去對(duì)岸的烏爾內(nèi)斯(Urnes)木板教堂,站在岸邊賞湖光山色,四周安靜無人,讓人安閑自得。之前做功課說下船后步行20分鐘就到了,所以為了省點(diǎn)錢,就把車停在了渡輪碼頭。沒想到教堂位于半山腰,下船后是一路爬坡,頭頂大太陽,又累又熱,爬了半個(gè)多小時(shí)才上去,往返耽誤一個(gè)多小時(shí)。結(jié)論是:要想省錢,就要付出代價(jià)。</b></h1> <h1><b>  坐落在松恩峽灣岸邊的世界文化遺產(chǎn)---烏爾內(nèi)斯(Urnes)木板教堂。始建于1150年,是挪威最古老的教堂。這座教堂之所以能夠經(jīng)受幾個(gè)世紀(jì)的洗禮,原因是所有的木質(zhì)建材全部建在石頭地基上,不會(huì)與土壤直接接觸,這樣也就不會(huì)被腐蝕掉了。</b></h1> <h1><b>  離開烏爾內(nèi)斯木板教堂我們計(jì)劃去松恩森林公園。路邊的野山野水讓我們停下來拍照,這時(shí)從渡輪??碼頭已經(jīng)駛出28公里。方突然大喊一聲:"我的相機(jī)落在船上了"。原來,坐船的時(shí)候一開始我們?nèi)硕荚诖摾?,只有坤自己在甲板上觀風(fēng)景,方把相機(jī)放在身旁的桌子上,因?yàn)槭謾C(jī)信號(hào)不好,她中途爬上甲板。到岸后我和麗才出船艙,因?yàn)樽雷与x我們稍遠(yuǎn),所以沒有看見方的相機(jī),而方早已把相機(jī)一事丟到爪哇國了,直到路邊停車拍照才發(fā)現(xiàn)相機(jī)沒了。方一臉沮喪的嘟囔著說:"算了,不要了,正好我想換相機(jī)呢。"我們知道她是無奈,因?yàn)榉祷厝ト∠鄼C(jī)就會(huì)耽擱下面的行程,森林公園就要舍棄。作為朋友我們不能"見死不救"啊!何況行程已過大半,相機(jī)存儲(chǔ)的照片太寶貴了,我們?nèi)撕苷塘x,一致同意返回取相機(jī)。</b></h1> <h1><b>  去木板教堂的渡輪往返一趟要一小時(shí),現(xiàn)在時(shí)間下午3:40,如果四點(diǎn)之前不能趕到碼頭,那就要等到五點(diǎn)。上車、調(diào)頭、飛奔!要知道全是蜿蜒的兩車道山路啊。坤發(fā)揮了他的超高車技,一路狂奔,我和方在后排座位悄悄的扣上了安全帶。車廂里死一般的安靜,四個(gè)人大氣不敢出,雙眼直視前方,我在心里默默祈禱"安全第一!安全第一!"看見碼頭了,近在咫尺,還有二分鐘。哎呀!發(fā)生了不該發(fā)生的事情!就在離碼頭不遠(yuǎn)的最后一段路是個(gè)180度的死彎,加上路窄,一輛中型面包車在那里?前后騰挪的轉(zhuǎn)彎,我們只能停下來等。眼看著渡輪起航,緩緩駛離碼頭,剩下的是我們四人的沮喪無奈。五點(diǎn)鐘渡輪再次駛來,方順利的取回相機(jī)。相機(jī)已經(jīng)被船員收起保存,當(dāng)時(shí)在返回的路上我們就堅(jiān)信相機(jī)不會(huì)丟。</b><b>拿到相機(jī)后,方露出了笑容,大家也松了一口氣。為此大家耽誤了時(shí)間,放棄了景點(diǎn),該怎樣懲罰方呢?麗提出來讓方請(qǐng)客,方毫不猶豫的答應(yīng)了。當(dāng)天是周日,很多商店、飯館都不營業(yè),或者關(guān)門很早。在一個(gè)加油站的便利店,大家點(diǎn)了咖啡、漢堡等簡(jiǎn)單填補(bǔ)了一下饑餓的肚子。</b></h1> <h1><b>  上車后繼續(xù)趕路,不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)路邊有一家中型規(guī)模的酒店,馬上停車,進(jìn)入餐廳發(fā)現(xiàn)只有一二桌客人,服務(wù)員告訴我們快下班了??吹剿掷锒酥粡埮_,我們說可以做個(gè)披薩或者簡(jiǎn)單的食品,她說披薩來不及了,經(jīng)過溝通后,她表示可以給我們做四份餐食,但是只有二種主菜了。我們分別點(diǎn)了焗意式千層面和焗海鮮蘑菇。</b></h1> <h1><b>  等著上菜的過程中,突然發(fā)現(xiàn)外面有個(gè)庭院,有客人在庭院中進(jìn)餐。出來一看別有洞天,一片綠草如茵、鮮花盛開的庭院,依山傍水,白色桌椅和白色的陽傘,太漂亮了!我們選擇了靠近湖邊的桌子,邊吃飯邊欣賞周邊的湖光山色,好不愜意。仍然是方請(qǐng)客,方因?yàn)樗氖д`付出了巨大的代價(jià)。不過,就是為了讓她請(qǐng)客,才無意中發(fā)現(xiàn)了這個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、味道不錯(cuò)的餐廳。</b></h1> <h1><b>  吃飽喝足了,剩下的艱巨任務(wù)依然是趕路。可是路邊的景色太美了,誘惑的我們不時(shí)下車拍照,因此耽擱了不少時(shí)間。幸虧北歐的夏天是極晝,太陽在晚上11點(diǎn)左右才落山,否則我們每天都要趕夜路。這也是老天爺對(duì)我們的護(hù)佑。</b></h1> <h1><b>  途中我們翻越數(shù)座雪山,站在山上放眼望去,四周是連綿不斷的雪山,在清澈的藍(lán)天和純凈的白云映襯下,更顯莊嚴(yán)秀美。很多地方的美景像縮微景觀那樣精致,又像是在夢(mèng)中那樣朦朧,讓人不敢相信自己的眼睛。</b></h1> <h1><b>  翻越的最高一座雪山海拔1434米。</b></h1> <h1><b>  天空中云卷云舒,與雪山混為一談,分不清哪個(gè)是白云,哪個(gè)是白雪。棉絮般的白云近在咫尺,伸手可及,山腳下的冰河部分融化,泛著翠藍(lán)或翠綠,公路邊經(jīng)常看到2米多高的雪墻。</b></h1> <h1><b>  在海拔1434米的雪山上騎行的勇敢者和征服雪山的女英雄??。</b></h1> <h1><b>  又見夕陽,雖然它收斂了溫度,卻把美麗撒向山川河流,映紅了藍(lán)天、映紅了白云、映紅了冰雪。這美景讓人心醉,讓人癡迷,讓人驚嘆!</b></h1> <h1><b>  皚皚白雪映射著我被夕陽拉長的身影,顯得我身材好修長。</b></h1> <h1><b>  蓋朗厄爾峽灣是挪威峽灣中最為美麗神秘的一處。峽灣全長16公里,兩岸聳立著海拔1500 米以上的群山。蓋朗厄爾峽灣以瀑布眾多而著稱,有許多瀑布沿著陡峭的巖壁瀉入峽灣,比如"新郎的面紗"和"七姊妹"。峽灣頂端是蓋朗厄爾村,到該村僅靠一條沿山坡蜿蜒而下的長1000米的道路,夏季徒步前來度假的游客很多。</b></h1> <h1><b>  清晨,開車登上老鷹之路最高處的觀景臺(tái)---老鷹之翼(?rnesvingen),站在這里,俯瞰峽灣,視線非常開闊。輕霧薄紗在山谷中漫步,青山綠水之間蓋朗厄爾村靜靜的坐落在峽灣的盡頭。一艘豪華郵輪??吭诎哆?,給安靜樸實(shí)的小村鎮(zhèn)帶來一絲現(xiàn)代奢華的氣息。</b></h1> <h1><b>  蓋朗厄爾峽灣兩岸諸多瀑布順山而下,右圖是七姊妹瀑布。</b></h1> <h1><b>  這里是著名的精靈之路觀景臺(tái)。挪威的63號(hào)公路是一條曲折蜿蜒的景觀公路,被稱為世界上12條最危險(xiǎn)的公路之一。其中有兩段"之"字形公路,順著陡峭的山壁開鑿,這便是著名的"老鷹之路" 和"精靈之路"。與老鷹之路一樣,精靈之路也有11個(gè)"之"字形彎。道路的寬度勉強(qiáng)可以二車相錯(cuò),道路的一邊是陡峭的懸崖,一條名為"絲帶"的瀑布順山而下。老鷹之路常年開放,精靈之路只在每年的5---10月開放,而且只能自駕前往。</b></h1> <h1><b>  從老鷹之路下來后,我們就來到了精靈之路,這也是我們自駕游的重頭戲之三。精靈之路在挪威國王哈康七世的監(jiān)督下,歷時(shí)8年建造而成,于1936年對(duì)外開放。公路曾多次加寬,但是如今超過12.4米長的車輛依然禁止通行。一路上驚險(xiǎn)刺激,坤全神貫注的駕駛車輛,我們對(duì)他的車技堅(jiān)信不疑,所以沒有任何緊張氣氛,但是坤卻失去了觀賞風(fēng)景的機(jī)會(huì)。</b></h1> <h1><b>  從山上下來后到達(dá)挪威中部的沿海城市莫爾得(Molde),入駐Scandic酒店,終于進(jìn)城住酒店了,終于可以吃自助早餐了!酒店的外觀設(shè)計(jì)成帆船形狀,門口有一石頭造型,高大敦實(shí),不解其意。</b></h1> <h1><b>  今天是我們自駕游的重頭戲之四,也是此次挪威游的高潮部分----駕車跨越大西洋海濱公路。大西洋海濱之路位于挪威西海岸,長約8公里,于1989年通車。蜿蜒崎嶇的道路和沿途的自然美景,被評(píng)選為世界最佳公路旅行目的地之一。其獨(dú)特的建筑特點(diǎn),使它被不少人稱為真正的通天之路。大西洋海濱公路由8座小橋組成,每座橋又經(jīng)過一個(gè)小島。公路設(shè)計(jì)獨(dú)特,經(jīng)過了各個(gè)小島上的自然景觀。這條路又名64號(hào)公路,被挪威人評(píng)為"世紀(jì)建筑"。</b></h1> <h1><b>  蜿蜒崎嶇的道路婀娜多姿,為了尋求刺激和多看看這美麗的風(fēng)景(再來第二次的可能性微乎其微),坤駕車通過公路后,麗又駕車在公路上往返一次,我們才戀戀不舍的離開,繼續(xù)前行。</b></h1> <h1><b>  大西洋海濱公路沿途風(fēng)景讓人目不暇接、美不勝收。</b></h1> <h1><b>  下面那張圖被稱為 "斷頭橋",看著也是心驚肉戰(zhàn),曾被形容為 "死路一條"。蓋因設(shè)計(jì)師利用視覺誤差,將橋身擰成一定角度,當(dāng)車開近時(shí),感覺已經(jīng)無路可走。駛過大西洋海濱公路后緊接著就是5.7公里長的大西洋海底隧道,穿越隧道后就到達(dá)了我們自駕游的最北端城市---克里斯蒂安松。在這里我們稍作休整,吃了午飯,開始向東南方向挺進(jìn)。下一站世界遺產(chǎn)小鎮(zhèn)---勒羅斯。</b></h1> <h1><b>  勒羅斯是一座古老精致、秀麗如畫的小鎮(zhèn)。在300多年前是一個(gè)黃銅礦山,這里的房屋在17世紀(jì)曾被瑞典的軍隊(duì)毀為廢墟,18世紀(jì)重新修建,一直保存至今。礦山現(xiàn)在已經(jīng)廢棄,變?yōu)椴┪镳^,以旅游為主。300多年前純木質(zhì)的房屋,有的屋頂是茅草,外面涂著清漆,已經(jīng)變成黑色,但是保存完好。礦區(qū)里的那些老房子現(xiàn)在基本無人居住,我們?cè)诘V區(qū)里轉(zhuǎn)悠的時(shí)候也沒有看見其他游客,整個(gè)礦區(qū)靜悄悄的。小鎮(zhèn)里也是各種顏色的木屋,很漂亮,街道上看不到太多的行人。</b></h1> <h1><b>  入住世界遺產(chǎn)小鎮(zhèn)勒羅斯。古老的房子,陳舊的床鋪,具有時(shí)代印記的石頭小路,房屋里外都是木頭的,能在世遺小鎮(zhèn)住進(jìn)上百年的木頭房子里,這種經(jīng)歷太寶貴了。</b></h1> <h1><b>  教堂大約建于1500年。</b></h1> <h1><b>  十一天的代價(jià),皮膚被曬得像老農(nóng),手被曬的像永遠(yuǎn)洗不干凈,3個(gè)同伴因水土不服起大包,(我除外啊)。不過老天爺表現(xiàn)不錯(cuò),很配合我們,在挪威這個(gè)多雨的國家僅僅在今天我們要離開了才下了一點(diǎn)雨,其他時(shí)間一律藍(lán)天白云。老天爺,謝謝了!</b></h1> <h1><b>  早上從勒羅斯出發(fā),冒著小雨一路狂奔340多公里,下午1:50到達(dá)奧斯陸機(jī)場(chǎng),用時(shí)五小時(shí)。在機(jī)場(chǎng)大家掏出自己所剩的全部挪威克朗吃了一頓散伙飯。干杯!為我們的友誼!干杯!為我們自駕游的圓滿結(jié)束!干杯!為我們一路的辛苦和快樂!干杯!為我們的下一次旅行!<br /></b><b> 挪威自駕十一日游今天完美收官perfect ,意猶未盡?;叵脒@十幾天來,我們的足跡從城市到山村,從都市酒店到山間的小木屋,從山腳下的古老小村到海拔1000多米的雪山,從渡輪到游船,從海底隧道到世界上第二長里面有岔路、環(huán)島的山體隧道,還有爬了3個(gè)多小時(shí)才登頂?shù)牟嫉朗粫翰惶嶙哌^的那些盤山公路,單是老鷹之路和精靈之路就足夠讓人感到驚險(xiǎn)刺激,我們經(jīng)歷了很多困難,流了很多的汗水,兩次因?yàn)橹苣┗厝ネ砹?,超市飯店全部關(guān)門,差點(diǎn)沒有晚飯和第二天的早飯,每天在路上奔波十小時(shí)以上,睡眠不足6小時(shí),不能按時(shí)吃飯,不能按時(shí)睡覺,換來的是飽覽峽灣美景,穿越7條國家旅游公路,游覽了挪威最著名的4個(gè)峽灣,驅(qū)車跨越大西洋海濱公路,參觀挪威5處世界遺產(chǎn)(挪威共有7處世界遺產(chǎn)),看到眾多的挪威森林,更重要的是愉悅了心情,完成了心中的夙愿,這些付出是值得的!再見,挪威!再見,大美峽灣!我們后會(huì)有期!</b></h1><h1><b><br /></b></h1><h3><a href="http://www.kamkm888.com/8ux9llp" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>觀蒼山雪 賞洱海月</a><h3> <h1><b>  附:行程路線</b></h1><h1><b>5/6,第一天:奧斯陸,白天各自游覽奧斯陸,晚上在火車站匯合。住奧斯陸。</b></h1><h1><b>6/6,第二天:乘火車到卑爾根,沿途欣賞"挪威的縮影",車程6.5小時(shí)。卑爾根租車,參觀世界遺產(chǎn)布呂根。住卑爾根。</b></h1><h1><b>7/6,第三天:卑爾根---斯塔萬格---泰于,250公里。住泰于木屋。</b></h1><h1><b>8/6,第四天:爬布道石,觀呂瑟峽灣。住泰于木屋。</b></h1><h1><b>9/6,第五天:泰于---呂菲爾克國家旅游公路---埃德菲尤爾---哈當(dāng)厄爾國家旅游公路---金薩維克,通過哈當(dāng)厄爾大橋,270公里。住金薩維克高級(jí)木屋。</b></h1><h1><b>10/6,第六天:金薩維克---埃德菲尤爾---哈當(dāng)厄爾國家旅游路線---佛萊姆,160公里。住佛萊姆。</b></h1><h1><b>11/6,第七天:佛萊姆乘坐高山火車,乘船游覽松恩峽灣支流、世界遺產(chǎn)納柔依峽灣。住佛萊姆。</b></h1><h1><b>12/6,第八天:佛萊姆---蓋朗厄爾村,330公里。艾于蘭國家旅游公路,世界遺產(chǎn)烏爾內(nèi)斯木板教堂,松恩山國家旅游公路,老鷹之路。住蓋朗厄爾村。</b></h1><h1><b>13/6,第九天:蓋朗厄爾村---莫爾得,107公里。游世界遺產(chǎn)蓋朗厄爾峽灣,走64號(hào)公路老鷹之路、精靈之路。住莫爾得。</b></h1><h1><b>14/6,第十天:莫爾得---Bud---克里斯蒂安松---勒羅斯,430公里,走大西洋海濱公路和大西洋海底隧道。住勒羅斯。</b></h1><h1><b>15/6,第十一天:勒羅斯---奧斯陸,世界遺產(chǎn)古老的礦區(qū)小鎮(zhèn),344公里。奧斯陸還車,旅程結(jié)束。</b></h1>