<h3><font color="#010101"> 離開日喀則，一路向西，第一晚借宿薩嘎縣城。第二天翻過馬攸木拉山口，海拔5211米，才進(jìn)入阿里界。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了岡仁波齊峰，峰頂終年積雪，在陽光照耀下光芒四射，不管從任何角度來看，它都有著非常對(duì)稱、近乎完美的錐形身材，如同一座巨大的雪山宮殿，極具視覺和心靈感染力，讓人不由得心生敬畏。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 汽車行駛在通往普蘭縣城的S207柏油路上，公路的左邊是瑪旁雍錯(cuò)，右邊是拉昂錯(cuò)?，斉杂哄e(cuò)身為西藏三大圣湖之一，湖面海拔4588米，面積412平方公里，為西藏第十一大湖，其藏語意為“不可戰(zhàn)勝的碧玉湖”。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 拉昂錯(cuò)則是著名的鬼湖，藏語意為“有毒的黑湖”。它是咸水湖，其湖水人獸皆不能飲用，但景致迷人，湖水藍(lán)得令人心醉。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 在圣湖和鬼湖湖畔，聳立著一座高大威武、棱角分明的雪山，它叫納木那尼。它位于喜馬拉雅山西段，主峰7694米，與海拔6638米的岡仁波齊峰遙遙相對(duì)，在全民信教的西藏，在神山岡仁波齊的“光環(huán)”里，它卻“默默無聞”。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 我們“馬不停蹄”向普蘭縣城疾馳，只為趕在落日前拍下這組普蘭縣郊的光影作品?！吧裆绞ズ敝杏行┳髌?，還是在行進(jìn)汽車中抓拍的。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 為了拍攝瑪旁雍錯(cuò)日出，我們退掉了預(yù)訂的普蘭縣城酒店，臨時(shí)決定連夜原路折回到基烏寺。我們?cè)谝患艺写蛇^了一晚半天，沒有熱水，只有公共衛(wèi)生間，吃了兩頓面條?；鶠跛轮靼透僚e派，我們摸黑上去時(shí)，它鐵門緊閉；它開門時(shí)，又到了我們約定下山的時(shí)間，無緣進(jìn)寺朝拜。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 幾天后，我們返程時(shí)，在塔欽過夜，它是“塔爾欽”的簡(jiǎn)稱，這里海拔4600米，是岡仁波齊山腳下的一個(gè)小鎮(zhèn)。<br> 岡仁波齊，世界四大教派認(rèn)定的世界中心。世界上最艱難的道路也就是世界上最神圣的道路，這就是環(huán)繞岡仁波齊的轉(zhuǎn)山之路，特別是馬年。<br> 塔欽是個(gè)往復(fù)之地，人們從這里開始轉(zhuǎn)山，回到這里結(jié)束，不是所有轉(zhuǎn)山的人能回到這里。神山轉(zhuǎn)山線路分為外轉(zhuǎn)和內(nèi)轉(zhuǎn)。一般需要轉(zhuǎn)足13圈外線之后再轉(zhuǎn)內(nèi)線。外轉(zhuǎn)線路約56公里，平均海拔約4700米以上，最高海拔達(dá)5640米，徒步需1～3天。<br> 我知道轉(zhuǎn)山路上藏著無窮的風(fēng)景：寺院、冰川、高山湖泊等，但我不敢奢望今生今世能踐行這個(gè)壯舉，海拔4700米，56公里，那怕一圈。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 離開塔欽，前往札達(dá)縣城的途中，要翻越阿伊拉日居山脈，經(jīng)過海拔5160米的隆嘎拉山口，此地因山體色彩斑斕，被形象地稱為五彩山。這種五顏六色的丹霞山體，我在國內(nèi)還是第一次看到。山巒之間還有兩潭湖水，被人戲稱為“天使之淚”。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 札達(dá)的景觀，就是一片土林和一座廢墟。<br> 離開五彩山后，柏油公路在土林中穿行。遠(yuǎn)觀宏偉氣勢(shì)，近看精雕細(xì)琢，大自然的鬼斧神工，嘆為觀止。土林的學(xué)名為“水平巖層地貌”，是經(jīng)過流水侵蝕，歷經(jīng)數(shù)十萬年而形成的特殊地貌，最厚達(dá)300多米。札達(dá)土林以縣城為中心分布，總面積約5000平方公里，是世界上最大的土林地貌之一。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 公路在土林里蜿蜒曲折數(shù)十里，海拔由4600米下降至3700米，一直來到象泉河畔，河對(duì)面臺(tái)地上就是札達(dá)縣城。札達(dá)縣城海拔在阿里最低，我們?cè)谶@里呆了兩晚，可是沒有留下象泉河的影像，在車上看到的象泉河裸露了大面積的河床，河水流動(dòng)不連續(xù)。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 古格王朝遺址從山腳到山頂高300余米，建筑分上、中、下層，依次為王宮、寺廟和民居。有房屋、佛塔、洞窟600余座，形成一組龐大的古建筑群。整個(gè)遺址只有一條隧道上下想通，最窄處僅能兩人側(cè)身通過，而且坡度很大。上層周圍有石砌城墻，墻角設(shè)有碉堡。城墻下全都是懸崖峭壁，易守難攻。有五座廢棄寺廟，殘存有壁畫、泥塑佛像以及歷代吐蕃贊普和王子的畫像。這些寺廟平時(shí)大門鎖著，需請(qǐng)向?qū)ч_門才能進(jìn)去，不能拍攝，那怕繳費(fèi)也不行。<br> 札達(dá)的文明歷史可以追溯到數(shù)千年前出現(xiàn)的象雄文明。而后，在13世紀(jì)出現(xiàn)的古格王朝更是興盛一時(shí)。但是一時(shí)之間，處于鼎盛的古格王朝飛灰湮滅，當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬藏民不知所終，也留下了這個(gè)世界上最難破解的古文明之謎。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 其實(shí)，札達(dá)還有一座著名寺院 ——托林寺，阿里最古老的藏傳佛教寺院，建筑形式仿桑耶寺。由古格王“益西沃”修建于10世紀(jì)初，原有建筑規(guī)模很大，歷經(jīng)各種自然和人為原因，寺院受到嚴(yán)重破壞?，F(xiàn)存建筑僅有三座大殿和一座佛塔。<br> 利用午休的時(shí)間，我獨(dú)自一人步行來到仰慕已久的托林寺。寺門本來就不大，而且還只開了中間的小門。只有拉康嘎波殿有人，其它的殿堂都大門緊閉。拉康嘎波殿內(nèi)有幾個(gè)喇嘛和幾個(gè)藏民在進(jìn)行佛事活動(dòng)。殿內(nèi)有殘存壁畫，保存相對(duì)完好。壁畫氣勢(shì)恢宏，色彩豐富，受印度文化影響，有明顯異域藝術(shù)風(fēng)格?？上Ь芙^拍照。<br> 整個(gè)寺院都在進(jìn)行全面維修，道路挖亂了，到處都堆滿了建筑材料。托林寺現(xiàn)有面積并不大，我繞著走了一圈，沒有看到第二個(gè)游客。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 我們重新回到新藏公路的著名岔路口——巴爾，這里最大的建筑就是巴爾兵站，兵站是進(jìn)藏路上不可或缺的“景點(diǎn)”。在巴爾，我們未作停留，繼續(xù)向西。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 公路的前方就是獅泉河，也就是獅泉河鎮(zhèn)，獅泉河鎮(zhèn)即是噶爾縣政府所在地，也是阿里地區(qū)行政公署所在地。在西藏，人們很少提到噶爾，只說獅泉河。這里離拉薩1655公里。 <br> 來到獅泉河這天，是九月九日，毛主席逝世四十周年紀(jì)念日，進(jìn)城時(shí)首先看到的就是山體上碩大的標(biāo)語“毛主席萬歲”，應(yīng)時(shí)應(yīng)景，我將此照片發(fā)到了朋友圈。在藏區(qū)，藏民家中都供奉毛主席畫像于顯要位置。<br> 往返獅泉河，我們都只在這里吃午餐，在這里沒有發(fā)現(xiàn)拍攝點(diǎn)。我們都在新疆人開的餐館里吃烤羊肉串和手抓飯等，這里是離新疆最近的西藏“大城市”。<br> 為了找餐館，我們開車在獅泉河轉(zhuǎn)了一圈，這里正在進(jìn)行大規(guī)模的升級(jí)改造，街道被挖亂，到處塵土飛揚(yáng)，我們沒有下車的欲望。西域重鎮(zhèn)城建沒有特色。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 離開獅泉河120公里，就到了日土縣，這里是我們本次行程的終點(diǎn)。再北上就是新疆和田地區(qū)。<br> 班公湖，是一個(gè)極狹長的湖泊，全長150公里，平均寬2.5公里，最窄處僅5米，從日土縣延伸到印控克什米爾境內(nèi)，該湖在中國境內(nèi)水質(zhì)清澈甘甜可飲，有大雁、海鷗、黑頸鶴等20多種鳥類棲息繁衍。<br> 班公湖不愧為鳥類的天堂，也是阿里最生機(jī)勃勃的一片水域。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 日土，還有日土巖畫。巖畫的內(nèi)容較豐富，主要以狩獵、放牧、征戰(zhàn)、動(dòng)物、器物、自然物等為內(nèi)容。很有旅游觀賞和考古價(jià)值，對(duì)研究史前歷史有一定的參考價(jià)值。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 離開日喀則，往西一路上車就少了，人也少了 ，大山多了起來，但都是光禿禿的山，山上沒有一棵樹。有不少連綿的雪山，終年積雪。一路上，連游人也很少見到。阿里，人煙罕至，是西藏最后一片人間凈土。<br> 阿里全區(qū)人口約8萬余人，平均每平方公里人口密度為0.23人，是中國人口密度最小的地區(qū)級(jí)行政區(qū)。<br> 而阿里是動(dòng)物王國，這與藏民敬重自然，善待生靈密不可分。<br> </font></h3> <h3><font color="#010101"> 這次“神山圣湖”行，我們大多行走在219國道上，也就是神秘的新藏線。它西起新疆喀什地區(qū)葉城縣，東至西藏日喀則地區(qū)拉孜縣，全長約2200公里。新藏線途中翻越多座5000米以上的高山，其中西藏與新疆交界處的界山大坂海拔5300米，堪稱世界上海拔最高的公路。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 在日土與獅泉河中途，新藏公路路邊，雪山之下有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，叫昆莎機(jī)場(chǎng)。它海拔高度4274米，屬于高高原機(jī)場(chǎng)。2010年7月1日正式投入運(yùn)營，拉薩到阿里空中飛行只需2小時(shí)，受海拔、溫度、山谷等影響，飛機(jī)只能利用上午起降。目前開通了拉薩、烏魯木齊、喀什等航線。<br> 我們這次在阿里基本行駛在柏油路上，路況極好，加上空中航班，來阿里已不是難事。過去有人把去阿里形容為“身體下地獄，眼睛上天堂，靈魂回故鄉(xiāng)”，現(xiàn)在第一句話可以修改一下了。</font></h3> <h3><font color="#010101"> <br> 阿里地區(qū)共用七縣一鎮(zhèn)。這次我們走的是阿里南線，革吉、措勤、改則3縣不在這條線路上，所以沒有去。<br> 阿里三圍有兩種說法。<br> 一種說法是。9世紀(jì)中葉，吐蕃王朝后裔吉德尼瑪袞，為躲避王室內(nèi)亂，亡命逃亡阿里，被當(dāng)?shù)赝镣跽匈槥樾霾⒗^承了家業(yè)，生三子，三子分別建立了普蘭王朝，古格王朝和拉達(dá)克王朝，史稱“阿里三圍”。<br> 另一種說法是。阿里三圍即“雪山環(huán)繞的普蘭”、“土林環(huán)繞的札達(dá)”、“湖泊環(huán)繞的日土”。<br> 這兩種說法我都能接受。我們這次“神山圣湖”之行主要活動(dòng)地也在這三縣。所以，我為這個(gè)美篇取名：我的阿里三圍。</font></h3>