<h3><font color="#010101">????六月未央，自駕拉薩——之十 上然烏湖到昌都????<br> <br> 在東久鄉(xiāng)住宿時，就聽道班工人說：往八宿走途徑然烏湖，很美，一定要看看。但是，因為天氣陰沉，也因為匆匆而過，我們并沒見識到然烏湖驚世絕倫的美艷，雖然我們駐足的然烏湖已經(jīng)足以讓我們大呼“美爆啦！”然烏湖位于318國道邊上，是一座堰塞湖，湖面海拔3807米，是帕隆藏布江主要源頭，環(huán)繞四周的雪山融水供給它豐沛的水量。<br> 沿途，八宿縣的田園風光依然秀美，但是漸漸地發(fā)現(xiàn)綠意淡薄，只偶見山腳下或山坳里的小片綠洲，群山之上巖體突兀、怪石嶙峋，或灰黑或鍺紅好似被火燒烤過，一條大河夾山間伴路旁、沖石撞壁滾滾而過，我們開始進入怒江大峽谷啦。<br> 經(jīng)驗過昨天的“通麥天險”，還能有什么樣的路可以難得到我！雖然做功課時就知道網(wǎng)友們吐槽“怒江七十二拐”的艱險，但是也有了解，現(xiàn)在的怒江七十二拐已非坑洼不平、路面顛簸的砂石路，而且6月底的時節(jié)也難有漫天飛沙走石的狂風肆孽。然而，當我們過了怒江大橋，道路迅速往上攀升時，我才明白什么叫作“不知天高地厚”——我居然遺忘了自己還具備“恐高”的小毛病，柏油路面怎樣？路況很好又能怎樣？依然是山路十八彎，依然是峭壁林立、彎急坡陡。公路呈之字形盤旋，從怒江峽谷（怒江大橋）到業(yè)拉山埡口40多公里直上三千多米，每當車子盤旋行駛到外側車道時，我就感覺自己的屁股已經(jīng)坐在懸崖邊上，半邊身子已經(jīng)懸在半空中，心一直堵在嗓子眼，屏氣凝神、目不斜視——準確的說，應該是“憋得出不來氣，目不敢斜視”，車子死命的往里側靠，低速、鳴笛是在所難免的。要說“通麥天險”同樣是懸崖峭壁、山高谷深、江水濤濤，但是它掩映在郁郁蔥蔥、氤氳縹緲的叢林中，而今天的怒江大峽谷植被稀少、怪石叢生、崖陡壁直，洶涌澎湃的怒江奔騰于萬丈懸崖之下，震懾人心。<br> 終于捱到了業(yè)拉山埡口，長出一口氣，停好車再看，手心里早已攥了兩把汗。一路上來，閨女嘆服于這險峻雄偉、粗獷壯美、氣勢磅礴的景致，不斷喊“酷”的時候，哼，殊不知，她老媽的眼淚都快出來了——絕非激動而是嚇得。往山下走，感覺一身輕松，將車子切換到手動擋，推到一檔輕點剎車，行駛在歡快順暢中。<br> 下午兩點多到達昌都的邦達鎮(zhèn)，一個典型的三岔路口——G318（川藏南線）、G317（川藏北線）、G214（青康公路）在這里交匯，是當年茶馬古道上的重鎮(zhèn)。由此，我們將離開素有“中國最美景觀大道”的G318，轉向西北的G214，奔昌都走玉樹回西寧。海拔4300多米高的邦達草原是瀾滄江與怒江之間分水嶺――他念他翁山主脊上的一個寬坦山原盆地。當年茶馬古道的川藏線不管南線還是北線，昌都都是進入衛(wèi)藏地區(qū)的必經(jīng)之地，所以接下來的路，我們不但要橫跨美麗的地勢寬緩、水草豐盈、獨特優(yōu)裕的高寒草原——邦達草原，穿越卷攜著紅褐色泥土的瀾滄江，而且要踏尋世上最為神秘的、承載著深厚歷史積淀和文化底蘊的茶馬古道。</font></h3> <h3><font color="#010101">????六月未央，自駕拉薩——之十一 昌都到玉樹????<br><br> 24號晚上選擇住宿昌都，多少有點無可奈何。5點多我們就到達昌都市了，本想穿城而過，但是因出城在修路，可供行走的是一條坑洼、顛簸、狹窄、依山傍江的爛泥路，而且運輸?shù)拇罂ㄜ嚂r不時呼嘯著迎面駛來，絲毫沒有減速錯車的意思，左歪右斜的車輪下蕩起的泥水直接飛濺到你的車窗上。于是，我們又調(diào)轉車頭返回了昌都市區(qū)。就此，昌都市的諸多不好也就在我們的腦子里打上了烙印——賓館價位高住宿條件一般，且態(tài)度冷漠一副愛住不住的樣子；人頭攢動、車水馬龍的十字路口竟然沒有紅綠燈，警察站在路邊不急不慌地維持秩序；整個城市就像是一個大工地，拉材料沙土的大卡車轟隆隆的碾過布滿浮土的大街，車后蕩起一片狼煙……按說昌都市素有“藏東明珠”的美稱，是康巴藏區(qū)的中心、茶馬古道的重地，西北向的昂曲河與自北而來的扎曲河夾持著強巴林寺，在昌都城南匯流成瀾滄江，三條大河河穿城的景觀在中國也并不多見……然而，昌都卻是我們經(jīng)驗過的許多地方中唯一一座“再也不想來第二次的城市”。<br> 25號早早出發(fā)，市區(qū)邊緣的城西像個爛泥塘，導路牌凌亂，我們不停的詢問，還是感覺路越走越不對，最終當?shù)匾惠v小貨車熱情地引領著我們走出了昌都城。當我們踏上一條寬闊的柏油馬路時，滿心以為一路坦途直奔玉樹了，沒走多遠，進入珠角拉山以后，道路就開始完全顛覆感官。<br> 從昌都到類烏齊是G214與G317重合路段，G317（黑昌公路）據(jù)說是中國最艱險、風光絕美的國道，正所謂“身在地獄眼在天堂”是再貼切不過的詮釋。翻越珠角拉山的27公里山路崎嶇不平，“土路、彎多、坡陡、貼壁臨崖等等”已然成為這幾天道路的通詬、不足為奇，車子在顛簸起伏中以20多邁的蝸速爬行，遠遠的看見對面來車，提前酌量一處稍寬的地段等著……一仰頭先是看見路邊一個大牌上赫然“您已進入唐代古柏樹林區(qū)”，慨嘆不已，原來我們已然穿行在悠悠1500多歲、蒼勁挺拔的古柏林中；轉過一道山梁，驚鴻一瞥，隔著深不見底的峽谷，對面石頭立柱一般陡立的懸崖頂上，背靠著潔白閃亮的扎玉瑪雪山，朱古寺耀眼奪目、安靜祥和地掩映在青松翠柏中，這是一座有著550多年歷史的古寺。<br> 珠角拉山埡口是昌都與類烏齊的分界線，類烏齊是藏東的門戶，被譽為“西藏小瑞士”。從埡口下來，一處聲勢浩大的工地在路邊轟鳴著，“珠角山隧道”已初見規(guī)模，以后道路將不再險峻，但是也許也就沒有了“眼在天堂”的幸福。話雖如此，在車子開上柏油路的一瞬間，我還是長長地出了一口氣，躺在綠毯如茵的草地上，迷離的眼光攀沿著挺拔秀美的古柏，樹干頂尖的那一點翠綠直入白云，與空中的蔚藍渾然天成，平安也是福呀！<br> 出了類烏齊，我們就平安的離開了西藏。青海囊謙的美絕不輸于類烏齊，除了具備阿爾卑斯山的奇美之外，路況也是奇好的，閨女開著車，我一刻不停地拍著照。天擦黑的時候，我們到達了玉樹的下拉秀鎮(zhèn)，居然有幸和現(xiàn)實生活中的一隊馬幫邂逅。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><b>待續(xù)????</b></h3>