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春運,一段溫馨的歸程

王羿璇

<h3 style="text-align: left;">2017年1月14日,我出乘的第一天,也是春運的第二天。</h3><div style="text-align: left;">當我還是個學生的時候,由于學校與家只有將近一個半小時的車程,有太多種回家的途徑,所以從來不覺得春運跟自己有關(guān)系;如今,我以“列車乘務(wù)員”的身份第一次如此真實的感受春運。作為一個剛?cè)肼毑痪玫蔫F路人,在面對我職業(yè)生涯中第一次春運的時候,我好想跟“春運”說一聲“初次見面,請多關(guān)照”。當然,它不會回答我,更不會關(guān)照我,只會帶給我一波又一波的學生流、務(wù)工人員返鄉(xiāng)流。</div><div style="text-align: left;">春運,承載的是億萬人回家的腳步,是一次規(guī)模龐大的南北遷徙。春運,對旅客來說,或許回家的路不太容易,但是回家的路卻很溫暖,旅途也不會顯得那么漫長。對于我們鐵路人來說,春運更像一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。對于我們列車乘務(wù)員來說,對旅客一路溫馨陪伴、讓旅客平安到家是我們的責任和擔當。</div> <h3>今年的春運,K263/4次列車要套跑到張家口的K5271/2次。5個硬臥車廂、硬臥代硬座。早晨7.10分K264次列車到達北京站,組織好旅客下車后,乘務(wù)員要在10幾分鐘內(nèi)迅速搞定車內(nèi)衛(wèi)生、完成被褥翻卷及車廂整備工作,并做好迎接旅客的準備。每名乘務(wù)員都恨不得像孫悟空一樣,可以分分鐘變出分身讓工作干的更快一點,更好的為旅客服務(wù)。晚上18:00,K5272次列車順利到達北京,晚上19:30分,忙碌了一天的乘務(wù)員又以飽滿的精神狀態(tài)來迎接又一批北京至包頭的旅客。時間緊任務(wù)重,可是并沒有影響我們的工作熱情,在史學勤和粘瑞雪兩位車長的帶領(lǐng)下,一切都在有序的進行著。我們是鐵路人,我們是“包京人”。我們深知,既然選擇了鐵路工作,就要擔起自己的責任。</h3> <h3>只希望我們的堅守可以換來旅客們的平安到家。祝福那些在春運路上奔波的旅人們,也謝謝所有春運期間奮斗在一線、堅守崗位、默默奉獻的那一群人。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>文,包京一組王羿璇</h3><h3>圖,包京一組陳玲,趙妍</h3>