<h3>戰(zhàn)友戰(zhàn)友親如兄弟,</h3><h3>祖國把我們召喚在一起,</h3><h3>你來自農(nóng)村,</h3><h3>我來自城里,</h3><h3>我們都是萊西人民的子弟。</h3><h3><br></h3><h3>1976年2月26日,</h3><h3>我們胸戴大紅花,</h3><h3>眼眶里充盈著淚花,</h3><h3>告別親人和那個(gè)她,</h3><h3>伴著歡送的鑼鼓聲和掌聲,</h3><h3>向萊西城水集進(jìn)發(fā)。</h3><h3><br></h3><h3>軍帽頭上戴,</h3><h3>挎包身上背,</h3><h3>綠色的軍裝映著我開花的年歲。</h3><h3>雖然沒有戴上大學(xué)?;?,</h3><h3>我為我的選擇高呼萬歲。</h3><h3>生命中有了當(dāng)兵的歷史,</h3><h3>一輩子也不會(huì)懊悔!</h3> <h3>2月28日下午,</h3><h3>我們在萊西站乘上軍列,</h3><h3>承載著家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親的囑托,</h3><h3>向我們向往的“大熔爐”出發(fā)。</h3><h3>一路向西,再向西,</h3><h3>走過中原大地,</h3><h3>穿過河西走廊和沙漠戈壁,</h3><h3>經(jīng)過七天七夜跋涉</h3><h3>終于到達(dá)天上北麓新訓(xùn)駐地。</h3><h3><br></h3><h3>經(jīng)過兩個(gè)月訓(xùn)練好學(xué)習(xí),</h3><h3>我們完成了角色轉(zhuǎn)變,</h3><h3>在“五、一”勞動(dòng)節(jié),</h3><h3>我們戴上了領(lǐng)章帽徽,</h3><h3>成為一名鐵道兵戰(zhàn)士。</h3><h3>我們個(gè)個(gè)興奮無比。</h3><h3><br></h3><h3>我愛領(lǐng)章紅日夜放光輝,</h3><h3>我愛軍裝綠染得山河翠;</h3><h3>我是光榮的鐵道兵,</h3><h3>我愛我的稱呼美。</h3><h3><br></h3><h3>1976年5月5日,</h3><h3>我們被分配到各分隊(duì),</h3><h3>直接投入到了火熱的</h3><h3>南疆鐵路建設(shè)中去。<br></h3> <h3>從阿拉溝的10公里處,</h3><h3>到海拔3600米的奎先達(dá)坂下,</h3><h3>在90多公里的新線上</h3><h3>我們擺開戰(zhàn)場安下家。</h3><h3>逢山鑿路,遇水架橋;</h3><h3>風(fēng)餐露宿,櫛風(fēng)沐雨。</h3><h3>“精心設(shè)計(jì),精心施工”。</h3><h3>無私奉獻(xiàn),勞動(dòng)為榮。</h3><h3>汗水融化天山千年雪,</h3><h3>風(fēng)槍打通一路萬重山。</h3><h3><br></h3><h3>到1978年10月,</h3><h3>南疆鐵路吐魯番至和靜段</h3><h3>修建施工任務(wù)基本完成。</h3><h3>1979年3開始,</h3><h3>我們又轉(zhuǎn)戰(zhàn)和靜、焉耆等地,</h3><h3>將鐵路修過孔雀河直達(dá)庫爾勒。</h3><h3>1979年8月鋪軌至庫爾勒西站,</h3><h3>隨后開始邊試運(yùn)營,</h3><h3>邊完善鐵路配套工程。</h3><h3>到1982年底,</h3><h3>南疆線(吐庫段)交付 。</h3><h3>1983年6月,</h3><h3>南疆鐵路正式營運(yùn)。 </h3> <h3>在南疆鐵路建設(shè)中,</h3><h3>我們鐵道兵戰(zhàn)友們,</h3><h3>一起打隧道架橋梁,</h3><h3>一起爬天山越大坂,</h3><h3>一起打風(fēng)槍揮鐵鏟,</h3><h3>一起頂酷暑斗嚴(yán)寒,</h3><h3>一起追求精益求精,</h3><h3>一起奮斗流血流汗。</h3><h3>同勞動(dòng),同學(xué)習(xí);</h3><h3>同訓(xùn)練,同休息;</h3><h3>同吃一鍋飯,</h3><h3>同舉一桿旗。</h3><h3>互相幫助,生死相依。</h3><h3>結(jié)下了深厚的友誼。<br></h3> <h3>因傷病殘和服滿役,</h3><h3>從1978年開始,</h3><h3>一些戰(zhàn)友陸續(xù)退出現(xiàn)役。</h3><h3>1979年2月,</h3><h3>南線戰(zhàn)事緊,</h3><h3>經(jīng)報(bào)名挑選,</h3><h3>有近五分之一的戰(zhàn)友,</h3><h3>調(diào)入駐疆兄弟部隊(duì)。 </h3><h3>1983年3月,</h3><h3>鐵道兵戰(zhàn)友陸續(xù)撤出南疆線,</h3><h3>到8月底前全部轉(zhuǎn)入山西,</h3><h3>在開始修建同蒲鐵路復(fù)線。</h3><h3><br></h3><h3>人民解放軍裁減員額百萬,</h3><h3>國務(wù)院、中央軍委作出決定:</h3><h3>撤銷鐵道兵建制,</h3><h3>取消番號(hào)并入鐵道部。</h3><h3>1984年1月1日,</h3><h3>是鐵道兵官兵最難忘的日子。</h3><h3>在千里同蒲鐵路復(fù)線工地上,</h3><h3>以團(tuán)機(jī)關(guān)及各營為單位集結(jié),</h3><h3>舉行了隆重的儀式,</h3><h3>我們戴著領(lǐng)章帽徽,</h3><h3>向軍旗行最后一個(gè)軍禮。</h3><h3>然后戰(zhàn)友們默默地脫下軍帽,</h3><h3>摘下帽徽和領(lǐng)章。</h3><h3>頓時(shí),</h3><h3>在場全體戰(zhàn)友抱成一團(tuán),</h3><h3>哭聲響成一片。</h3> <h3>從此,</h3><h3>鐵道兵由軍轉(zhuǎn)工,</h3><h3>不再沿用部隊(duì)番號(hào)、代號(hào),</h3><h3>并入鐵道部。</h3><h3>我們雖然脫下了軍裝,</h3><h3>但我們的戰(zhàn)友軍魂不散,</h3><h3>繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè),</h3><h3>不怕犧牲無私奉獻(xiàn),</h3><h3>志在四方的“鐵道兵精神”,</h3><h3>和著《鐵道兵志在四方》的旋律,</h3><h3>一路高歌,</h3><h3>為祖國的鐵路現(xiàn)代化建設(shè),</h3><h3>創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績。</h3> <h3>銘記葉元帥題詞:</h3><h3>逢山鑿路,</h3><h3>遇水架橋,</h3><h3>鐵道兵前無險(xiǎn)阻;</h3><h3>風(fēng)餐露宿,</h3><h3>沐雨櫛風(fēng),</h3><h3>鐵道兵前無困難。</h3><h3><br></h3><h3>勞動(dòng)光榮,</h3><h3>當(dāng)鐵道兵光榮。</h3><h3>凡當(dāng)過鐵道兵的人,</h3><h3>永遠(yuǎn)忘不了“鐵道兵精神”,</h3><h3>忘不了艱苦創(chuàng)業(yè)的那段歲月,</h3><h3>忘不了《鐵道兵志在四方》的兵歌,</h3><h3>忘不了濃濃的戰(zhàn)友情。</h3><h3>我驕傲,</h3><h3>我自豪,</h3><h3>我曾經(jīng)是鐵道兵。</h3><h3></h3> <h3>背上(哪個(gè))行裝扛起了(哪個(gè))槍,</h3><h3>雄壯的(哪個(gè))隊(duì)伍浩浩蕩蕩,</h3><h3>同志呀!你要問我們那里去呀,</h3><h3>我們要到祖國最需要的地方。</h3><h3>離別了天山千里雪,</h3><h3>但見那東海呀萬頃浪,</h3><h3>才聽塞外牛羊叫,</h3><h3>又聞(哪個(gè))江南稻花香。</h3><h3>同志們那邁開大步呀朝前走呀,</h3><h3>鐵道兵戰(zhàn)士志在四方。</h3><h3>……</h3><h3>這悠揚(yáng)激蕩的歌聲,</h3><h3>永遠(yuǎn)在耳邊回響!</h3> <h3>(感謝戰(zhàn)友提供老照片)</h3> <h3>作者李勛修(奎先達(dá)坂西),山東萊西市人,1976年2月入伍,曾在原鐵道兵5師和新疆軍區(qū)某陸軍師服役。</h3>