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天山攝影畫廊之藍調

天山白云

<h3>攝影、文字:天山白云</h3><h3>詩詞:馬巨清</h3> <h1 style="text-align: center;"><b>《長相思》一一千里天山美無限<br><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"></h1><h1 style="text-align: center;"><b> (2017.3.9)</b><b> </b> </h1><h1 style="text-align: center;">馬巨清</h1><h1 style="text-align: left;"><b></b></h1><h1 style="text-align: center;"></h1><h1><b><br></b></h1><h1><div style="text-align: left;"><b> 天蔚藍, 景璀璨,</b></div><b><div style="text-align: left;"><b> 山幽藍。 色斑斕。</b></div></b><b><div style="text-align: left;"><b> 延綿千里獨庫牽, 萬紫千紅美無限,</b></div></b><b><div style="text-align: left;"><b> 雅丹地貌現(xiàn)。 神人都眷戀。</b></div></b></h1> <h3>新疆天山山脈硫磺溝及其順延相伴的國防公路全長千里,從烏魯木齊市和昌吉市交界處起,途經呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、烏蘇、奎屯、獨山子等縣市,連接至獨庫公路,直至伊犁。由于其特殊的地質構造,被攝影家稱之為新疆的攝影長廊和攝影家的天堂!</h3> <h3>天山深處的這條國防公路東部起始段,位于新疆的南北疆交匯處中段,距烏魯木齊約40公里。綿綿千余里,如詩般鐫刻在卡拉扎祖山,是中國最長的侏羅系山脈。地質構造對研究天山的隆起過程、新構造運動以及第三紀地層和古環(huán)境具有很高的價值。</h3> <h3>硫磺溝由烏市出發(fā),經吐烏大公路西行,由亞心村處進入南山道,即可到達。硫磺溝距昌吉市32公里,從昌吉市出發(fā),沿烏伊公路14公里處向南,經八一鋼鐵廠駛入谷地過山口?過頭屯河水庫,再往南行三公里?即駛入硫磺溝鎮(zhèn)。硫磺溝在新疆久負盛名,但并不因為它的獨特景致,而是因為它的百年煤火。</h3> <h3>這條國防公路沿線是色的海洋,赭紅中夾雜黃白黑綠等色,泛起眩目的浪花;硫磺溝是自然的造型師,成就了犬牙交錯的錚骨豪情,遠望近觀,悠悠景致,每每可收。</h3> <h3>沿線風景著意于色,其色亦鮮,其色亦靚。每種山體中以其含色多寡不同而現(xiàn)迥然,色彩隨四季更替變換,初春夏日,顏色鮮明奪目;金秋隆冬,稍顯黯淡蒼涼,但亦可于冰峰雪隙間透射出婉約。故大多臨景而近拍,展其豐富的色彩與清晰的紋理。后又多次游歷,感其狀可喜:似臥駝引頸長嘶;如古堡森然林立;飛天如障而不敢觀其里;悍虎老龜,狀態(tài)可鞠;凌空飛石,岌岌可危。</h3> <h3>昌吉硫磺溝跨過烏魯木齊市與昌吉市的界河--頭屯河,沿著與天山山脈走向平行的國防公路西行,分布著相似于美國西部科羅拉多大峽谷的風蝕地貌。這種風蝕地貌以昌吉南部喀拉扎山(天山支脈)發(fā)育最為典型和集中,故地質學上命名為喀拉扎礫巖。遠古時期,這里還是一片水的世界,經過億萬年的地質演變,滄海桑田,沉積的紫紅色泥巖、灰綠色礫巖等地層,經地質歷史時期的地殼運動和斷裂活動影響,形成了一條橫向的斷裂帶(硫磺溝峽谷),發(fā)育了很多豎向的裂隙,經長期風吹雨打,風化剝蝕,便形成了目前奇特的地貌景觀。.</h3> <h3>國防公路綿綿千余里,如詩般鐫刻在卡拉扎祖山,是我國最長的侏羅系山脈。這種主要是以細碎礫石與膠質泥巖疊合而形成的橫向層次分明、豎向褶皺發(fā)育的懸崖峭壁、丘陵溝壑,集雅丹地貌、石林地貌于一體,大自然鬼斧神工造就的山巒宛如亭塔,斷壁酷似城墻,裸露的地層紋理分明,一層紅,一層黃,一層綠,一層褐……,色彩斑斕豐富,美輪美奐,氣勢連綿浩蕩,瑰麗壯闊。 硫磺溝是色的海洋,赭紅中夾雜黃白黑綠等色,泛起眩目的浪花;硫磺溝是自然的造型師,成就了犬牙交錯的錚骨豪情,遠望近觀,悠悠景致.. <br></h3> <h1 style="text-align: center;">101省道</h1> <h1 style="text-align: center;">獨庫公路</h1> <h3>新疆天山北坡 地理風光走廊</h3><div><br></div><div>距離烏魯木齊不遠的天山深處的國防公路,是條既鮮為人知、又風景如畫的景觀大道。刀削斧劈的崖壁、蜿蜒曲折的河水、氣勢磅礴的峽谷、色彩艷麗的紅崖,這些地質奇觀,猶如一幅壯麗的畫卷。</div><div><br></div><div><br></div><div>  這條鮮為人知的國防公路,是上個世紀60年代為備戰(zhàn)備荒防止外來侵略而修建的天山公路。沿天山北坡1000-2000米海拔高度上東西伸延,各種地質特征紛呈,與烏魯木齊至奎屯高速相間30-50km并行。國防公路的起點在烏魯木齊市南20余公里的216國道西山農牧場岔口,沿S101一路向西最后可以抵達奎屯大峽谷。這條路路況差(全程沙石地面),卻是一條地貌多樣、風景如畫、可以譽為新疆景觀大道的道路;是一條攝影、探險、騎行都可以兼顧的好線路。有人稱此路為“天山北坡地理風光走廊”,是攝影師創(chuàng)作的美麗天堂。在這條全程千里的路上景色不斷地變化,丹霞地貌、雅丹地貌、喀拉扎祖地貌及河流、雪山、草原各種景色不斷,這在廣袤的新疆是難得一見景色集中地。除了完全沿S101公路上能看到的景色,公路左右兩側一些岔路不遠處也有很多絢麗壯美的景色。這條路如果是單純趕路,可能十多個小時就能走完;但如果你要仔細的品味,等待合適的光線,恐怕你一個星期都走不到頭。</div><div> K44公里處有個三屯河水庫,湖水平靜的沒有一絲波紋,宛若一面天鏡,將橙紅色山峰和蔚藍的天空倒映其中,一幅美不勝收的山水畫卷。</div><div><br></div><div>  硫磺溝 </div><div>  沿公路西去(K22公里處),就進入了五彩地貌的硫磺溝峽谷。 一進入硫磺溝峽谷奇特的地貌景觀就令人目不暇接,溝里沒有一碧千里的草地、沒有嬌艷欲滴的鮮花、沒有青枝綠葉的樹木,只是以暗紅色為主調的道道山谷。硫磺溝山體五彩繽紛,赭紅中夾雜黃白黑綠等色,一眼望去,猶如層層五彩的波浪浩浩蕩蕩地翻滾而來, 硫磺溝呈現(xiàn)給我們以絢爛無比的自然色彩。硫磺溝著意于色,其色亦鮮,其色亦靚。每種山體中以其含色多寡不同而現(xiàn)迥然,色彩隨四季更替變換,初春夏日,顏色鮮明奪目;金秋隆冬,稍顯黯淡蒼涼,但亦可于冰峰雪隙間透射出婉約。故大多臨景而近拍,展其豐富的色彩與清晰的紋理。</div><div>K30公里有個龍頭造型的地貌,但要爬到路邊的山坡上才能看得更完整。</div><div><br></div><div>  努爾加峽谷 </div><div>  努爾加大峽谷位于新疆昌吉市城西南35公里處,公路邊上的三屯河水庫離峽谷垂直距離也就幾公里,但目前行車的道路不通,徒步過去不算太遠(現(xiàn)在大多開車去都是從昌吉方向)。峽谷兩側山體陡峻,處處是懸崖絕壁,奇峰異石,千溝萬壑,怪峽險溝,色彩豐富。站在大峽谷岸畔,放眼望去,天格爾雪峰巍峨屹立,群山層巒疊翠,層層鋪展開的草原一碧萬頃,努爾加大峽景觀呈現(xiàn)出的豐富色彩令人驚艷。</div><div> 硫磺溝段路兩側經常有些岔路,拐進去有時會遇到一些哈薩克牧民的居住地,他們大多保持著質樸的原生狀態(tài)。</div><div><br></div><div>  百里丹霞 </div><div>  K105公里處進入百里丹霞。百里丹霞所在山脈又稱喀拉扎組山是中國最長的侏羅紀山脈,形成于7000萬前的喜馬拉雅造山運動,被人稱為“天山地理風光走廊”,位于呼圖壁縣康家石門子風景區(qū)的侏羅紀,是新疆侏羅紀地質地貌的標志地,是喀拉扎組山脈最完善的一段。這里有侏羅紀山脈最為壯觀、最為神奇的赤壁丹霞“空中畫廓”;站在觀景臺,氣勢磅礴的丹霞地貌一覽無余。無邊無際的山巒呈現(xiàn)出鮮艷的丹紅色和紅褐色,相互映襯各顯其神,展示出“色如渥丹,燦若明霞”的奇妙風采。百里丹霞山體雄渾巍峨,呈赭紅色,橙、黃、青、綠相雜其間,層層疊疊,錯落有序;色彩斑斕。這里一年四季、一日不同時分,無論陰晴雨雪、日出日落,都會呈現(xiàn)不同綺麗景色,拍攝出具有視界沖擊力的作品。</div><div>站在大峽谷岸畔,放眼望去,群山層巒疊翠,層層鋪展開的草原一碧萬頃,努爾加大峽谷景觀呈現(xiàn)出的豐富色彩令人驚艷。</div><div><br></div><div>  康家石門子巖畫 </div><div>  K121公里處是康家石門子巖畫??导沂T子巖畫是一片國內乃至世界上罕見的生殖崇拜巖畫,是全國保留最完整的生殖崇拜巖畫群。巖畫距今已有3000多年,是當時生活在這里的人們所留。巖畫位于新疆昌吉州呼圖壁縣的天山腹地,在兩條山溪匯流處的西北岸的新第三紀粉砂平整巖壁上,距地表約10米上下。畫面東西長14米,上下高9米多,整個面積達120平方米左右。上面刻繪著二三百個大小不等、身姿各異的人物和動物。大者高 2.04米,小者10厘米。有男有女,或站或臥,或衣或裸,以及男女合圖、雙頭同體、三頭同體圖像。巖畫采用淺浮雕的手法,所雕人物的面部均面型瘦長,眉弓發(fā)育,大眼、高鼻、小嘴,形象秀麗。頭戴高帽,帽著翎毛,作舞蹈狀。相當數(shù)量的畫面顯示或隱喻了男女交媾的動作。在此圖像下還刻繪了成排的小人在歡快舞蹈的場面,以表現(xiàn)祈求子嗣繁衍、人丁興旺的愿望。真實地體現(xiàn)了原始人祈求生育、繁衍人口的群婚制生活場面。這處巖畫經有關專家論證定為距今3000年的塞人遺存。據(jù)認為巖刻完成于原始社會后期父系氏族社會階段。是研究新疆原始社會的珍貴資料。</div><div>天格爾雪峰巍峨屹立,峽谷崖壁層層疊疊、色彩斑斕。</div><div><br></div><div>  360度觀景臺 </div><div>  K177公里處向南有個不起眼的小叉路口,拐進小路順行幾公里可以看到一個有個小亭子的觀景臺;拾階而上,站在觀景臺上憑欄俯瞰令人眼前一亮,一幅360度群峰環(huán)繞畫面盡收眼底。林立的懸崖與彩色丘陵融為一體,赤橙黃綠青藍紫等多種鮮艷的色彩,把無數(shù)山丘溝壑 裝點得絢麗多彩,色彩斑斕的色調,氣吞山河的壯美畫卷,氣勢恢宏而又不失山輝川媚。北面丹霞地貌七彩斑斕、南面青山峻嶺蜿蜒雄偉、西面登山步道停車坪丹霞山群峰交錯、東面懸崖峭壁刀削斧辟。無論是全景大片還是精選局部小景,都能展現(xiàn)無需雕飾的多彩畫面。</div><div>初夏時節(jié),碧草青紗為氣勢磅礴的丹霞地貌增添勃勃生機。</div><div><br></div><div>  因為這里人跡罕至,沒有明確的名字,也無任何標記,我們暫且稱它為“360度觀景臺”。 </div><div>  鹿角灣牧場 </div><div>  省道一路向西大約在K253公里一帶會路過鹿角灣牧場,鹿角灣是天山北麓最好的草場之一,鹿角灣一帶曾是天山馬鹿繁衍生息之地,成群的馬鹿每年要蛻落一次角殼,在山澗、水邊遺留下大量的鹿角殼,鹿角灣因此得名。在這里雪山、草地相融渾然一體,芳草如茵,繁花似錦,草場猶如一塊巨幅的碧色地毯,一直鋪展到皚皚冰雪的高山腳下,風景如畫的場景令人心曠神怡。</div><div>康家石門子巖畫是有關生殖器崇拜的圖騰,是全亞洲最大的巖畫。</div><div><br></div><div>  安集海大峽谷 </div><div>  K286公里過一點向北岔路拐一下可以去游覽安集海大峽谷。安集海大峽谷又名紅山大峽谷,位于安集海與奎屯之間。安集海河發(fā)源于天山山脈,河水在通古特附近沖出天山峽谷,一路奔騰如脫僵之馬一瀉千里,從而在天山北坡下形成了規(guī)模宏大的山前沖擊扇。河谷沖擊扇規(guī)模宏大,以傘形向北張開,開闊的河川溫柔灘上,卵石、巨礫直鋪天際。河水在元興宮以北約7公里處的平原丘陵地帶,切出萬丈懸崖絕谷,形成了地貌史上少見的平原、險隘和強地深漳,甚稱地質奇觀。這條以色彩瑰麗、階地密布等為特征的低調河谷,猶如一幅幅巨大的油畫展現(xiàn)在藍天下,初見者為之驚訝震撼。它有造化鐘神秀,天作地和之美景,堪稱一條令人嘆為觀止的壯美峽谷。但目前外界只有極少數(shù)地質學者、攝影師和戶外愛好者關注過它。此處非景點,是一處未開發(fā)的處女地,本地人知道也不多,幾乎無游人。這里拍攝危險系數(shù)較大,站在山頂往谷底看,感到震撼乃至驚訝,背脊發(fā)涼,腳下的沙石結構的巖壁會給人隨時垮塌的感覺。安集海大峽谷之險,險在其深,最深處300-400米;險在其陡,筆直陡峭如刀削斧剁一般;險在其危,危在其崖壁并非堅硬的石質,而是砂石與土的結合體,大小塌方隨時隨地可見。</div><div>層層疊疊的懸崖山巒如彩色波濤滾滾此起彼伏,宛若七彩斑斕的大海,在不同的季節(jié)、不同的時段、不同的光影照耀下,盡顯不同的色彩。</div><div><br></div><div>  形態(tài)上安集海大峽谷和奎屯大峽谷有很多類似之處,但這里紅灰相間的色彩更為震撼。 </div><div>   </div><div>  奎屯大峽谷 </div><div>  一路向西走到頭就是奎屯大峽谷。奎屯大峽谷在近20公里的山間河谷,靜靜地綿延著如同雕刻一般的峽谷溝壑。經過河水億萬年的怒吼奔騰和雨水的沖刷、風雪的蝕雕,在這塊平整的土地上沖刷出了一個百米多深的大峽谷。在這里谷壁近直立,石崖危聳,谷壁上的沖溝將谷壁雕鑿成石林狀,奇特險峻。谷底平展開闊,河灘上礫石遍地,谷底東側的水渠順谷底延伸,奎屯河大峽谷宏偉壯觀,谷峰展露出堅韌的棱角,兩側谷壁經過歷年風吹雨蝕形成縱橫交錯的溝壑,刀削斧劈的崖壁,蜿蜒曲折的流水,構成一幅氣勢磅礴的壯美畫卷。</div><div>星羅棋布的氈房散落在菌菌的草原上,茂密的森林覆蓋了莽莽群山,白雪皚皚的雪山巍峨壯麗,構成了一幅高山草原的絕美畫卷。</div><div> </div><div> 獨庫公路:</div><div>新疆有兩條著名的“中國最美公路”,一是獨庫公路(G217),另一則是國防公路(S101)獨庫公路以北疆油城獨山子為起點,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山,一面臨河,公路地勢甚為險要。其中有叫作“老虎口”的一段險路。曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵里買提達坂”。海拔3390米的哈希勒根達坂隧道,曾經是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊,可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去,不失為獨特的一景。穿過獨庫公路,是從北疆最快到達伊犁和南疆地區(qū)的便捷通道。但是由于地勢險要、彎道眾多,加之經常封閉修繕,所以經常要碰運氣才能走成(一般要在北面獨山子或南面喬爾瑪出發(fā)前臨時咨詢交警和路況咨詢電話,才能確定是否通行)。</div><div>  </div><div> 拍攝提示 </div><div>  國防公路一路景色多樣,幾乎所有焦段的鏡頭都有用武之地,使用大畫幅膠片相機也一定會大有收獲。努爾加大峽谷、安集海大峽谷、奎屯大峽谷都是南北走向,獨庫公路為東西走向。努爾加大峽谷、安集海大峽谷拍攝主要是在峽谷西側,奎屯大峽谷東西兩邊都比較容易抵達(多數(shù)人去東邊)。不同時段光線照射角度不同,會影響到視覺效果(下午2點后峽谷西壁基本沒有光照)。這幾個峽谷根據(jù)個人拍照喜好,合理安排時間顯得尤為重要。以上介紹的只是這條路上算是有名字的地方,其實更多的風景在路上,沿途經常會有驚喜出現(xiàn)。</div><div><br></div><div>  行攝線路 </div><div>  這條路上吃住條件有限,尤其是靠東邊一帶,幾乎沒有吃住條件,拍攝時最好帶上路餐。如果不喜歡或不具備帶帳篷露營的條件,晚上可以離開這條路拐出來到附近縣城住宿(昌吉市、呼圖壁縣、瑪納斯縣、石河子市、沙灣縣、奎屯市、獨山子)。國防公路和G30高速和G312國道平行,有很多地方可以走縣道或鄉(xiāng)道拐出來,一般40-50公里即可抵達高速或國道,沒拍盡興第二天可再進入國防公路繼續(xù)走。別看國防公路全程是砂石路,但它幾乎所有通往G30高速的路全是柏油鋪裝路面,還算好走。這條路幾乎全程都是砂石路,全程要走下來最好用四驅SUV車,沒有雨雪影響二驅車也沒問題(起碼底盤高)。</div>