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我的名字叫水手

水手

<h3>時光荏苒，歲月如歌，今天懷著致敬與激動的心情回到了我的母校-----創(chuàng)建于1964年的廣州航海學(xué)院，想起小時候，長大了要做一名水手的夢想！高中畢業(yè)如愿以償考取廣州航海學(xué)院。</h3> <h3>離校多年，記憶再次拉回到學(xué)生時代，回憶屬于我們青春的那些年、那些事，很多事情也漸漸的從模糊到清晰。再次回到那個我們的青春、夢想開始的地方……航海學(xué)院。</h3> <h3>難忘剛進入學(xué)院時候的軍訓(xùn)，就算下著雨也不結(jié)束訓(xùn)練，嘴里喊著”航海人，就是為淋雨而生的”，現(xiàn)在想想當(dāng)時說這句話的時候，我們的心情是多么的澎湃。</h3> <h3>廣州航海學(xué)院畢業(yè)第一次遠洋是在遼寧省大連港登上濟寧號萬噸遠洋巨輪，目的地德國漢堡港。船長徐寶興大連人，政委徐忠杰，我職別二水就是實習(xí)水手，實習(xí)畢業(yè)后成為一水即是舵手。</h3><h3>原來“水手”（Sailor）一詞無所不包，而現(xiàn)在的水手（Seaman）只做清理和維護甲板的工作；原來的船由木頭打造，所以木工（carpenter）是個高級工種，而現(xiàn)在的木工就是個repairman，只能做最基礎(chǔ)的維修工作。<br></h3> <h3>水手這個群體概念，早已在現(xiàn)代航海業(yè)中演化成了各種角色。他們不再扯帆搖槳，而是在更細(xì)化的崗位上各司其職，確保一艘萬噸巨輪平穩(wěn)航行。但另一方面，他們也沿承著諸多從大航海時代留下的屬性，開船前解纜繩，開船后做瞭望，過水手節(jié)，做航海夢，幾個月漂在海上，滿眼是疲勞而憂郁的海藍色，幾年下來卻也環(huán)游世界，學(xué)得滿嘴的方言外語…… 苦樂參半，夢想和職業(yè)參半，老“水手”們多半會這樣來形容航海。</h3> <h3>帶著這個紅本本走天涯……</h3> <h3>剛?cè)ゴ媳话才抛≡诖摾镒》?。里面布置簡單，環(huán)境安靜。稍作休息之后，我便興致勃勃地四處轉(zhuǎn)悠。恨不得一下子就把船上的所有設(shè)施都搞明白，弄清楚所有的來龍去脈。</h3><div>船艙的布置、逃生的路線、駕駛臺的操控、設(shè)備的運轉(zhuǎn)、餐廳的位置，都一一作了了解。晚上可能還是不太習(xí)慣，居然到了深夜三四點才睡著。</div> <h3>如果說水手的生活漂泊不定卻又奇異紛繁、有聲有色，剛?cè)r對船員生活充滿了好奇，踩上有點晃蕩的船舶時，心中還是顯得忐忑不安，害怕自己無法適應(yīng)這個環(huán)境，無法融入這個群體。</h3> <h3>還記得漫長的等待后終于出海，當(dāng)船慢慢地遠離大連港口，我倚在欄桿上，回望身后遠去的大陸，再看看前方浩瀚的海洋，不禁躊躇滿志起來。</h3> <h3>一出海就遇到了大風(fēng)浪，發(fā)現(xiàn)自己不什么暈船，那時身體杠杠的，高中時就準(zhǔn)備考體校，后天到航海學(xué)院在全年級水手班體育成績是前五名。</h3> <h3>第二天早晨在甲板撿拾到不少在大浪中飛到甲板上的飛魚，然后變成一道美食大餐。<br></h3> <h3>俗話說大海航行靠舵手，我開著萬噸的船，感到無比的自豪，海員是一個直面風(fēng)浪、浪跡世界、滲透人生、充滿神奇故事的特殊而神圣的職業(yè)，也是公認(rèn)的艱苦職業(yè)和風(fēng)險職業(yè)。當(dāng)海員因各種理由走上航海，愛上航海，他們的尊嚴(yán)集中在船艉飄揚的國旗上時，他們也有太多的威風(fēng)、自豪和樂趣。在面積占地球十分之七的海洋上，寄托著這些磐石般堅強的男子漢太多的苦和樂。</h3> <h3>海上的航行搞亂了睡眠，航行中需要我們在夜里隔四個小時換班值守（0-4，4-8，8-12三班倒））盯著時隱時現(xiàn)的巨輪和漁船是否和航線交叉。</h3> <h3>航海生活雖然枯燥乏味，但沿途的風(fēng)景也讓我們豁然開朗。每天可以看看日出日落，這也是一種享受，一種生活。</h3> <h3>跑遠洋運輸?shù)娜兆永?，大多?shù)時間是在海上度過。海上的心情，主旋律是無聊。一開始的豪情壯志，很快就會被單調(diào)的海景、枯燥的工作和貧乏的社交所澆滅……</h3> <h3>甲板上水手們正在辛苦的勞動，鎬銹，打油漆，鋼絲上潤滑油作保養(yǎng)等工作。</h3> <h3>每天的生活單調(diào)重復(fù)，吃飯、睡覺、工作，一直這樣周而復(fù)始地循環(huán)著，船一拋錨，他們就拿著魚線，在船舷忙著去釣魚了，這也是他們?yōu)閿?shù)不多的娛樂項目。魚有沒有釣到并不重要，只要能夠放松心情，舒展身心，一樣是其樂無窮。</h3><div>我最鐘情就是“海釣”所謂的海釣很簡單，從船舷上拋下一根長長的帶餌的魚線，等著魚來上鉤就好。我們的船是遠洋輪，經(jīng)常行駛在漁業(yè)資源豐富的遠海以及氣候不同的海域上，所以我們總能釣上些各種各樣的、甚至稀奇古怪的魚。</div><div>現(xiàn)在回到岸上再也不釣魚了，己找不到在海上釣魚那種樂趣。</div> <h3>一天中最愜意的時刻莫過于在船上游泳！</h3> <h3>出國第一個港口是德國漢堡港，船長在駕駛臺上親自指揮靠泊，水手們?nèi)蔽溲b，安全帽、救生衣、工作鞋，一個都不能少，拉纜、撇纜、瞭望，濕潤的海風(fēng)吹在臉上，吹進耳朵，吹進心里。</h3> <h3>漢堡坐落于德國的易北河入海口，有著800多年歷史，不僅是德國的第二大城市，也是德國最為國際化的城市之一。</h3><h3>漢堡擁有德國最大的綜合性港口，被譽為“德國通往世界的門戶”，同時也是歐洲的造船工業(yè)重鎮(zhèn)、著名航空生產(chǎn)基地和重要的物流中心。</h3> <h3>德國是一個比較講究禮節(jié)的國家，德國人是一個講究秩序的民族。每人都有自己的“歸屬”，甚至連每一樣?xùn)|西也都有其“合適”的位置。</h3><div>外國人在德國旅游第一個感覺是那里的一切都是井井有條，維持秩序的標(biāo)志牌和禁令牌隨處可見。</div><div>德國人的第一印象大都會給你一種很友善的感覺，無論你有什么問題求助，甚至在街上邂逅的人，都會耐心的給你指點。</div> <h3>按照公司的規(guī)定，海員一年里至少得在船上待九個月，才能回家公休三個月，頭幾年好奇外面的世界執(zhí)行公司規(guī)定，后來幾大洲幾大洋就差南極洲和北冰洋沒去過了！長航線歐洲、美洲、非洲不跑了，只跑短航線日本，韓國，新馬泰東南亞，再后來就干脆不出海了……調(diào)回鐵路機務(wù)段繼承父業(yè)開火車了。</h3> <h3>早上剛起來，立即跑到甲板上看日出。磅礴的海濤映出一輪紅日，綿綿的云海托起朝陽，蘇醒的大地唱響歡樂的歌。大海也仿佛被染上了顏色，在清晨的薄霧下熠熠生輝。</h3> <h3>依舊還清晰記得第一次在海上過中秋節(jié)的情景，皓月高懸，海風(fēng)輕拂，美景作伴。"海上生明月，天涯共此時"，看遠方海天一線，感受濕潤的海風(fēng)拂過臉龐，海浪的聲音，像纏繞耳畔的聲聲吟唱，度過一個與眾不同的追月之夜，但船上發(fā)的那幾個月餅著實不敢恭維。</h3> <h3>對于我們船員來說最怕的就是海上的大風(fēng)，大洋航行時候經(jīng)常遇到季風(fēng)，船舶劇烈搖晃。左傾最大４５度，右傾最大３０度，一個很多人沒見過的幅度。感覺天昏地暗，有種嘔吐的感覺！小心臟都要快蹦出來啦！</h3> <h3>在滔天巨浪中前行的景象，顯示了大海會變得多么可怕，渾身難受，想吐還吐不出來！感覺頭昏腦漲！作為船員真的是不容易！風(fēng)雨無阻都要堅持工作！</h3> <h3>大多數(shù)海員的心態(tài)和我一樣，一面掛念著遠方的家人、忍受著海上的寂寞，一面又總想著趁年輕再多干幾年……掙錢！</h3> <h3>盡管遠離陸地，漂移水上，終日與大海為伴，和日月相望，我們的生活一樣精彩!<br></h3> <h3>登山的水手</h3><div>那里曾經(jīng)是一片海 </div><div>那里曾經(jīng)波濤澎湃 </div><div>船只在海上航行 風(fēng)雨無阻 </div><div>水手在默默期待 </div><div>期待靠岸的時刻 </div><div>陸地上有他們的愛 </div><div>月缺了又圓 花謝了又開 </div><div>多少變遷粉碎了無奈的愛 </div><div>海不再是海 </div><div>只有一座座山峰 </div><div>矗立在曾經(jīng)遙遠的未來 </div><div>原本是故事的結(jié)局 </div><div>卻有一個水手在默默登山 </div><div>他忘不了在船上等愛的那個年代 </div><div>海不在了 </div><div>他的心還在 </div><div>所以世界上有了登山的水手 </div><div>演繹著人生的許多精彩 ！</div> <h3>離開廣州遠洋運輸公司，回韶關(guān)工作后愛上了戶外，記得剛接觸戶外的時候，是參加了船底頂驢友畢業(yè)之旅，從那時開始我才真正的跨入了戶外的行列。都說戶外是一種傳染病，我本不以為然，可去完船底頂回來，出發(fā)的腳步就再也停不下來……</h3> <h3>在這里不分年齡大小 不分社會階層 </h3><div>喜歡戶外大家都是朋友</div><div>在這里我們只喊網(wǎng)名</div><div>你可以放任，</div><div>只要開心就好！</div> <h3>每次的戶外</h3><div>你都會遇到不一樣的朋友</div><div>聊不一樣的有意思的事情</div><div>講不一樣的故事</div><div>暢談不一樣的人生</div><div>這種思想的 碰撞</div><div>往往會給自己接下來生活中帶來不一樣的快樂。</div> <h3>在這里你不用偽裝自己</h3><div>什么樣的性格就展示什么樣的才華 </div><div>在這里你可以完全忘記真實姓名背后的責(zé)任</div><div>去塑造理想狀態(tài)中的你</div><div>這里給所有喜歡戶外的朋友提供了太多的可能性 </div> <h3>在戶外，美景和奇遇是免費的</h3><h3>在戶外，鍛煉出的健壯身體是免費的</h3><div>在戶外，驢友之間的友誼是免費的</div><div>在戶外，收獲的美麗心情是免費的</div><h3>在戶外，當(dāng)你征服了一座又一座山峰，完成了一次又一次冒險，收獲了一段又一段奇遇時，那些油然而生的成就感，都是免費的！</h3> <h3>直到現(xiàn)在我很驕傲自己一路的選擇和堅持，</h3><div>在戶外己磨礪成“戰(zhàn)狼”</div><div>戶外資深領(lǐng)隊，戶外協(xié)會會長，組織策劃過數(shù)次大型戶外活動。</div><div>戶外讓我的生活有了很多方式的活法，</div><div>酷愛漂流、探洞、巖降、瀑降等極限運動，</div><div>當(dāng)年在航海學(xué)院學(xué)的水手工藝108個水手繩結(jié)，游泳，荒島救生，帆船等技能終于派上用場啦！</div><div>不斷地刷新昨天，</div><div>同時更有意義的記錄今天。</div> <h3>水手結(jié)，顧名思義，就是水手們的打結(jié)方式。在古代，繩索的主要固定方式就是打結(jié)。水手們打的結(jié)，要經(jīng)得起風(fēng)吹日曬水泡，長久穩(wěn)固，易結(jié)易解不易開。水手結(jié)是古代水手們智慧的結(jié)晶，幾千年的航海歷史就由水手結(jié)來守護，可以說，沒有水手結(jié)，就沒有人類輝煌的航海歷史。后來，水手結(jié)以它號稱“繩子斷了，繩結(jié)都不會開”的結(jié)實穩(wěn)固，備受廣大戶外運動者的青睞。</h3> <h3>韶關(guān)首屆羅坑大草原露營節(jié)盛況！</h3> <h3>多少次同一條道路上的穿越， 多少次同一條山梁上的相遇， 多少次同一個山谷兩邊的呼喚， 多少次同一個風(fēng)景的捕捉我們一起走過千山萬水，留下美好回憶！</h3> <h3>仁者樂山,智者樂水,行者樂途，讓腳步從心出發(fā)，</h3><h3>一路走來,感謝驢友們,溫暖同行！</h3> <h3>任性才是天性，</h3><div>跟著心走，</div><div>總會有不一樣的風(fēng)景，</div><div>我愛上了戶外，</div><div>愛上了挑戰(zhàn)，</div><div>我要彌補過去錯過的風(fēng)景，</div><div>我還會一路走下去…… </div><div>或許下一次的旅途中，</div><div>你們就會見到我的身影……</div> <h3>旅行，是人類靈魂一次又一次高度的提升！</h3><div>戶外，是我們生命激情洋溢的青春延續(xù)！</div><div>狂野戶外微信公眾號kyhw1798</div><div>水手13727511511微信同號</div><div>水手美篇號8836438</div><div>水手QQ號781325460</div><div>最新鮮的戶外玩法，</div><div>最健康的生活方式!</div>