<h3> 2017年4月6日,歷經(jīng)精心準(zhǔn)備,投資162億元,堪稱中國電力建設(shè)史上,迄今施工最艱難、參戰(zhàn)人數(shù)最多的西藏藏中500千伏輸電聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工程(包括拉薩至林芝鐵路供電工程)全面動(dòng)工興建。</h3><h3> 預(yù)計(jì)明年9月,將全部竣工投運(yùn)。屆時(shí),將為藏區(qū)富余水電外送以及拉林鐵路供電和沿線各縣乃至國家“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo),提供強(qiáng)大的供電網(wǎng)絡(luò)支撐和高質(zhì)量的清潔能源。</h3><div><br></div> <h3> 這項(xiàng)由5萬余名建設(shè)大軍參建的工程,來自國家電網(wǎng)公司所屬的四川、湖北、河南、遼寧、廣東、山西、西藏等50余家送變電、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理等單位。</h3><h3> 是繼2011年青藏、2014年川藏兩大輸電聯(lián)網(wǎng)工程投運(yùn)后,第三條建設(shè)的超高壓500千伏電力天路。是目前世界上海拔最高、跨度最大、自然條件最復(fù)雜的世界級(jí)輸電聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工程。</h3><div> </div> <h3> 工程以國道(西藏境內(nèi))318、省道(西藏山南地域)306為參照走向。以西藏芒康縣500千伏芒康變電站建設(shè)為起點(diǎn),途經(jīng)不同海拔地域的左貢、八宿、波密、林芝、米林、朗縣和山南地區(qū)。沿途還將建設(shè)四座500千伏變電(開關(guān))站,最終止于山南地區(qū)桑日縣境內(nèi)的500千伏沃卡變電站,全長1984公里。</h3><div><br></div><div><br></div> <h3> 如果把昔日的青藏和川藏兩大聯(lián)網(wǎng)建設(shè)施工過程,與這項(xiàng)地處在橫斷山脈西藏中東部地域的工程,做個(gè)簡單對(duì)比。那就是同屬在人跡罕至的高海拔生命禁區(qū),后者還要加上前者沒有的山勢更為陡峭、地貌更為復(fù)雜、運(yùn)輸更為艱難的施工環(huán)境。</h3> <h3> 面對(duì)工程施工難度大、運(yùn)輸條件差、環(huán)保要求高和處在高海拔、含氧量低、氣候多變、跨越江河冰川眾多的不利施工條件。工程建設(shè)者們,將發(fā)揚(yáng)“海拔高、志更高”的拼搏奉獻(xiàn)精神。</h3><h3> 在2000公里的施工沿線和平均海拔3750米的施工地域,與陡峭山脊、高寒缺氧、紫外線強(qiáng)烈的惡劣環(huán)境為“伴兒,”吃住在各施工現(xiàn)場。避讓森林、冰川、濕地、草甸等自然生態(tài)保護(hù)區(qū),在地勢險(xiǎn)要的高山峽谷和湍急的瀾滄江、怒江、雅魯藏布江兩側(cè)山脊的天險(xiǎn)地段,挑戰(zhàn)生命極限,建設(shè)這條前所未有的空中電力“茶馬古道。”</h3><div> </div> <h3> 施工期間,海拔4300米的拉烏山、海拔4200米的業(yè)拉山、海拔4468米的安久拉山、海拔5295米的東達(dá)山、海拔3500米的米堆冰川、海拔4728米的色季拉山、海拔5088米的布丹拉山等以高海拔的施工作業(yè)地域,將成為施工沿線的主戰(zhàn)場。</h3><h3> 操著不同方言的各路建設(shè)大軍,將在這兒空氣稀薄的施工地段,頂寒風(fēng)、踏冰雪,架索道、挖基坑、立鐵塔、連銀線,奮戰(zhàn)在雪域高原的橫斷山脈。</h3><div> </div> <h3> 在日后一年多的施工期里,5萬余名工程建設(shè)者、1984公里輸電線路、1400余條運(yùn)輸索道、22萬噸電力塔材、3410基鐵塔、千余臺(tái)(次)的運(yùn)輸、41個(gè)醫(yī)療站點(diǎn),400多匹騾馬,將構(gòu)成當(dāng)今輸電工程建設(shè)史上的施工組合之最。</h3><h3> 身著國網(wǎng)工裝的活動(dòng)身影和臉上被紫外線曬成一張張“高原紅”的面孔,將時(shí)隱時(shí)現(xiàn)在寒冷茫茫云海中。安裝塔材的金屬碰擊聲和施工人員撕力的吆喝聲,也將在連綿起伏的群山中回蕩。</h3><div> </div> <h3> 這條雪域高原上的電力巨龍建成后,聳立在云端上的鐵塔和具有藏式風(fēng)格建筑的變電站,以及條條穿云破霧的輸電導(dǎo)線,如同連起一條長長潔白的“哈達(dá)”,為西藏經(jīng)濟(jì)的騰飛與發(fā)展,敬獻(xiàn)上吉祥如意的“光芒”。</h3> <h3>建成后,國道318還將成為另一道風(fēng)景線。</h3>