<h3>摩拜汽車"真來了！無押金，比打車便宜，1塊8開走奔馳Smart！</h3> <h3>當(dāng)大家還在討論共享單車的亂停亂放，單車破壞等問題時，共享汽車卻已經(jīng)悄然來到了身邊。</h3><h3><br /></h3><h3><span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>共享汽車：全新出行方式到來，出行方式再次升級！</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>繼共享單車在一些城市風(fēng)靡以后，也紛紛亮相于<b>北京、上海、廣州、重慶、成都、武漢、杭州</b>等十余個大中城市。消費者可以通過手機下單租用共享汽車，隨叫隨走，而租車費用卻比城市出租車的運價還便宜。</h3> <h3>△共享汽車登陸上海15元起步開奔馳smart。</h3> <h3><span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>△安徽馬鞍山市 共享汽車已經(jīng)成為市民出行新時尚。</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>國內(nèi)有專家認(rèn)為，隨著國家"互聯(lián)網(wǎng)+"發(fā)展戰(zhàn)略的施行，在城市緩解交通擁堵、減少碳排放的發(fā)展訴求下，國內(nèi)基于信息技術(shù)的汽車共享行業(yè)發(fā)展正當(dāng)其時，市場潛力巨大。</h3><h3><br /></h3><h3><b>"共享汽車"悄然升溫</b></h3><h3><br /></h3><h3>在"共享單車"紅遍各大城市的時候，近一段時間，新一波"共享汽車"熱也在悄然升溫。</h3><h3><br /></h3> <h3><span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>△廣州共享汽車供不應(yīng)求，一車難求。</b></span></h3> <h3>北京市民劉先生下載注冊了TOGO"共享汽車"APP，打開APP，選擇好取車點和還車網(wǎng)點后，即可選擇可用車輛，系統(tǒng)會顯示可用汽車的車型、車牌號、續(xù)航里程等信息，并會免費保留5分鐘取車時間，超時將自動開始計費。這家"共享汽車"APP顯示的特價收費標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/公里，0.15元/分鐘。</h3><h3><br /></h3><h3>他在大望路華貿(mào)寫字樓上班，家住南四環(huán)。從單位到家約19公里，由于家附近沒有TOGO的運營網(wǎng)點，他需要額外支付25元的附加費，所以這一趟行程要花費70多元，但扣去平臺發(fā)放的優(yōu)惠券和途幣，基本在40元左右。第二天一早，如果沒有別人用這輛車，他就能再把車開回網(wǎng)點，沒有附加費也更便宜一些。</h3><h3><br /></h3><h3>"和網(wǎng)約車相比，目前來看更便宜一些！車型小巧，早晚高峰好開。"劉先生說。</h3><h3><br /></h3><h3><b style="color: rgb(255, 138, 0);">記者親測"共享汽車"</b></h3> <h3>"TOGO APP于2015年9月上線，不過那時只在國貿(mào)附近少量運行，隨后網(wǎng)點數(shù)量不斷增加，目前我們在北京地區(qū)有500多輛自由共享車。車型以奔馳Smart Fortwo為主，還有雪鐵龍C3-XR車型供多人、家庭出行使用。"運營方北京途歌科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，TOGO平臺在北京已有100多個網(wǎng)點，覆蓋國貿(mào)、三里屯、工體、朝陽門、中關(guān)村、望京等核心區(qū)域。</h3><h3><br /></h3><h3><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1塊8開走奔馳不是夢</b></h3><h3><br /></h3><h3>據(jù)了解，主流的共享汽車都是新能源汽車，又多了一個使用它的理由：環(huán)保低碳無污染。</h3> <h3><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>1、 北京，TOGO途歌</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>收取1500元押金，最低15元消費，行車?yán)锍藤M是1.88元/公里，時長費是白天0.28元/分鐘（8：00-22:00），0.02元/分鐘（20:00-次日8:00）。</h3> <h3><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>2、重慶，Car2Go，1塊8開走奔馳SMART</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>Car2Go是由奔馳母公司戴姆勒集團推出的共享出行App，Car2Go使用的車輛清一色的是奔馳SMART，用車免押金，但是需要 99 元注冊費。最新計費方案是，每公里1.8元，每分鐘0.3元。有用戶試驗，行駛2公里，用時17分鐘， 合計收費8.7元。</h3> <h3><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>3、上海，EVCARD租車</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>目前在上海已布局4000余輛運營車輛。EVCARD押金100元。收費如下：</h3><h3>榮威e50/奇瑞eQ，0.5元/分鐘，每日最高上限180元；</h3><h3>芝諾E1，1元/分鐘，每日最高上限360元；</h3><h3>無里程數(shù)限制。</h3><h3><br /></h3><h3><b>共享汽車，將給出行行業(yè)帶來巨大顛覆</b></h3><h3><br /></h3><h3><span style="color: rgb(22, 126, 251);">在限行、限購的大背景下，民眾買車、養(yǎng)車的成本高，城市停車難等問題，激發(fā)了民眾尤其是擁有駕照但卻沒有車的民眾對"共享汽車"的需求。</span></h3><h3><br /></h3><h3>不管你在中國的哪個城市，出行永遠(yuǎn)都是一大難題?；诔鲂型袋c的創(chuàng)業(yè)項目成了近幾年最讓人津津樂道的話題，當(dāng)然也成為資本追逐的對象，從易到到滴滴，從 ofo 到摩拜單車。</h3><h3><br /></h3><h3>與此同時，共享單車領(lǐng)域的戰(zhàn)爭卻剛剛打響，過去一年時間里，<b>ofo 和摩拜單車都異常兇猛的完成了 5 輪融資，C 輪融資均超過 1 億美金。當(dāng)我們覺得共享單車市場就是一個橙黃大戰(zhàn)時，突然冒出一個優(yōu)拜單車，剛剛拿到 1.5 億的 A 輪融資。</b></h3> <h3>最重要的是不需要停車費！</h3> <h3><span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>停車免費</b></span></h3> <h3>而更重要的是</h3><h3>因為smart的特殊性</h3><h3>所以任何地方都可以是smart的停車場</h3><h3><br /></h3> <h3>停車費一律由car2go買單！</h3><h3>作為用戶系不需要付出一分錢的停車費！</h3> <h3>只要有位就隨時停！</h3> <h3>馬上就到園洲了.......</h3>