<h3>四月初從西藏回穂，轉(zhuǎn)眼已過二十天，生活又恢復(fù)到日常的平靜，但桃花運(yùn)的旅程經(jīng)歷還常常浮現(xiàn)于腦海.......。</h3><h3> 長途跋涉，翻山越嶺，旅途中中的自娛自樂，特別喜愛路上廣闊藍(lán)天中飄動的白云，似乎伸手可觸及。樂見遠(yuǎn)處群山的巍峨與逶迤，荒漠大地的廣袤與風(fēng)云變幻的氣象更是隨處可見，使人感受到身在外星球般神秘。行經(jīng)在滿山積雪冰封的高山埡口，猶如置身冰雪世界一樣奇妙，沿途在雪山的陪伴下，讓我們一直亢奮在旅途當(dāng)中。</h3><h3> 四千米以上的海拔高原路途艱險(xiǎn)，藏區(qū)生活條件的差異及缺水所帶來的緒多不便，都成了我們旅程中豐富內(nèi)容的調(diào)合劑，甚至連自熱飯也成為我們勝似野炊般的趣味元素。</h3><h3> 忘卻艱辛，只為快樂！</h3><h3> 滇藏線、318國道、林（芝）拉（薩）高速、青藏公路.......。歷時20天，全程8500公里的路程，包含著無艱的美景，無盡的樂趣，當(dāng)中也隱含著不少的辛勞與困苦。</h3><h3> 勇敢面對，歡樂總在勝利之后。</h3><h3> 三月季節(jié)，藏區(qū)的桃花必然與風(fēng)雪為伴。風(fēng)景在路上，我們同時見證到粉色的花朵與潔白的山峰，浪漫與風(fēng)雪同在的美景。</h3><h3> 記錄下精彩時刻，</h3><h3> 再續(xù)林芝桃花緣，桃花運(yùn)路上不停歩。</h3><h3> </h3> <h3>玉龍雪山下麗江古城夜景</h3> <h3>麗江古城的晨曦</h3> <h3>融冰的河流</h3> <h3>飛來寺一夜已被大雪覆蓋，期待看到"日照金山"的梅里雪山全然不見蹤影</h3> <h3>在滇藏交界處附近看到很多冰洞、冰掛及冰瀑布的冰雪奇景</h3> <h3>此君樂開了花。</h3> <h3>山峰與經(jīng)幡</h3> <h3>318國道上的"怒江七十二拐"。</h3><h3>眼前的七十二拐驚險(xiǎn)刺激，轉(zhuǎn)到山腳，起碼超越百拐。</h3> <h3>318國道來張大合照</h3> <h3>穿越七十二拐后初見野生桃花樹，此刻正盛開著滿樹桃花</h3> <h3>雪山與山羊都來湊熱鬧</h3> <h3>然烏鎮(zhèn)一宿，起來已是冰雪世界，顧不上吃早餐就忙著跑到然烏湖上欣賞這難得一見的景色。</h3> <h3>天氣給力，早餐后立馬去來古冰川，路雖不太遠(yuǎn)，但全被冰雪覆蓋，我們注意安全行車，雪太厚時要裝上防滑鏈。</h3><h3> 沿途的景色美麗到極致，我們一起路驚呼一路拍照。</h3> <h3>在四千多米高的海拔上嘆支煙，勝過做神仙，哈哈哈！</h3> <h3>發(fā)出幽藍(lán)色光的大冰塊。</h3> <h3>思考人生？</h3> <h3>來一段視頻，感受冰雪的奇妙。</h3> <h3>西藏波密縣城的多東寺。</h3> <h3>爬上色季拉山就看到南迦巴瓦雪山，是藏民心中的神山，曾被《中國地理雜志》評為最美的十座雪山的第一名。</h3><h3> 據(jù)說南迦巴瓦雪峰是不容易見到她真容的，故有"羞女峰"之名。</h3><h3> 我們真的是行運(yùn)了！</h3> <h3>林芝桃花節(jié)就設(shè)在嘎拉村的一座山頭上，散落在坡地上的桃花樹，都是百年蒼勁的老桃樹連成一片，相互怒放，爭麗斗艷，吸引了不少的游客。</h3><h3> 林芝地區(qū)的幫扶單位廣州市也派出廣東電視臺來參與表演。</h3> <h3>我們不喜歡欣賞桃花被困在山頭上，跑到尼洋河畔和藏族村莊中去尋覓自己喜歡的野生桃花，果不其然，外面的桃花更燦爛更鮮艷。</h3> <h3>艷麗。</h3> <h3>溫柔。</h3> <h3>大氣。</h3> <h3>老樹新花。</h3> <h3>軀干粗壯。</h3> <h3>含包欲放。</h3> <h3>圣城拉薩市夜景。</h3> <h3>造型合照。</h3> <h3>在老魚飯局，換個角度看布達(dá)拉宮。</h3> <h3>一路向西，完成了朝拜圣城拉薩市區(qū)后，我們就車頭往北，走青藏公路（109國道）經(jīng)格爾木市回廣州。</h3><h3> 沿途經(jīng)過高原地域安多縣（海拔4700米）、唐古拉山（海拔5231米）、天空之鏡-鹽湖和著名的青海湖等，雪山依然是一路陪伴。</h3><h3> 歷時20天，行程8500公里，我們也該回家了。</h3> <h3>109國道合照。</h3> <h3>天路上的云朵，伸手可及。</h3> <h3>青藏鐵路。</h3> <h3>鹽湖在維修升級，暫停開放，在外圍拍張相權(quán)作交差。</h3>