<h3><span style="font-size: 20px;"> </span></h3><h3> </h3><h3> 烏蒙山一一我們回來啦！ </h3><h3> 盤西線一一我們回來啦！</h3><h1> <span style="font-size: 16px;"> 掬一捧南盤江的清泉，尋一尋山林中上下班的足跡；找一找竹笆工棚的原址，聞一聞隧道里可還存有汗雨的氣息……啊，當年那彩旗招展丶機械轟鳴丶車輪滾滾丶炮聲隆隆的萬人會戰(zhàn)烏蒙山的壯觀場景，而今蕩然無存，可每個人的心湖中卻泛起陣陣幸?；貞浀臐i漪……</span></h1><h1> <span style="font-size: 16px;"> 歲月蹉跎，像走遠的風景丶流逝的云彩丶飄離的花香，在半個世紀記憶的城堡里,裝點著夢一般的時光。2017年5月18日，五十多個＂老頑童＂帶著欣喜和憧憬起程，從北京丶成都丶重慶丶合肥丶攀枝花丶克拉瑪依等地匯聚彩云之南的曲靖市。久別重逢的老戰(zhàn)友擁抱成團，喜極而泣。頓時，一股青春激情在每個人的血管里躁動沸騰。于是一場聲勢浩大的"2208線懷舊游"拉開了帷幕……</span></h1><h1><span style="font-size: 16px;"> 讓我們沿著他們重游的腳步，定格那些歡樂美好的瞬間吧！</span> </h1><h1><br /></h1> <h1> 曲 靖 市</h1><h3> </h3><h3> 位于云貴高原中部，為云南省第二大城巿。歷史悠久，文化底蘊厚重。境內有烏蒙、粱王兩大山系；其南盤江丶北盤江分屬長江、珠江兩大水系。紅軍長征曾兩過曲靖，毛主席寫下了＂烏蒙磅礴走泥丸＂的千古絕唱。</h3><h3> 此次"懷舊游"第一站選擇了曲靖，是因此地名勝古跡眾多，便于游覽觀光；曲靖又是重走2208線的源頭沾益的上轄市。</h3> <h3> 從5月17日下午，服務組人員開始到火車站接戰(zhàn)友。至18日凌晨五點，參會人員陸續(xù)抵達曲靖站，北京來的范大宇等先期到達者也參與接后到的戰(zhàn)友，他們和服務組人員都一夜未眠。</h3> <h3> 李大信丶謝織秀丶范大宇、向珍利、唐瑞華等人午夜在站臺等待接人。</h3> <h3> 曲靖車務段行車公寓餐飲人員為大家預備了豐盛的早餐。</h3> <h3> 服務組組長李定福主持座談會。</h3> <h3> 副組長唐瑞華致歡迎詞。</h3> <h3> 服務組分發(fā)從北京制作的夏帽、丅恤衫。來自蕪湖的來世代爭先贊助了這項費用。參會者越來越多，他夫婦倆卻沒有領到衣帽。 </h3> <h3> 聯(lián)歡晚會在喜慶歡樂的氛圍中開始了。</h3> <h3> 唐瑞華一曲清唱《天邊》將大家?guī)У綇V闊的大草原：藍天白云，牛羊奔放;</h3><h3> 朱文桂的廣場舞《南京小拉》跌宕起伏，柔情似水；</h3><h3> 徐志華的二胡獨奏《戰(zhàn)友》《十五的月亮》宛轉悠揚，余音繞梁；</h3><h3> 官復云的獨舞步履輕盈，歡快飄逸；</h3><h3> 邱子元的評書抑揚頓挫，氣吞山河……</h3> <h3> 凌新官的詩朗誦文釆飛揚、激情澎湃；</h3><h3> 李德山的巜一壺老酒》，唱 得大家如癡如醉；</h3><h3> 還有曲靖中學兩位美女教師 的合唱，</h3><h3> 范大宇丶陳仁敏丶徐繼皋丶趙愛華的京劇選段《沙家浜》，</h3><h3> 以及謝織秀丶大信等精彩表演，將晚會歡樂氣氛推向了高潮。</h3> <h3> </h3><h3> ＂再過二十年，我們來相會。那時的你，那時的我……＂</h3><h3> 在開往珠江源風景區(qū)的大轎車上，＂老頑童＂們一首接一首地合唱起青春歌謠。</h3><h3><br /></h3> <h3> 19日上午，＂懷舊游＂一行來到珠江正源風景區(qū)觀光。</h3> <h1> 珠 江 正 源</h1><h3><br /></h3><h3> ＂珠江南國，得天獨厚；</h3><h3> 沃水千里，源出馬雄。＂</h3><h3> 珠江是我國第三大河流，全長2214公里，流經(jīng)滇丶黔丶桂丶粵四省。</h3><h3> 明代崇禎年間，地理學家徐霞客為探索珠江正源，曾兩次到沾益，寫下《滇游日記》這部千古奇志。</h3><h5><br /></h5> <h3> 曲靖市新建的水景公園。</h3><h3> 健身丶休閑丶娛樂，游人如織。</h3> <h3> 留昆明鐵路局的原六處三段職工盛孟祥，不但設宴為＂懷舊游＂戰(zhàn)友洗塵、為聯(lián)歡晚會送來水果，還用車接送老鄉(xiāng)觀看曲靖全城美景，享用具有云南民族風情的晚餐。</h3> <h1> 沾 益 火 車 站</h1><h3> </h3><h3> 1966年末，一節(jié)悶罐車皮從家鄉(xiāng)重慶將我們拉到沾益火車站，又被一輛大板車送到段隊。從此，沾益站便成了我們思念的寄托地，常去那里面朝故鄉(xiāng)的方向久久凝望……</h3><h3> 而今，車站沒了，軌道撤除了。我們就在廢墟上合個影吧一一留作永恒紀念。</h3><h3><br /></h3> <h1> </h1><h3><span style="font-size: 20px;"> 盤 西 鐵 路（2208線）</span><br /></h3><h3> </h3><h3> 西起沾益縣，穿越勝境關隧道進入貴州，至紅果與南昆鐵路相連，再向北沿長江至柏果，與水柏鐵路相接。全長136.159公里。</h3><h3> 1966年末，鐵四局調集三萬余人奮戰(zhàn)，于1975年全線貫通。</h3><h3> 此次＂懷舊游＂的老人，正是這條鐵路的建設者，在那激情燃燒的歲月里，他們以青春丶熱血修通了＂讓毛主席放心＂的戰(zhàn)備線。</h3><h3><br /></h3> <h3> 巍巍烏蒙山，滔滔南盤江。</h3><h3> 嵌印當年紅軍長征足跡的云貴高原，也曾留下我們的青蔥歲月。</h3><h3> 而今，我們奉獻祖國的鋼鐵大道上，奔流不息的列車承載著不盡的回憶和思念……</h3> <h3> 云貴高原盛開的山茶花，</h3><h3> 是筑路人的鮮血染紅的；</h3><h3> 鐵道旁的一塊塊站牌，</h3><h3> 是筑路人汗水澆鑄的豐碑。</h3> <h3> </h3><h3> 蜿蜒于西南邊陲峻嶺溝壑間的2208線，堪稱＂地質博物館＂，溶洞眾多，施工異常艱難。</h3><h3> 參戰(zhàn)職工披星戴月、櫛風沐雨，歷盡艱辛打通隧道，架起橋梁。</h3><h3> 他們中有的積勞成疾獻身崗位，有的舍身救人光榮犧牲。</h3><h3> 在毛陣營和尖山隧道坍方中犧牲的趙連平丶周興福，就是其中的英雄代表。</h3><h3><br /></h3> <h3> 趙連平之女趙愛華今年第二次從合肥市來到父親犧牲的毛陣營隧道祭奠。</h3> <h3> 出發(fā)吧！</h3><h3> 沿著烏蒙山麓中的2208線，</h3><h3> 去圓我們數(shù)十載情牽魂繞的夢。</h3><h3><br /></h3> <h3> ?。?那就是我們的工地?。?lt;/h3><h3> 第一站來到當年六處三段四分隊駐地</h3><h1> 一一平河口。</h1> <h3> </h3><h3> 看呵一一大水庫!</h3><h3> 在三段段部和二分隊駐地，也是尖山隧道中段（從直井下隧道向兩頭掘進）。</h3><h3> 大家紛紛激動地尋覓氈堋駐地舊址。</h3><h3><br /></h3> <h1> 火食田大橋</h1><h1><br /></h1><h3> 有人將這幅照片發(fā)到群里，立即引起大家的深情回憶：</h3><h3> "那水中的橋墩，是三段五隊國福他們立的模型，敬民工班打的混凝土，定福、興河他們……"</h3><h3> "趙連平書記上午還在這大橋工地，下午不幸在毛陣營隧道遇難。"</h3> <h3> 快到四大隊了。公路上巧遇幾個農(nóng)家婦女。</h3><h3> 見當年 鐵路人回來了，驚喜親熱地拉起了家常：</h3><h3> "你們當年修這鐵路太苦了……"</h3> <h3> 四段戰(zhàn)友站在高高的山崗上，</h3><h3> 久久地眺望當年響水河駐地和施工</h3><h3> 的鐵路隧道口……</h3><h3><br /></h3> <h3> 俯瞰當年修建的響水河隧道，想起那些艱苦卓絕的歲月，個個熱淚盈眶……</h3> <h3> 聽說我們尋找"涼水井"地界，當?shù)乩相l(xiāng)用鋤頭挖出 了石碑。</h3><h3> 戰(zhàn)友們十分欣喜，紛紛拍照留念。</h3> <h1> </h1><h1> 紅 果</h1><h3> <br /></h3><h3> 5月21日下午，到達"懷舊游"第二站。</h3><h3> 紅果，當今的盤州市一一富麗豪華，流光溢彩……</h3><h3> 當年，我們這些鐵路人在荒野中開拓出一個大壩，建起紅果火車站，修通了盤西線，與南昆鐵路、水紅鐵路、滬昆高鐵、鎮(zhèn)勝高速公路在此交匯，使紅果成為貴州西部重要的交通樞紐。從而帶來了盤州市的的跨越式騰飛，才有了今日的繁榮昌盛。</h3><h3> 烏蒙山不會遺忘這段歷史！</h3><h3> 云貴人民會銘記筑路人的豐功偉績！</h3><h3><br /></h3> <h3> 陳宗文、王永奎的兒子陳軍、王興成，兩個"鐵二代"都傳承了父輩的鐵路情緣。</h3><h3> 3月27日，他倆放下生意，開寶馬、雪弗萊車接愛華、趙兵。</h3><h3> 這次，貼標語、拉橫幅、布置喜慶的聯(lián)歡晚會，歡迎2208線建設者故地重游，還準備了噴香的飯菜。</h3> <h1> <span style="font-size: 16px;"> </span><span style="font-size: 16px;"> 北 盤 江 大 橋</span></h1><h3> </h3><h3> 位于云貴高原中部的水柏鐵路線上，長468.2米，高280米。為我國最高鐵路橋梁。</h3><h3> 主跨236米上承提藍式鋼管混凝土推力鐵路拱橋，是世界同類型橋梁第一。</h3><h3> 其單鉸轉體重量達10400噸，居世界同類轉體首位。</h3><h3> 故吸引"懷舊游"很多人租車去百余公里外觀覽。</h3> <h3> </h3><h3> 今年初，在中鐵四局集團領導的關心、經(jīng)辦和戰(zhàn)友們的協(xié)助下，修繕了紅果陵墓墓碑及道路，豎立了中鐵四局集團"2208線烈士紀念碑"。受到參戰(zhàn)老職工及烈士家屬的廣泛贊譽。</h3><h3> 清明時節(jié)，局領導帶領四局人紛紛來此祭拜，并宣誓"先烈開道為后人，后輩繼業(yè)慰忠魂"。</h3><h3><br /></h3> <h3> </h3><h3> 范大宇、任曉平、來世代、徐志華向烈士墓敬獻花圈。</h3><h3> 為修建盤西線，僅六處就有29位戰(zhàn)友獻出了生命。</h3><h3><br /></h3> <h3> 1971年10月25日，在檢查毛陣營隧道施工時為保護技術員犧牲的三段黨委副書記趙連平，曾參加過抗日戰(zhàn)爭丶解放戰(zhàn)爭、抗美援朝和新線鐵路建設。</h3><h3> 趙書記犧牲后，局黨委號召全局向他學習。新華社刋發(fā)長篇通訊《革命傳統(tǒng)永不丟 鞠躬盡瘁為人民》，《人民日報》及中央電臺等媒體紛紛宣傳他的英雄事跡。</h3><h3><br /></h3> <h3> 這是趙連平書記生前與三分隊書記李光輝的合影照。</h3> <h3> 再見吧，我們生活戰(zhàn)斗過的盤州市！</h3><h3> 再見吧，為修建盤西鐵路而犧牲長眠在紅果的戰(zhàn)友們！</h3><h3> 5月22日，我們登上了赴昆明的列車。</h3> <h3> 飛馳的 列車啊，你慢些行；</h3><h3> 飽噙的熱淚啊，別模糊眼睛。</h3><h3> 讓我多看一眼昔日的工地，</h3><h3> 讓我多想想那些朝夕相處的曾經(jīng)……</h3> <h1> 車 轉 彎</h1><h1><br /></h1><h3> 多熟悉的的站牌，</h3><h3> 多親切的地名！</h3><h3> 幾千個日日夜夜呵，</h3><h3> 我們奮戰(zhàn)在這荒山野嶺。</h3><h3> 終于牽來＂鐵龍"，趕走荒涼，帶來富裕，</h3><h3> 也給了自己慰藉歡欣。</h3> <h3> 到春城了。</h3><h3> 風和日麗，心情也格外舒爽！</h3> <h3> 與久別戰(zhàn)友重逢，</h3><h3> 一切盡在無言的擁抱中……</h3> <h1> 昆 明</h1><h3> </h3><h3> 5月22日，懷舊游一行抵達最后一個驛站。</h3><h3> 昆明地處云貴高原中部，是滇中城市的核心圈，為山原地貌溶巖盆地有石林壩子。屬北亞熱帶低緯高原山地季風氣候，年平均氣溫16.5攝氏度，四季如春，故享＂春城"之美譽。</h3><h3> 特別是高原湖泊滇池在調節(jié)溫濕度，使這里空氣清新、天高云淡、陽光明媚、鮮花常開。</h3><h3><br /></h3> <h3> 大象踢球、大象畫畫、大象投籃丶大象給睡地上的人按摩、大象與觀眾近距離互動……</h3> <h3> 聚會閉幕大會，在昆明寶海公園舉行。</h3><h3> 會上，眾多戰(zhàn)友爭相發(fā)言，談感概、話友情、謝勞者，希望來年再相聚。</h3> <h3> ?。雅f游"圓滿落幕。</h3><h3> 部分戰(zhàn)友意猶未盡，玩興仍濃。</h3><h3> 在昆明戰(zhàn)友的陪伴下，暢游了石林、九鄉(xiāng)、澄江、金殿、大觀樓、翠湖……等云南風景地。</h3> <h3> 在阿詩瑪?shù)墓枢l(xiāng)石林，我們換上服裝，過了一把少數(shù)民族的癮。</h3> <h3> 28日晚，李定福在＂云南人家"設朋友告別宴。</h3><h3> 宴會上，舉行了"2208微信群"群主更換交接儀式，并欣賞了云南民族風情歌舞表演。</h3><h3><br /></h3> <h1> </h1><h1> 編 后 絮 語</h1><h3> </h3><h3> 這次"懷舊游"，文桂、曉平受服務組之邀，全程拍攝照片和視頻。在此過程中，我們的脈搏隨戰(zhàn)友們的悲（祭英烈）喜而跳動。僅做了點微不足道的小事，卻收獲了眾多的贊譽和關愛。</h3><h3> 返合肥后，我們從拍攝的六千余幅照片中，精選近百幅，制作了這個＂美篇"《烏蒙山的見證》，雖基本可看出＂懷舊游"的輪廓，但由于容量有限丶時間倉促丶經(jīng)驗不足等原因，如有遺漏、差錯等不盡人意之處，望大家海涵！</h3><h3> 學習永遠在路上。</h3><h1><br /></h1> <h1><br /></h1><h3> <span style="font-size: 20px;"> ＂懷舊游"服務組致謝辭</span></h3><h3><br /></h3><h3> </h3><h3> "懷舊游"全程充滿歡樂、真情。</h3><h3> 很多人付出辛勞和提供各種贊助。</h3><h3> 在此，服務組一并致謝：</h3><h3> 唐瑞華校長，聚會前期所有的服務工作都是她安排和實施的。包括吃住行及鮮花丶香蠟紙燭的購買等。</h3><h3> 李定福，統(tǒng)計人員增減、團服登記更改等繁瑣事務。他耐心細致，帶病操勞。</h3><h3> 陳宗文，紅果的食宿行和烈士陵墓祭奠的統(tǒng)籌安排。</h3><h3> 曉平、文桂，全程跑前奔后，拍攝照片和視頻，沒吃過一餐安靜飯?？伤麄z的臉上總是洋溢著笑容。</h3><h3> 范大宇，博學多才，風趣幽默。總是心糸全團，招呼大家集合、乘車……還是"頂級導游"和"金牌主持"。</h3><h3> 張正元，整個"懷舊游"中，他一直起"政委"的作用。循循善誘，化解矛盾，團結一心，開心旅游。</h3><h3> 呂衛(wèi)東，唐校長的戰(zhàn)友。墊錢包車、預訂公寓食宿、布置會場等，他也全力奉獻。<br /></h3><h3> 向珍利、李大興夫婦舍家參加服務組，令人感動敬佩。</h3><h3> 余國福在合肥為"懷舊游＂制作兩幅布標。</h3><h3> 唐明霞16日、17日在家接待北京、成都、昆明、紅果來的四路人馬，食宿全包。</h3><h3> 范大宇18日為請戰(zhàn)友付中餐780元（四桌）。</h3><h3> 李定福、盛孟祥、唐瑞華18日設晚宴接風洗塵，付4200元（600元X7桌)。<br /></h3><h3> 盛孟祥為座談會送甜橙、西瓜；胡將和送花生、葵花子和香煙。</h3><h3> 來世代捐贈55套衣帽（50元X55 2750元）。</h3><h3> 22日，何正菊請吃米線，529元。</h3><h3> 23日，楚成云請吃中飯，約600元。</h3><h3> 22日謝織秀在紅果、小云尚付晚餐費約8OO元。</h3><h3> 24日，盛光秀、盛光玉、郭興貴、羅宣秀請全體中餐（280元?7桌 1960元）。</h3><h3> 24日晩餐，張正元、凌興官夫婦宴請，花費3300元。</h3><h3><br /></h3>