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2017，加拿大、美國自駕行（加拿大篇）

天際

<h3>　　2017年，女兒完成了4年的大學(xué)學(xué)業(yè)，我們準備四年內(nèi)第三次踏上美國領(lǐng)土，參加她的畢業(yè)典禮，同時準備順道去加拿大的溫哥華和美國的幾個國家公園，正好老婆的多年閨蜜、我們共同的同學(xué)fx和她先生，準備同行，我的妹妹聽說后，也準備帶上兩位公子，加入后半段行程；</h3> <h3>　　隨著中國國力強大，美國和加拿大已經(jīng)對中國大陸實行十年多次往返旅游簽證，由于之前美國簽證已經(jīng)過期，加上加拿大的簽證雖然十年，但是不同于美國，而是和護照有效期一致，所以我們先換了新的護照，費用一人二百，時間大約兩周；</h3> <h3>　　圖省事，我們找到眾信旅行社代為辦理美、加簽證，之前的日本和臺灣行，我們都是參加了他們旅行社的旅行團，感覺很不錯，美國簽證費用是1499元，需要面簽，加拿大簽證費用是1199元，網(wǎng)簽，大家都知道，美國簽證是最難申請的，由于我們之前有過旅美經(jīng)歷加上有女兒學(xué)校的邀請函，簽證一切順利，fx夫妻那邊的簽證辦理也一路綠燈；</h3> <h3>　　簽證辦完之后，記得還有兩件事，美國的evus登記和加拿大的PIK入境登記，前者去美使館官方網(wǎng)站，有中文網(wǎng)頁，很方便，雖然有的地方花100元可代為辦理，但完全沒有必要。后者下載app，入境前二十四小時，持登記后生成的二維碼，準備入境，具體方法網(wǎng)上百度即可，換鈔就是因人而異了，現(xiàn)在境外刷卡很方便，沒必要換太多現(xiàn)金，記得一定要把evus打印出來，進入美國，海關(guān)警察有可能要查看，加拿大的PIK機場到也有自助登記操作臺；</h3> <h3>　　最難的就是行程安排了，由于這次全程共有我和老婆、fx夫妻、我妹妹帶上兩個兒子，加上在洛杉磯的表弟和我的女兒，前前后后共計九人，走過兩個國家和多個城市，每家行程不一樣，還要參加畢業(yè)典禮和探望親友，所以行程安排費盡周折，搜索各種攻略加上表弟的出謀劃策，歷經(jīng)一個月，最終確定了全部行程，整個行程基本按照這個計劃，只是稍作一些調(diào)整，我之后將按照實際行程一一詳解；</h3> <h3>　　接下來最繁瑣的就是行和住的訂單了，其中價格差異最大的就是國內(nèi)往返機票，我是在攜程網(wǎng)上預(yù)訂的，當時最便宜的異地轉(zhuǎn)機往返價格不到4千元，但是大家一直認為，出門在外，尤其境外游，最寶貴的是時間，所以我們最終選擇了國航的直飛機票，去程北京到溫哥華，返程洛杉磯到北京，每人不到7000元，其他加上美國境內(nèi)機票、酒店住宿、和自駕租車，共計19個訂單，多虧了在美國表弟的幫忙，其中溫哥華和最后返回洛杉磯住在朋友家里，隨后我將逐一介紹；</h3> <h3>根據(jù)以往經(jīng)驗和朋友經(jīng)歷，我們之前還買了旅游保險，經(jīng)過考察，我們選擇了美亞財產(chǎn)保險公司，每人按照在境外時間的不同價格各異，最貴的25天，人民幣330元，這個很有必要；</h3> <h3>當今，出門在外，尤其自駕游，離不開手機和網(wǎng)絡(luò)，我在攜程上買了兩張北美30天通用電話卡，上網(wǎng)流量無限，每張RMB278元；后來證明這兩張卡作用不大，因為我們很多時間都在眾多國家公園中，美國國家公園為了保護環(huán)境，所有公園內(nèi)都禁止建基站，尤其這個T-Mobil信號不是很好，只能在幾個大城市使用，朋友從國內(nèi)帶去的移動wifi信號也不是很好，現(xiàn)在中國移動在美國無限流量每天30元，而且可以熱點使用，核算起來也不是很貴；</h3> <h3>全部準備工作完畢，估計大家最關(guān)心的就是花了多少米？好吧看看上面的數(shù)字----83674元，這是參加全程四人的費用，每個人大約2萬出頭，這是包含飛機、住宿、租車、通信和保險的全部費用，之后的花費就是吃、汽油和門票了，我會在回來后詳細介紹；</h3> <h3>熟悉我的朋友，都知道我熱衷攝影，每次出門，都為帶什么設(shè)備傷透腦筋，帶多了，不堪重負，帶少了，怕不夠用，這次，我?guī)Я藘蓚€機身、一個70-200/2.8（實在太沉，臨走改為24-70/2.8）一個17-40/4.0，又買了一個圓形漸變?yōu)V鏡和幾張記憶卡；</h3> <h3>哈哈，萬事俱備，打印好各種攻略、地圖，就差準備行李了，加拿大、美國等我！</h3> <h3>北京時間6月8下午，我們搭乘CA911，經(jīng)過11個小時的飛行，順利抵達溫哥華，由于時差關(guān)系，我們抵達溫哥華時間是6月8日中午；</h3> <h3>一出溫哥華機場，就有一排自助出關(guān)登記機，也就是我之前所說的PIK，好在有中文，登記之后打出卡片交給海關(guān)警察，順利進入加拿大；</h3> <h3>溫哥華機場的所有租車公司都集中在穿過馬路的停車樓里，很方便。我這是第三次在北美租車了，所以過程很熟悉，準備到美國自駕的朋友一定要知道，由于中國駕照不是國際駕照，所以一定要在國內(nèi)準備好公證機構(gòu)的翻譯件，后來在美國遇到警車檢查我們，還真的用上了，此是后話，訂單是在攜程上完成的，而且買了保險，但是提車的時候，柜臺又推薦了一款保險，由于語言不通加上每天只有11加幣，加上服務(wù)費一共75加幣，我們也就順勢買了，出國語言交流真是太重要了；</h3> <h3>哈哈，這就是在加拿大陪伴我們五天的座駕，車子很新，記得只有不到一萬公里行駛記錄；</h3> <h3>取完車，我們按照事先在國內(nèi)下載好的google地圖（在國內(nèi)不能用），冒著小雨，順利找到了我們在加拿大的居住地，就是下面這張照片上的六層小樓；</h3> <h3>國內(nèi)朋友都對房子感興趣，我詳細介紹一下，這座300平米頂層復(fù)式公寓，位于溫哥華英吉利灣（English Bay也），算是溫哥華的富人區(qū)，是每天傍晚觀日落的最佳地點，當時買的時候合人民幣1500萬，相當于我現(xiàn)在北京住的地區(qū)一套三居室，溫哥華每年都在世界上占據(jù)最宜居城市前兩位，此處景色可想而知；</h3> <h3>放好行李，我們拿著相機就來到樓下海邊，由于天空飄著小雨，天氣很涼爽，天空中厚厚的云彩，倒是很適合拍照，上幾張單反的照片吧；</h3> <h3>海邊游覽了一圈之后，我們按照之前朋友介紹，駕車來到溫西的曉林中餐廳，由于語言關(guān)系，這也是我們在加拿大吃的最可口的一餐，吃完飯，我們在溫哥華街頭流連到日落，溫西日落后，街上很安靜，完全不同于DownTown；</h3> <h3>晚上，太太認識四十多年的發(fā)小帶著她的公子來探望我們，小伙子在溫哥華已經(jīng)完成三年高中學(xué)業(yè)，繼續(xù)在這里讀大學(xué)，走的時候還是個小孩子，現(xiàn)在比我都高，很帥也懂事，他對溫哥華了如指掌，和他商量后，我們對原計劃做了改動，并幫助我們購買了去維多利亞島的船票，我們準備在維多利亞島逗留一晚，隨后讓女兒預(yù)定了那里的住宿，是一個家庭旅館，在一個公寓里面；</h3> <h3>第二天一早，天公作美，原來預(yù)報的中雨沒有了，我們按照改變的計劃，驅(qū)車前往卡皮拉諾吊橋公園（Capliano Suspension Bridge and Park），到了停車場，很多人圍著路邊的咪表，原來這個咪表只能用信用卡交停車費，可憐我們的英語，好在也是來自中國自駕游的一家三口在我們前面，我們效仿他們順利完成了繳費。去國外自駕游一定要學(xué)會停車，在美、加，路邊有黃色和紅色油漆的標記，是絕對不能停車的，有的標有兩小時或者允許時間內(nèi)免費停車，你要嚴格遵守這個停車提示，有殘疾人標志的停車位是給掛有殘疾人標志的車輛使用的，我們正常人是無論如何不能使用的，有的停車位可以使用信用卡、有的是硬幣、還有的是手機APP，最簡單的是用硬幣，你往里面丟硬幣，會出現(xiàn)可以停車的時間，隨著硬幣不斷投入，時間不斷累積，直到你需要的時間為止，記住一定要事先估計好你的停車時間，如果超時，有可能會吃罰單，那就得不償失了，雖然這種方法很落后，但是沒辦法；</h3> <h3>到門口每個人買了39.95加元的門票，在我們的手背上蓋了個戳，就進到了公園大門，門口有免費領(lǐng)取的中文旅游圖，我們按照指示，開始了第一站的旅行；</h3> <h3>皮拉諾吊橋公園是溫哥華最古老的觀光景點。這被譽為世界上最偉大的吊橋，全長450英尺，當風(fēng)掠過山谷時吊橋會搖擺發(fā)聲，頗似人的笑聲，因此也被稱為"笑橋"。 從100多年前起，吊橋便以2條粗麻繩及香板木懸掛在高230英尺的卡皮拉諾河谷上，下面是卡皮蘭諾河谷，讓人心驚肉跳。吊橋公園中，有60年前印第安人所雕刻且置放于此的圖騰柱，色彩鮮艷、引人注目。位于圖騰柱旁的歷史陳列區(qū)，陳列許多當時興建吊橋的歷史照片，可以了解先人筑橋的故事。圖騰柱另一邊是紀念用品店，里面販售許多印第安紀念品及明信片等。 整個公園被吊橋分為東西兩側(cè)，一共大致有4個部分：吊橋、懸崖漫步、樹上漫步、散步道。在圖騰柱的另外一邊還有用來科普雨林中植物以及其他地理知識的這么一小片區(qū)域，雖然也有很多人造的痕跡，由著木頭臺階而下就可以來到140多米長，40多層樓高的吊橋上面，在橋上可以看盡"人生百態(tài)"。</h3> <h3>走在古老的鐵鎖吊橋上面，看橋下很深的峽谷，對于恐高的人來講是一大挑戰(zhàn)，基本上是歪歪斜斜、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、全程扶著鐵索走過去的。樹林里搭在樹間的木橋盤旋在大樹間，高低錯落，距離蠻長，正好加拿大國慶日不到一個月時間，公園峽谷掛著巨大的加拿大楓葉旗；</h3> <h3>公園內(nèi)有很多休閑的長椅、咖啡廳、音樂表演，我們坐在公園露天喝咖啡的時候，正好有只小松鼠跳到我們眼前，美國和加拿大一樣，路邊的動物都不怕人，而且往往和人類互動，前一段時間，國內(nèi)某座城市居然有人偷偷把黑天鵝獵殺帶回家燉湯，想想真是汗顏；</h3> <h3>由于時間緊迫，在公園瀏覽了不到半天，我們就往回趕，路上在超市買了一些披薩，回家小憩倒時差，下午我們開車來到公寓旁邊的史丹利(Stanley Park)，這里是溫哥華最著名的公園，免門票，東南西北四通八達，整個公園占地一千英畝，一條8.8公里長的路徑環(huán)繞整個公園，以供游人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰；每年有大概250萬人次使用此路徑， 是北美最大的城市公園亦是世界最聞名的公園之一。1888年，公園正式開幕，以加拿大總督斯坦利爵士之名為其命名。這里有三個大沙灘、動物園、水族館、小小高爾夫球場、玫瑰花園、小型火車及數(shù)之不盡巨型圓騰柱，可惜公園太大，加上路標看不明白，我們沒有找到小火車，只能駕車在公園里兜了一大圈；</h3> <h3>公園里森林茂密，我們在人不多的地方，駐車散步在樹蔭之下，經(jīng)過昨天小雨洗禮，天空無法描述的藍，我們幾個來自北京經(jīng)過霧霾考驗的肺，貪婪的享受著近乎奢侈的大自然；</h3> <h3>從史丹利公園出來，我們來到溫哥華市中心（Down Town），勝利廣場的草地上，到處是沐浴陽光的游人和流浪漢，</h3> <h3>由于地圖方向搞錯，經(jīng)過一番波折，我們終于找到煤氣鎮(zhèn)（Gastown），它位于市中心東北角，是溫哥華最古老的一區(qū)，作為溫哥華的發(fā)祥地而文明，如今這是一片在現(xiàn)19世紀街區(qū)的區(qū)域。這里的街道由石子鋪設(shè)而成，樹立在交叉路口的蒸汽鐘便是這里的標志，每隔15分鐘就會從蒸汽管中發(fā)出汽笛一樣的聲音，煤氣鎮(zhèn)的街道兩邊經(jīng)過裝修的舊屋，現(xiàn)在已經(jīng)成為了各種古董店、紀念品店、畫廊及古雅的餐廳。但不管店內(nèi)的東西怎么潮，這里還是飄逸著19世紀舊溫哥華氣息的舊街，已成了溫哥華的一個名勝，成了人們懷舊探古的場所。在飲食方面，煤氣鎮(zhèn)的露天咖啡館和酒吧是最愜意的飲食選擇，而在購物上，煤氣鎮(zhèn)有眾多手工藝品和紀念品店，也是淘貨的好地方，來溫哥華不能不到這里的步行街走上一圈，雖然我們什么也沒有買，</h3> <h3>走出煤氣鎮(zhèn)，我們按照之前的攻略步行前往加拿大廣場，路上看見一群正在參加典禮的少男少女，都穿著華麗的禮服，甚是驚艷；<br></h3> <h3>大約二十分鐘，我們就來到了加拿大廣場(Canada Place)，作為溫哥華的地標建筑而為人熟知，每天吸引了無數(shù)游人前來拍照留念。它原是1986年萬國博覽會期間建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，包括會議中心、游覽船航站、泛太平洋旅館、餐廳等。尤其那以5塊白帆覆蓋主展示場，十分醒目。在這里免不了一通快門亂按，夫人們一通留影，從廣場出來，我們本打算去唐人街覓食，沒想到不到六點，唐人街已經(jīng)人跡罕見；</h3> <h3>路上，碰到了一個流浪漢在路邊演出，我不懂音樂，但是歌聲和琴聲完美結(jié)合，他們幾個去超市購物，我一直坐在對面聆聽；</h3> <h3>回到家里，我們本想在海邊找個餐廳，一邊看日落，一遍吃飯，但那天恰值周末，海邊所有餐廳爆滿，我們只得沿著街邊找到一家印度餐廳，對著翻譯軟件翻看菜譜，還是一頭霧水，好在老板很熱情，讓我們相信他，幫我們點的菜好吃不貴，而且沒有一點浪費，</h3> <h3>還記得昨天說的，英吉利灣是溫哥華最適合看日落的地方嗎？走出餐廳，少不了又去海邊散步，沒有了昨天的陰霾，恰逢周末，原本安靜的海灘，變得熱鬧起來，出門時還好帶了相機；</h3> <h3>再發(fā)一段沙灘上孩子們打排球拍的視頻吧</h3> <h3>6月10日，我們到達加拿大第三天，按照新的計劃，我們驅(qū)車來到幾十公里外的松雞山（Grouse Mountain），準備眺望整個溫哥華市容，其實這里路過昨天的大吊橋公園，應(yīng)該安排在同一天出行，就能節(jié)省一點時間，好在我們距離不遠。松雞山海拔1900多米，是溫哥華最高的山，它是由1894年第一個徒步登上頂峰的旅行者命名的，在那個年代登上頂需要花上3－4天，因而稱得上是偉大的旅程 － 因為那時還沒有橋跨越Burrard Inlet海灣，也沒有路到達山底。在途中他們捕獲了一只藍色的松雞，于是以它命名此山為"Grouse Mountain"（松雞山）我們在山下看到很多徒步的登山者，原來這里是周末溫哥華市民鍛煉的地方，我們遇到一個能講華語的中國人，在她指引下乘纜車到山頂；</h3> <h3>雖然已經(jīng)六月，但山頂還有殘存的積雪，可惜這天到達山頂時候恰值大霧，沒有在山頂看見整個城市面貌，只是看到兩只棕熊，過去這里的居民以伐木為生，路邊有一些用樹干雕成的伐木工人和鷹的雕像，還有表演伐木競賽的場地，山頂是個滑雪場，由于天氣轉(zhuǎn)暖，已經(jīng)停業(yè)，山頂天氣濕冷，轉(zhuǎn)了一圈，悻悻而返，</h3> <h3>下山的纜車上，全是鍛煉結(jié)束下山的本地市民，穿著短褲和T恤，我們則穿著薄羽絨服，纜車穿出云層，這時候看到了溫哥華全貌，</h3> <h3>從松雞山返回市區(qū)，我們直接開車到格蘭威利島（Granville Island），這里并不是一個真正意義的島，而是和大陸連接在一起的半島，一座高架橋穿過整島，并沒有匝道通到島上，需要繞行一下。我們從高架橋下上島，來到這個充滿活力的地方，旁邊的港灣中停靠著許多小游艇，供出售和出租。小島不大，一兩個小時便可以逛完。位于島西北角的綜合市場中品種齊全，從海鮮到蔬菜水果，從餐飲到買小工藝品的一應(yīng)俱全。我們在這里簡單吃了點東西充饑，味道很一般，與其他商業(yè)區(qū)不同的是，這里每到周末都會充滿活力，因為許多情侶、游客都會在這個時候不約而同地來到這里，給這里增添了不少的魅力。</h3> <h3>游艇的服務(wù)人員，穿著夸張海盜服飾，兩艘游艇錯過時候，船上的游人在用水槍打仗，</h3> <h3>午休之后，我們開車來到羅布森(Robson)大街，它位于城市商業(yè)區(qū)中心，是于1980年溫哥華重新規(guī)劃的摩登流行區(qū)。這里有由Hamilton街、Mainland街、Smithe街、Helmcken街組成的長寬均達2個街區(qū)的"YELETOWN"，羅伯森大街堪稱溫哥華的"第五大道"，也是購物"血拼"的天堂，是到溫哥華旅游不可不去的地方，哪怕什么也不買，只是看看街景，領(lǐng)略民情，了解時尚也是很有意思的，這里云集了世界許多著名品牌的首飾、服裝、皮具、化妝品和紀念品的專賣店，加拿大本土名牌幾乎全都匯集在此。羅伯森大街很長（從不列顛哥倫比亞體育場一直到史丹利公園），但店鋪大多集中在布拉德街（Burrard St）到弼街（Bute St）這段，街上經(jīng)?？梢钥吹教嶂蟀“偪駬屬彽耐约爸b怪異的新潮人士，除此之外，街上還有許多餐館、咖啡店、冰淇淋甜品店，走餓了吃不成問題，我們的購物計劃，安排在美國，所以沿途只是買了一些甜點</h3> <h3>繁華街頭忘乎所以相擁而抱的情人；</h3> <h3>商場門口下國際象棋的市民，</h3> <h3>最后我們按照地圖，來到耶魯鎮(zhèn)（Yaletown），這里是一個新新人類聚集地，就像北京的三里屯，耶魯鎮(zhèn)的早期是一個地道的"鐵道鎮(zhèn)"，太平洋鐵路曾經(jīng)以此為終點，將車站命名為"耶魯鎮(zhèn)（Yaletown）"，并著手修建各種基礎(chǔ)設(shè)施，所以，這里曾經(jīng)是加拿大太平洋鐵路西岸的貨場和機務(wù)段所在地，城內(nèi)興建了大量的貨倉和機車維修工廠，居住了許多鐵路工人，后來，太平洋鐵路終點站前移，這里漸漸發(fā)展成為溫哥華最重要的工業(yè)區(qū)，隨著溫哥華城區(qū)逐漸擴張，這個小鎮(zhèn)被市區(qū)徹底吞沒，只保留下一個地名；</h3> <h3>我們沿街轉(zhuǎn)了一圈，搜看大眾點評推薦的餐廳，轉(zhuǎn)了一圈沒有找到，看見一家人氣很高的日本料理，又遇到點餐尷尬，雖然有英文菜單，但還是丈二和尚摸不著頭腦，還好后廚有個會一點漢語的廚師，幫我們點了各式壽司，在這里，我記住了"芥末"---mustand和wasabi（我sb）的區(qū)別；</h3> <h3>第四天凌晨，太陽還未升起，趁其他幾位尚未起床，我獨自下樓來到海灣，清晨水岸上，人跡罕見，遠處一個女士在喂鴿子，野鴨也是大行其道，東邊墨藍色的天空漂浮著淡淡的幾絲紅暈，遠處的帆船影影綽綽浮蕩在水面，野鴨群中的鴨子互相爭寵而發(fā)出嘎嘎的叫聲，給海灣的清晨帶了一些生機，這里真不愧為最宜居的城市，讓我這個來自"現(xiàn)代城市"的"現(xiàn)代人類"面對這片寧靜，忽然變的誠惶誠恐，瞬間，我感覺活在這個世間，卻與這世間的美好無緣，這美好不是金錢和酒色，而是眼前這一切，這種感覺我在西藏南迦巴瓦峰下的藏屋天臺上有過，在敦煌鳴沙山遠眺月牙泉時有過，好在我在有限的時間里，可以有精力在這世界中穿越，偶爾感覺到這份美好，這便也是旅行的意義吧？</h3> <h3>等其他幾位起床早飯完畢，我們啟程去維多利亞島(Victoria Island)，來溫哥華第一天我們就買好了去維多利亞島船票，由于我們自駕，所以給車也買了一張票，四個人連車往返一共139加幣，也還算經(jīng)濟，我們怕路上耽誤，提前一小時，早早地趕到了游輪碼頭（sawwassen Bay Vancouver)游輪每個小時一班，登船通道分預(yù)購和現(xiàn)場購票兩個入口，上一班正好馬上出發(fā)，我們提前一小時上船，但所謂出來混，遲早要還的，回來的時候，由于一時看不懂路標，結(jié)果整整延誤了一小時，渡輪名叫大不列顛哥倫比亞精神號（Spirit Of British Columbia），載重28000噸，"精神號"一共有4艘，是1994年3月為在維多利亞舉辦英聯(lián)邦運動會而特意購買的，我們駕車順利上船，下面是停放車輛的，上面幾層乘坐游客；</h3> <h3>游船離開碼頭，向維多利亞駛?cè)?，船上游客不多，啟航后，陸續(xù)從船艙來到甲板，海平面云層繚繞，清涼的空氣透徹心扉，我們像從長時間潛入水底、突然竄出海面一般，大口的呼吸著，海風(fēng)凌烈但不刺骨，涼爽的剛剛好，生在水邊的人，是無法理解內(nèi)陸人看到大海的心情，雖然遠處水天一色，沒有絢麗的色彩和紛繁的畫面，但是越是簡單的畫面，往往給人越多的幻想和希望；經(jīng)過一個半小時航行，我們來到了維多利亞市；</h3> <h3>由于在維多利亞住的地方，是女兒給定的家庭酒店，下午三點在公寓樓下交接鑰匙，原本第一站是寶璀花園，看看時間還早，在去的路上，聽從女兒的建議，先來到了一個蝴蝶花園，門票每個人不到5加元；</h3> <h3>花園不大，但很是精致，鮮花盛開，各色蝴蝶圍著游人飛來飛去，參觀的人不多，不少爸爸、媽媽帶著孩子；有的蝴蝶還不怕人，中間這張是我的抓拍，孩子的媽媽還追著我，用手機從單反相機里翻拍下來，高興的一直感謝我；</h3> <h3>從蝴蝶花園出來就是一個轉(zhuǎn)彎，地圖一時沒有反應(yīng)過來，結(jié)果駕車進到了一片農(nóng)莊，原來這就是維多利亞農(nóng)村吧，周圍一片祥和，我們放佛到了世外桃源，把車停在路邊，拍了不少照片；</h3> <h3>好了，下一站，來到維多利亞的重點--寶璀花園（Butchart garden），也有譯作布查特花園，門票每人不到40加元,這是座家族花園。從1904 年開始修建，經(jīng)過幾代人的辛勤努力，已經(jīng)成為園藝藝術(shù)領(lǐng)域中的一枝奇葩，是世界著名的第二大花園，每年吸引著來自世界各地的50 多萬游客?；▓@主人伯特·皮姆·布查特1865 年生于安大略省，1888 年和幾位友人合股開辦了波特蘭水泥廠。隨著事業(yè)的發(fā)展，他在本世紀初來到維多利亞，在托德海口一帶發(fā)現(xiàn)了豐富的石灰礦床，并在當?shù)亟⒘怂鄰S。托德?？谝郎桨?，山上林木森然，地勢起伏有致，是居住的理想環(huán)境。布查特一家在這里建起了安樂窩。布查特夫人珍妮·布查特最初對園藝一竅不通，只是從友人那里得到一些豌豆和玫瑰花種籽，不經(jīng)意地種在屋旁。隨著鮮花盛開，一個建立一所大花園的計劃在她心中萌生了。不久，布查特宅第的周圍很快就出現(xiàn)了多座花圃，在丈夫的支持下，珍妮開始實現(xiàn)自己將廢棄的采石場建成美麗花園的夢想。</h3> <h3>花園占地12 公頃，分4 個大區(qū)。一為新境花園，原為石灰礦場，開采后遺下巨穴，經(jīng)多年經(jīng)營，遂成名園。園中積土成山，有小徑及石級可登。旁圍曲欄，欄外斜坡，均有名花覆蓋，山下有曲徑環(huán)繞，臨人工小湖，有山泉奔流而下，水花直注水中，淙淙有聲。二為意大利式花園，按古羅馬宮苑設(shè)計，園旁圍以剪成球形的長青樹墻。內(nèi)有兩水池，星狀池旁設(shè)花塢，蛙形噴水池中有意大利石雕，整個花園為對稱的圖案式結(jié)構(gòu)。三為日本式花園，迎面為紅色神宮門樓，饒有日本風(fēng)格。園內(nèi)遍植加拿大楓樹、百合花、日本櫻花和松杉，龍膽隨翠竹起舞，白楊伴垂柳揚花。有小橋、流水、茅店等勝景。四為玫瑰園，園地寬廣，玫瑰品類繁多，花團錦族，錦繡天成。除此之外，布查特花園尚有溫室花房，里面布滿各種名貴鮮花，分疊多層，猶如花山花島。"水舞"噴泉，亦為園內(nèi)勝景，夜間彩色燈光與群花相輝映，噴泉的水花，竟能合音樂節(jié)拍和燈光閃動起舞，故有"水舞"之名；</h3> <h3>既然是花園，少不得花，尤其是玫瑰花園里的各種顏色的玫瑰，看看鮮花叢中的老婆大人；</h3> <h3>從花園里面出來，已經(jīng)是午后，我們來到維多利亞市中心，首先看到的是維多利亞議會大廳和對面的維多利亞港，這里熱鬧異常，流連在這里更多的是游客；</h3> <h3>之后我們來到議會大廳參觀，這里是免費的，直接預(yù)約登記，等候?qū)в螏覀兣抨爡⒂^，可惜全程英語講解，我們只能跟著大家走了一圈，一邊看一邊用手機百度；</h3> <h3>下午從議會大廳參觀完畢，我們按照之前約定，來到公寓，和房東見面，取了鑰匙。國外這種家庭酒店很流行，租金便宜，還可以自己做簡單便飯、洗衣服，但一般在預(yù)定的網(wǎng)站上會標明房東的要求，比如這位房東就事先說明，進房間脫鞋，第二天check out時間為上午11:00，餐具要自己洗干凈，走之前要把床上用品放進洗衣機，客人當然要遵守房東約定。放下行李，我們來到維多利亞市的唐人街，吃了晚餐，結(jié)果很失望啊，感覺水平和國內(nèi)的盒飯差不多；</h3> <h3>在維多利亞島的第二天，我們首先來到魁達洛古堡（Craigdarroch Castle）也有翻譯成橡樹古堡的，門票每人13.95加幣，Craigdarroch在GAILIC語是"巖石和橡樹"的意思，象征古堡及四周地貌?？_洛古堡是靠煤礦發(fā)跡的富商羅勃特及夫人出資興建的，占地28英畝，共有39個房間，一樓是客廳、餐廳、圖書室及起居室，二樓和三樓是臥房、睡房、客廳及貯物室，四樓是跳舞間。古堡內(nèi)部裝飾富麗堂煌，典雅的彩色玻璃窗、精心木工工藝、奢華的維多利亞時代的家具以及完整的水電設(shè)備等，都盡顯主人的財富與地位。沿旋轉(zhuǎn)樓梯登上八十七級，便可到達四樓的豪華大廳；從古堡往外望，可俯瞰維多利亞市的景色、一睹Juan de Fuca 海峽的明媚風(fēng)光，以及遠眺Olympic Mountains的雪山勝景，魁達洛古堡雖然完整地保存了19世紀維多利亞時代的住宅風(fēng)格，但是和中國幾千年的文明史比起來，確實年代差距太遙遠，不過在北美這個沒什么歷史的地方，當?shù)厝艘仓荒芤源藶轵湴亮耍?lt;/h3> <h3>從古堡出來，我們立即趕往碼頭返回溫哥華，就像開始說的，在路上沒看清路標，在高速通往碼頭的出口繞了好幾圈，趕到碼頭，剛剛開走了一班船，我們只能等了一個小時，看看下面照片上搭乘游輪的最大和最小的機動車，一樣的cool！</h3> <h3>回到溫哥華，我們來到了著名的白石鎮(zhèn)(White Rock)，全城只有5平方里，鎮(zhèn)上多數(shù)居民為退休或度假人士，沿著綿延的海岸線再南行5分鐘便是美國與加拿大的邊境處，美國人喜歡周末過境來白石鎮(zhèn)度假，遠眺岸邊的巨形白石，那就是此鎮(zhèn)的名字來源。沒有想到所謂的白石，居然外面噴了一層白色涂料，和北美的所有海灘一樣的是，天藍、海藍,不一樣的是，白石鎮(zhèn)有一條長長的棧橋；長480米，寬8米，是1977年由聯(lián)邦政府重新修建后交給白石鎮(zhèn)政府管理了。原來的那條橋也在現(xiàn)在的位置上，是在1914年夏季到1915年修建完工的，總共才花了一萬五千加幣。修這條棧橋的原因是因為當時聯(lián)邦海岸和漁業(yè)委員會的官員應(yīng)當?shù)厣倘说难堄?913年前來白石鎮(zhèn)參觀，他們乘船而至，正好漲潮，所以只能走在臨時搭的浮木上岸?；厝ヒ院?，他們就決定在這個叫半月灣的地方建一條永久性的棧橋以方面人們在漲潮時從船上上岸。也許他們沒有想到這條棧橋現(xiàn)在的旅游功能強于上岸功能</h3> <h3>白石鎮(zhèn)的海灘邊上，一排露天餐廳，這里美味的魚排，留下了深刻的印象；</h3> <h3>加拿大的最后一站，我們來到漁人碼頭，之所以來到這里，是因為中間這張吳秀波和湯唯的《北京遇上西雅圖》場景，在這里拍攝。在整個大溫哥華地區(qū)里，漁人碼頭屬于亞裔移民的聚居地，日本、印度及華裔移民將其本土的生活方式和文化帶至此地，形成有趣的多元文化，同時也讓漁人碼頭遐邇聞名。每當漁船靠岸的時候，漁人碼頭就增添了一些喧鬧，漁船都很小，只是在近海作業(yè)。漁船的甲板就是貨攤，再支上幾塊篷布，擋雨、遮陽、避風(fēng)。一艘艘滿載著新鮮海貨的船，停泊在碼頭旁，漁民們將捕獲的魚、蝦、螃蟹等，堆放在漁船上，任君挑選。到這兒來買海鮮的竅門是多比較，貨比三家不吃虧。也難怪許多溫哥華居民總要特地開車來此采購海鮮。漁人碼頭古樸自然，碼頭附近的一間間小店，販賣紀念品、T恤，另外還有賣冰淇淋的小鋪子，以及用新鮮鱈魚炸成的地道Fish&amp;Chips。這道傳統(tǒng)的漁港美食很受歡迎。</h3> <h3>在漁人碼頭的海邊餐廳，我們坐下，一邊看日落，一邊吃了一頓海鮮大餐，可惜要驅(qū)車往回趕，不能喝酒，回到位于溫哥華市區(qū)的住處，夜幕已久落下，第二天一早要去搭乘飛機趕往美國，到家洗漱完畢，收拾行李。</h3> <h3>加拿大時間6月13日，天剛剛蒙蒙亮，我們便起床，收拾行李，整理房間，早早出發(fā)，快到機場，我們給汽車加滿油，在溫哥華五天，就加了一箱油，沒想到國內(nèi)信用卡在加油站沒法用，加拿大和美國一樣，先交錢后加油，我們先在前臺押了100加元，告訴他油槍號，把油箱加滿后進去結(jié)賬，到機場還車非常簡便，收車人員看了汽車外觀和油箱，都不用去柜臺辦手續(xù)。這次在加拿大，我們每人花費500加元（2500RMB），包含了維多利亞市一晚的住宿、所有的門票、吃飯、加油和其他開銷（不含租車），加拿大溫哥華給我們留下了非常美好的印象，這幾天時間安排緊湊合理，同行的朋友都夸我計劃合理，再見溫哥華，有機會一定會再來，再來的話班夫國家公園是首選！</h3><h3><br></h3><h3>請繼續(xù)關(guān)注更新</h3>